Tu pousses michelvp, tu sais bien que les pièces compatibles sont de meilleure qualité que celles d'origine.
Ajouté après 01min 25s
je te souhaite d'avoir une bonne courroie qui tienne pour ce prix la ,y'a 24 soupapes quand meme
Ça tient au moins jusqu'à ce que tu ne vois plus le garage que tu viens de quitter.
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Vous me faites vraiment bien rire a croire que seul Lexus peu entretenir vos caisse mais allez y continuer je profite du spectacle
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Disons que s'ils habitaient Paris, ils utiliseraient tes services
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Je ne sais pas combien il t'a pris de main d'oeuvre mais il crève la faim le gars mais tant mieux pour ton porte monnaie
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Disons que s'ils habitaient Paris, ils utiliseraient tes services
Je dit pas ça pour moi, un tas de mécano sont compétent pour faire ça
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Je te rejoins Shadow la dessus car certaines concessions, de n'importe quelle marque que ce soit, ne sont pas forcément toujours top comparé à certains indépendants mais ça c'est un autre débat!
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juste ce que je veux dire c' est que le LDR toyota n' est pas donné et c' est sûrement le meilleur à utiliser
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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Vous me faites vraiment bien rire a croire que seul Lexus peu entretenir vos caisse
Personne ne l'a dit, mais tu peux continuer à rire, si tu veux, c'est bon pour la santé.
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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juste ce que je veux dire c' est que le LDR toyota n' est pas donné et c' est sûrement le meilleur à utiliser
Pourquoi le ldr serais meilleur ? Parce qu'il est plus cher ? Parce qu'il y'a marquer Toyota dessus ? Le ldr n'est que de l'eau avec du propylène glycole ou de l'éthylène glycole c'est tout je peu t'en fabriquer moi même et re le vendre a 15€ le litre si tu veux j'écrirai toyota en rouge au marqueur dessus ;-)
Dernière modification par shadow (02-04-2015 23:43:55)
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Ça s'appel une affirmation gratuite, comme dire tu n'as pas mis la bonne huile sans savoir...
Il y a des LDR plus performant, mais ce n'est pas le tarif qui fait la performance...
Il me semble que Mercedes en vendait connu pour ça, et pas plus chère que les autres...
Tiré de l’expérience d'un ami qui avait monté un moteur préparé dans son A110 et qui cherchait une solution de bon refroidissement avant le passage en radiateur frontal...
400h PP 2008
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Il ne m'ont pas monté un moteur de 4l c'est toujours le beau v6 qui chante a merveille, pour ceux qui sont curieux: kit de distribution ref gates K02T257 courroie+galets+pompe a eau SKF VKPC91822 + liquide de refroidissement + main d'oeuvre
495 euros ttc...;facture
Ce qu'ils n'ont pas:
la secrétaire a l’entrée a forte poitrine
le coin café qui va bien
les écrans plats de partout
les commerciaux en costard serré
Ce qu'ils ont
un garage a l'ancienne mais très bien équipé
Un mécano un vrai
Je suis resté a les voir travaillé toute la matinée, je me suis tenu a l’écart mais je regardais, je l'ai jamais vu forcer, se prendre la tête, galérer, le gars bossait serein et en musique...
Le patron a été reglo, prise de rendez vous....
Je n'ais pas d'action chez eux mais juste marre de se faire pigeonner..
Ajouté après 01min 28s
Et puis disons que je reste fidèle a ma devise...Ajouté après 05min 27s
par contre le LDR (liquide ?) a mon avis c'est pas d'origine toyota...c'est grave ?"Les c..... ça osent tout, c'est à ça qu'on les reconnait " Michel Audiart "Les tontons flingueurs"
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Non aucun problème qu'il ne soit pas Toyota
Et pour le reste je suis entièrement de ton avis crois moi que ton petit mécano vosse certainement mieux que pas mal de mécano de concession Lexus
Gates est une marque de premiere monte dans énormément de véhicule
Pour moi tu a fait la meilleur affaire possible pour ta distrib laisse parler ceux qui critique ton choix et surtout laissé les payer 1700€ pour les même prestation que toi
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Certains pensent que depenser plus dans la concession leurs assurera une meilleur revente.
Perso toutes mes voitures revendues étaient entretenues hors concession et meme hors circuit pro (tout le monde sait ici que je passe par shadow).
Et tres sincerement, hormis le fait que je n'ai jamais eu à me plaindre de ses interventions, c est surtout que ca n'a pour le moment, jamais freiné la vente. Bien au contraire, puisque mes vehicules sont tj partis en 1 mois de temps et sans presque aucune perte.
Pour finir, le fait de passer par un mecano competant au prix attractif, fait que je fais plus d interventions sur le véhicule que la préconisation constructeur (qui est deja exigeante concernant toy/lexus il faut dire). Au final la mécanique et l auto en général est dans un état extrêmement sain pour le futur acheteur. Et c est bien ce qui compte pour moi (bien plus que le tampon sur le carnet).
Dernière modification par forplatina (04-04-2015 20:46:03)
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Ça ouvrira peu être l'esprit de certain ici
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Compétant pour Shadow .. c'est en un seul mot ..????
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Shadow je me permet de rebondir sur un point: quand il a bossé sur le cachalot il a demonté la batterie qui est resté débranché environ 4h....
Depuis j'ai refait les manips pur les vitres électriques mais par contre faut il faire une réinitialisation ISC ? si oui y a t il une autre manip que celle qu'avait gentiment donné Nicorinne et que je n'arrive pas a faire (l'aiguille ne monte pas)....De plus resté accelléré pied sur le frein ca me fait flipper....
"Les c..... ça osent tout, c'est à ça qu'on les reconnait " Michel Audiart "Les tontons flingueurs"
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Merci pour le retour! Je note l'adresse pour mon futur rx
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Nan pas de réinitialisation de l'isc t'inquiète pas
Et ste95 je te ....... Mdrrrr (tu sais bien que c'est en 2 mots looool)
Dernière modification par shadow (05-04-2015 15:42:04)
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Salut a tous
Coût final de la révision des 150000 "underground"
kit de distribution ref gates K02T257 courroie+galets+pompe a eau SKF VKPC91822 + liquide de refroidissement + main d'oeuvre
495 euros ttc posé monté
Vidange elf 5w30 + filtre huile +joint + controles divers 119 ttc posé monté
Filtre à air HERTH+BUSS JAKOPARTS J1322103 + Filtre d'habitacle BOSCH 1987432320 42 euros ttc port compris posé par mes soins
Soit un total de 656 euros avec factures....
Devis concession 1775 euros soit 1119 euros d’économie.....
J'avoue je fais un peu le cake on verra si j'ai eu raison.....en tout cas ça m'a demandé un peu de temps mais ça valait le coût.....
Et puis je reste fidele a ma devise (sans faute d'orthographe) et puis stop au delires des concessions:
Filtre a air 21 euros sur oscaro meme marque meme reference 55 euros en concession faut pas deconner meme les restaurateurs ils margent pas à ce niveau.....
"Les c..... ça osent tout, c'est à ça qu'on les reconnait " Michel Audiart "Les tontons flingueurs"
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J'aime lire ce genre de chose
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J'ai fait faire ma révision 210K chez mon "monsieur pneu" local (qui fait de la mécanique aussi) en qui j'ai toute confiance (surtout pour une vidange)...
J'ai payé tarif "plein pot" (sans la moindre réduction, volontairement de ma part).
Le filtre à huile était au même prix qu'en concession (15 € TTC environ).
Le joint de bouchon de vidange était offert (inclu dans le prix du filtre en fait), facturé en concession 1.22 € TTC.
La main d'oeuvre est à 55 € TTC de l'heure et pas 75 € TTC (tarif S1) et c'est 0.5 heure, pas une heure.
L'huile est à 12 € TTC le litre et pas 22...
Et il n'y a pas le "nettoyage clim" (systématique chez Toy/Lexus) ni l'additif (pareil) pour 50 euros le paire.
Quant aux niveaux (lave glace) c'est gratuit...
Résultat, un entretien à 100 € TTC grosso modo au lieu de 250 (comparaison avec un entretien équivalent chez Toy).
Outlander PHEV 2019 (pro)
Smart ForTwo ED 2014
Smart Roadster Coupé 2003
Pajero GDI SWB 2000
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