Aujourd h ui j ai enlever le cache en plastique qui se cache derriere notre calandre. juste 5 clipses a retirer et le tour et jouer. Tout ca sans outils et sans 1 centime.
Je pense avoir un peu + d air frais comme ca. J avais fait la meme chose sur ma Opel calibra.
le cache en question:
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Kool, mais dis moi, peux tu mettre une photo de ta belle Calibra, siou plait M'ssieur!!!
Par contre, gaffe aux petits cailloux qui pourraient te percer le radiateur!!!!
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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Je pense pas que le radiateur sois plus exposé qu avec une calandre TRD ou autre..
sinon pour la photo de la calibra désolé SEB maisj ai perdu mes archives.. elle etait rouge avec des jantes 17 c tout.
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J'ai enlever le mien l'année dernière et question petits cailloux y'a pas de pb dieu c'est si y'en a ici en haute-savoie!!!
cool! merci pour ton temoignage
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J'avais même pas fait gaffe qu'il y avait un cache derrière la calandre...
ex : IS 200 Pack - 2001 - Vert Jade (2004 - 2011 )
IS 300 Pack luxe GPS + TOE - 2003 - Noir (2010 - ... )
Honda Jazz 1.2 Live - 2005 - Bleu Sirius
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Kool, mais dis moi, peux tu mettre une photo de ta belle Calibra, siou plait M'ssieur!!!
Par contre, gaffe aux petits cailloux qui pourraient te percer le radiateur!!!!
Tu as la nostalgie de ta Calibra Seb!?
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Oui, c'est un très beau coupé, sniff, mais j'en croise plus que des IS!!!
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Pas bete pour avoir plus d'aire frais! je m'y colle tout a l'heure!
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En ce moment : Lexus IS F CCSR - Lambo Huracan LP 610 - Maserati Levante
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Moi aussi je trouve sa bien trouvé , j'ai plus qu'à faire pareille.
Calandre retiré, je vous dirai si je ressent une amelioration, un changement de bruit!
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Pareil, j'en ai profité pour le faire!
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Plastique noir de calandre retiré également car attaches cassées...
Ex LEXUS IS200 Pack Luxe (2007-2011)
LEXUS IS300 Pack Luxe GPS TO (2013 - .... )
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Avez-vous constaté une amélioration sans le cache, depuis. Elle chauffe peut-être moins ?
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Ca change rien alors ?
en hiver non, en été si, ca permet un meilleur refroidissement
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Je crois aussi pour l'été , c'est meilleur !!! Encore dommage que Lexus n'est pas fait un conduit pour aller cet air frais au niveau des antibrouillards....
Ex LEXUS IS200 Pack Luxe (2007-2011)
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cache retiré également...
Lexus GS430 sport édition RHD 2003 GPL & FORD Grand C-Max Titanium ecoboost 2014
Ex IS200 SPORTCROSS pack luxe 2003
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Personnellement j'avais jamais fait gaffe, mais lors de mon entretien j'ai constaté que l'anien proprio l'avais déjà enlevé.
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Je déterre un peu le topic,
En retirant ce cache, vous n'avez pas eu trop de saloperies qui sont rentrées dans le moteur? (poussières, projestions diverses ....)
Et l'avez vous remis pour l'hivers? car trop d'air froid l'hivers par temps de gel n'est pas bon non plus..
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Sur mon ex-200 j'avais enlevé le cache et je n'ai eu aucun désagrément. Je ne le remettais pas en hiver et ça n'empêchait pas le moteur de chauffer correctement. En même temps ici du gel c'est rare.
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Pareil sur la mienne, elle a passé plus d'un an sans calandre et 6 ans avec un semblant de grille, jamais de problème par contre je nettoyais régulièrement le filtre
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