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#1 27-01-2015 11:25:21
IS 200t
Mon petit doigt me dit que le 200t va très prochainement remplacer le 250 sur l'IS... 
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#2 27-01-2015 11:59:49
Re : IS 200t
Mon petit doigt me dit que le 200t va très prochainement remplacer le 250 sur l'IS...
c'est effectivement annoncé depuis quelques mois et prévu pour 2015. 
il devrait d'ailleurs arriver quasiment en même temps sur le RC
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#3 27-01-2015 22:27:34
- Polo80b
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Re : IS 200t
Remplacer la 250 
J'espère au moins qu'ils travailleront un peu la sonorité et que le coté émotionnel sera encore présent...
Voilà pourquoi j'aimerais une IS 250, pouvoir découvrir des moteur qui ne se feront plus dans quelques années.
Le 200t ne vient-il pas se rajouter plutot à la gamme ?
Après Jaguar et infinty, c'est au tour de lexus de sortir un 2.0 Turbo. Je trouve ca dommage sur une voiture d'un certain standing... C'est ce qu'il faisait aussi leur particularité.
Lexus is 250 executive de 2008 : 8L / 100km
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#4 27-01-2015 22:47:13
Re : IS 200t
Normalement c'est un moteur plus puissant et moins gourmand, mais c'est bien un L4.
Du coup l'intérêt pour Lexus de garder un 250 semble limité... surtout vu les ventes en France !
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#5 28-01-2015 00:04:33
Re : IS 200t
Remplacer la 250
Le 200t ne vient-il pas se rajouter plutot à la gamme ?
Non, c'est bien d'un remplacement qu'il s'agit, le V6 2.5l est trop gourmand et trop peu coupleux. En ce qui concerne la conso, les turbos c'est comme les hybrides, les consos normalisées sont meilleures, mais encore plus éloignées de la réalité!
En usage quotidien, je ne suis pas sur du tout que le 4 pattes turbo soit plus frugal que le V6 athmo. Et comme les malus se basent sur les consos normalisées et non pas sur la réalité, on va favoriser une Panaméra "hybride" et pénaliser une IS250, ainsi va notre monde 
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#6 28-01-2015 07:54:05
- T_D_B
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Re : IS 200t
C'est un peu bête les dénominations.
on a l'impression que niveau perf 300h>200t alors que c'est le contraire.
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#7 28-01-2015 09:03:18
Re : IS 200t
C'est un peu bête les dénominations.
on a l'impression que niveau perf 300h>200t alors que c'est le contraire.
La règle utilisée par Lexus veut que pour les motorisations normales, la dénomination soit la cylindrée divisée par 10.
un 2.0 l sera 200, un 4.3l sera 430 etc ... donc IS200t pour un 2.0l
Pour les hybrides la dénomination joue sur "l'équivalence" une IS300h devrait s'appeler IS250h, mais elle "équivaut" à un 3.0l donc IS300h. Un RX450h devrait s'appeler RX350h mais il "équivaut" à un 4.5l donc 450h.
Evidemment un 2.0l avec turbo ... ben ça rentre pas dans les cases
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#8 28-01-2015 22:44:18
- Jimi
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Re : IS 200t
Le 250 est peut-être mort pour la France mais pas pour l'Europe et encore moins les E.U. On peut donc encore espérer des évolutions... Wait and see.
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#9 29-01-2015 05:23:46
- asian92
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Re : IS 200t
Parce qu'aux États-Unis, il n'y a pas d'IS 300H, ils ont déjà l'ES 300h, du coup le moteur d'entrée de gamme est celui de la 250, en plus les ricains n'ent ont presque rien à cirer du co2.
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#10 29-01-2015 19:02:11
- shu
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Re : IS 200t
Un mal pour un bien, si c'est comme les 2L turbo de celica, subaru, nissan et mitsubishi, on va pouvoir gagner des cv plus facilement.
Le point négatif, c'est que la fiabilité va prendre un coup, s'il y a des démarrages sauvages à froid
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#11 29-01-2015 19:07:20
Re : IS 200t
Infiniti a déjà franchi le pas et propose à coté de sa Q50 hybride une 200t 4 cylindres 2.0l qui développe 211ch et est donnée pour 0/100 en 7.2 secs avec une Boîte automatique séquentielle à 7 rapports.
Je pense que l'IS sera très proche en terme de prestations. (mais peut être pas boite 7 ou 8 mais boite 6). Lexus a dû soigner la fiabilité.
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#12 25-06-2015 17:10:06
Re : IS 200t
Aux dernières nouvelles...
IS200t
245cv
Boîte auto 8 rapports
Stop/Start de série
167gr CO2
350Nm de couple
Vmax 230 km/h
Pas d'AVS sur F-Sport
On peut tracter jusqu'à 1500kg
2200 € de malus
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#13 25-06-2015 20:42:09
- asian92
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Re : IS 200t
Ils se sont trompés, non? Ils ne voulaient pas le mettre tel quel dans la CT?
Dernière modification par asian92 (25-06-2015 20:42:46)
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#14 25-06-2015 20:45:27
Re : IS 200t
Dans la CT ?
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#15 25-06-2015 21:01:03
- asian92
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#16 25-06-2015 21:06:04
Re : IS 200t
Oui, mais je n'ai rien entendu là-dessus. Il y a eu des rumeurs ?
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#17 25-06-2015 21:11:20
- PierreE
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Re : IS 200t
167g de CO2..... les entreprises n'achèteront jamais. Pour info Volvo sort le T5 (245cv) avec 130g de mémoire
il y a intérêt à ce qu'elle soit bien moins chère que la 300h en France pour que ça se vende (si ça se vend en France !)
In the F-world 
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#18 25-06-2015 21:11:50
- asian92
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Re : IS 200t
Non, mais je crois qu'il n'y en aura pas, du moins, pas sur la génération actuelle... Pas sur non plus qu'il soit proposé sur la future génération de CT non plus...
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#19 25-06-2015 21:14:22
Re : IS 200t
La prochaine CT c'est pour 2016-2017, non ? On verra bien, mais moi j'aurais préféré à la limite un truc du genre 250h, un peu plus puissant, mais écolo/écono.
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#20 25-06-2015 21:23:27
- asian92
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Re : IS 200t
Tiens, moi aussi.
Prochaine CT en 2018.
Fin 2016/2017 devrait être pour l'équivalent du Toy CH R mais chut...
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#21 26-06-2015 11:52:49
Re : IS 200t
http://newsroom.toyota.eu/newsrelease.d … ne&mid=204
Ajouté après 38s
Je vois le coffre qui fait 30l de plus sans la batterie hybride et je me dis que je n'ai pas perdu grand chose...RX ->
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#22 17-08-2015 16:30:52
Re : IS 200t
Coucou les lexussiens...
Ben ce matin en allant bosser (je bosse juste à côte du circuit test Toyota/Lexus), j'était derrière une magnifique Gen3 200t rouge en finition FSport... (double sortie,....)
Je l'ai un peu taquiner pour voir si ça avançait... pas de réaction (juste un lien d'oeil) ..
Lexus IS 220 D Sport 03/2007 (60.000 - 135.600 Km) : 2010-2013
Lexus IS 250 Executive 04/2008 (25.000 - ... ) : 2013-...
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#23 24-08-2015 17:06:58
Re : IS 200t
Le son du 4 cylindres turbo est assez particulier ... quand le très bavard japonais nous le laisse entendre
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#24 06-10-2015 17:23:55
- FR-3D
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Re : IS 200t
Je lis par ci par là que a priori la IS 200t n'est pas prévue pour une commercialisation en France...
Quelqu'un a-t-il des infos ?
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#25 06-10-2015 18:16:39
Re : IS 200t
Pas d'IS 200t en France. Peut-être le RC 200t...
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