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#1 20-01-2015 20:57:09
- jallu
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- Véhicule : lexus is 300H 2015
- Lieu : 71
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Bonsoir a tous je suis allé récupérer ma nouvelle is 300H f sport samedi dernier , j'ai laissé sur le parking mon is 250 pack exécutive avec qui je me suis fais plaisir pendant 2ans ....sniff !!!faisant encore pas mal de kilomètres à l'année j'ai voulu me tourner sur l'hybride avec le look magnifique de la nouvelle en plus !!!
Après 300kms ,je suis encore nostalgique de mon exécutive .....je trouve mon is 300 moins "douce que la 250" (malgré une très bonne insonorisation j'entend bcp plus le roulis des pneumatiques, j'appréciais mon système Mark et Levinson que je n'ai plus et surtout ,peut être que vous pourrez me donner des infos possesseurs d'IS 300H je trouve ma conso élevée alors que je conduis tranquillement et de la même façon qu'avec mon is 250 !!!j'ai une conso moyenne qui tourne entre 7,4 et 8,6 l en combiné avec plus d autoroute à 130/140km/h de moyenne je m'attendais a des consos un peu plus faible .Sur ces mêmes trajets du quotidien je tournais à 8,6 à 9L avec la 250.....(certe équipée en 17pouces....mais bon je regarde les forums et tout le monde dit que la 300H f sport effectivement tourne en moyenne à 6,5Len combiné....)
Faites moi remonter votre ressenti concernant la conso je découvre l'hybride donc voila à noter que depuis le début je l'ai laisser en mode éco.
merci
Pseudo / Prénom / Nom :jallu
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- Type de véhicule :is 300H F SPORT 2015/ex is 250 pack executive/ex mazda 6 mzr-cd
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- equipement:en passe de monter un boitier multimedia prestigious society
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#2 20-01-2015 21:06:24
- Boris Vassilieff
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#3 20-01-2015 21:17:21
- asian92
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#4 20-01-2015 21:19:30
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#5 20-01-2015 21:36:55
Re : presentation
Bienvenue !
Dernière modification par Boris Vassilieff (20-01-2015 21:52:42)
RX -> 
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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#6 20-01-2015 22:23:16
- Bryan78
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Re : presentation
bienvenue a toi, tu n'es pas encore habitué a la conduite d'un hybride, tes consos devrait réduire dans peu de temps
Lexus is300h F-sport/exécutive 07/2018 et ct200h f-sport 07/2016
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#7 20-01-2015 22:33:08
- jallu
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Re : presentation
merci à toi bryan,
je verrai mais je vais surement avoir besoin de conseils car j'ai le pied très doux sur la pédale pour tenter de trouver les astuces mais en même temps j'aimerai ne pas être focalisé la dessus car je n'ai pas changé mon mode de conduite déjà très raisonnable avec mon is car soucieux de faire des économies de carburant donc j'ai du mal à m'imaginer arriver à en faire ,je ne voudrais pas partir dans la paranoïa !si l'on commence à parler mode de conduite d'une hybride j'ai peur de perdre le plaisir de conduite .....
Pseudo / Prénom / Nom :jallu
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#8 20-01-2015 22:43:04
- michelvp
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Re : presentation
Well Come
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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#9 21-01-2015 06:36:30
- ravrouva
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#10 21-01-2015 09:46:51
- coco
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Re : presentation
@ Jallu, dis nous en plus sur ton boîtier , çe qu'il propose, comment ça se monte, quest çe que ça coûte....
A la rigeur fait une annonçe sur le forum, quoi que je ne sais pas si tu le peux en etant nouveau membre, sinon par MP
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#11 21-01-2015 13:17:54
- Dude Lebowski
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Re : presentation
Bienvenue à toi et à ton IS.
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#12 21-01-2015 14:52:23
- asian92
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Re : presentation
Après 300kms ,je suis encore nostalgique de mon exécutive .....je trouve mon is 300 moins "douce que la 250" (malgré une très bonne insonorisation j'entend bcp plus le roulis des pneumatiques
Avec une luxe, tu aurais certainement gagné au niveau du confort de suspension car c'est moins ferme que le chassis de la FSport, au niveau sonore également je pense, sans parler de la conso.
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#13 21-01-2015 18:01:50
- jallu
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Re : presentation
le boitier en question a été acheté aux états unis sur ce site:www.prestigioussociety.com
spécialiste des japonaises de luxe ils proposent des accessoires pour les systèmes embarqués .
le boitier que j'ai acheté est un boitier qui permet le déblocage du système de navigation et du lecteur dvd en roulant.
il est très compact environ 7cm sur 4 de large et 2 de haut environ fourni avec les connectiques type plug and play permettant un montage super facile pour ma part je l'ai tout simplement fixé avec un petit morceau de scotch double face derrière le lecteur et hop! tout fonctionne magique et j'ai pu le récupérer aisément avant la reprise de mon véhicule.
je le vend car il n'ai pas compatible avec le nouveau système qui équipe la nouvelle is.
du coup j'en ai recommandé un que j'installerai peut être ce week si il est arrivé !
je vous tiens aux news
Pseudo / Prénom / Nom :jallu
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#14 22-01-2015 09:43:47
- coco
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- Messages : 2 827
Re : presentation
Sur ma 250 , la saisie sur gps n'est pas bloquée (cest le cas sur les phases 2) c'était le cas sur les phase 1 lorsquon faisait une mise a jour .
Pour le déblocage du dvd en roulant ca pourrait être interessant mais en ayant la possibilité de rajouter des écrans a l arriere , alimentés en images par le poste / chargeur oem.
Sinon, la prise de ton boîtier se met où? Derrière le poste ? Si oui , il faut bien démonter le combiner pour y accéder non?
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#15 22-01-2015 18:10:34
- SEB
- * Trésorier du Club *
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- Lieu : 91 VERT LE PETIT
- Inscription : 29-03-2008
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Re : presentation
Sois le bienvenue.
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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#16 22-01-2015 18:25:21
Re : presentation
et tout le monde dit que la 300H f sport effectivement tourne en moyenne à 6,5Len combiné....)
Faites moi remonter votre ressenti concernant la conso je découvre l'hybride donc voila à noter que depuis le début je l'ai laisser en mode éco.merci
Salut Jallu, Bienvenue à toi ...
tout le monde dit que la 300h tourne en moyenne à 6.5 
Non pas tout le monde, loin s'en faut. Par exemple même une concession (Sceaux) me dit faire 7.4/7.6 L en moyenne , quant à moi ou Laudel, pfff on n'en parle même pas
Alors tu vois tu n'est pas seul 
Lexus RC300h Phase 2 F-Sport Executive
Mercedes Classe A (2018) Pack AMG - Mazda CX-5 4x4
Ex: Lexus IS300h F-Sport (2013-2020)
Ex: Lexus IS300 Pack Luxe (2006-2010)
Ex: Lexus IS200 Pack Luxe (2003-2006)
Ex: Lexus IS200 Pack (2000-2003)
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#17 22-01-2015 19:12:01
- maxaudrey
- *Secrétaire du Club Lexus*
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Re : presentation
Bienvenue.
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ex Lexus ISF - 217 Onyx
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ex Toyota LandCruiser KDJ 120
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#18 22-01-2015 19:44:39
- jallu
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Re : presentation
merci ted de confirmer le fait que le vendeur de ma concession aurait pu être plus transparent surtout que c'était pour moi le seul point qui m'incitait à partir sur une hybride......je l'aime quand même mais bon à prix équivalent je serais peut être parti sur une 250 .....bref j'espère au moins qu'il ne faut pas rester river sur l'écran du mode fonctionnement de l'hybride .....dans tous les cas faut que je fasse déjà des kil comme disais arthur et voir si ça me saoule vraiment de la monter en 17"
En plus !!!vous me croirez si vous voulez ! 2jours 1/2 que j'ai ma titite et déjà une rayure sur la portière côté passager .....je pense la récupérer avec un coup de polish parce qu'elle est pas importante mais bon!!!!!!GRHHHHH
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#19 22-01-2015 19:50:59
- asian92
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Re : presentation
Conduis comme avant, et tu verra au fur et à mesure si ça convient ou pas pour la conso, mais, le principal : conduis de la manière qui te plaît, après le reste, c'est " accessoire"
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#20 22-01-2015 20:00:00
- jallu
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Re : presentation
Pour coco,
oui le boitier se branche en plug and play derrière le combiné l'ensemble se démonte facilement le seul moment ou il faut être vigilant c'est la dépose de la grille d'aération il y'a un système de clips bien penser pour le montage et démontage mais il faut avoir vu comment les 4 clips fonctionnent et ou appuyer pour pousser (je me suis servi d'internet ensuite y'a les deux caches plastiques gris de chaque côté de l'allume cigare à enlever juste clipsés aussi et ensuite une clé de 10 4vis pour le combiné et hop c'est déposé, le combiné n'est pas forcément lourd mais encombrant donc prévoir un grand chiffon doux pour ne pas rayer les plastiques autour du levier de vitesse.en prenant ton temps c'est une une heure de boulot quand tu l'as jamais démonté ( le temps de mettre un ou deux petits rylsans et le petit morceau double face)pour la dépose l'ayant fais une fois c'est une petite demi-heure repose inclus en prenant toujours ton temps.
Ajouté après 07min 32s
oui asian 92 je vais effectivement rouler comme d'hab et je verrai bien je vais pas me gâcher le plaisir!lol mais j'ai pleins de collègues qui ont des audi et bm gazous et j'arrêtais pas de les chambrer sur le fait que j'allai consommer quasi comme eux en étant écolo et essence lol!temps en temps on fait un peu de covoiturage......faut pas qu'ils mettent le cul dans mes sièges bacquets pour le moment car ils vont me pourrir la vie ces fumiers!mdr ils sont taquins les bougres!mdrPseudo / Prénom / Nom :jallu
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#21 22-01-2015 20:16:55
- asian92
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Re : presentation
Moi, je préfère consommer plus avec un essence, ou d'etre au volant d'une 106 kid 1.0l, que de rouler en poêle à mazout, après, chacun fait ce qu'il veut
Dernière modification par asian92 (22-01-2015 20:18:28)
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#22 22-01-2015 20:18:37
Re : presentation
Peut-on vraiment comparer la mécanique Lexus avec de la mécanique agricole allemande ?
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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#23 22-01-2015 20:44:41
- laudel
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Re : presentation
Peut-on vraiment comparer la mécanique Lexus avec de la mécanique agricole allemande ?
OUI
IS300H FSPORT, FSPORT+, blanc métal : 
ex 911 type 996 3.6 320cv : 2006-2014
ex 911 type 993 275cv : 2000-2006
ex 911 type 964 250cv : 1999-2000
ex 968 240cv : 1998-1999
ex Toyota MR2 160cv : 1994-1998
ex 205 GTI 1.9 130 cv : 1992-1994
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