Nos recherches ...

GSX1400 · 14-01-2015 21:26:53

Bon, la tenue de route avec le mode sport...sur une berline de luxe qui porte à une conduite apaisée...on va dire qu'on peut s'en passer.
Jantes de 18" idem.
BVA 6 c'est sur les 430 Ph2 (2004 et +).

Bref, la 400 dernière série comme la tienne est une bonne concurrente pour une 430 Ph1.

A part pour certains équipements.

Je note, je note...

J'ai trouvé une belle 430 Ph2 en Espagne. J'ai pris contact. Elle se trouve dans la ville où j'ai justement de la famille.
12k€ par contre...je ne sais pas si la personne à qui je pense sera apte à débusquer un ou des loups...
A suivre.

J'ai relancé le Belge pour sa 430 Ph1. Ca fait 10 jours que j'ai fait un mail et la 2ème relance téléphonique (je lâche pas l'morceau...y'a tellement peu à se mettre sous la dent...).

Je remarque également que les annonces de certaines en France, en Belgique, Hollande et en Allemagne sont mise sur beaucoup de sites et sur toute l'Europe...faut se donner du mal pour les vendre apparemment...

EDIT :
A combien tourne ta LS400 à 90/110/130 (trs/min)?
Sur la 430 BVA 6 : 90km/h ) 1400trs~.
J'adore.

Dernière modification par GSX1400 (14-01-2015 21:32:15)

GSX1400 · 16-01-2015 19:15:02

Mon père va voir, DEMAIN, une LS430 en Espagne. Elle a l'air belle en photos.
MAIS, le gars a un fort accent de l'Est et ces gars-là ont une très mauvaise réputation sur place.
Ils fourguent des autos avec des vrais faux papiers sur place. La méfiance est de mise.
On ne va pas faire de généralités, mais il faut veiller au grain.

Où se trouve le VIN sur les LS430? Je voudrais qu'on contrôle si c'est refrappé ou s'il y a anguille...
Ce détail, ainsi que le fait qu'il y a une barrière de la langue (le gars cause très mal espagnol et n'a pas l'air de comprendre toutes les questions...), me met sur le qui-vive tout de même.
Le prix de l'auto n'est pas cassé de façon à laisser croire à un évident loup quelque part.

Dernière modification par GSX1400 (16-01-2015 19:19:59)

Luxury Sedan · 16-01-2015 22:01:17

90=1700 trs
110=2100 trs
130 pas eu l'occasion de faire aujourd'hui

yemgi · 16-01-2015 22:08:42

Le VIN est dans le coin inférieur gauche du parebrise et frappé sur le tablier au milieu au dessus du moteur

GSX1400 · 16-01-2015 22:09:30

Logiquement, par extrapolation : 2500trs à 130.
La BVA6 fait tirer plus long.

Personne pour le n° VIN?

EDIT : merci, j'étais en train de saisir mon message quand tu as répondu.

Ajouté après 18h 41min 05s

Bon, auto qui semble claire.
Le proprio la revend car il vient de changer de style...il a acheté une Tesla.
Il a fait 10mkms en 2 ans avec. C'était une 1ère main avant lui.
Elle est conforme à mes exigences si l'inspection a bien été menée par mon père (mais lui et les autos...).

Je m'organise pour y aller.

Dernière modification par GSX1400 (16-01-2015 22:10:16)

GSX1400 · 18-01-2015 01:08:59

Est-ce quelqu'un connaît la procédure pour immatriculer une auto espagnole en France pour l'avoir soit déjà fait, soit être bien renseigné?
Une LS430 de fin 2004 sera forcément recevable sans galérer avec la DREAL et une RTI?
Merci.

yemgi · 18-01-2015 01:31:01

Pas besoin de RTI, juste certificat de conformité européen et quitus fiscal

GSX1400 · 18-01-2015 09:45:00

Merci.
Et on doit remplir des actes de cession en espagnol + version française?
C'est comme les constats d'accidents : c'est normalisé?

yemgi · 18-01-2015 11:08:43

C'est mieux d'avaoir le certificat de cession en Français mais c'est bidon vu qu'il n'y a pas besoin de pièce d'identité du vendeur donc n'importe qui peut signer à sa place. Au pire tu le préremplies et tu l'imprimes il n'aura qu'à signer.
Je ne sais pas si il y a l'équivalent en Espagne, mais si c'est le cas, il vaut mieux que tu en aies un exemplaire pour la préfecture. Il vaut mieux trop de papier que pas assez généralement
Ne pas oublier de passer au Controle Technique avant la préfecture vu qu'elle a plus de 4 ans
http://vosdroits.service-public.fr/part … tml#N10134

frj83 · 18-01-2015 17:19:17

Perso ont avaient acheter le gros en espagne, ont avait pas de certificat de ventre francais, juste un contrat de vente espagnol.
Ont a fait la demande à Range pour avoir le certificat de conformité, un control technique et ont a pu avoir les papier (enfin de memoire c'etait ca), j'oublie peut-etre un detail.

GSX1400 · 18-01-2015 17:31:33

Ok, donc il me faut :
1° CG espagnole
2° Certificat de cession français
3° Formulaire de demande d'immatriculation français
4° Quitus fiscal à obtenir ainsi : http://vosdroits.service-public.fr/part … F179.xhtml
5° CT moins de 6 mois (dans mon cas le vendeur espagnol doit le faire faire et il sera donc recevable en France si j'en crois ma lecture du lien fourni...rien n'empêche de faire un autre CT français pour vérification)
6° Certificat de conformité à demander à Lexus/Toyota (chez un concessionnaire?)
7° Le reste des documents habituels pour immatriculer un véhicule en France

Je ne sais pas comment se payent les transactions de ce type en Espagne. Mon père me dit que tout se traite en liquide.
Chèque de banque : connaissent pas. hmm
Vous feriez comment vous?

Dernière modification par GSX1400 (18-01-2015 17:32:39)

yemgi · 18-01-2015 18:18:58

Le CT c'est un Français qu'il faut. Pour le certificat de conformité, tu as un service dédié à Vaucresson, il faut leur envoyer un formulaire par courrier et un chèque de 150€

GSX1400 · 18-01-2015 19:18:12

Ah, j'avais cru comprendre à la lecture du lien plus haut qu'un CT UE pouvait faire l'affaire.
Bon, il en faut donc un qui soit français.
Ceci dit, j'aimerais mieux que le vendeur prenne le temps de passer un CT espagnol pour me donner une première idée...

Pour le COC :
Toyota France ( Lexus)
Agents, concessionnaires et distributeurs automobiles - Construction, importation d'automobiles
20 Boulevard de la République
92420 Vaucresson
wink

Ajouté après 20min 51s

Question supplémentaire.
Toute la doc sera en espagnol...
Pour commencer, pour la route du retour, comment met-on l'affichage de l'écran en français svp?

yemgi · 19-01-2015 00:34:59

Tu peux changer la langue dans le menu

GSX1400 · 19-01-2015 01:01:20

Merci.
Vivement la réponse du vendeur pour le rdv.
Rien trouvé de transcendant pour un billet d'avion vers Barcelone à pas cher. Ce sera le train...

Ajouté après 15h 44min 52s

Bon, le gars veut rien lâcher.
12k€/2004/100mkms mais distri pas à jour et révision à faire.
Ca fait un poil élevé pour une auto à l'étranger et dont il faut encore se farcir le rapatriement et sans pouvoir contrôler de moi-même sur place avant de signer...(600/700Kms à se taper quand même).

GSX1400 · 23-01-2015 14:08:33

Bon, on avance quand même...

Je n'ai pas pu trouver sur le net de certificats de cession espagnols. J'aurais bien voulu faire les deux versions : certificats de cession français + espagnols.
Vous pensez que c'est utile ou que je m'emm@rde de trop? Juste la version française suffira?

Autre chose : est-ce qu'on doit barrer et signer la CG comme on le fait en France ou pas?

Je suis en train de m'organiser pour lundi ou mardi. Enfin...si tout va bien et que le vendeur est dispo. Je n'avais plus de news et pensais qu'il avait "pris la mouche", mais en fait il bosse à l'internationale...il n'était pas dispo/joignable.
J'ai bien fait de le relancer...

A vos claviers, on va y arriver j'en ai bien l'impression!

Ajouté après 1h 03min

Mes recherches (qu'est-ce que ça prend comme temps...) donnent quelques résultats.
Copié/collé partiellement modifié pour commentaires (et orthographe).

Il faut prévoir, en complément (mais certain points font doublon avec ma liste plus haut)
1- Permiso de Circulación (équivalent espagnol de la carte-grise)
2- Ficha Tècnica (c'est un 2ème volet qui doit accompagner la CG)
3- Facture d'achat (ou 'Contrato de compra-venta' si achetée a un particulier) : http://www.amccc.org/pdf/Contratocv.pdf
4- Baja Por Tránsito Comunitario (Vous le demandez a la Jefatura de Tráfico la plus proche) C'est la radiation du registre espagnol. Ca...la préfecture française s'en fout un peu d'après leur site...je n'aurai pas le temps de m'en occuper devant repartir dans la foulée de l'achat.
On verra, au pire j'ai quelqu'un sur place qui peut aller me le chercher et me le poster.
5- Certificat Européen d'homologation (COC) Faut demander au constructeur a travers d'un concéssionnaire, ou bien a www.eurococ.eu ( wink ). 109€ HT et 6 jour de délais.
Si c'est moins cher que chez Lexus et plus rapide (possibilité de le faire en ligne)...

Les docs nº 1, 2 et 3 sont OBLIGATOIREMENT fournis par le vendeur.
Nº 4 par le vendeur, si c'est un pro, ou vous devez obtenir vous même s'il s'agit d'un particulier.
Nº 5 idem.

Tu peux trouver beaucoup d'infos (ou de l'assistance sur demande) à : www.autoespagne.blogspot.es

Je préfère faire un peu plus de papiers que d'être obligé d'essayer de rattraper le vendeur par la suite...

EDIT : La préf de mon département m'indique que la CG d'origine doit être sans mentions particulières. Traduction : ne pas barrer, ne pas signer, ne pas la modifier.

Au pire, on peut toujours la barrer et la "signer" par la suite si y'a que ça pour satisfaire le préposé... roll

Dernière modification par GSX1400 (23-01-2015 15:12:48)

Infectomilo · 23-01-2015 16:44:09

Ça avance bien!

Tu as raison de multiplier les papiers et d'approfondir les recherches: ça t'évitera les mauvaises surprises.

Vivement la semaine prochaine, alors?

GSX1400 · 23-01-2015 17:17:43

Dieu t'entende!
Lundi après-midi, si je n'ai pas ENCORE une mauvaise surprise, j'achète.
Mardi, route de retour.

Punaise...j'espère que je me tape pas le voyage pour rien cette fois-ci! mad

Infectomilo · 23-01-2015 17:50:34

Dieu et moi, on est pas tres pote tongue .... Mais je te le souhaite wink

Tu sembles très exigeant sur l'état des voitures que tu achètes, le fait d'avoir envoyé ton paternel en ouvreur semble avoir dejà porté ses fruit quand à l'état de l'auto et au sérieux de l'acheteur, en espérant que tu aies le flash en la voyant.

GSX1400 · 23-01-2015 20:13:48

Pour Dieu, c'était une expression!
Billet de train pris.
Assurance prévenue, papiers prêts, etc. Yapluka!

Infectomilo · 23-01-2015 20:24:59

J'avais bien compris wink

GSX1400 · 23-01-2015 22:01:38

wink

GSX1400 · 25-01-2015 17:38:47

Vivement demain...je ne sais pas si je vais bien dormir ce soir. tongue

En attendant, j'ai trouvé cette annonce :
http://www.leboncoin.fr/voitures/760467695.htm?ca=21_s
Ph1 et 175mkms, mais moins de 8k€.
En revanche, elle me paraît crade : ceinture conducteur + contre-porte et siège...ce qui ne témoigne pas d'une appartenance à un "amoureux" ou maniaque de son auto.
Quand on ne soigne pas ce qui se voit, que penser de ce qu'on ne voit pas?
Bref, s'il y a des intéressés, le rapport kms/prix peut intéresser.

asian92 · 25-01-2015 17:47:45

Cool!! wink

bfi · 25-01-2015 18:57:24

GSX1400 a écrit :

Vivement demain...je ne sais pas si je vais bien dormir ce soir.

rate pas ton avion !!!...

Dernière modification par bfi (25-01-2015 18:57:50)

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