Mais non! pour moi cette taxe si elle avait du être payée c'est lors de "naturalisation" de ta voiture en France , c'est à dire lors de l'édition de la première carte grise.
Là tu vas juste faire une demande changement propriétaire et c'est tout!
donc tu payes une carte grise avec le surplus engendré par le dépassement des 200g de co2.Je ne vois pourquoi tu devrais repayer la grosse écotaxe comme sur une voiture neuve ou fraichement importée
Pour être fixé sur le taux de co2, demande à voir ou une copie de la carte grise au vendeur , et le CO2 est noté dessus , et meme ce qi a été payé par le precedent proprio.
Exactement, l'écotaxe n'est à payer qu'à la première immatriculation en France
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Moi je l'ai reçu samedi!!!
Ex: Lexus Is 200
Ex: Lexus Is 200 SC
Ex: Lexus Is 300
Ex: Mercedes C320 cdi + 325i E36
Ex: BMW 335i E93 + 328i E46
Ex: Is-F 2010 + Ct-Fsport
Ex:997 carrera 2S
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L'écotaxe c'est à la première immatriculation en France (pour éviter le marché de l'import d'occasion)
Ensuite il y a la taxe annuelle des véhicules polluant de 160€
Enfin la taxe à l'immatriculation sur le CO2.
Pour moi au max t'en auras pour 300€ les plaques étant déjà Françaises.
Lexus IS 250 Pack Sport - SRI Injen (2009)
Honda Civic Type S GT Navi - CAI Injen (2008)
Yamaha YZF R6 - Série Limitée (2005)
-----------------------------------------
Ex : Citroën C2 VTR (2005) ; Mazda RX-8 Elegance Pack (2006) ; Honda 600 CBF (2006) ; Opel Astra 2l DI (2000) ; Opel Astra 1.7D (1992)
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Par contre pour l'histoire des 300€ que tu cites plus haut, comme a dit Artur , ils parlent de vehicule ayant fait ou non d'une reception communautaire et là du coup j'ai un doute.... Mais pour moi vu qu'elle a deja ete immatriculee , pour moi elle a fait l'objet d'une reception communautaire et donc un taux de CO2 lui a deja ete attribue donc calcul en fonction du gramage.
Le champ K (numéro de réception par type) de la CG est vierge, donc pas de réception communautaire. La surtaxe CO2 est alors basée sur la puissance fiscale.
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Alors, elle est entre tes mains cette 350 ?
— BɵƅƨɭɘịịG ♦ ボブスレグ —
* * * * * レクサス IS¹200 SC(K) • * * * * * * * * * * トヨタ Camry³ 2.2GL • * * * * *
EX : レクサス IS200 • /// Audi V8 4.2L /// Audi V8 3.6L /// Chamade 1.9D • /// Vectra 1.7TD /// Uno 1.0i
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coco a écrit :Par contre pour l'histoire des 300€ que tu cites plus haut, comme a dit Artur , ils parlent de vehicule ayant fait ou non d'une reception communautaire et là du coup j'ai un doute.... Mais pour moi vu qu'elle a deja ete immatriculee , pour moi elle a fait l'objet d'une reception communautaire et donc un taux de CO2 lui a deja ete attribue donc calcul en fonction du gramage.
Le champ K (numéro de réception par type) de la CG est vierge, donc pas de réception communautaire. La surtaxe CO2 est alors basée sur la puissance fiscale.
Et donc Boris, tu en conclus quoi par rapport au tableau que la préfecture ma fournit?
Moi j'ai compris le truc comme toi, réception non communautaire.
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Alors, elle est entre tes mains cette 350 ?
Elle la été durant une matinée, mais pour moi tout n'est pas clair.
CG refaites 10 jours avant par le proprio, raison?
Etat générale, des PC et jantes
Révisions des 90000KM + frein complet avant + pneu avant
Pourquoi après une reprise Lexus est elle dans ce dépôt vente?
CG qui aura un montant non encore défini, car les données ne sont pas clair.
Difficulté de trouver un assureur.
Donc passage à la préfecture mercredi pour tirer ça au clair, selon le montant de la CG, j'aviserai.
Je compte aussi joindre l'ancien proprio, pour comprendre la raison d'avoir refait la CG et qu'il me dise si reprise Lexus il y a eu.
Je ne veux pas me lancer dans un achat qui sera un boulet pour moi. J'essai d'oublier mon gros sourire lors des accélérations en mode sport, sinon je serai pas impartial
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Lexus ne voulait sûrement pas s'embêter avec une voiture quasi invendable et qui plus est, avec des frais de carrosserie assez important.
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Et donc Boris, tu en conclus quoi par rapport au tableau que la préfecture ma fournit?
Moi j'ai compris le truc comme toi, réception non communautaire.
Selon moi, tu devras payer 300 € de surtaxe CO2 en plus du prix de la CG. En revanche, pas de malus écologique ni de taxe annuelle.
Je compte aussi joindre l'ancien proprio, pour comprendre la raison d'avoir refait la CG
Probablement un changement d'adresse. On peut voir sur l'actuel certificat que l'ancien proprio n'a rien payé, hormis l'envoi (Y5 - Redevance pour l'acheminement du certificat d'immatriculation).
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+1 avec boris.
Surtout que beaucoup ne font pas les demarches de changement d adresse tout de suite(on a souvent d autres priorités et c'est un peu fastidieux) mais se mettent en regle au moment de vendre leurs voitures.
Apres je ne sais pas pourquoi elle est dans un garage pro, mais il existe un marché où les concessions font reprendre les véhicules à des pros qui à leurs tours les revendent.
Peut etre que lexus avait peur de se retrouver avec un vehicule difficilement vendable (à juste titre quelque part) et à préféré la céder à un pro qui lui a plus de temps pour la vendre et la stocker.
Dernière modification par forplatina (23-11-2014 22:19:24)
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Pour ce qui est de la concession de saint ouen l'aumône par exemple ils m'avaient dis reprendre tous véhicule lors de reprise mais ne gardais que ceux avec le moins de travaux et de moins de 80.000kms (et que apparement c'était une politique du groupe) apres pareil que les autre je pense pour un changement d'adresse pour une mise en conformité avec la lois avant la vente c'est tres fréquent
En résumé les freins avant plus la révision plus les pneus au pire 1000€ et pareil pour la cg et tu garde ton sourir a chaque acceleration
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Pour la carrosserie faut compter 150 euros par élément en moyenne.
Lexus Rx450h Pack Techno dynamic 2010
Ex: CT200H Année 2012
Ex: Is250 pack exécutive année 2012
Ex: KTM Freeride 350 année 2013
Ex: Is 250 Pack Executive année 2012 Gris anthracite
Ex: Is 200 pack luxe gps année 2005
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Extraordinaire, une charmante dame ma appelé ce matin suite à mon mail à la préfecture du val d'oise concernant la CG de l'IS350.
Elle ma tout expliqué et c'est maintenant beaucoup plus clair.
Donc dans ce cas précis, la voiture n'a pas été importé en réception communautaire mais de façon isolé.
Comme elle est en France depuis 2008 et quelle possède déjà une CG française, on paye donc la CG pour ces 20CV soit 929.50€ + 300€ de taxe CO2.
Soit un total de 1229.50€.
Sur le coup son tableau m'avait laissé sur le cul. Mais la effectivement c'est quand même moins dramatique.
Dernière modification par tonicale (24-11-2014 15:31:35)
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Et puis quand on tombe sur dzs gens aimables et qui prennent le temps de vous expliquer, ça remonte tout de suite le morale et a donne plus envie hein?
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BobsleiiG a écrit :Alors, elle est entre tes mains cette 350 ?
Elle la été durant une matinée, mais pour moi tout n'est pas clair.
Et tu l'as conduite ?
Is 300 Sportcross
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Et puis quand on tombe sur dzs gens aimables et qui prennent le temps de vous expliquer, ça remonte tout de suite le morale et a donne plus envie hein?
Oui sa change tout, des gens posés et courtois c'est tellement plus agréable.
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tonicale a écrit :BobsleiiG a écrit :Alors, elle est entre tes mains cette 350 ?
Elle la été durant une matinée, mais pour moi tout n'est pas clair.
Et tu l'as conduite ?
Oui,
bonne douceur dans le volant et dans la boite, un une voiture silencieuse.
Mais quand on passe en mode sport, la vache sa envoie très très fort, j'avais réussi à creuser un espace de 150 à 200 mètres vide sur la grande avenue devant le garage, j'ai fais kick down, et le temps de le dire on a été propulser au cul des voitures qui était devant nous.
Très très agréable, par contre j'ai remarqué un truc, certainement du aux 18 pouces, quand on freine et que la route est en devers droit ou gauche, la voiture suit la pente, il faut bien tenir son volant.
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Et on les aprecie d'autan plus que c'est de plus en plus rare....
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Le fait qu'elle suive la route quand celle ci est déformée , cest surtout du aux pneus qui doivent être fatigués et sûrement et surtout sous gonflés , et une bonne geo ne peut pas faire de mal non plus
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Selon moi, tu devras payer 300 € de surtaxe CO2 en plus du prix de la CG. En revanche, pas de malus écologique ni de taxe annuelle.
Vainqueur
ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
ex Lexus ISF - 217 Onyx
ex Lexus ISF - 1F2
ex Toyota LandCruiser KDJ 120
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Boris Vassilieff a écrit :Selon moi, tu devras payer 300 € de surtaxe CO2 en plus du prix de la CG. En revanche, pas de malus écologique ni de taxe annuelle.
Vainqueur
Ah oui je voulais le marquer mais j'ai zappé, Boris a visé juste et son explication était la bonne.
Merci en tout cas à tout les participants.
Sa avance quand même sur cette auto, en tout cas la situation est moins embrouillé et finalement elle n'est pas si louche que ça cette voiture de la mafia russe
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Je disais la même chose mais je ne dois pas savoir me faire comprendre ^^'
Lexus IS 250 Pack Sport - SRI Injen (2009)
Honda Civic Type S GT Navi - CAI Injen (2008)
Yamaha YZF R6 - Série Limitée (2005)
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Ex : Citroën C2 VTR (2005) ; Mazda RX-8 Elegance Pack (2006) ; Honda 600 CBF (2006) ; Opel Astra 2l DI (2000) ; Opel Astra 1.7D (1992)
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Je disais la même chose mais je ne dois pas savoir me faire comprendre ^^'
Non non c'était clair, sauf dans ma tête.
Tu avais également raison
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Pour ce dépôt vente j'y suis passé l'an dernier quand je regardais les GS450h. à l'époque ils avaient une 450h dans le même état que cette IS350, et aussi une IS250. Ils me disaient déjà travailler avec les véhicules les moins faciles de Sivam Levallois (état moyen ou très kilométrés).
Le lieu a vraiment un côté coupe-gorge avec les voitures entassées à l'air libre au bord de la nationale mais son explication pour les lexus semble cohérente.
ex :
- Lexus IS 200 pack luxe 2000
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