problème pastille de désablage sur RX 400H 2007

lamikwet · 19-08-2014 11:46:00

Bonjour à tous,

J'ai acheté fin Juillet un RX 400H Pack Président d'Octobre 2007 totalisant 133000 km.
J'ai pu apprécier les grandes qualités de ce véhicule durant ..... à peine un mois.
Hélas, tout dernièrement, en reprenant mon RX, j'ai constaté des traces importantes de liquide de refroidissement dans mon garage. J'ouvre le capot et constate que le bocal de liquide de refroidissement est vide.....
Aussitôt, appel à l'assistance qui amène mon cachalot malade à la concession Toyota/Lexus de Montélimar.
Verdict: fuite importante au niveau d'une pastille de désablage. D'après le chef d'atelier que j'ai eu au téléphone à l'instant, il n'a jamais vu cela sur ce type de véhicule. Il m'a également indiqué que le moteur a peut être été victime d'une surchauffe qui n'est pas détectable au tableau de bord. Je n'ai en effet jamais constaté de surchauffe au niveau de l'aiguille de température moteur. Aucun voyant d'alarme ne s'est allumé.
Mes questions sont donc les suivantes:
1- avez-vous déjà eu vent d'un tel problème?
2- pensez-vous que la réparation, ainsi que ses éventuelles conséquences (joint de culasse, culasse, ...) ont une chance d'être prises en charge par Lexus France?
Je précise que mon véhicule a toujours été suivi chez Lexus (concession de Lyon).

Merci d'avance pour votre aide et conseils éclairés.

forplatina · 19-08-2014 12:18:59

Une pastille de déssablage ne doit jamais bouger et doit donc faire la vie du véhicule (enfin du moteur en tout cas...).
Difficile d'en connaitre la cause, mais je ne vois pas pourquoi ta culasse ou son joint serait endommagé. Tu n'as a priori pas roulé sans eau et n'a donc pas fait de surchauffe.

le changement de la pastille devrait être pris en charge par lexus (en tout cas, moi j'insisterai si ils refusent) car c'est un défaut de fabrication.

Dernière modification par forplatina (19-08-2014 12:19:52)

lamikwet · 19-08-2014 12:33:16

Merci pour ta réponse. Il me semble également qu'il s'agit d'un défaut de fabrication qui semble rarissime sur ce type de véhicule.

Concernant la surchauffe, j'ai peut-être roulé alors qu'il manquait déjà pas mal de liquide de refroidissement. Et comme je l'ai indiqué, aucune alarme n'est remonté au tableau de bord (dixit le chef d'atelier) lorsqu'il n'y a plus de liquide de refroidissement. Je n'ai également constaté aucune anomalie moteur en roulant. Seul un contrôle visuel en ouvrant le capot m'a permis de déceler la panne.

vetraz2002 · 19-08-2014 13:34:41

Bonjour,
je pense que ci vous aviez rouler avec un manque de liquide de refroidissement
à un moment ou à un autre le voyant de surchauffe du moteur se serait allumer,
à moins que le dit voyant soit HS.

michelvp · 19-08-2014 13:45:25

je dirai même plus :

vetraz2002 a écrit :

Bonjour,
je pense que ci vous aviez rouler avec un manque de liquide de refroidissement
à un moment ou à un autre le voyant de surchauffe du moteur se serait allumer,
à moins que le dit voyant soit HS.

et vu de la vapeur

frj83 · 19-08-2014 18:23:00

Et question existentiel : Lexus prend en charge ou refuse ?

forplatina · 19-08-2014 19:04:27

Je pense qu'il est en attente pour savoir si ils prennent en charge.
Sachant que sur certains moteurs, certaines pastilles sont accessibles par en dessous sans grand démontage, et d'autres demandent la dépose du moteur...

La pièce incriminée devrait influencer la prise en charge... Et en tout état de cause, le coup de réparation.

lamikwet · 19-08-2014 19:28:33

Bonjour à tous,
J'ai reçu la douloureuse: un peu moins de 250 € dont 29 € pour ladite pastille.
Après réparation, ils effectueront un essai routier pour vérifier que le moteur n'a pas surchauffé avec controle du taux de CO2 dans le liquide de refroidissement. Le moteur, d'après le chef d'atelier, ne semble pas avoir souffert. Le passage à la valise ainsi que le démontage des bougies n'ont révélé aucune anomalie. A confirmer.
Cher michelvp, le chef d'atelier m'a à nouveau confirmé qu'aucun voyant ou indicateur ne signale le problème au tableau de bord. Tout comme toi, cela me parrait étrange pour un véhicule bardé de capteurs et d'électronique.
Donc, amis lexusiens, vefifiez régulièrement le niveau du ldr en soulevant le capot.
Quoiqu'il en soit, je ferais un courrier à Lexus pour leur demander un geste.
Merci à tous.
Je vous tiens au courant.

forplatina · 19-08-2014 20:10:07

Si ton niveau n'était pas trop bas et surtout que tu n'as pas roulé longtemps avec, normal qu'aucun voyant ne se soit allumé.

La pastille n'a pas du lacher complètement mais fuire un peu. D'où le fait que tu ais vu du liquide dans ton garage.

C'est pas comme une durite qui lâche et qui répand tout le liquide en 2 minutes.

Donc a priori ton moteur n'a absolument pas souffert de ça.

Enfin vu le prix, c'est que donc cette pastille est accessible sans grand démontage, y'a plus qu'à emboutir la neuve smile

Dernière modification par forplatina (19-08-2014 20:12:38)

michelvp · 19-08-2014 23:12:34

lamikwet a écrit :

Cher michelvp, le chef d'atelier m'a à nouveau confirmé qu'aucun voyant ou indicateur ne signale le problème au tableau de bord. Tout comme toi, cela me parrait étrange pour un véhicule bardé de capteurs et d'électronique.

Je pense juste que si ça chauffe et fuit il doit y avoir de la vapeur, par contre j' ai constaté que l' aiguille de T monte au milieu du cadran à partir de 77° et reste à la même place même à 95°. On me dit que c' est normal.

Dans la notice il est juste spécifié que si elle monte et reste dans le rouge faut tout arrêter.

Pas si chère ta réparation au final tant mieux et ça mérite une prise en charge et aussi un coup d' oeil sur toutes les pastilles à titre préventif.

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