RC-F

Bryan78 · 11-02-2014 20:36:42

elle est vraiment superbe, les sièges sont magnifique, certain plastics disgracieux de la 300h on était remplacé par du cuir et du carbone on dirait que les grilles des hauts parleurs sont maintenant en métal

et jamais vue avant cette vidéo aileron rétractable a 2min11

Dernière modification par Bryan78 (11-02-2014 20:40:15)

ravrouva · 11-02-2014 22:05:43

Bien vu pour la qualite'! Akio prend les feedback des lexusiens a temps on dirait, c'est prometteur.. Fingers crossed..

Dernière modification par ravrouva (11-02-2014 22:06:24)

TeD · 11-02-2014 23:36:15

ravrouva a écrit :

Bien vu pour la qualite'! Akio prend les feedback des lexusiens a temps on dirait, c'est prometteur.. Fingers crossed..

A temps ? roll

bfi · 12-02-2014 09:06:04

c'est pas le compteur type LFA/IS300h sport ?!

sinon, y a l'option TO ?

et j'espère que le reservoir sera plus grand que celui de l'ISF : 64l ou que la conso moyenne sera optimisée que 10-15%

A suivre...

ravrouva · 12-02-2014 13:44:24

TeD a écrit :

ravrouva a écrit :
Bien vu pour la qualite'! Akio prend les feedback des lexusiens a temps on dirait, c'est prometteur.. Fingers crossed..
A temps ?

Ben oui 6 mois de retour Ca fait pas mal du tout pour deja modifier la rc et donc l'is ulterieurement..

leclochard · 12-02-2014 14:03:01

Quelle ligne superbe !!!

TeD · 12-02-2014 14:10:53

ravrouva a écrit :

TeD a écrit :
ravrouva a écrit :
Bien vu pour la qualite'! Akio prend les feedback des lexusiens a temps on dirait, c'est prometteur.. Fingers crossed..
A temps ?
Ben oui 6 mois de retour Ca fait pas mal du tout pour deja modifier la rc et donc l'is ulterieurement..

6 mois de retour sur quoi?

Tetrapod · 12-02-2014 17:52:01

Oooooh !

Bon, pour résumer : l'IS pour la semaine, une RC-F pour le samedi et le NX pour le dimanche smile

Fo que j'agrandisse mon garage et surtout que je change de métier pour toucher beaucoup plus smile

TeD · 12-02-2014 19:56:16

Tetrapod a écrit :

Oooooh !
Bon, pour résumer : l'IS pour la semaine, une RC-F pour le samedi et le NX pour le dimanche
Fo que j'agrandisse mon garage et surtout que je change de métier pour toucher beaucoup plus

Ou par exemple, une petite polyvalente pour la semaine en région parisienne, CT200t (ça existe pas encore, mais ça peut venir) ou NX200t, et puis une RC-F pour le week end, et puis de temps en pour le vendredi parce que c'est presque le week end et puis parfois le lunid, parce que le lundi ça roule comme un week end et que si je l'utilise pas la RC-F elle va se rouiller , oui, ça me va bien ce programme. big_smile

ravrouva · 12-02-2014 20:43:12

TeD a écrit :

6 mois de retour sur quoi?

L'avis des clients sur la qualite' interieure en baisse sur pas mal de points de l'is mk3.

Infectomilo · 12-02-2014 20:48:26

Mieux vaut tard que jamais dans ce cas, car ça fait presque 10 ans que la qualité baisse wink

bfi · 12-02-2014 21:53:38

Infectomilo a écrit :

Mieux vaut tard que jamais dans ce cas, car ça fait presque 10 ans que la qualité baisse

tant qu'elle baisse très très lentement, ca va !

wink

Bryan78 · 12-02-2014 22:24:21

bfi a écrit :

Infectomilo a écrit :
Mieux vaut tard que jamais dans ce cas, car ça fait presque 10 ans que la qualité baisse
tant qu'elle baisse très très lentement, ca va !

le problème de baisse de qualité ne touche que Lexus, mais toutes les marques tirer toujours plus sur les prix pour gagner plus d'argent

je suis monté dernièrement dans la dernière classe B, il y a rien de premium du plastic dur a 70%, seul le haut de la planche de bord est moussé bref a la hauteur d'une Mégane

si on ne mets pas 60 000€ dans une voiture on n'a pas quelque chose de bien

pour Lexus la qualité commence a la GS, pour Mercedes classe E et BMW série 5, la on retrouve des voitures a la hauteur du premium, la gamme d'avant est équivalente au VW Mazda 508 laguna ...

Dernière modification par Bryan78 (12-02-2014 22:26:18)

TeD · 12-02-2014 23:09:41

Infectomilo a écrit :

Mieux vaut tard que jamais dans ce cas, car ça fait presque 10 ans que la qualité baisse

Pas loin, d'après Akyo Toyoda c'est depuis 2005.

Ils ont eu le temps de réagir en 9 ans roll

bfi a écrit :

tant qu'elle baisse très très lentement, ca va !

Lentement mais surement tongue

Il est impératif de retrouver la qualité des SC, LS, GS. Denis me racontait il y a quelques jours que même la LS souffre de cette dégradation de qualité.

Infectomilo · 27-02-2014 19:17:49

La première M4 vient de sortir de production aujourd'hui: http://www.bmwblog.com/2014/02/27/bmw-m … rts-today/

Il va falloir que Lexus s'accroche le temps de la commercialisation de la RC-F.

Bryan78 · 27-02-2014 20:30:14

on dirait que une fois de plus le freinage a était sous équipé sur la voiture, on vois bien sur les photos que c'est du 4 pistons a l'avant, contre 6 pour l'is-f rc-f et c63amg

le problème des M de Bmw, est qu'elles ont toujours eux de mauvais freinage, la preuve est qu'il y a beaucoup beaucoup d'équipementier qui propose des kits en secondes monte pour les M3 ...

il y aura peu être une options carbone céramique sur ce model

sinon très belle auto j'aime beaucoup le rouge toit Carbonne !fou !!!, bref les lascars et bandits vont adorés !!!! lol

Dernière modification par Bryan78 (27-02-2014 20:32:06)

forplatina · 27-02-2014 20:37:52

C est vrai que l endurance du freinage des M a tj été critiqué. C est vraiment bizarre que BM n en tienne pas compte.

bfi · 28-02-2014 09:18:18

la Béhem, elle freine pas : elle ralentit !!

wink

tobiasfunke · 28-02-2014 12:10:11

les freins,c'est pour les lâches !!

TeD · 28-02-2014 23:57:45

Très belle auto et ... 3,9 secs pour le 0 à 60 mph eek

PS; Emilien, accessoirement ceci est le sujet "RC-F" roll

frj83 · 01-03-2014 04:51:21

Plus rapide qu'une aston martin DBS ro ça fait mal au anglais ça !

Infectomilo · 01-03-2014 05:58:45

TeD a écrit :

Très belle auto et ... 3,9 secs pour le 0 à 60 mph
PS; Emilien, accessoirement ceci est le sujet "RC-F"

Le sujet s'est beaucoup porté sur le comparatif entre les 2 autos, je n'ai fait que rapporter un peu à ce comparatif blush2

Ce qui, je pense était important dans cette info, c'était de rapporter que Lexus souvent met du temps à sortir des modèles phares face à une concurrence très agressive, et perd par là même cette avance qui permettrait d'imposer un maître étalon (et non pas lancer un pseudo débat de qui a la plus grosse ou laquelle freine le mieux: je m'en bat les couilles de ces débats à la mord moi le noeud...... roll )

Sur ce segment, il faut être agressif: Lexus l'est par le style, et par la conservation du V8, mais commercialement, ça reste un peu mou.

Globalement la gamme est maintenant très étoffée, mais ça manque de punch.

Mais, bon, j'ai compris, je la ferme wink

Dernière modification par Infectomilo (01-03-2014 06:02:08)

Bruce · 01-03-2014 10:30:52

frj83 a écrit :

Plus rapide qu'une aston martin DBS ro ça fait mal au anglais ça !

La DBS était technologiquement et mécaniquement dépassée avant même sa sortie !

Ian51 · 04-03-2014 14:31:08

La RCF est a Genève et elle fera 468 cv pour un couple de 520 nm.

Lien ici.

forplatina · 04-03-2014 14:34:30

Ca donne tres envie. Et j espere qu on aura le droit à une petite presentation ds les emissions auto type turbo ou direct auto. Ca changerai....

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