Meme avec ma 220D je consomme plus !!!
Encore un bon gros mytho, du classique sur leboncoin !!
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A 110 j'arrive à faire du 8 de moyenne à l'ODB mais à 130 je suis plus à 9.5 voir 10l/100km
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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A 110 j'arrive à faire du 8 de moyenne à l'ODB mais à 130 je suis plus à 9.5 voir 10l/100km
tu as une conduite de papi, j'ai jamais en en dessous de 10litres
Lexus is300h F-sport/exécutive 07/2018 et ct200h f-sport 07/2016
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yemgi a écrit :A 110 j'arrive à faire du 8 de moyenne à l'ODB mais à 130 je suis plus à 9.5 voir 10l/100km
tu as une conduite de papi, j'ai jamais en en dessous de 10litres
Oui ^^
Mais depuis Samedi, je suis à 14.5 sur le plein
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Bryan78 a écrit :yemgi a écrit :A 110 j'arrive à faire du 8 de moyenne à l'ODB mais à 130 je suis plus à 9.5 voir 10l/100km
tu as une conduite de papi, j'ai jamais en en dessous de 10litres
Oui ^^
Mais depuis Samedi, je suis à 14.5 sur le plein
alors tu n'es plus un papi, mais une assassin en puissance !!!!
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Je dois me séparer de mon ISF très très récente (quasi neuve).
J'ai failli la vendre la semaine dernière (à un Suisse qui en plus ne bénéficierait pas du paiement déjà effectué de l'ecomalus), mais qui regrettait l'absence de cinquième place (rédhibitoire pour lui).
A combien pensez-vous qu'elle peut partir si je souhaite la vendre très rapidement ? Je crois vraiment proposer une affaire en or (par rapport aux autres annonces) et pourtant j'ai eu peu de contacts sérieux (avec financement bouclé et non expatrié)
Je suis surpris de voir des ISF d'occasion se vendre pour 10/12k€ de moins seulement alors qu'elle ont 2 ans et 30 mkm de plus !!
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Le problème de la tienne est qu'il n'y a pas le toit ouvrant, ton tarif est très honnête mais à mon avis il faudrait retirer 5000€ pour qu'elle parte rapidement
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Essaie 45K€.
Mais le plus rapide sera une reprise par le reseau Lexus.
Merci de ta réponse.
A 45, je ne doute pas qu'elle parte vite, vu que c'est le prix payé (notamment par certains ici) pour des modèles 2011/+30 mkm.
Quand je dis "partir rapidement", je vais préciser : ce n'est pas non plus dans la semaine, mais dans les 2 mois environ. Je viens de baisser son prix et malgré l'affaire en or qu'elle représente, sans aucun piège, je reste surpris qu'on ne se l'arrache pas vu le cadeau.
Le réseau, ça marche surtout quand tu rachètes une Lexus et on sait que les réseaux sont très frileux sur les modèles sportifs chers. Et vu qu'ils veulent encore faire une marge sur le prix, je peux oublier cette piste.
Le problème de la tienne est qu'il n'y a pas le toit ouvrant, ton tarif est très honnête mais à mon avis il faudrait retirer 5000€ pour qu'elle parte rapidement
Le toit ouvrant... Pour moi, ça reste une sportive avant tout donc le toit ouvrant, je ne l'imagine pas du tout comme nécessaire. Au contraire même (perso, j'aurai justement cherché une sans toit ouvrant à l'occasion). Mais ça doit évidemment dépendre de l'acheteur.
Maintenant, je pense qu'à plusieurs milliers d'euros d'écart, l'impasse sera faite sur le toit ouvrant par l'acheteur.
Je vais encore attendre 2 semaines et si ça ne mord pas, je rebaisserai encore le prix, mais j'ai l'impression qu'au delà du prix, il faut tomber sur quelqu'un qui veut acheter une IS-F avec un budget assez conséquent et là j'ai l'impression qu'il n'y en a pas tant que ça en France (la preuve, le seul acheteur potentiel pour l'instant était un Suisse).
En fait, je pense que le problème n'est pas le prix (évidemment, je ne parle pas de descendre à 45k€ car là il y aura certainement des acheteurs qui ne pensaient pas à l'ISF en première instance), mais le fait que l'ISF a une notoriété très faible en France, surtout en comparaison de ses qualités. Elle n'a rien à envier à une M3 V8, sauf cette notoriété à l'occasion.
Et que je la mette à 53 k€, 57 k€ ou 60 k€ -même à 60, le prix est plutôt compétitif- je pense que j'ai à peu près les mêmes chances de la vendre...
Me trompé-je ?
Votre avis, notamment de ceux qui ont navigué dans le marché de l'occasion de l'ISF.
Après, le numéro de Sport-Auto de janvier va peut-être relancer un peu l'intérêt du modèle... J'espère qu'il sera bon pour elle... Et j'achèterai le numéro quoi qu'il en soit.
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Comme tu le souligne, les acheteur de V8 se font de plus en plus rare en France. Il y a évidemment le budget, puis la part écolo de certain et enfin le prestige. Lexus à beau être une marque prestigieuse elle n'est pas connue en France ou alors par une petite communauté en partie représentée ici sur ce forum. La réussite aujourd'hui en France semble passer par un Mazout de la marque aux anneaux.
Ensuite 30 000km ne représente pas grand chose pour un acheteur de Lexus, donc la concurrence avec les véhicules plus anciens et surtout moins chère est assez féroce.
Maintenant, ça ne veut pas dire que tu ne vas pas la vendre au prix demandé mais simplement qu'il va te falloir patienter pour trouver le bon acheteur (plus soucieux du kilométrage et de l'année que du prix).
Lexus IS 250 Pack Sport - SRI Injen (2009)
Honda Civic Type S GT Navi - CAI Injen (2008)
Yamaha YZF R6 - Série Limitée (2005)
-----------------------------------------
Ex : Citroën C2 VTR (2005) ; Mazda RX-8 Elegance Pack (2006) ; Honda 600 CBF (2006) ; Opel Astra 2l DI (2000) ; Opel Astra 1.7D (1992)
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Tout a été dit.
La période n'est pas spécialement favorable à la vente d'une auto, très sportive de surcroît.
Tu possèdes une auto qui est un produit de niche de très bonne qualité. Je ne pense pas qu'il soit nécessaire de la brader, ton prix n'étant pas absurde.
Reste que les acheteurs potentiels sont peu nombreux, mais il ne faut pas désespérer il en existe toujours un
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yemgi a écrit :Le problème de la tienne est qu'il n'y a pas le toit ouvrant, ton tarif est très honnête mais à mon avis il faudrait retirer 5000€ pour qu'elle parte rapidement
Le toit ouvrant... Pour moi, ça reste une sportive avant tout donc le toit ouvrant, je ne l'imagine pas du tout comme nécessaire. Au contraire même (perso, j'aurai justement cherché une sans toit ouvrant à l'occasion). Mais ça doit évidemment dépendre de l'acheteur.
Maintenant, je pense qu'à plusieurs milliers d'euros d'écart, l'impasse sera faite sur le toit ouvrant par l'acheteur.
Comme tu l'as bien noté, ce qui compte sur le toit ouvrant, ce n'est pas TON avis mais celui de l'acheteur.
Si je devais m'acheter une IS-F (ce n'est pas exclus), j'en chercherais une avec toit ouvrant. Et si celles que je trouvais n'en étaient pas équipées, et bien à ce niveau de tarif, j'attendrais d'en trouver une qui en soit équipée.
C'est un achat plaisir, je ne vais pas commencer par sacrifier le toit ouvrant si j'ai envie d'en avoir un
Ce que je veux illustrer ici, c'est que ce qui te parait un détail peut s'avérer ne pas en être un pour les éventuels acquéreurs. Je ne connais pas ton auto, je n'ai pas vu l'annonce, je l'ai juste modérée avant de la lire. La brader n'est pas la meilleure solution. Mais il faut qu'elle soit au bon prix et que tu attendes l'acheteur. Pour ce type d'auto ils sont TRES peu nombreux, mais finalement tu n'as besoin que d'en trouver UN
Bon courage.
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Tu te trouves sur un marché niche en concurrence avec les ISF de 2008/2009 à environ 30/33k€ avec des kilométrages compris entre 30000 et 60000 kms. Les années n'ayant que peu d'effet sur les Lexus, il est plus difficile de passer un cap pour aller à 53k€.
Dans tous les cas, une vente reste entre un vendeur et un acheteur, il faut attendre un petit peu. Il y a peu de monde qui regarde la centrale ou autoscout pendant les vacances de Noël.
ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
ex Lexus ISF - 217 Onyx
ex Lexus ISF - 1F2
ex Toyota LandCruiser KDJ 120
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il ne faut pas être percé pour vendre se genre de voiture
comme dit plus haut, tu es au bon prix, baisser ne servira a rien !!
le souci de ta voiture est qu'ils manquent le toit ouvrant, comme une qui est sur Toulouse depuis plus de 1 ans, elle est de 2008 et 15 000kms pour 34 000€, c'est la moins chère du marché depuis 1 ans et elle ne part pas a cause du toit j'ai eu le vendeur au téléphone quand je cherchais la mienne, il se mort les doigts de pas avoir pris l'option car tous le monde lui demande, moi j'ai passé mon chemin pour ca
après le deuxième souci, il me semble que la tienne est gris métallisé et pour une voiture de sport c'est pas top, c'est bien pour un monospace
le troisième problème on est en période hivernal, donc c'est vraiment pas la bonne période pour vendre ce genre de véhicule, printemps été c'est beaucoup mieux
et dernier problème c'est que la politique actuelle de notre pays qui dur depuis des années, et qu'ils ne veulent plus ce genre de véhicule les v8, c'est mort en France.
pourtant quelle bande de hum hum car 20% de TVA sur un V8 a 80 000€ c'est bien mieux que sur un 3 cylindres aygo a 9 000€
donc le mieux est d'être patient, il suffit de tomber sur le passionne et la vente peut ce faire très rapidement
et dernier point si tu es vraiment impatient de la vendre, je viens te la chercher pour 2000€ TTC et je te fais cadeau de la 106
Dernière modification par Bryan78 (26-12-2013 19:28:23)
Lexus is300h F-sport/exécutive 07/2018 et ct200h f-sport 07/2016
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il ne faut pas être percé pour vendre se genre de voiture
comme dit plus haut, tu es au bon prix, baisser ne servira a rien !!
le souci de ta voiture est qu'ils manquent le toit ouvrant, comme une qui est sur Toulouse depuis plus de 1 ans, elle est de 2008 et 15 000kms pour 34 000€, c'est la moins chère du marché depuis 1 ans et elle ne part pas a cause du toit j'ai eu le vendeur au téléphone quand je cherchais la mienne, il se mort les doigts de pas avoir pris l'option car tous le monde lui demande, moi j'ai passé mon chemin pour ca
après le deuxième souci, il me semble que la tienne est gris métallisé et pour une voiture de sport c'est pas top, c'est bien pour un monospace
le troisième problème on est en période hivernal, donc c'est vraiment pas la bonne période pour vendre ce genre de véhicule, printemps été c'est beaucoup mieux
et dernier problème c'est que la politique actuelle de notre pays qui dur depuis des années, et qu'ils ne veulent plus ce genre de véhicule les v8, c'est mort en France.
pourtant quelle bande de hum hum car 20% de TVA sur un V8 a 80 000€ c'est bien mieux que sur un 3 cylindres aygo a 9 000€
donc le mieux est d'être patient, il suffit de tomber sur le passionne et la vente peut ce faire très rapidementet dernier point si tu es vraiment impatient de la vendre, je viens te la chercher pour 2000€ TTC et je te fais cadeau de la 106
A la rigueur je te fais une proposition à 5 000 car j'ai pas de 106!!!!
Moi chercheur Côme tu demandes l'avis des personnes intéressés je dirais que la couleur n'est pas déplaisante mais par conte le manque de toit ouvrant en fait une occasion que je ne regarde pas.
Pour le kilométrage même remarqué ce ne sont pas des véhicules qui roulent énormément donc tu vas facilement trouvé d'autre modèles avec des kilométrages semblables mais plus vieux.
Bonne vente moi j'aime bien la couleur grise ça change un peu et ça fait ressortir les jantes anthracites!!!
Dernière modification par Pika200 (26-12-2013 21:32:56)
Ex IS 200 sc pack luxe - 1c0 - 26/11/2003 - 1er sportcross du fofo
Ex IS 220d pack 10cv - Mai 2007 - Gris clair(1G1)- Ex RX 400h pack président - 10/2007
Ex IS 300 - noir 202 - 27/11/2002 - 84 355 kms
Ex Lexus SC 430 2007 ... 52 000 kms
Ex Lexus CT 200H F-Sport MY 13 - Ex IS F 04/2008 74 000
Ex Lexus SC 430 -- 10/2007 -- 53 000 kms
Rx Lexus GS 450H exécutive -- MY 2013 -- 15 500 kms -- 1H9 !!!
News RC 300h luxe --MY 2017 --7000kms.
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Par contre moi le jour où je chercherai une ISF... ben ce sera SANS toit ouvrant... et ce sera une obligation...
Je l'avais sur la 220D et je ne l'ai plus sur la 250..... et j'y gagne en espace et garde au toit.... Je fais 1,90m et je touchait la garniture de toit....
Lexus IS 220 D Sport 03/2007 (60.000 - 135.600 Km) : 2010-2013
Lexus IS 250 Executive 04/2008 (25.000 - ... ) : 2013-...
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... comme une qui est sur Toulouse depuis plus de 1 ans, elle est de 2008 et 15 000kms pour 34 000€, c'est la moins chère du marché depuis 1 ans et elle ne part pas a cause du toit j'ai eu le vendeur au téléphone quand je cherchais la mienne, il se mort les doigts de pas avoir pris l'option car tous le monde lui demande, moi j'ai passé mon chemin pour ca
Elle était déjà en vente quand je me suis inscrit ici
De plus, j'ai vu une dizaine de photos détaillées de cette ISF,et croyez moi que l'absence de TO est un détail par rapport au reste! !
Pas un pan de carrosserie non grattée,jantes abimées,et surtout interieur cuir ravagé ! !
J'ai eu le vendeur au téléphone également (un homme charmant,au demeurant),mais franchement pour mettre en vente une voiture dans cet état,faut pas s'étonner si elle part pas...UNE photo (quelque soit l'angle),et on part en courant.
Perso,vu l'état des sièges,j'en suis arrivé à douter du kilometrage...
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le TO, c'est une (longue) histoire...
mais si tu ne l'as pas, ben tu ne peux rien y faire; si ce n'est jouer un peu sur le prix; mais pas tant que ca.
coté urgence, ca vaut quand meme le coup de sonder Lexus. Leur proposition servira de plancher à ta réflexion...
Reste que sortir 60K€ en occas, on ne s'oriente à mon avis sur des marques plus prestigieuses, type Ferrari, Lambo, ou Maserati.
Meme si je prefere garder mon ISF pour sa polyvalence que n'ont pas ces marques citées.
Il faut donc patienter et faire un point à nouveau en février.
Ajoute l'annonce sur automobile.fr, ca couvre l'Europe.
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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Le TO c'est selon moi est une option a prendre mais si ma prochaine voiture ne l'a pas sachant que le prix en ocasse en vaut la peine, comme la tienne d'ailleurs, pourquoi pas.
Apres les personnes qui ont 60000 euros a mettre vont soit acheter une voiture neuve (pas l'isf) soit ce retourner vers des marques de prestiges comme a bien dit bfi!
https://www.facebook.com/Renovation.auto?ref=hl
Lexus RC 300H F-sport Executive /// Lexus IS-F 2008 /// Lexus GS 450H 2013 F-Sport 2013 /// Lexus is 300h 2013 F-Sport /// Lexus RX 450 2010 PPTD /// lexus is 250 2008 executive /// lexus is 220D 2006 executive /// Honda civic ictdi 2006 sport /// ford focus tddi 2003 /// renault clio 1.9D 1995 /// volkswagen jetta 1.8 GL 1987
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Celle ci est magnifique!!
J'adore son intérieur et les ISF seront bientôt dans mes moyen à moins que je craque pour une camaro
Ampéra 2012.
1.2l/100 les pionniers sont toujours les premiers.
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En ce moment 6 ISF sur la centrale ça casse pas des briques avec trois qui sont la depuis bien longtemps!!!
Ex IS 200 sc pack luxe - 1c0 - 26/11/2003 - 1er sportcross du fofo
Ex IS 220d pack 10cv - Mai 2007 - Gris clair(1G1)- Ex RX 400h pack président - 10/2007
Ex IS 300 - noir 202 - 27/11/2002 - 84 355 kms
Ex Lexus SC 430 2007 ... 52 000 kms
Ex Lexus CT 200H F-Sport MY 13 - Ex IS F 04/2008 74 000
Ex Lexus SC 430 -- 10/2007 -- 53 000 kms
Rx Lexus GS 450H exécutive -- MY 2013 -- 15 500 kms -- 1H9 !!!
News RC 300h luxe --MY 2017 --7000kms.
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Celle ci est magnifique!!
J'adore son intérieur et les ISF seront bientôt dans mes moyen à moins que je craque pour une camaro
Effectivement...superbe !!
Une config rare et qui sera surement recherché...
Ex Lexus IS200 Pack Luxe 1c6
Ex Lexus LS400 noire
Ex Lexus IS300 Pack Luxe 1c0
Ex Lexus SC430 noire 202
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Elle a voyagé car je l'avais vu en Italie sur autoscout24 puis en Allemagne. Superbe config, je dirai même mon idéal ...
ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
ex Lexus ISF - 217 Onyx
ex Lexus ISF - 1F2
ex Toyota LandCruiser KDJ 120
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Je viens de me rendre compte que je serais à 10km de cette ISF demain
Ex Lexus IS200 Pack Luxe 1c6
Ex Lexus LS400 noire
Ex Lexus IS300 Pack Luxe 1c0
Ex Lexus SC430 noire 202
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