Quels pneus avez-vous ?
Que pensez-vous de ceux-ci ? Longévité, tenue sur sec, tenue sur mouillé, bruit, prix,.....
NB : 1 post par membre par soucis de lisibilité.
N'hésitez pas à éditer si vous avez des corrections ou des mises à jour à apporter.
LEXUS IS¹ 200 Pack Luxe 12/1999
----- KIA Stinger 3.3T V6 GT 04/2018
---------- MERCEDES E280 V6 Elégance 06/1997
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Alors, je commence:
Michelin Pilot Sport 215/45/17 à l'avant
bonne tenue de route sur sec
moyenne sur mouillé
assez bruyant car directionnel
prix super convenable (200 les 2 hors monte)
Déja 35000kms et bientot a changer
Michelin Primacy 225/45/17 à l'arrière
super grip sur le sec
presque dangereux sur le mouillé en propulsion
prix super convenable (200 les 2 hors monte)
Déja 27000kms, quelques runs et déjà à changer....
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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BRIDGESTONE Turanza ER33 en 225/40 ZR18 et 255/40 ZR18
montés sur Lexus IS 250 10/2008
- Longévité : encore inconnue à l'heure actuelle (au 31.05.2011, usure faible après 12.000 km effectués)
- Tenue sur route sèche : très bonne. Motricité sans défaut, réaction progressive et comportement dynamique.
- Tenue sur route mouillée : excellente.... compte tenu de l'architecture de propulsion et le poids élevé de l'IS250. Réactions
saines et progressives. En conduite normale, il est impossible de prendre la motricité en défaut.
En conduite dynamique, l'arrière décroche de manière progressive, sans jamais surprendre.
- Tenue sur route enneigée : mauvaise. Réactions progressives mais... motricité inexistante.
- Bruit de roulement : très faible.
- Prix par pièce : 160,00 et 255,00 euros tvac (PneusOnline.be au 01.06.2011).
- Conclusion : pleinement satisfait. Reste à voir du côté de la longévité.DAYTON D300 Sprint en 215/45 ZR17
montés sur Lexus IS 200 12/1999
- Longévité : exceptionnelle ! 60.000 km ont été parcourus de manière dynamique et le témoin n'était pas encore atteint.
- Tenue sur route sèche : correct. L'auto tient la route, mais perd son un côté dynamique. Motricité correcte. La direction perd
de son agréable informativité.
- Tenue sur route mouillée : correct. L'auto se révèle saine, la limite d'adhérence apparaît tôt mais de manière progressive.
- Tenue sur route enneigée : épouvantable. Mieux vaut laisser votre IS dans votre garage.
- Bruit de roulement : correct, sans plus.
- Prix par pièce : 95,00 euros tvac (CarBike Liège au 01.03.2009).
- Conclusion : à ce prix, on n'est pas volé. Mais il ne faut pas non plus s'attendre à des miracles.DUNLOP SP SPORT 9000 made in Japan en 215/45 ZR17
montés sur Lexus IS 200 11/2002, Lexus IS 200 11/2001 et Lexus IS 200 12/1999
- Longévité : très bonne. 45.000 km malgré une conduite active.
- Tenue sur route sèche : bluffante ! Direction informative, motricité sans défaut, comportement équilibré et joueur.
- Tenue sur route mouillée : excellente !!! L'IS reste prévenante.
- Tenue sur route enneigée : acceptable pour un pneu été en 215 de large.
- Bruit de roulement : faible.
- Prix par pièce : 145,00 euros tvac (CarBike au 01.10.2006).
- Conclusion : pleinement satisfait et triste que ce pneu ne soit plus produit.DUNLOP SP SPORT MAXX en 215/45 ZR17
montés sur Lexus IS 200 11/2001
- Longévité : assez faiblarde. 30.000km.
- Tenue sur route sèche : très bonne. Excellente adhérence mais sensation de flou dans la direction.
- Tenue sur route mouillée : très bonne en virage mais quelques pertes d'adhérence lors de passages sur plaque d'égout, etc.
- Tenue sur route enneigée : insuffisante car manquant de progressivité (décrochages "surprise" du train arrière).
- Bruit de roulement : faible.
- Prix par pièce : 130,00 euros tvac (CarBike au 01.04.2011)
- Conclusion : peu convaincu...DUNLOP SP SPORT MAXX TT en 215/45 ZR17
montés sur Lexus IS 200 12/1999
- Longévité : encore inconnue à l'heure actuelle (installé le 19.05.2011 à 143.088 km).
- Tenue sur route sèche : très bonne. Direction précise et incisive, excellente adhérence, comportement net en virage, réactions progressives, freinages courts, interventions retardées de l'ABS et du TRC.
- Tenue sur route mouillée : excellente ! Adhérence (latérale et longitudinale) de très haut niveau, réactions progressives, freinages stables, interventions retardées de l'ABS et du TRC.
- Tenue sur route enneigée : encore inconnue à l'heure actuelle.
- Bruit de roulement : très faible.
- Prix par pièce : 130,00 euros tvac (CarBike Liège au 01.04.2011).
- Conclusion : [i]si la longévité est là, c'est le meilleur pneu qu'il m'ait été permis d'essayer à aujourd'hui !
Dernière modification par Powerpuff Mookie (31-05-2011 15:29:27)
LEXUS IS¹ 200 Pack Luxe 12/1999
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---------- MERCEDES E280 V6 Elégance 06/1997
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BRIDGESTONE POTENZA RE040 d'origine jusque très récemment.
Tenue sol sec BON
Tenue Sol mouillé cata
Tenue sur neige (0.5cm et je prends le 4x4)
Longévité Très bon (44000 AV/48000 AR)
Bruit : sans problème
FALKEN FK-451 depuis peu
Tenue sol sec BON
Tenue Sol mouillé honnête et bien meilleure que Bridgestone
Tenue sur neige : inconduisible
Longévité ?? surement très bonne
Bruit : bruit de roulement vers 80/100 kml/h)
Tarif attrayant = 137 monté et équilibré
(mise à jour après retour catastrophique ce soir, en banlieue Ouest la nationale 12 était recouverte de glace vive! en 1h:30 on avait fait 2 km! )
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DUNLOP SP SPORT 9000 (Made in Germany)
Sur sec: excellente tenue de route
Sur humide: bonne tenue de route, manque un peu grip
Sur neige verglacée: dangereux
Bruit: pneu très silencieux
Remarque : plutôt fragile aux chocs (comme sans doute la plupart des taille basses)
YOKOHAMA A539
Tenue sol sec : BON
Tenue sol mouillé : pas terrible faut savoir doser
Tenue sol enneigé : pas eu l'occasion de tester
Longévité : seulement 7500 kilomètres parcourus pour le moment
Bruit : plus silencieux que la monte d'origine sur les 16"
prix : promotion un acheté un gratuit chez Autobacs Herblay 140 euros le pneu.
Amicalement,
Denis.
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Goodyears F1 sport
Excellent sur pluie.
Excellent sur sec quand il sont bien chaud.
Une catastrophe sur la neige.
Les crampons sont en V.
Prix en France : 210 euros le pneux.
J'achete toujours mes pneux en Allemagne, c'est 40% moins cher, sur le site : www123pneus.com
EX : IS 200 - IS 300 - LS 400 - IS 220D - RX 300 - GS 450H - RX 400H - IS 300H - RX 450H
En ce moment : Lexus IS F CCSR - Lambo Huracan LP 610 - Maserati Levante
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HANKOOK SPORT K104
Tenue sur sec: Excellent
Tenue sur mouillé: Très satisfaisant
Bruit: Oui, mais perso j'aime bien...
Longévité: Je ne sais pas encore mais vu le grip sur sec faut pas s'attendre à un record de longévité.
Prix: 139/Un en 215/45/17
Lexus GS430 sport édition RHD 2003 GPL & FORD Grand C-Max Titanium ecoboost 2014
Ex IS200 SPORTCROSS pack luxe 2003
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Firestone Firehawk
Sur le sec : bon grip sans plus
Sur le mouillé : Antipatinage quand tu nous retiens
Sur la neige : pas tester mais un directionnel sur la neige, meme pas t'y pense!!!!
Bruit : oui beaucoup
Prix : Surement pas cher
Longévité : ils sont tellement dur en gomme qu'ils sont inusables!!! 10 000 km avec et ils sont neufs!!!
Conclusion : vivement que je mette 4 dunlop SP Sport 9000 E parce que je suis tres dunlop et surtout parce que j'ai une bonne remise dessus!!
Michelin Alpin
sur le sec : bon grip mais une sensation de flottement surtout sur autoroute et crissent très vite lors des freinage appuyé avec la sensation de ne pas s'arrêter
sur le mouillé : Nickel
sur la neige : pas tester je vais jamais à la neige
bruit : oui sur autoroute
Conclusion : Je pense qu'il doit être très bon dans le domaine pour lequel il a été conçu mais pour moi qui roule a 95% sur du sec je le trouve très moyen pour le prix
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MAXSIS 215-45-17
sur le sec : tenue de route impeccable
sur le mouillé : j'ai vu pire et j'ai vu mieux, on va dire moyen
bruit : ça va
conclusion : des pneus milieu de gamme qui font parfaitement l'affaire pour des gens qui ont une utilisation de la voiture "normale"
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NANKANG NS-1 ou NS-2
Sol sec : pas bon
Sol mouillé : pas bon
Route enneigée et verglacée : pas bon
Bruit : niveau élevé
En gros : il faut surtout pas acheter Nankang si vous voulez vivre longtemps
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Même pneux que powerpuff mookie des DUNLOP SP SPORT 9000. J'en pense exactement la même chose Je reprendrai les mêmes lorsqu'ils seront usés.
IS 300
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NOKIAN NRZ 215/45 17
Tenue sol sec: très bon
Tenue sol mouillé: très bon
Tenue sol ennneigé: moyen à faible
Longévité: cela fait 5000km que je roule avec usure 25 %
Bruit: silencieux
Prix: 170 francs suisse, environ 105 euros
Je remettrai certainement les mêmes.
Lexus is 200, 1C6, BVM6, 08.2003
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Dunlop sport max, ils sont neuf je peux donc donner qu'un préavis bien que ça va se confirmer surement par la suite surtout que j'ai vu ce que ça donne sur d'autres véhicules..
Alors en 1700 km, je peux dire qu'ils sont cata sur sol chaud! La voiture est joueuse a la moindre imperfection de la route!:/ J'ai eu quelques frayeurs, heureusement que le VSC est bien veillant! (très efficace au passage!) Sinon, sur sol sec par temps normal, un bon gripp.
Sous la pluie, pas meilleurs que les brig ou michelin pilote, mais ça reste acceptable.. Faut juste ne pax oublier que c'est une propulsion..
Verdict: A ne pas conseiller..:rolleyes:
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C'est surprenant cas ils sont plutot bien notés généralememt.
Je les ai essayé sur circuit sur mégane RS et j'ai eu une bonne impression.
Mais bon, c'est sans doute différent sur IS:/
PS: Pardon j'ai oubilé de citer le message....Je parle des Dunlop Sportmax:rolleyes:
Dernière modification par kurt (27-04-2008 19:29:52)
Lexus GS430 sport édition RHD 2003 GPL & FORD Grand C-Max Titanium ecoboost 2014
Ex IS200 SPORTCROSS pack luxe 2003
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Je ne fais jamais le con en voiture Début juillet, jétais en Corse. Sur les petites routes qui mènent au Cap Corse, je me suis amusé à faire glisser lIS dans les virages. Pour une fois et depuis bien longtemps Cétait très amusant Arrivé à Macinaggio, pneu avant explosé Jai du me prendre un caillou en glissade qui a déchiré le pneu. Jai commandé 2 Dunlop SP Sport 9000. Ca sappelle « pas de bol »
IS 300
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Je dois changer mes pneus à l'avant sur mon IS
215/45/17 indice 87 Y MICHELIN PILOT SPORT
mais malheureusement ils n'existent plus !
Ils sont remplacer par des Pilot Exalto. Que valent-ils ?
Existe-t-il une marque équivalent au Pilot Sport en tenue sur route sèche et mouillé ?
Dans l'attente de vos conseils précieux
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Je dois changer mes pneus à l'avant sur mon IS
215/45/17 indice 87 Y MICHELIN PILOT SPORT
mais malheureusement ils n'existent plus !
Ils sont remplacer par des Pilot Exalto. Que valent-ils ?
Existe-t-il une marque équivalent au Pilot Sport en tenue sur route sèche et mouillé ?
Dans l'attente de vos conseils précieux
Les PS existent toujours à ma connaissance( mais pas en PS2) mais sur commande.
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
ex Lexus IS 250 F-Sport 2010 / ex Audi A4 2.7 TDI Multitronic
ex Renault Laguna GT 2.0dci / ex Lexus IS 200 Pack Luxe
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Perso, j'ai des Michelin Pilot Sport à l'avant et des Contisport 3 à l'arrière et ya pas photo.
les Conti sont des ventouses sur sec et mouillé alors que les Michelin donnent une impression bizarre sous la pluie
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
ex Lexus IS 250 F-Sport 2010 / ex Audi A4 2.7 TDI Multitronic
ex Renault Laguna GT 2.0dci / ex Lexus IS 200 Pack Luxe
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j'aurais bientot a vendre 4 goododyear eagle f1 3000 kms 300 euros
Ex IS 200 pack luxe GPS "01 1C6 cuir beige ( 2005-2006 )Ex IS 200 pack GPS "00 1C0 cuir noir ( 2008-2009 )Ex IS 300 Sportcross pack luxe GPS toe "01 1C0 cuir noir ( 2009-2011 )
Ex GS 300 1C0 pack luxe GPS toe "01 cuir noir ( 2011-2011 )
Ex IS 300 1C0 L-Tuned "02 cuir beige (2012-2015)
Ex Lexus IS-F 2008 rouge matador
Ex nx250h pack 2019 Ex NX300h luxe
+ Lexus IS-F 2011 noix onix et blanc
+ Lexus NX 350h 2022 luxe pack design gris titane noir
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On me dit du bien des Dunlop SP Sport 9000
Je ne connais pas les contisport 3
votre avis sur les 2 marques ?
Bruce, Tu penses que l'on peut encore commander les PS Michelin mais ils sont plus sur le site michelin ?
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