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Bonjour à tous et toutes.
Alors voila pour résumer j'ai 48 ans et je roule en japonaise depuis presque 15 ans !
Toyota Celica 2.0 GT pour commencer puis Toyota Supra 3.0i ensuite l'arrivée des enfants ma contraint à prendre des véhicules plus spacieux donc vente de ma supra (que je regrette !) et passage chez Nissan avec la Primera 2.0 GT modèle 1998 qui avec ces 160 000 km tourne toujours comme une horloge.
Cette année j'ai eu envie de me faire plaisir et j'ai donc acheté en concession Lexus un RX450h Pach Président de décembre 2009 avec 63 000 km au compteur. Il est gris intérieur noir. Pour l'instant je roule peu avec mais chaque fois je le prend c'est vraiment super agréable à conduire d'autant qu'avançant dans "l'âge mur" je me rend compte que j'apprécie de plus en plus la conduite cool.
Tout est luxe et raffinement dans ce véhicule.
Voila pour cette présentation rapide. Je n'hésiterai pas à parcourir votre forum que je trouve bien fait et très riche (d'ailleurs j'y ai pas mal surfé avant l'achat pour lire ce qui pouvait se dire sur la technologie hydride).
Cordialement
Toss
Dernière modification par Toss (06-11-2013 13:57:13)
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Well Come
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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Soit le bienvenu. Beau parcourt en japonaises
Tu me l'as oté de la bouche! J'allais le dire! Monsieur à du goût, Celica et Supra, j'imagine que ca devait "ronronner dans les chaumières" moins avec la Primera ensuite par contre lol!
Et là passage au RX 450H, tu réconcilies le plaisir (vroom vroom, luxe, confort, silence) et la raison (famille, consommation, fiabilité).
Par contre, j'ai juste du mal avec le look du RX 3e génération, autant le 1er était sympa, le 2ème bonne bouille, autant celui-ci, je trouve qu'il fait "mastodonte". Mais c'est un aspect subjectif qui ne retire rien des qualités de la bête!
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Merci pour vos réponses.
Mastodonte est effectivement le qualificatif qui lui va à merveille. Je m'en rend compte quand je dois le garer en sous-sol de mon boulot (ça bip bip de partout !).
J'ai essayé un RX400h PP c'est plutôt pas mal aussi peut-être même plus vif je trouve mais c'est surtout l'intérieur du 450 qui m'a le plus emballé.
Et au passage, mais c'est strictement personnel, je préfère les véhicules sans courroie de distribution c'est plus fiable et finalement moins cher à l'entretien.
Toss
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Et au passage, mais c'est strictement personnel, je préfère les véhicules sans courroie de distribution c'est plus fiable et finalement moins cher à l'entretien.
Toss
Tu en parleras à tous les "heureux" processeurs de BMW 2.0d 184cv qui pleurent actuellement.
Ta remarque est globalement vraie, mais l'hécatombe de chaines chez BM fait vraiment désordre...
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Je te souhaite la bienvenue.
Je n'ai pas les moyens d'acheter du bas de gamme.
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