Programmation manuelle sur RX

shadow · 15-10-2013 08:05:33

voila comme promis, je suis géographiquement parlant au boulot donc j'ouvre ce post pour les programmations manuel sur le RX

on commence donc par:

le déverouillage des portes en passant sur la position P

Voici la manip :

-on rentre dans la voiture... ben oui sinon ça marche pas ...
-on ferme les portes (je ne parle pas de verrouillage)
-on se met en "ON" serrure à clé

Pour les fonctions liées à la position P

-pied sur le frein ... je sors de P
-simultanément je repasse en P et appuis sur le bouton de déverrouillage situé sur la porte côté conducteur
-je compte 5 secondes EXACTEMENT (ce servir du clignotement des deux point de l'horloge) !!!et on relâche le bouton...

Si la commande a bien été réalisée... les portes s'ouvrent et se referment toutes seules !!!

pour verrouillage des portes en sortant de P, suivre la meme procédure

pour retirer le bip de ceinture en roulant:

Voici la manip:

- mettre le contact sur ON et afficher au compteur ODO avec le bouton ODO / TRIP
- éteindre le contact et en profiter pour passer la ceinture de sécurité sur l'épaule gauche
- remettre sur ON, laisser le tableau de bord s'allumer entièrement (ODO s'affiche)
- appuyer sur le bouton ODO / TRIP sans le relacher pendant au moins 10 s. Pour info rien ne se passe.
- à ce moment là et tout en continuant à appuyer sur le bouton ODO / TRIP, boucler sa ceinture (d'ou l'intérêt de l'avoir pré-positionnée avant !)
- au tableau de bord apparait alors le menu du bipper. En appuyant sur le bouton ODO / TRIP on passe de ON à OFF
- après avoir choisi l'option souhaitée, éteindre le contact

a vous de completer ce poste avec les différentes manips que vous trouverez

Marcusvdw · 15-10-2013 09:03:52

Cool se topic smile

Bon la même chose pour les fonctions liées à N

Pour les fonctions liées à la position N

- verrouillage à 20 km/h (N + 1)
- déverrouillage de toutes les portes lié à la poignée conducteur (N + 2) (quand on est à l'arrêt et pas forcément sur P)

PS : 1 et 2 sont les positions du commutateur de fermeture sur la porte conducteur

-pied sur le frein ... je sors de N
-simultanément je repasse en N et appuis sur le bouton de déverrouillage situé sur la porte côté conducteur
-je compte 5 secondes EXACTEMENT (ce servir du clignotement des deux point de l'horloge) !!!et on relâche le bouton...

Si la commande a bien été réalisée... les portes s'ouvrent et se referment toutes seules !!!

Marcusvdw · 15-10-2013 09:07:41

Par contre, je ne sais pas si le truc pour ouvrir juste la porte conducteur ou les 4 fonctionne aussi sur le RX...

Donc, c'est :

- moteur éteint, contact coupé
- appuis sur le bouton de verrouillage sur la porte conducteur et appuis simultané sur le bouton de la télécommande

Si c'est bien réalisé, il y a l'afficheur de la voiture qui montre :

- soit la porte conducteur
- soit les 4 portes

next....

Marcusvdw · 15-10-2013 09:09:15

Ouverture des vitres à la télécommande en restant appuyé sur déverrouillage...et fermeture avec l'autre...

shadow · 15-10-2013 09:11:38

ça c'est pas une programmation c'est automatique lool

viggen · 15-10-2013 16:54:15

Petite astuce magique pour entrer dans un menu de réglages :

Mettre le contact sans aller dans le mode ready (Acc).
Maintenir la touche "info" sous l'écran
Dans le même temps allumer / éteindre les phares deux ou trois fois successivement.
Un menu de réglage va s'afficher

Dino · 16-10-2013 06:29:37

C'est cool bonne idée d'avoir fait de topic cool

nicorinne · 16-10-2013 06:32:46

J'apporte une petite pierre à l'édifice big_smile , c'est une pierre qui vient d'ailleurs de chez papy mougeot et qui concerne les reprogrammations de base après avoir eu à débrancher la batterie accessoire.

Mode copyright papy mougeot ON

Expérimentalement, il y a lieu de distinguer un débranchement de courte durée (disons, quelques heures) où peu de fonctions sont à reprogrammer - les stations de radio ne sont pas effacées par exemple - d'un débranchement de longue durée

Après compilation des contributions des uns et des autres (sauf erreur ou omission), voilà ce qu'il faut reprogrammer - et comment le faire - dans un ordre quelconque :

* Langue (GPS) - Boutons de réglage sur l'écran, pour l'affichage comme pour le son (ou touche "INFO" à gauche de l'écran puis choix de la langue sur l'écran)

* Commande séquentielle des vitres (plus nécessaire à partir des modèles 2009) - Baisser chaque vitre à mi-course et la remonter en maintenant l'interrupteur durant une seconde ou deux après la fin de course, à chaque porte (ne peut être fait depuis la porte conducteur) ; la nécessité de reprogrammer les vitres est matérialisée par le clignotement du voyant vert sur le bouton de commande de la vitre de chacun des quatre accoudoirs de porte. Au cas où aucun des voyants passagers ne clignote et qu'aucun de ces trois boutons ne s'active, vérifier que le verrouillage des vitres n'a pas été enclenché sur l'accoudoir du conducteur…

* Climatisation - Appuyer sur la touche AUTO puis régler éventuellement la température

* Horloge - Boutons H & M (mais non c'est pas d'la pub...)

* Volant - Boutons de réglage côté gauche du cache-moyeu du volant

* Sièges - (Boutons de réglage) réglage inchangé (pas de position par défaut)

* Mémoires des sièges - Boutons de réglage sur les contre-portes avant : moteur arrêté, sélecteur sur "P" (BVA) ou frein à main serré (BVM), contact démarrage enclenché, régler siège, volant et rétroviseurs et appuyer simultanément sur le bouton "SET" et sur L1, L2 ou L3 jusqu'au "bip" ; pour asservir l'une des 3 positions mémorisables au déverrouillage des portes, appuyer une fois sur la position choisie (L1, L2 ou L3) pour se placer dans ladite position, couper le contact et fermer la porte conducteur, appuyer longuement sur le bouton de la position choisie et simultanément sur le bouton de déverrouillage (cadenas) de la télécommande centralisée jusqu'au "bip"

* Ouverture automatique du toit ouvrant (celle à effectuer par une légère pression) - Faire faire un cycle complet (ouverture - fermeture) au toit ouvrant

* Vitesse (/régime) à laquelle (/auquel) s'allument les diodes des cadrans. - Boutons de réglage à gauche du volant, sous le rhéostat d'éclairage du tableau de bord (TdB) : moteur arrêté, contact de démarrage mis, à l'aide des flèches > ou < faire afficher "SPEED INDICATOR" sur l'écran situé entre les deux gros cadrans et appuyer sur la touche centrale "ON/OFF" 2 fois pour se mettre en mode réglage qui s'effectue alors à l'aide des flèches < et > pour augmenter ou diminuer ; confirmer la valeur par le bouton "ON/OFF", le tout en un temps limité sinon il faut recommencer. Personnellement, sachant que le compteur optimiste indique une vitesse supérieure de 6,5 km/h (entre 6 & 7) par rapport au GPS, je règle à un poil au dessus de 140 pour être prévenu quand on frôle la tolérance limite de 136,5 sur autoroute. Idem pour le réglage du régime ("TACH INDICATOR")

* Stations de radio - Une liste de ses fréquences favorites sur papier peut-être utile

* Préférence itinéraire (GPS) - Choisir une destination quelconque par la touche "DESTINATION" à droite de l'écran, le popup "Préfé. itinéraire" apparaît sur la partie droite de l'écran, appuyer dessus puis sur "Autoriser péage" et, surtout, valider par OK ; effleurer également la boussole en haut à gauche pour avoir le curseur dans le sens du déplacement (par défaut, il indique le Nord)

* Volume sonore (GPS) - Bouton "MENU" à droite de l'écran puis Volume, régler à 7 (le maximum) et activer, le cas échéant, la commande de volume adaptative

* Commande adaptative de volume (radio) - Voir ci-dessus

* Traffic announcement (radio) - Touche "TA" sur le bandeau de commande de l'autoradio (Attention : un deuxième appui sur "TA" coupe le son et le troisième désactive la fonction)

* Moniteur d'aide au stationnement - Démarrer le moteur et placer le levier sélecteur de vitesse en position "R" ; les lignes de guidage ainsi que le message "System initializing" apparaissent à l'écran. Mettre alors le levier de vitesse en "P" et tourner le volant de butée en butée puis remettre le levier de vitesse en "R" ; lorsque "Check surrounding for safety" s'affiche sur l'écran, l'initialisation est terminée (dû à l'aimable contribution de Boris ici pages 3, 4 et 5).

* Kit débridage du GPS - Il faut appuyer sur "D'accord" manuellement à la première mise du contact après un rebranchement de batterie et, normalement, les fois suivantes il n'y a pas à réactiver le kit, c'est en principe automatique

* Désactivation éventuelle du bip de ceinture - Déboucler la ceinture si nécessaire, mettre le contact de démarrage sans démarrer, faire afficher le compteur kilométrique ODO à l'aide du bouton de RAZ des compteurs journaliers, couper le contact, remettre le contact de démarrage (sans démarrer) et dès que les compteurs s'illuminent appuyer sur le bouton de RAZ pendant une trentaine de secondes ; après la première vingtaine de secondes boucler la ceinture, sans relâcher le RAZ, vers la trentième seconde le compteur ODO est remplacé par "b - on" (b pour bip) puis par "b - off" si l'on continue d'appuyer ; on peut ainsi passer de l'un à l'autre au gré des appuis sur le RAZ (bascule).

Mode copyright papy mougeot OFF

Dernière modification par nicorinne (16-10-2013 06:38:00)

viggen · 16-10-2013 13:56:11

Je viens de remarquer qu'il y a une petite faute de frappe dans le titre de ce post. Serait il possible de la corriger afin que dans le temps ce topic puisse être facilement accessible avec la fonction recherche ?
Merci

nicorinne · 17-10-2013 16:23:28

Ou voir avec les modos pour l'épinglé carrément

frj83 · 17-10-2013 17:52:14

Je viens de tester le menu info, il permet juste d'obtenir des info, ont ne peut modifier aucun réglage ?!

Non car par exemple j'ai vue que mon micro était au minimum (ca expliquerai pourquoi personne ne m'entend au téléphone) mais rien pour l'augmenter.).

Dernière modification par frj83 (17-10-2013 17:53:43)

michelvp · 17-10-2013 18:16:32

j' ai effectivement vu les pavés de volume sans pouvoir les modifier (il m' en manque 2 pour être au max)
le RX 400 est connu pour ne pas être top en blue tooth, il y a des bruits parasites intempestifs

Dernière modification par michelvp (17-10-2013 18:17:23)

frj83 · 17-10-2013 18:21:59

En faite dans le menu bluethoot tu a les options.
Tu à 2 sous menu
Dans l'un des Deux tu peut reglé le volume de ton micro, du volume du correspondant (que je te deconseille de toucher) et ton "écho".

Tu a donc :voice in et voice out.

Le In tu n'y touche pas (ca fait un son pourris quand tu écoute l'autre parler)
Le out c'est ton micro perso je l'ai mis à 5 au lieu de 0.

Si tu ne trouve pas j'irais retourner dans le menu et je ferais toute la manip que je peux détailler.

aya · 18-10-2013 05:23:37

Moi je suis intéressé par la manip détaillé car depuis le changement de ma batterie je n'ai ne plus de micro.

frj83 · 18-10-2013 18:05:31

Plutôt que de faire un long discours voila les images.

Pour pouvoir accédé à ce menu il faut faire la manip indiqué plus haut, pour rappel:

-Mettre la voiture sur AAC
-Maintenir appuyé sur la touche - info - et en même temps allumer/éteindre les phares 3 x .

Voila donc les photos:

Apres la manip cette ecran apparait.

Apres avoir cliqué celui la apparait.

puis

Pour finir

Pour info sur la dernière photo le chiffre 1 représente la ligne qui contrôle le volume du correspondant (mais le monter plus que ça fait saturer le son (même lorsque l'on passe au minimum sur le volume bluethoot du téléphone).

La ligne 2 représente la ligne qui nous intéresse.

La ligne 3 (après essai) il semblerait qu'il s'agisse de la ligne qui gère l'écho de que notre correspondant entend.

Et voila le tour est joué !

Si tu a d'autres questions n'hésite pas !
En espérant avoir aidé.

damienmms · 25-10-2013 09:16:34

Moi je reviens sur la possibilité de fermer les portes automatiquement au dessus de 20km/h;
J'y arrive pas !!!!!!!! indecis bash
Auriez vous une astuce supplémentaire, j'ai compté 5sec, avec l'horloge ... mais j'y arrive po lol

Merci

shadow · 25-10-2013 09:22:10

quelle annee pour ton véhicule ?

aya · 25-10-2013 15:26:01

merci je vais essayer de suite!

aya · 25-10-2013 15:59:38

Et ben j'ai bien tout fait comme ta dit mais résultat 0
Je voudrais savoir si il y a un micro spécialement pour le micro quelqu'un pourrait m'aider?

frj83 · 25-10-2013 16:44:09

Un micro pour le micro ? pas compris, désolé.

Je sais que sur la GS le micro (d'après la notice) est situé à coté du plafonnier central (si tel est la question).

JAMALASA · 26-10-2013 19:19:25

shadow a écrit :

voila comme promis, je suis géographiquement parlant au boulot donc j'ouvre ce post pour les programmations manuel sur le RX

Cool, je cherche pareil pour ma PRIUS+, mais j'ai pas encore trouvé.

shadow · 26-10-2013 21:35:25

Essaie certaine sur ta P+ sa marchera peu être

JAMALASA · 26-10-2013 22:16:40

Je préfère être certain du coup... sad

shadow · 27-10-2013 00:52:06

Au pire c'est soit ça marche soit ça n'as aucun effet donc au final aucun risque pour toi

aya · 28-10-2013 06:36:29

heu excusez moi je voulais dire "Je voudrais savoir si il y a un fusible spécialement pour le micro "

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