S'il a acheté une ampoule, il n'a qu'à se sortir les doigts du c** et à placer l'ampoule. Dans le cas contraire, c'est que l'ampoule de remplacement n'est pas la bonne ou ne fonctionne pas.
Sans vouloir rentrer pour la énième fois dans la polémique "220d", l'auto de l'annonce est de 2006, soit une de la première série. Outre sa boîte de Pack Executive (loooooooooooongue), cette bagnole-là est une potentielle bête à chagrins en terme de fiabilité.
Tu es entrain de me dire que le vehicules aura pas mal de soucie par la suite vu que c est une debut de serie?
Subaru Gt turbo 300++ 2000
Opel Astra DI 16V 82ch 2000
Lexus IS 220d 177ch-- Juillet 2008
ex: citroën ZX turbo D volcan 110ch, R21 GT, Seat leon 2l Sport Up 140++ 2007
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Toi, tu ne lis pas le forum depuis bien longtemps, apparemment.
Et pourquoi t'orientes-tu vers du fioul ? C'est une très mauvaise idée.
Je n'ai pas les moyens d'acheter du bas de gamme.
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Toi, tu ne lis pas le forum depuis bien longtemps, apparemment.
Et pourquoi t'orientes-tu vers du fioul ? C'est une très mauvaise idée.
Nn sa fait pas lontemps que je suis ici. Je veux un fioul pour partir en vacances j ai 3 000km aller retour et je pars 1 fois par mois chez les parents a ma copine ce qui fait 600 km.
Et qu elle sont les probleme de la is 220?
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Principalement une consommation élevée pour un mazout.
Des pbm du 5ème injecteur (je crois que si le rappel a été fait, le pbm est résolu)
et surtout des pbm de vanne EGR qui s'encrasse très rapidement.
Comme j'avais dit pour un autre membre, si tu veux te renseigner sur ce moteur, il est plus simple de faire des recherches sur le net en recherchant D4D 177 Clean power, c'est le même moteur qui équipe les toyota type avensis et la lexus IS 220d
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Bienvenue.
Ex IS 200 sc pack luxe - 1c0 - 26/11/2003 - 1er sportcross du fofo
Ex IS 220d pack 10cv - Mai 2007 - Gris clair(1G1)- Ex RX 400h pack président - 10/2007
Ex IS 300 - noir 202 - 27/11/2002 - 84 355 kms
Ex Lexus SC 430 2007 ... 52 000 kms
Ex Lexus CT 200H F-Sport MY 13 - Ex IS F 04/2008 74 000
Ex Lexus SC 430 -- 10/2007 -- 53 000 kms
Rx Lexus GS 450H exécutive -- MY 2013 -- 15 500 kms -- 1H9 !!!
News RC 300h luxe --MY 2017 --7000kms.
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Salut Sam, je suis a Bourges ce week-end Chez les beaux-parents.
C'est ma ville natale d'ailleurs ....
Lexus GS430 sport édition RHD 2003 GPL & FORD Grand C-Max Titanium ecoboost 2014
Ex IS200 SPORTCROSS pack luxe 2003
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Salut Sam, je suis a Bourges ce week-end Chez les beaux-parents.
C'est ma ville natale d'ailleurs ....
normalement je dois allé chercher ma voiture se week end et mes beau parents seront chez moi donc pour sortir dur dur
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Je veux un fioul pour partir en vacances j ai 3 000km aller retour et je pars 1 fois par mois chez les parents a ma copine ce qui fait 600 km.
Ça nous fait environ 10000 km/an. Les professionnels de l'automobile estiment que l'achat d'une motorisation diesel est rentable dès lors que le kilométrage moyen du conducteur est supérieur à 20 000 kilomètres par an, selon les modèles de voitures.
De plus, comme tu as d'autres voitures, on peut imaginer que tu vas aussi rouler avec.
Enfin, il faut que tu lises ceci :
http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=15621
Je n'ai pas les moyens d'acheter du bas de gamme.
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oui je suis d'accord avec toi. Mais je prend le véhicule pour faire des long trajet pas comme si je prenais un diesel pour allé au boulot tous les jours. Qu'on fasse 20 000km en 2 ans mais usage autoroute uniquement n'est pas le même usage que 20 000km en 1ans et roulé que 50km par jour. Voila la véritable raison que je prend un diesel.
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alors si tu es d' accord tu as compris que pas de mazout, on t' auras prévenu
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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+1 je te dirai meme que si tu souhaites vraiment un diesel je te conseillerai de te tourner sur d autres marques qui en ont des biens plus fiables et economiques. Apres evidemment c est toi l acheteur
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oui je suis d'accord avec toi. Mais je prend le véhicule pour faire des long trajet pas comme si je prenais un diesel pour allé au boulot tous les jours. Qu'on fasse 20 000km en 2 ans mais usage autoroute uniquement n'est pas le même usage que 20 000km en 1ans et roulé que 50km par jour. Voila la véritable raison que je prend un diesel.
C'est bien ce que j'avais compris. Vu l'utilisation de ta prochaine voiture, le mazout est un non sens.
De toutes façons, le mazout est un non sens.
As-tu lu ces quelques pages très instructives ?
Je n'ai pas les moyens d'acheter du bas de gamme.
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je consomme autant avec la 250 que avec la 220 sauf en ville
https://www.facebook.com/Renovation.auto?ref=hl
Lexus RC 300H F-sport Executive /// Lexus IS-F 2008 /// Lexus GS 450H 2013 F-Sport 2013 /// Lexus is 300h 2013 F-Sport /// Lexus RX 450 2010 PPTD /// lexus is 250 2008 executive /// lexus is 220D 2006 executive /// Honda civic ictdi 2006 sport /// ford focus tddi 2003 /// renault clio 1.9D 1995 /// volkswagen jetta 1.8 GL 1987
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Quelque soit le trajet avec 10000km / an l'essence coûtera moins cher en entretien. De plus je rejoins les autres avis, si tu veux absolument un Diesel pour l'effet psychologique du prix à la pompe pendant tes vacances dirige toi vers d'autre marques (pour moi en extrapolant Diesel = Allemande ; Essence = Japonaise)
Lexus IS 250 Pack Sport - SRI Injen (2009)
Honda Civic Type S GT Navi - CAI Injen (2008)
Yamaha YZF R6 - Série Limitée (2005)
-----------------------------------------
Ex : Citroën C2 VTR (2005) ; Mazda RX-8 Elegance Pack (2006) ; Honda 600 CBF (2006) ; Opel Astra 2l DI (2000) ; Opel Astra 1.7D (1992)
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idem
je consomme autant avec la 250 que avec la 220 sauf en ville
Lexus IS 220 D Sport 03/2007 (60.000 - 135.600 Km) : 2010-2013
Lexus IS 250 Executive 04/2008 (25.000 - ... ) : 2013-...
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oui mais la 250 fait plus de 200ch et merci les assurances j'ai déjà 2 assurances a payer bientot une 3ème. si c'est pour passé ma paye dans les assurances sa vaut pas trop le coup.
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sam je paie moin da ssurnce pour la is 250 plus recente que pour la is 220d avec le meme pack...
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pas du tous la même conso aussi sa tourne entre 9 et 10l au 100. contrairement a la 220 qui tourne entre 6 et 7. après je cherche pas du tous la conso mini non plus. Allemand non merci j'ai regarder pour une passat 140ch c'est 300€ de plus niveau assurance par rapport à la lexus.
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http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=4630&p=7
va faire un tour ici
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j'ai lu un peu. Mais bon je viens de regardé un peu le prix des IS 250 sa sort de mon budget et il y en n'a que 2 en vente sur leboncoin et aucune a les options que je veux.
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dommage Sam, on est la pour t'aider
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oui je sais bien. je retiens tous vos conseils
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Bienvenue Samuel de Bourges !
Moi c'est Samuel et je travaille à Bourges
J'ai un vieux mazout Citroën pour aller au boulot, 80 km par jour, et j'ai pris l'IS300 (3.0 litres essence) essentiellement pour faire des longs trajets (famille à 700 km).
L'IS250 consommera entre 9 et 10 litres si il y a une composante urbaine non négligeable dans tes trajets. Sur des trajets autoroutiers, les 250 boivent entre 7 et 7,5 litres au régulateur, soit un peu plus que la 220d lorsqu'elle fonctionne bien, mais rien d'exagéré.
Après, l'IS250 a d'autres avantages que n'a pas la 220d : une boîte automatique séquentielle très bien réussie, une fiabilité très honorable (je crois que ce que j'ai lu le plus souvent concerne l'écran tactile du GPS), un tarif d'assurance probablement un peu moins élevé.
Inconvénients : elles sont difficiles à trouver (comme toutes les Lexus d'ailleurs).
Si tu tiens vraiment à une 220d : 2006 est un millésime à gros problèmes. Les suivants ne sont pas spécialement très fiables non plus. Je crois que les problèmes s'arrêtent avec la 200d.
Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km
Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001)
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006)
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019)
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oui j'ai regarder les 250 mais bon 2 possibilités en france dans mon budget pour sa que je suis sur la 220 après j'ai demandé a plusieurs mandataire de me trouvé une 220 de 2007 2008 pour mon budget mais toujours pas de réponse, les vendeurs me long dit que sa serait long a trouvé surtout que je veux uniquement une 220 exécutive en noir ou en blanche.
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Il faut de la patience, les Lexus sont trop rares...
Sinon tu peux chercher des IS 200 ou 300 de 1ère génération, plus âgées mais moins chères et extrêmement fiables mais elles consomment nettement plus qu'une 250 (un bon 9 à 10 litres sur un trajet autoroutier avec une 300).
Déjà avec des marques courantes, quand on a quelques critères à respecter, ça peut être long, très long... Je me souviens que j'ai acheté ma Lexus alors que je cherchais à la base... une Xsara. Sauf que cette Xsara, je la voulais en break, essence 1.6 110 ch ou 2.0 137 ch, avec régulateur de vitesse, et surtout pas grise. Le toit ouvrant était souhaitable. J'ai commencé à chercher en avril 2008, et j'ai fini en IS 300 berline noire avec toit ouvrant en octobre 2010.
Dernière modification par Super4L (11-10-2013 19:58:52)
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