Bonjour,
Je roule depuis 4 ans maintenant en lexus IS220D. Je suis devenu vraiment fan de cette marque, et comme elle commence à être un peu juste avec nos enfants, j'envisage d'acquérir un RX400h. C'est ce post qui m'a veritablement décidé, car comme je fais 50.000 km/an, je ne voulais pas une voiture qui soit un gouffre en carburant. Avec l'hybride et le bioéthanol, je pense que je vais avoir un cout de carburant au km inférieur à mon IS ! :-)
J'ai juste une question ... vous parlez de boitier, ou de modules bluetooth pour supprimer les messages d'erreur moteur. Est ce que vous pouvez développer cela : où les trouver ? Combien ca coute ? Comment ca marche ???
Merci à vous,
Ludovic.
IS 220 D executive 2007
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google ebay et
http://www.boutiqueobdfacile.fr/
ne branche l' interface que quand tu en as besoin sauf si tu roules tous les jours car elle consomme toujours un peu, il y a un 12V permanent sur la prise en plus ça gêne un peu pour le frein à mains (à pied) sur le RX400 si tu t'en sers
Dernière modification par michelvp (06-08-2013 08:36:04)
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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moi j'ai ce boitier :
http://www.ebay.fr/itm/ELM-327-BLUETOOT … 1080836830
13€ et l'appli Torque sur android, version gratuite suffit :-)$
A+
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Si tu restes a 50-70% pas de problèmes de voyant moteur. Je mélange 98 et 85 a hauteur de 70% cela me fait 1,18€ le litre pour 8,8 l/100 autant qu'un 807 hdi 2.2
Jamais la nature ne nous trompe c'est toujours nous qui nous trompons
Rav4 HSD 2018
Bientôt.... CT200h
Ex RX 400 H 2006
Ex LS 400 UCF10 1994 270000 km. Ah le V8.........conso moyenne 13/100 50% e85
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ça c'est sur !!!
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J'ai mit hier 25L d'éthanol sur mon plein hier, pas de différence notable. Je pense changer le filtre à essence dans quelques milliers de kms.
Recherche Rx400h
300zx z32 Civic type R ep3
Ex accord 2.2 type S
Ex IS 300 rhd
Ex e46 330d
Ex ex ex...
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Il faudrait arrêter de faire de la PUB pour l'E85, si tout le monde se met à l'utiliser les taxes vont s'envoler, profitons en en silence.
RX 450H luxe 2012 Gen4 .
Hyundai Ioniq 5 série P45
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OK... Je roule au SUPER et c'est bien mieux pour mon moteur !!!
IS200 --> RX300 Gen1 --> RX400h --> RX450h
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Il faudrait arrêter de faire de la PUB pour l'E85, si tout le monde se met à l'utiliser les taxes vont s'envoler, profitons en en silence.
Quel poète tedhingue: tedhingue:
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en plus il rend dingue pire que l'absinthe.
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Apres avoir demandé l'avis du public, j'ai commencé par le 50/50. On verra si je dois solliciter un ami...
8 ans en RX 400h et 190000km de bonheur parcourus depuis l'achat en juillet 2012
Ex : VOLVO XC90 2.4 d5 163cv 170000km
Ex : Fiat Ulysse 2.0l essence 136cv + GPL 255000km
Ex : Cherokee 4.0l 180cv + GPL 225000km
Ex : Mistubishi Pajero 2.5td 85 cv 370000km
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Apres avoir demandé l'avis du public, j'ai commencé par le 50/50. On verra si je dois solliciter un ami...
Lol tu vas peut être pas gagner le million, mais tu devrais faire des économies sans risque.
Idem pour moi avec l'IS300, j'ai commencé le mélange comme j'ai tj fait sur mes essences.
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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La moyenne au litre avec les prix pratiqués dans la région avec le 50/50 est le 1.25€
Je vais progressivement augmenté le pourcentage dE85 jusqu'à 70 et 30 pour du 95 ce qui devrait donner 1.11€ au litre. Pas mal en ces temps de crise, moins cher que ce cher polluant gazoil.
8 ans en RX 400h et 190000km de bonheur parcourus depuis l'achat en juillet 2012
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Je me suis lancé aussi en 50/50 depuis 2500 km... Aucune différence, peut-être un peu de couple en plus (mais alors vraiment un peu...) et surtout ça fait un prix au litre imbattable, mieux que le diesel!!! Et rien que pour ça je continue!!!
Un oiseau, c'est peut-être plus con qu'un dauphin, mais au moins un oiseau, ça vole...
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Sauf qu'à 50/50 avec la surconso de 20% et bien on se retrouve au final à payer la même chose qu'en roulant au 95e10 ou 95 tout court.
Payer 20% plus cher ou bien consommer 20% de plus .........
Pour une bonne rentabilité il faut au moins 70-80%
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+1
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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En toute logique la surconsommation a 50/50 ne devrait etre que de 10 % si on considere une surconso de 20% en roulant a 100% de e85.
RX 400h Pack President de 2006
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En ce qui me concerne, j'ai constaté juste un 1/2 l de plus au cent en plus! Vu que je fais 90% de ville, je suis passé de 10,5 à 11l.
Ça fait plutôt 5% que 20%. Certes je suis pas très gagnant, mais par principe, payer moins cher que le diesel et en plus consommer moins de pétrole, ça me va bien! On peut aussi faire un débat sans fin sur le fait de consommer un carburant issu de l'agriculture, et bla bla bla, mais on risque de déraper rapidement...
Un oiseau, c'est peut-être plus con qu'un dauphin, mais au moins un oiseau, ça vole...
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Pour nous c'est 20% de plus c'est sur.
On passe de 8 à un peu plus de 10 Litres/100 au mieux 9,8 litres à 50% sp98 et e85 pour une utilisation 70 % route départementale et 30 % autoroute.
Spritmonitor faisant foi
Peut être une question de réglage ou d'adaptation du calculateur ?
Dernière modification par nicorinne (14-09-2013 12:54:23)
Jamais la nature ne nous trompe c'est toujours nous qui nous trompons
Rav4 HSD 2018
Bientôt.... CT200h
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Ex LS 400 UCF10 1994 270000 km. Ah le V8.........conso moyenne 13/100 50% e85
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C'est peut être mon RX qui n'est pas tout à fait rodé, j'ai que 73000 km!!
Un oiseau, c'est peut-être plus con qu'un dauphin, mais au moins un oiseau, ça vole...
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il y a forcement surconsommation avec l e85 avec une proportion en hausse plus vs en mettez.
rappel des valeurs de chacun :
En France, l'éthanol est principalement obtenu à partir de la betterave et est utilisé sous la forme d'E85 (15% d'essence + 85% d'éthanol). L'E85 est aussi appeler superéthanol.Les propriétés physiques sont du même ordre de grandeur, mais différentes de celles de l'essence :Son pouvoir calorifique inférieur (PCI) est de 21200 kJ/l contre 31800 pour l'essence. L'essence est donc 1,5 fois plus calorifique que l'éthanol. L'E85 a donc un pouvoir calorifique de 22790 kJ/l (15%.31800+85%.21200). L'essence est donc 1,40 (RPCI) fois plus calorifique que l'E85.Son rapport stoechiométrique (RS) est de 9 contre 14,6 pour l'essence. Celui de l'E85 est donc d'environ 9,8. Le RS de l'essence est donc 1,48 (RRS) fois plus élevé que celui de l'E85.
En résumé, L'éthanol est moins calorifique que le SP95 donc pour aller à la même vitesse, il faut dégager la même énergie donc injecter plus de carburant E85 que SP95 ; on consomme donc environ 40% de plus si on mesurait en kg et environ 30% de plus en litres à cause du léger différentiel de densité.
Bref, de façon pratique, 30% de surconsommation full E85 ce n'est pas anormal mais certains arrivent à faire moins notamment avec le carburant hiver (E70)... on peut d'ailleurs observer que dans certains cas l'optimum économique se situe à 85% d'E85 été et 15% de SP.
Ceci dit même avec 30% de surconsommation, avec un SP à 1,45€ (tarif en hausse depuis) et l'E85 à 0,8€, le bilan économique global reste favorable de 29%
Voilà, les différents extraits tirés de sites.
Dernière modification par forplatina (14-09-2013 15:18:09)
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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en théorie oui, pour ma pratique avec 20% E10 80% E85 c'est +10% en été
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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Petite remarque , il n'y a vraiment aucun intérêt a mélanger de 'l'E85 avec du SP98 ni de l'E10. Dans le premier cas cela revient a depenser plus d'argent pour rien et le deuxième a payer plus de taxe pour rien également.
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