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Hello à tous,
Moi c'est Nico bientot 35 printemps du 77, et grand adorateur de tout ce qui est beau et qui à 4 roues!
J'aime autant la ballade que le circuit, et je travaille loin de mon habitat donc il me faut une auto confortable pour la route, une auto pour le circuit, une auto à tout faire et laisser sur le trottoir dans Paris et enfin une auto pour ma femme qui se fout completment des voitures à mon grand desespoir....
Voila pourquoi on a 4 voitures à la maison....
Comme vous le voyez le nombre ne me fais pas peur mais j'aimerais changer ma grosse routiere avaleuse de kilometres par une ISF, j'ai trop envie de troquer mon mazout (qui est bien et tres puissant mais qui ne me fais plus vibrer) pour un gros V8!
Je viens donc ici pour avoir le plus d'infos possible sur le modele et converser avec ses adorateurs...
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il me faut une auto confortable pour la route, une auto pour le circuit
Je pense que pour ça, tu prends une ISF, tu vends 2 voitures, ça te fera donc plus qu'une assurance à payer au lieu de 2, idem pour l'entretien
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Tu est au Club Lotus France ?
Ex Lexus IS200 Pack Luxe 1c6
Ex Lexus LS400 noire
Ex Lexus IS300 Pack Luxe 1c0
Ex Lexus SC430 noire 202
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Décidément, 2013 est l'année du succès de l'IS-F en occasion !
Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km
Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001)
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006)
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019)
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EX IS 200 pack luxe [07/2008/05/2013]
Ex RX 400h pack president noir 202 [07/2013, 133 000kms/04/2021, 185 000kms]
Ex CT 200h sport edition blanc 085 [06/ 2018, 12 500kms/04/2021 36 000 kms]
2 super 5 GT turbo phase 1 et 2, clio 16s, Honda Varadero
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Décidément, 2013 est l'année du succès de l'IS-F en occasion !
En effet, deux modèles font couler beaucoup d'encre ou plutôt figurent dans pas mal de post.
En neuf, la 300 H semble avoir pris le large.
En occase l'ISF doit détenir la place N°1
Bonne recherche à toi pour ton ISF.
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Well Come
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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niyi a écrit :il me faut une auto confortable pour la route, une auto pour le circuit
Je pense que pour ça, tu prends une ISF, tu vends 2 voitures, ça te fera donc plus qu'une assurance à payer au lieu de 2, idem pour l'entretien
Ah ça non!!! Ma lotus je la garde!! C est vraiment de loin la meilleure voiture pour le circuit de toutes celles que j ai eu et maintenant qu elle est préparée c est encore plus une bombe.Tout en ayant des sensations complètement à part de karting, je ne retrouverai jamais ça ailleurs. Pour le circuit il faut que ça soit léger et joueur d une part pour le comportement mais surtout pour les consommables, quand je vois à quelles vitesse se bouffent les pneus et les freins sur ma lotus de 850 kg j ose même pas penser sur une lourde auto comme l isf, ça va si on fait 3 circuits par an mais pas plus.
Par contre vendre ma bm diesel ça oui!!!quelle erreur j ai fait d acheter ça!
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Non pas encore ça fait que 3 ans que j ai la lotus, mais je songe à m y inscrire.
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Soit le bienvenue
Carpe Diem
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Ah ça non!!! Ma lotus je la garde!! C est vraiment de loin la meilleure voiture pour le circuit de toutes celles que j ai eu et maintenant qu elle est préparée c est encore plus une bombe.Tout en ayant des sensations complètement à part de karting, je ne retrouverai jamais ça ailleurs. Pour le circuit il faut que ça soit léger et joueur d une part pour le comportement mais surtout pour les consommables, quand je vois à quelles vitesse se bouffent les pneus et les freins sur ma lotus de 850 kg j ose même pas penser sur une lourde auto comme l isf, ça va si on fait 3 circuits par an mais pas plus.
Par contre vendre ma bm diesel ça oui!!!quelle erreur j ai fait d acheter ça!
C'est sûr, si t'as une Lotus pour le circuit aucune raison de s'en séparer ;-)
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concernant la gestion de ton parc automobile, je suggere une GS450h plutot qu'une ISF.
l'ISF risque de te décevoir par rapport à la Lotus, sur circuit. Coté sensation.
l'ISF a un fabuleux moteur/boite. Mais reste malgré tout gourmande pour un gros rouleur. Alors qu'une GS450h te permettra d'avoir un beau v6 et une conso maitrisée.
sinon, il y a aussi la LS 600h, mais la on change de catégorie. Mais c'est un véhicule exceptionnel aussi. Avec un v8
et une conso en dessous des 10l, sans pb. J'aurais du commencer par ceci : un palace roulant.
en tout cas, bienvenue !
Dernière modification par bfi (07-07-2013 19:12:56)
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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sinon, il y a aussi la LS 600h, mais la on change de catégorie. Mais c'est un véhicule exceptionnel aussi. Avec un v8
et une conso en dessous des 10l, sans pb. J'aurais du commencer par ceci : un palace roulant.en tout cas, bienvenue !
Et on aurait le droit à une belle présentation photo , car c'est un modèle qui se fait rare (voir absent ??) du forum.
Dernière modification par forplatina (07-07-2013 19:48:35)
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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En fait je veux juste changer mon actuelle BMW diesel par une isf, ce sera mon auto pour aller bosser la plupart du temps, comme dit plus haut je garde mon élise pour le circuit et aussi pour quand il fait beau, le cab c est sympa!
Le plus de l isf c est que c est un genre de coupé 4 portes, bien pratique pour installer mon petit dans son siège sans me casser le dos, et puis j ai envie du son du V8!!!!!
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Je te souhaite la bienvenue.
j ai envie du son du V8!!!!!
Je ne peux que te comprendre, pour moi, c'est le plus beau bruit pour un moteur.
Je n'ai pas les moyens d'acheter du bas de gamme.
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En fait je veux juste changer mon actuelle BMW diesel par une isf, ce sera mon auto pour aller bosser la plupart du temps, comme dit plus haut je garde mon élise pour le circuit et aussi pour quand il fait beau, le cab c est sympa!
Le plus de l isf c est que c est un genre de coupé 4 portes, bien pratique pour installer mon petit dans son siège sans me casser le dos, et puis j ai envie du son du V8!!!!!
ok.
bon, c'est clair que ce n'est pas moi qui vais te dire du mal de l'ISF !
bien au contraire...
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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Bienvenue ! ton garage va devenir un beau parc automobile avec une Lexus dedans
Actuelle : Lexus IS 250 EXE Blanche
Ex : Lexus IS 220D SPORT noire (2013/2014)
Ex : audi A3 2L 150 FSI tiptronic noire (2010-2013)
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