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#1 11-05-2013 12:48:22

auryn111
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Et le confort ?

Bonjour ! je fais suite à ma présentation en postant ma 1ère question, capitale pour moi : le confort.

Je souhaite changer de voiture, et cette lexus semble me correspondre. je suis sensible à l'environnement, j'aime les voitures peu communes,  qu'on croise peu, j'aime également la finition bien faite, et les concessionnaires gentils smile

Bref, ce matin je suis donc allée essayer pour la 1ère fois la lexus ct200. Comme elle sera voiture de société, le vendeur m'a fait essayer une emotion business = le bas de gamme avec un gps tomtom.

1ère impression, avant meme la conduite : vraiment mauvaise impression. Sentiment de dégringoler d'une marche avec ma voiture actuelle (clc 200). Le tom tom fait gadget, je parle meme pas de l'autoradio ...
Mais le problème, ce sont les sièges : ils sont "semi bakés", on a les fesses au fond du trou du siège (désolé pour l'expression), et quand on a mal au dos et au bassin comme moi, et bien c'est la misère.

Aujourd'hui j'avoue que de toute facon, j'ai mal aussi dans ma clc 200. Mais l'assise dans ma voiture peut se régler, de sorte que le siège soit moins baké.
Et chez Lexus, et bien il faut atteindre la version la plus chère pour avoir ce réglage possible, en électrique. Je ne demandais pas de l'électrique, juste une petite manette pour régler l'inclinaison de l'assise, mais rien à faire, y'a pas d'option comme celle là. Donc il faudrait débourser 6000€ de plus juste pour que je n'ai pas "trop" mal au dos. Car dans tous les cas, y'a bien que dans une camionnette que je n'ai pas mal lol !

enfin bref, tout ca pour vous demander votre avis : que ressentez vous au quotidien dans votre lexus sans les sièges réglages électriques ? pour 6000€ je me dis que je pourrai peut etre mettre un petit coussin (comme je faisais dans ma mercedes avant d'arriver à trouver un réglage pas trop mal.

Le vendeur a été super sympa, il va me preter la lexus sensation + pack navigation  (meilleure finition intérieure que la émotion business ; mon choix irait sur celle qu'il me prete) sur 2 jours, pour que je fasse 2 fois mon trajet maison/boulot (200km, 2h30 Aller/retour ; ca aide pas non plus pour les douleurs hmm). Comme ca je pourrai jauger vite fait si j'ai autant mal que dans ma mercedes, ou moins. La différence avec ma voiture c'est la boite auto, que je n'ai pas actuellement.


Merci de m'avoir lue, et pour vos conseils smile
Auryn


Auryn

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#2 11-05-2013 14:40:57

Dostreus
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Re : Et le confort ?

Effectivement a l'endroit approrié ^^

Le vendeur a bien fait de te prêter le modèle au dessus, il n'y a que comme ca que tu pourras te faire une idée, surtout avec des problèmes de dos, faut pas trop déconner la dessus wink

C'est une très bonne caisse, pour l'avoir testé, j'ai même hésité à la prendre au lieu de ma 250, mais le prix a décidé pour moi smile

J'ai pu test la CT200h une aprem, et aucun regret, agréable, confortable (silencieuse, bonne assise, ...) mais si le critère de la position assise est importante pour toi, et si le modèle au dessus ne réponds pas à tes attentes, il faudra peut être trouver autre chose. Tu disais il y a que dans une camionette ou tu te sens bien, t'as testé un RX ?


LEXUS RX 400h / Pack Président BVA / modèle 2006 / Gris

Ex:
LEXUS IS 250 / Pack LUXE BVA / modèle 2006 / Grise
LEXUS IS 220D / Pack EXE BVM / Modèle 2006 / Noire
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#3 11-05-2013 14:46:36

auryn111
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Re : Et le confort ?

Merci,
non je n'ai pas testé le Rx, car là, on s'éloigne du budget de la société ....


Auryn

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#4 11-05-2013 15:02:43

Dostreus
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Re : Et le confort ?

Effectivement ca donne une contrainte de plus  roll

Attends de tester la version au dessus, ca ne pourra que te convaincre (ou pas) car elle a tout pour elle cette petite CT !


LEXUS RX 400h / Pack Président BVA / modèle 2006 / Gris

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#5 11-05-2013 15:04:38

Boris Vassilieff
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Re : Et le confort ?

Dostreus a écrit :

Tu disais il y a que dans une camionette ou tu te sens bien, t'as testé un RX ?

!2214_EM2

Te voilà maintenant fâché avec les trois quarts des propriétaires de RX lol

[HS OFF]


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#6 11-05-2013 15:06:33

TeD
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Re : Et le confort ?

auryn111 a écrit :

Bonjour ! je fais suite à ma présentation en postant ma 1ère question, capitale pour moi : le confort.

Je souhaite changer de voiture, et cette lexus semble me correspondre. je suis sensible à l'environnement, j'aime les voitures peu communes,  qu'on croise peu, j'aime également la finition bien faite, et les concessionnaires gentils smile

Bref, ce matin je suis donc allée essayer pour la 1ère fois la lexus ct200. Comme elle sera voiture de société, le vendeur m'a fait essayer une emotion business = le bas de gamme avec un gps tomtom.

1ère impression, avant meme la conduite : vraiment mauvaise impression. Sentiment de dégringoler d'une marche avec ma voiture actuelle (clc 200). Le tom tom fait gadget, je parle meme pas de l'autoradio ...
Mais le problème, ce sont les sièges : ils sont "semi bakés", on a les fesses au fond du trou du siège (désolé pour l'expression), et quand on a mal au dos et au bassin comme moi, et bien c'est la misère.

Aujourd'hui j'avoue que de toute facon, j'ai mal aussi dans ma clc 200. Mais l'assise dans ma voiture peut se régler, de sorte que le siège soit moins baké.
Et chez Lexus, et bien il faut atteindre la version la plus chère pour avoir ce réglage possible, en électrique. Je ne demandais pas de l'électrique, juste une petite manette pour régler l'inclinaison de l'assise, mais rien à faire, y'a pas d'option comme celle là. Donc il faudrait débourser 6000€ de plus juste pour que je n'ai pas "trop" mal au dos. Car dans tous les cas, y'a bien que dans une camionnette que je n'ai pas mal lol !

enfin bref, tout ca pour vous demander votre avis : que ressentez vous au quotidien dans votre lexus sans les sièges réglages électriques ? pour 6000€ je me dis que je pourrai peut etre mettre un petit coussin (comme je faisais dans ma mercedes avant d'arriver à trouver un réglage pas trop mal.

Le vendeur a été super sympa, il va me preter la lexus sensation + pack navigation  (meilleure finition intérieure que la émotion business ; mon choix irait sur celle qu'il me prete) sur 2 jours, pour que je fasse 2 fois mon trajet maison/boulot (200km, 2h30 Aller/retour ; ca aide pas non plus pour les douleurs hmm). Comme ca je pourrai jauger vite fait si j'ai autant mal que dans ma mercedes, ou moins. La différence avec ma voiture c'est la boite auto, que je n'ai pas actuellement.


Merci de m'avoir lue, et pour vos conseils smile
Auryn

Bonjour,

Effectivement, mieux que tous les avis et conseils forcément subjectifs, un essai long permettra de définir si le comportement et le confort sont à la hauteur des espérances.

J'ai fait de longs trajets en CT200h, rien a redire sur le sujet du confort, chassis ferme et précis c'est ce que j'en attendais.

Correction: la ct200h n'a PAS de boite automatique, mais un VARIATEUR, la différence est MAJEURE  wink

PS: le TOMTOM est vraiment une faute TOTALE de goût dans une Lexus, sur ce coup là, ils se sont loupés.  sad


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Ex: Lexus IS200 Pack (2000-2003)

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#7 11-05-2013 16:39:53

auryn111
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Re : Et le confort ?

Merci pour vos réponses !
C'est la moyenne gamme que je vais tester jeudi et vendredi prochain, donc je n'aurai pas accès aux réglages électriques du siège avant. C'est justement pour voir si les sièges "de base" peuvent me convenir.
J'y suis retournée cet après midi, et j'ai pu essayer la toyota auris, qui possède le même moteur. Résultat : et bien si on pouvait mettre les sièges de l'auris dans la CT, ca serait l'idéal ! Car dans la toyota, c'est clair, quasiment aucune douleur, les sièges n'étant pas bakés du tout.
Après et bien c'est sur que ca fait une différence entre ma mercedes et la toyota niveau "confort visuel". La CT a un très bel habillage intérieur, la toyota c'est plutot "simpliste". Mais j'ai été agréablement surprise malgré tout par la toyota.

Du coup avec l'énorme différence de prix, je pourrai commencer avec la toyota, et dans 2 ans, peut etre ils auront sorti une nouvelle CT ?

Choix cornélien, parce que je préfère la CT sur tous les points, sauf que si j'ai mal partout à la conduire, et bien je devrai opter pour la toyota. Car dans tous les cas, je m'oriente vers une hybrid wink


Auryn

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#8 11-05-2013 19:02:47

asian92
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Re : Et le confort ?

Bonjour Auryn,

Concernant la CT, le chassis est ferme mais pas inconfortable, même avec des jantes de 17 pouces.
Après de longs trajets, je ne suis pas fatigué, et je n'ai pas de douleur malgré mes problèmes de dos.
Après, si tu peux éviter les jantes de 17 pouces liées au pack design qui est en option sur la version sensation, ça peut aussi aider à préserver tes vertèbres.
Au niveau des sièges : peut-être qu'en inclinant légèrement plus le dossier, cela pourrait t'aider à trouver une position moins inconfortable. En tout cas, moi, ça me convient, je les trouve confortables, et ils maintiennent bien latéralement, le dos est bien calé dans le siège.
Après, pour des sièges, selon les goûts, la morphologie de chacun, cela ne convient pas forcément à tout le monde.

Sinon, tu as le choix de la raison. Même si ce n'est pas encore du Lexus ou Mercedes, l'Auris a beaucoup progressé en finition intérieur, c'est correct à l'intérieur je trouve (j'ai eu la 1ère génération c'est presque le jour et la nuit). Les sièges sont bien adaptés pour toi.
Et dis-toi que pour te "consoler" si tu devais choisir une Auris : pour moins cher que la CT, tu peux prendre le haut de gamme avec les options cuir et toit panoramique.

C'est bien que tu puisses avoir la CT pour 2 jours, au moins, tu te fera ta propre opinion sur le confort, si c'est supportable pour toi au quotidien.

Dernière modification par asian92 (11-05-2013 19:05:21)

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#9 11-05-2013 19:11:51

auryn111
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Re : Et le confort ?

Merci Asian smile
J'ai en effet fait faire un devis pour la Auris pas complètement full mais avec tout plein de chouettes options ! L'option cuir ne me convient pas, je n'aime pas la couleur (j'aime le noir extérieur / noir intérieur. J'avais une audi noire, intérieur clair, ca ne me plaisait pas trop).
Mais je réfléchis pour le toit ouvrant, car là, je suis à moitié prix de la CT.
A suivre, j'ai hâte de mon essai de mercredi à vendredi !!!

Un point dont j'ai peu parlé ici : Je suis littérallement bluffée par le moteur, le silence, la boite auto (dans les 2 voitures, car c'est le même moteur). C'est incroyable la sensation, j'ai l'impression d'être dans une sorte de vaisseau (uniquement dans la Lexus, du fait de l'habillage intérieur très classe !)


Auryn

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#10 11-05-2013 19:37:01

asian92
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Re : Et le confort ?

auryn111 a écrit :

Merci Asian smile

De rien

auryn111 a écrit :

L'option cuir ne me convient pas, je n'aime pas la couleur (j'aime le noir extérieur / noir intérieur. J'avais une audi noire, intérieur clair, ca ne me plaisait pas trop).

Ca se règle très facilement, les concessions travaillent en général avec des selliers et peuvent te poser un cuir noir si tu le souhaites. Ma CT a un cuir sur mesure par exemple avec une couleur qui n'est pas au catalogue.

auryn111 a écrit :

A suivre, j'ai hâte de mon essai de mercredi à vendredi !!!

Espérons que l'essai révèle de bonnes surprises pour toi.

auryn111 a écrit :

Un point dont j'ai peu parlé ici : Je suis littérallement bluffée par le moteur, le silence, la boite auto (dans les 2 voitures, car c'est le même moteur). C'est incroyable la sensation, j'ai l'impression d'être dans une sorte de vaisseau (uniquement dans la Lexus, du fait de l'habillage intérieur très classe !)

Elle sont bien insonorisées, c'est vrai que ça fait un peu comme un tapis volant, surtout en ville.
Après, tu constatera qu'elle semble bruyante en cas de fortes accélérations pour dépasser ou dans les montées, mais ça ne dure pas des plombes non plus. C'est comme un effet de moulinage, t'as l'impression que la voiture peine à accélérer, mais si tu regardes la vitesse, tu vois qu'elle augmente normalement, les spécialistes te diront que c'est une accélération planétaire linéaire, mais bon, je laisse le soin aux ingénieurs et scientifiques les explications.

A toi de te faire tes propres opinions durant l'essai, je ne veux pas non plus fausser ton jugement avant même ces 2 jours à bord de la CT.

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#11 11-05-2013 19:54:53

auryn111
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Re : Et le confort ?

Concernant le bruit, j'aime les bruits de moteur. J'ai la chance de pouvoir conduire une porsche de temps en temps, pas question de mettre de la musique, le bruit du moteur me suffit. Ici, c'est bien entendu différent, mais je pense que je trouverai un certain charme au "bruit" quand il se produira smile

Reste ce souci majeur de siège. J'aurai la réponse donc vendredi après 2 jours de test, seule dans la voiture ( on ne réfléchit jamais mieux que tout seul dans sa voiture wink). Car si les sièges de la version "moyenne" de la CT ne me conviennent pas, je ne pourrai décemment pas acheter la passion, totalement hors budget. Du coup je m'orienterai vers la Auris, qui, du fait de son prix, pourra me faire 2 ans, et dans 2 ans, retourner voir du coté de Lexus smile

Tout vient à point à qui sait attendre non ? wink


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#12 11-05-2013 20:48:19

elodie
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Re : Et le confort ?

Hello Auryn
J'ai eu beaucoup de douleurs de dos avec mon Rav4 qui avait des sièges "non bakés". Depuis que j'ai la CT pas de pb. C'est vrai que la Passion permet beaucoup de réglagess. Je n'ai pas essayé les autres versions donc je ne sais pas trop quelles sont les différences de confort.
Sinon c'est vraiment une voiture très sympathique.  smile


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Audi Q2 Quattro Boitoto
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#13 12-05-2013 08:15:36

auryn111
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Re : Et le confort ?

Le seul réglage en plus sur la passion qui m'intéresse c'est l'inclinaison de l'assise. Sur les autres versions, on a les jambesqui ne sont pas perpendiculaires au bassin, mais qui sont "relevées"du fait du "trou" où vont s'enfoncer les fesses.
C'est assez impressionnant d'ailleurs cette assise ; n'avez vous pas l'impression, une fois d'être assis, de ne plus pouvoir vous extraire de la voiture ?


Auryn

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#14 12-05-2013 08:59:06

asian92
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Re : Et le confort ?

auryn111 a écrit :

Le seul réglage en plus sur la passion qui m'intéresse c'est l'inclinaison de l'assise. Sur les autres versions, on a les jambesqui ne sont pas perpendiculaires au bassin, mais qui sont "relevées"du fait du "trou" où vont s'enfoncer les fesses.
C'est assez impressionnant d'ailleurs cette assise ; n'avez vous pas l'impression, une fois d'être assis, de ne plus pouvoir vous extraire de la voiture ?

Pour ma part, pas de problème pour m'en extraire.
C'est une bonne question que tu as posé concernant les réglages, sur la sensation, effectivement, on ne peut pas régler l'inclinaison de l'assise, par contre, je ne sais pas si les sièges en cuir en option constructeur sont à réglages électriques (ils sont chauffants). Si c'est le cas, je pense que tu pourra aussi régler l'inclinaison de l'assise, mais ça reste une hypothèse, il faudra demander au commercial.

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#15 12-05-2013 09:10:08

auryn111
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Re : Et le confort ?

Tant que le modèle n'est pas passion, siège en cuir ou non, il n'y a aucune option sièges réglables électriques ; malheureusement. Car sinon, cela aurait résolu mon problème, j'aurai pu prendre le modèle sensation, avec option sièges électriques.
Seul l'essai avec les sièges "basiques" pourra me faire dire si cette voiture est pour moi ou pas. Je croise les doigts, car c'est vraiment une voiture particulière, qui me plait beaucoup smile


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#16 12-05-2013 09:20:19

asian92
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Re : Et le confort ?

auryn111 a écrit :

Tant que le modèle n'est pas passion, siège en cuir ou non, il n'y a aucune option sièges réglables électriques ; malheureusement. Car sinon, cela aurait résolu mon problème, j'aurai pu prendre le modèle sensation, avec option sièges électriques.
Seul l'essai avec les sièges "basiques" pourra me faire dire si cette voiture est pour moi ou pas. Je croise les doigts, car c'est vraiment une voiture particulière, qui me plait beaucoup smile

Croisons les doigts alors, sinon, il y a la solution occasion très récente en passion du genre :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- … 29440.html

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#17 12-05-2013 09:43:06

auryn111
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Re : Et le confort ?

Sauf que pour la société, nous devons acheter en neuf (ne demandez pas pourquoi, j'en sais strictement rien ..)


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#18 12-05-2013 10:01:27

auryn111
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Re : Et le confort ?

Bon et bien qui ne tente rien n'a rien, je viens d'envoyer un petit mot à Lexus, via leur site. Pour leur parler de ces sièges, et de mon budget. Je les sens quand meme très à l'écoute de leurs clients, alors peut etre pourront ils trouver une solution. On ne sait jamais smile


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#19 12-05-2013 18:16:54

freegate
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Re : Et le confort ?

L'obligation d'acheter neuf correspond à l'exonération fiscale pendant deux ans de la TVS pour les hybrides.

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#20 12-05-2013 19:40:17

auryn111
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Re : Et le confort ?

Ah oui c'est ça, merci !


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#21 12-05-2013 20:24:51

TeD
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Re : Et le confort ?

freegate a écrit :

L'obligation d'acheter neuf correspond à l'exonération fiscale pendant deux ans de la TVS pour les hybrides.

Ce n'est pas une "obligation"  wink de plus la TVS est de 3*87 = 174 euros par an , autant dire totalement négligeable pour une société, l'exonération représentant donc 348 euros sur deux ans. Le super bonus de 10% oblige également un achat neuf, mais une occasion sera moins chère qu'une neuve bonus déduit.

En revanche pour une Lexus, il n'est pas facile (j'ai cherché) de faire un leasing sur une occasion alors que BMW ou Mercedes le font. La raison de l'achat neuf se trouve plutôt là pour moi.  smile


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#22 13-05-2013 07:31:43

asian92
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Re : Et le confort ?

TeD a écrit :

En revanche pour une Lexus, il n'est pas facile (j'ai cherché) de faire un leasing sur une occasion alors que BMW ou Mercedes le font. La raison de l'achat neuf se trouve plutôt là pour moi.  smile

+1
Ou alors, si c'est un véhicule de direction avec peu de kms, ils peuvent être arrangeants et le faire, c'est mon cas avec la CT quand je l'ai prise l'année dernière, tout dépend aussi de la bonne volonté ded la concession.

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#23 15-05-2013 16:30:00

Dostreus
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Re : Et le confort ?

Boris a écrit :
Dostreus a écrit :

Tu disais il y a que dans une camionette ou tu te sens bien, t'as testé un RX ?

!2214_EM2

Te voilà maintenant fâché avec les trois quarts des propriétaires de RX lol

[HS OFF]

Les papis tu veux dire ? loooool

Autre point t'as vu le coffre de la Yaris H ?? Juste pour rigoler un peu wink

J'espère que tu n'a pas l'utilité d'un grand coffre, bon après je connais pas la capacité du CT non plus big_smile


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#24 15-05-2013 16:59:37

asian92
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Re : Et le confort ?

Dostreus a écrit :

J'espère que tu n'a pas l'utilité d'un grand coffre, bon après je connais pas la capacité du CT non plus big_smile

Pas énorme, comme une citadine.

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#25 15-05-2013 20:22:52

auryn111
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Re : Et le confort ?

Coucou !
petite précision pour la toyota, c'est la auris que je testerai, pas la yaris, qui est bien plus petite.

Bref, en tout cas, dans mon garage, actuellement, il y a la bête !! Enfin je veux dire la lexus. Bon sauf qu'ils m'ont pretée la Passion .. Donc sièges en cuir réglables. J'ai donc passé un bon moment avec le vendeur, décimètre en main, pour mettre exactement l'assise comme dans la sensation wink
Tout ca pour qu'au final, il me dise : mais vous savez madame, nous pouvons rembourrer le siège, là où vous trouvez qu'il y a un creux. Le dit creux qui me fait mal !! Et bien s'il l'avait dit avant !!!

Bref, donc bien entendu, cet après midi, je l'ai passé au volant. Et je suis déjà amoureuse du moteur, du style de conduite qui me correspond ...

Cependant, comme forcément c'est une voiture différente de la mienne, et bien je lui trouve quelques "défauts". Peut etre pourrez vous m'éclairer :
- il manque le clignotant d'autoroute.
- je trouve l'écran un peu vieillot, c'est à dire avec des couleurs un peu "monochromes", meme s'il est en couleur (comparé à l'écran de la Auris, qui est bien plus récent)
- la souris n'est elle pas "dangereuse" lors de la conduite ?
- quand je branche mon ipod, rien de particulier ne s'affiche sur l'écran, à part "lecture". N'est il pas possible que la pochette de l'album, le titre du morceau s'affiche ?
- il n'y a pas de système "clé dans la poche et ca s'ouvre et se ferme tout seul "? (comme dans l'Auris)

En fait, mon problème, c'est que l'Auris est bien moins classieuse, mais elle a beaucoup plus de gadgets, comme tout ce dont je viens d'énumérer.

Du coup, aujourd'hui, j'ai roulé l'écran baissé, car je ne trouve pas ca très joli dans l'habitacle. Mais peut etre ai je raté des fonctions ?

Ah et aussi : est il possible de remettre à 0 l'évaluation de la consommation sur le tableau de bord (pas sur l'écran, mais sous le cadran affichant la vitesse) ? J'ai bien pu mettre à 0 les trajets, mais ca n'a pas remis à 0 la consommation estimée. Et j'aimerai bien voir combien je consomme avec ma conduite et sur mon trajet.

En tout cas, superbe voiture, c'est un plaisir de rouler avec (et je n'ai faitn qu'un après midi !!)


Auryn

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