Ceci dit, je ne regrette pas mon choix. Car il m'importait que les regards indiscrets pénètrent moins facilement dans la voiture.
+1
gros avantage de tout prendre en assez sombre pour ne pas voir trop facilement dans la voiture. Je me souviens que même du 85% partout, la police n'avait jamais fait de contrôle pour ma prius. Après, je me dis que si j'avais une teutonne avec au moins du 85 partout, immatriculee dans le 9 3, c'est peut-etre different.
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Si je me souviens bien
35% c'est carbone clair
15% c'est carbone Meduim
5% c'est carbone foncé
Oui, c'est exactement ça. La on parle d'UV restant. À l'inverse d'autres marque de films qui parlent d'UV filtres.
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BobsleiiG a écrit :Ceci dit, je ne regrette pas mon choix. Car il m'importait que les regards indiscrets pénètrent moins facilement dans la voiture.
+1
gros avantage de tout prendre en assez sombre pour ne pas voir trop facilement dans la voiture. Je me souviens que même du 85% partout, la police n'avait jamais fait de contrôle pour ma prius. Après, je me dis que si j'avais une teutonne avec au moins du 85 partout, immatriculee dans le 9 3, c'est peut-etre different.
À Grenoble et en hautes alpes (mais bon là c'est normal, c'est la race campagne), aucun soucis pour l'instant.
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Bonjour, je reviens de chez un pro pour la teinte de mes vitres, j'ai opté pour du 15% sur toute la voiture.
Par contre petit Hic (voire très Gros), après 4h a batailler sur mon IS200, il n'a pas réussi à poser le film sur la lunette arrière sans avoir de bulles à cause des bandes de dégivrages. Après deux tentatives, il a préféré enlever le film sur la lunette arrière en attendant de trouver une autre solution.
Quelqu'un d'autre a eu ces difficultés?
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Salut,
oui moi j'ai eu exactement le même problème. Le gars qui les a posé m'a dit que les fils de dégivrages étaient oxydés.
Du coup j'ai fais changer la lunette arrière, reposer un nouveau film et tout est rentré dans l'ordre.
Je sais qu'il faut aussi poncer à la paille de fer les fils avant de poser le film pour faciliter l'accroche.
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Oui c'est assez commun sur l'IS200, les fils s'oxydent.
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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le probleme ne vient pas des fils qui s'oxydent ,mais de l'epaisseur des fils, toutes les IS de 1999 a 2004 on ce probleme lors de la pose du film
il faut poser le films et pendant la semaine qui suit venir appuyer avec le doigt tous les filaments pour plaquer le films dessus, cela diminura les tunels blanc autour des films de degivrage mais ne les supprimera pas totalement
la solution ultime c'est effectivement de remplacer la lunette arr avec une lunette de 2005 et il n'y aura aucun souci de pose
Dernière modification par Bryan78 (20-02-2013 11:10:37)
Lexus is300h F-sport/exécutive 07/2018 et ct200h f-sport 07/2016
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Merci pour le conseil et les infos, mais une vitre arrière c'est plus de 500 euros et je suis pas assuré Bris de Glace...
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Merci pour le conseil et les infos, mais une vitre arrière c'est plus de 500 euros et je suis pas assuré Bris de Glace...
Alors il faut aller voir un vrai spécialiste de la pose de films sur Lexus
Sur ma LS, le problème a été la vitre conducteur On a fait 5 tentatives avant que ce soit bon.
Amicalement,
Denis.
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Vous me faites peur.
J'ai rendez vous demain chez Glastint pour la pose de vitres teintées.
On verra bien.
Dernière modification par elvinkm (20-02-2013 12:22:15)
Lexus IS 300 SportCross Pack Luxe GPS 1C0 + Honda Jazz 1.4 CVT
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Pour ma part, glastint me prenait 520. Je suis passé par un autre pro sans renommée, pour 280.
Et en posant ma caisse à 9h, ils ont bossé à deux jusqu'à plus de 16h, pas loin de 17h je crois.
J'en ai été satisfait. Ils m'ont dit avoir bataillé comme des acharnés car c'était oxydé, puis bien sur c'est difficile d'accès.
Comme quoi rien d'impossible à celui qui persévère ! Et ils n'avaient pas le matos de chez glastint.
Elvinkm, la ou tu va faire la pose, tu te dois d'exiger du parfait !
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Pour ma part, glastint me prenait 520. Je suis passé par un autre pro sans renommée, pour 280.
Et en posant ma caisse à 9h, ils ont bossé à deux jusqu'à plus de 16h, pas loin de 17h je crois.
J'en ai été satisfait. Ils m'ont dit avoir bataillé comme des acharnés car c'était oxydé, puis bien sur c'est difficile d'accès.
Comme quoi rien d'impossible à celui qui persévère ! Et ils n'avaient pas le matos de chez glastint.Elvinkm, la ou tu va faire la pose, tu te dois d'exiger du parfait !
a ce prix-là, ca vaut le coup de descendre à Grenoble !
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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Pour ma part, glastint me prenait 520. Je suis passé par un autre pro sans renommée, pour 280.
Et en posant ma caisse à 9h, ils ont bossé à deux jusqu'à plus de 16h, pas loin de 17h je crois.
J'en ai été satisfait. Ils m'ont dit avoir bataillé comme des acharnés car c'était oxydé, puis bien sur c'est difficile d'accès.
Comme quoi rien d'impossible à celui qui persévère ! Et ils n'avaient pas le matos de chez glastint.Elvinkm, la ou tu va faire la pose, tu te dois d'exiger du parfait !
Les vitres sont posés. Il ont bossé environ 4 Heures a deux sur la voiture avec prêt de véhicule en attendant.
Service très bien et en plus c'est garantie.
Certes ces plus cher que de le faire soit même ou autre mais c'est la troisième voiture que je fais chez eux et j'ai jamais eu de souci.
En plus si il y a un souci il refont la vitre sans frais supplémentaire.
Dernier point qui est avantageux c'est qu'il offre une garantie sur 3 ans pour refaire la vitre teinté en cas de bris de glace.
Enfin ça reste cher mais à mon sens ça vaut le coup.
Résultat sur la mienne :
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Très beau résultat ! Il est vraiment beau comme ça to sc. Tu aurais une photo rapproché de la lunette arrière ou l'on verrais bien les degivreurs ?
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J'en ferrais bientôt Intérieur et extérieur.
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Bon petites photos faites vites fait dans le parking du bureau à la pose déj avec mon portable.
dsl pour la qualité mais un parking souterrain c'est pas très lumineux.
Et la je me suis dit faut vraiment que je la lave (photos prise de l'extérieur :
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Ah oui, en effet, le travail à l'air très propre !
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En effet c'est propre !!! quel est le pourcentage de la teinte ???
Carpe Diem
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C'est le maximum de la gamme carbon de glastint. Je connais pas le pourcentage
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Donc ce doit être carbone ou un truc du genre carbone plus.
Mais étonnant, ils ton aussi mis du sombre à l'avant ?
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Non un cran en dessous sur les vitres avant il m'avait bien dit ce qu'il pouvait et pouvait pas faire.
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Ah d accord. Oui tout les glastint font pareil ! C'est aussi pourquoi j'ai été ailleurs.
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Sur mes trois voitures ou j'ai fait les vitre teintés j'ai toujours fait les vitre avant légèrement moins foncé pour éviter les problèmes avec les forces de l'ordre ou alors l'autre solution c'été de faire un peu moins foncé sur toute la voiture.
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