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bonjour à tous
Ce matin le témoin de niveau d'eau s'est allumé, j'ai fais l'appoint mais le témoin reste allumé.
Le niveau est bon !
Quelqu'un saurait si ce message est gardé en mémoire et comment l'effacer ?
Merci pour votre aide.
Chris
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enlever la batterie , attendre et la remettre, peut être cela suffirait-il à faire un "reset"...
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
Luxury Export to United-States = LEXUS .
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sans doute je vais essayer...
Rassurez moi il y a bien un seul réservoir de liquide de refroidissement sur le RX400H ?
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je ne sais pas ...mais je serais surpris qu'il y en ai deux...:rolleyes:
regarde sur toyodiy ou sewelparts....
sinon passage à la valise pour effacer le "code erreur"
Dernière modification par v8rulz... (21-01-2013 18:46:57)
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
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sans doute je vais essayer...
Rassurez moi il y a bien un seul réservoir de liquide de refroidissement sur le RX400H ?
Si c'est Côme sur la CT il y en a deux un pour le refroidissement du moteur essence et un pour le refroidissement du convertisseur donc regardé ton bouquin mais ça se trouve celui pour le convertisseur est niveau bas.
@+
Ex IS 200 sc pack luxe - 1c0 - 26/11/2003 - 1er sportcross du fofo
Ex IS 220d pack 10cv - Mai 2007 - Gris clair(1G1)- Ex RX 400h pack président - 10/2007
Ex IS 300 - noir 202 - 27/11/2002 - 84 355 kms
Ex Lexus SC 430 2007 ... 52 000 kms
Ex Lexus CT 200H F-Sport MY 13 - Ex IS F 04/2008 74 000
Ex Lexus SC 430 -- 10/2007 -- 53 000 kms
Rx Lexus GS 450H exécutive -- MY 2013 -- 15 500 kms -- 1H9 !!!
News RC 300h luxe --MY 2017 --7000kms.
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oui je me disais aussi
j'ai bien un second réservoir mais les 2 sont sur full. Peut être qu'il faut rouler un peu ? ou alors comme disais V8rulz, débrancher la batterie...
Je vous dirais ça demain.
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je ne pensais qu'on avait deux vases d'expansion pour les hybrides, autant pour moi...:hide:
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Je confirme la présence de deux circuits de refroidissement. Celui du convertisseur est d'ailleur à vidanger à 150000 km.
Ce qui est intriguant c'est de savoir d'où provient ta perte de ldr.
Essaye de rester appuyer sur ODO et tourne la clef de contact pour supprimer le message.
Jamais la nature ne nous trompe c'est toujours nous qui nous trompons
Rav4 HSD 2018
Bientôt.... CT200h
Ex RX 400 H 2006
Ex LS 400 UCF10 1994 270000 km. Ah le V8.........conso moyenne 13/100 50% e85
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j'ai essayé la manip sur l'ODO mais je n'obtiens pas le décompte de 6 à 0 qui devrait se produire !
Quelqu'un a une idée ?
merci
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alors pour ceux que ça intéresse, j'ai réglé mon problème.
C'est assez ENORME !
Je vous moquez pas svp...lol
J'avais donc le message "low water fluid" qui s'affichait à l'ODB, j'ai vérifié les niveaux et toujours pareil, comme vous le savez déjà.
J'ai testé les reset etc, rien à faire
Et puis à force de rouler et de voir cette diode rouge allumée et avec cette indication, je m'y suis habitué. Mais en relisant le message je me suis aperçu qu'il y avait écrit "LOW WASHER FLUID" !!!
Vous rendez vous compte ????
Les probabilités pour que les 2 messages se soient affichés successivement ??
Il n'y a qu'à moi que ça puisse arriver ça.
Donc voilà, le lave glace remis tout était ok.
Comme quoi il faut parfois lire ses messages...lol
Mais au départ il y avait bien en léger manque d'eau.
Mais entre WATER et WASHER...voilà
Si jamais c'était arrivé à d'autres soutenez moi svp...lol
A très bientôt sur le forum
Chris
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alors pour ceux que ça intéresse, j'ai réglé mon problème.
C'est assez ENORME !
Je vous moquez pas svp...lolJ'avais donc le message "low water fluid" qui s'affichait à l'ODB, j'ai vérifié les niveaux et toujours pareil, comme vous le savez déjà.
J'ai testé les reset etc, rien à faire
Et puis à force de rouler et de voir cette diode rouge allumée et avec cette indication, je m'y suis habitué. Mais en relisant le message je me suis aperçu qu'il y avait écrit "LOW WASHER FLUID" !!!
Vous rendez vous compte ????
Les probabilités pour que les 2 messages se soient affichés successivement ??
Il n'y a qu'à moi que ça puisse arriver ça.
Donc voilà, le lave glace remis tout était ok.
Comme quoi il faut parfois lire ses messages...lol
Mais au départ il y avait bien en léger manque d'eau.
Mais entre WATER et WASHER...voilà
Si jamais c'était arrivé à d'autres soutenez moi svp...lol
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Chris
Comme tu m'as fait rire xD
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Je reconnais que ce voyant rouge est assez flippant juste pour le lave glace, il pourrait être orange car ce n'est pas urgentissime
LEXUS RX 400h
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Joli
RX 400h pack président blanc, 07/2008, 73 000 Km.
Ex IS 220d pack executive gris anthracite, 06/2006.
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:lol::lol::lol: elle est bien bonne celle là.
Il vaut que ça soit ce genre de liquide qui viennent à manquer c'est en somme une bonne nouvelle.........
Jamais la nature ne nous trompe c'est toujours nous qui nous trompons
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