Bonsoir à tous,
Voilà j'ai une IS200 (ouais je sais ... old school le gars ... mais tellement content de son IS) qui tourne comme une horloge et que je vais faire entretenir pour ses 190000km. Je sais, un peu "space" comme kilométrage mais la dernière révision datait un peu donc au choix, je suis à la bourre pour les 180000 km ou en avance pour les 195000 km. L'essentiel étant de faire ce qui doit être fait.
Habituellement je me rends chez Lexus Sivam Asnières (92) et au téléphone, on m'annonce un devis d'environ 1300 !!!
On m'explique que le changement des 6 bougies est une opération nécessitant beaucoup de temps de démontage/remontage.
Admettons, mais 1300, ça pique plus ... ça brûle !!!
Question : à votre connaissance, ce prix est-il délirant et si oui, vers quel garage agréé Lexus puis-je me retourner pour que la douloureuse soit moins douloureuse.
Merci pour vos avis éclairés.
Bodhi.
Bodhi
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Salut,
Moi pour la 250, et ces 90000 kms (grosse révision + changement des bougies) 750 Euros TTC
Je pense qu'ils ont fumés un arbre en te donnant ce prix ou alors un prix exagéré pour éviter que tu viennes chez eux!!! ça ce fait ce genre de réaction!!
Salutations
IS 250 BVM Pack Luxe
Bleu glacier 074
2008
EX :is220d Pack luxe multimédia
gris anthracite 1G0
2007
Inscription: 03/2008
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Y a la courroie de distribution à faire aussi dans le devis ?
Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km
Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001)
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006)
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019)
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oui c'est du gros n'importe quoi la.
essaye d'appeler toyota STA la verriere, ils sont agreer lexus.
sinon fait le toi meme tu en auras pour 50 de vidange et 100 de bougies.
Lexus is300h F-sport/exécutive 07/2018 et ct200h f-sport 07/2016
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A priori pas de courroie de distribution (changée à 150000 km).
Non de ce que m'a dit la gentille dame de l'accueil, c'est que c'est une révision classique avec le seul souci des bougies qui demanderaient beaucoup de temps d'intervention.
Vous savez quoi, je vais demander à ce qu'il me faxe un bon de mission avec le devis chiffré et je vous le soumet,s histoire de pas parler dans le vide.
Bodhi
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Le changement des bougies prends 1h a tout casser et en prenant son temps
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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C'est même plus prendre son temps la c'est avec une seul mains et 3 doigts cassés
Suivant ce que tu veut faire comme entretient MP moi je peut t'avoir les pièces et te le faire
Dernière modification par shadow (16-01-2013 22:39:08)
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Bon ok je fais le point avec Lexus Sivam Asnières sur la teneur précise de l'intervention et je vous fait un topo du truc.
Par curiosité, j'ai ressorti mes "vieilles" factures d'entretien et celle des 90000 km (avec changement de bougies à la clé) m'avait couté à peu près 700.
Même la révision incluant le changement de la courroie de distribution à 150000 km m'avait couté moins de 1300.
Je m'interroge effectivement ...
Je reviens ...
Bodhi
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Tiens je profite de ce topic pour demander aux habitués si un "tableau des révisions" existe pour l'IS200 ? (à la manière du tableau des révisions de la miata, qui est super bien foutu).
Merci !
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j'ai mis 30 min a changer mes 6 bougies chez moi... mais si tu prend un café ou une biere entre chaque, ca peux etre tres long!
2009 - SUZUKI SWIFT SPORT supercharger.
1999 - LEXUS IS200 pack luxe 1C6 - 160 000 km (Vendu)
1999 - LEXUS IS200 pack luxe 1C0 - 100 000 km (Vendu)
SXE10.FR crew
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Old school, peut-être. Mais la meilleur des Lexus-schools.
Quant au prix de la révision, 1.300 ne me paraît pas excessif.... mais carrément exorbitant !
LEXUS IS¹ 200 Pack Luxe 12/1999
----- KIA Stinger 3.3T V6 GT 04/2018
---------- MERCEDES E280 V6 Elégance 06/1997
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j'ai mis 30 min a changer mes 6 bougies chez moi... mais si tu prend un café ou une biere entre chaque, ca peux etre tres long!
1300 sans avoir le droit de prendre la demoiselle de laccueil sur ses genoux, c'est pas chrétien
Ils n'ont pas proposé le gros entretien ? les freins, amortos...
Les bougies ça doit pas être dur à faire soi- même....
Du coup il reste quoi ?
Vidange, filtre à essence, filtre à huile, liquide de freins, vidange de boite ? (celle là elle pique un peu)
Dernière modification par usb (17-01-2013 22:02:02)
Is 300 Sportcross
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Je ne comprends pas bien comment ils bossent chez Lexus Asnières, mais ils ont manifestement du mal à me produire un devis chiffré de l'intervention prévue pour les 180000 km, telle que prévue par le constructeur ... ou alors ils ne veulent pas.
On m'explique qu'il faut quasiment faire ce document à la main parce qu'ils ne dispose pas d'outil administratif informatisé pour produire simplement un devis d'intervention. Mouais ....
En tout cas, ce que j'ai compris, c'est que derrière les 1300 ("pas plus de ..." me dit-on ... ah bon) il y a le forfait de la révision des 180000 km et que ce forfait serait identique à celui des 90000 km.
Si c'est exact, voici un scan de la facture que j'avais payée en février 2006 pour l'entretien des 90000 km.
Vous y trouverez les différents postes d'intervention concernés par cette révision.
Je précise qu'à l'époque, j'avais demandé un changement de batterie (un peu faiblarde) donc le surcoût surligné en jaune sur la facture est à exclure aujourd'hui.
Alors, ils en disent quoi ?
Bodhi
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Demande un devis chez VSD dans le 77.
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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phaw la touchette sur les prix... bien content de faire mon entretien tout seul finalement, même si j'en chie parfois!
je sais que le personnel coûte cher maintenant mais faut pas abuser effectivement!
It's not 'tuning' we're after, it's 'continuous improvement'...
Mon IS300 maintenant limité à 7CV pour les frais kilométriques selon les impôts, bouhouhou...
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Le calcul est vite fait avec une heure de MO à 110 euros HT, la bougie à 27 euros HT aujourd'hui...
Il suffit qu'ils grappillent encore sur les autres postes de coût et voilà le résultat.
Amicalement,
Denis.
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Demande un devis chez VSD dans le 77.
VSD ??? Pardon de mon ignorance coupable, mais j'imagine qu'il s'agit d'un concessionnaire ou d'un garage agréé Lexus ?
Bodhi
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SEB a écrit :Demande un devis chez VSD dans le 77.
VSD ??? Pardon de mon ignorance coupable, mais j'imagine qu'il s'agit d'un concessionnaire ou d'un garage agréé Lexus ?
Oui Toyota RN6 à Verts Saint Denis, d'ou VSD.
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SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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pour les 180000 de mon ex 200, j'avais payé 650 environ a caen donc ils ont un peu gonflé ton devis je pense...
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A ce kilométrage là est-ce réellement pertinent de faire l'entretien chez Lexus?
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+1 ,vu ce qu'ils font ....ça ferait un bail qu'ils n'auraient plus vu la mienne, direction mon garagiste...mais chacun est libre.
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
Luxury Export to United-States = LEXUS .
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Bah c'est vrai que je me pose aussi cette question vu le kilométrage. Y a juste que le garçon, il n'y comprend pas grand chose en mécanique (ou plutôt il ne veut pas faire l'effort d'y comprendre quelque chose) donc confier le boulot à Lexus, c'est la solution de facilité et de tranquillité.
Je vais voire avec Toyota Vert Saint Denis. Pour ceux qui connaissent bien cette concession, est-ce que je dois demander quelquun en particulier ou venir de la part de quelqu'un en particulier pour être pris au sérieux et être correctement reçu au téléphone et dans le devis ?
Bodhi
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Bah c'est vrai que je me pose aussi cette question vu le kilométrage. Y a juste que le garçon, il n'y comprend pas grand chose en mécanique (ou plutôt il ne veut pas faire l'effort d'y comprendre quelque chose) donc confier le boulot à Lexus, c'est la solution de facilité et de tranquillité.
Je vais voire avec Toyota Vert Saint Denis. Pour ceux qui connaissent bien cette concession, est-ce que je dois demander quelquun en particulier ou venir de la part de quelqu'un en particulier pour être pris au sérieux et être correctement reçu au téléphone et dans le devis ?
Demande Dominique, même s'il ne s'occupe plus des prises en charge véhicules. Il saura te renseigner et te donner un prix. Tel de ma part.
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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Merci SEB pour l'info,
Je viens de faire un tour rapide sur le site de Toyota VSD histoire d'avoir leurs coordonnées.
Quand tu me dis "demande Dominique", tu parles bien de Dominique R...Y, responsable Atelier ?
Bodhi
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Merci SEB pour l'info,
Je viens de faire un tour rapide sur le site de Toyota VSD histoire d'avoir leurs coordonnées.
Quand tu me dis "demande Dominique", tu parles bien de Dominique R...Y, responsable Atelier ?
Oui.
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