différentiel torsen

lexusis200 · 08-01-2009 20:17:53

Je cherche à faire la vidange et le remplacement du liquide du différentielle arrière !!!

Quelqu'un pour m'indiquer comment faire ?

lololexus · 08-01-2009 20:35:04

simple ta le bouchon de vidange au cul du différenciel , et le remplissage est sur le coté

lexusis200 · 08-01-2009 21:39:32

Merki Mr LOLOLEXUS !!! Toujours là quand on en a besoin !!! ___

togheishop · 01-02-2009 18:29:27

Nous avons le KAAZ au catalogue 587.5£ type torsen comme l'origine, et egalement les CUsco a disques et au choix 1, 1.5 ou 2 voies a 840£

Un autobloquant est un reel avantage sur une propulsion en terme de motricité si vous avez un usage sportif de votre véhicule

guigui37 · 24-11-2012 10:06:29

Je déterre ce sujet pour savoir la différence en un 1 1,5 et 2 voie pour un differenciel

yemgi · 24-11-2012 14:45:48

Pour un différentiel à glissement limité ou autobloquant :
1 voie = bloque seulement dans un sens de rotation
2 voies = bloque avec le même couple dans les 2 sens de rotations
1.5 voies = bloque dans les 2 sens de rotation mais avec un couple différent

guigui37 · 24-11-2012 17:46:03

Merci guilhem

Est ce que le autobloquant de 200 vont sur les 300 ?

yemgi · 24-11-2012 18:40:48

Ce sont les mêmes

guigui37 · 24-11-2012 19:31:17

yemgi a écrit :

Ce sont les mêmes

Merci

kurt · 26-11-2012 13:01:25

par contre chose étonnante, je vois 2 refs différentes chez cusco pour berline / sportcross freak6

MPa · 03-01-2013 23:48:15

Bonjour, je suis en pleine recherche sur les différentiels de la "Sport version" afin d'en monter un sur ma "standard".

Pourriez-vous me confirmer ceci :

- Diff torsen IS200 sport -> sur IS200 normale, sans aucune modification.
- Diff torsen IS300 -> sur IS200 normale, sans aucune modification.
- Diff torsen RS200 -> sur IS200 normale, AVEC modifications (cardans).
- Diff (torsen ou non) IDEM boîte auto / manuelle ?

Merci beaucoup pour vos éclaircissements, car je bloque...

Bien cordialement,

Mpa

guigui37 · 04-01-2013 06:54:47

MPa a écrit :

Bonjour, je suis en pleine recherche sur les différentiels de la "Sport version" afin d'en monter un sur ma "standard".
Pourriez-vous me confirmer ceci :
- Diff torsen IS200 sport -> sur IS200 normale, sans aucune modification.
- Diff torsen IS300 -> sur IS200 normale, sans aucune modification.
- Diff torsen RS200 -> sur IS200 normale, AVEC modifications (cardans).
- Diff (torsen ou non) IDEM boîte auto / manuelle ?
Merci beaucoup pour vos éclaircissements, car je bloque...
Bien cordialement,
Mpa

- Diff torsen IS200 sport -> sur IS200 normale, sans aucune modification.
- Diff torsen IS300 sport -> sur IS200 normale, sans aucune modification.
- Diff torsen RS200 -> sur IS200 normale, AVEC modifications (cardans).
- Diff (torsen ou non) IDEM boîte auto / manuelle ?

Petite modif toute les 300 n'ont pas de torsen
Et après y'a sur boîte Manu et boîte auto

Croach · 04-01-2013 10:46:12

Diff torsen RS200 -> sur IS200 normale, AVEC modifications (cardans).

il on 6 boulons de fixation les cardans de RS200 il me semble ( contre 4 pour les autres ), donc il faut les cardans avec c'est tout?

Dernière modification par Croach (04-01-2013 10:46:47)

yemgi · 04-01-2013 12:40:12

^ Exact, IS200/IS300, c'est la même chose manuel ou auto par contre la RS200 a une ratio et des cardans différents

Adproto69 · 04-01-2013 13:50:34

quelles sont les type d'IS300 qui ont un torsen et celle qui n'en ont pas, s'il vous plait ?

guigui37 · 04-01-2013 19:44:19

Adproto69 a écrit :

quelles sont les type d'IS300 qui ont un torsen et celle qui n'en ont pas, s'il vous plait ?

Déjà tout les IS 300 version pack sport ou sport selon le pays l'on mais j'ai vu sur MY IS que certaine personne l'avait en option

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