Bonjour,
Nouveau propriétaire d'un RX400h, je découvre encore le nouveau jouet. Je me pose une question: je ne vois jamais sur l'écran de contrôle de l'énergie, le moteur électrique arrière entraîner les roues arrière. Quand ce moteur arrière fonctionne-t-il?
Merci pour vos expériences
Dernière modification par stoverpd (23-10-2012 21:43:46)
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Bonsoir Stoverpd..voici un petit lien....
http://www.mediafire.com/view/?soapo61zadpuyjj
Dernière modification par Atkinson (23-10-2012 22:06:09)
Piéton mais technicien APV chez Lexus
Sud Est de la France
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Salut ,
Appuye voir franchement sur le champignon et ton voeux sera exaucé
Sinon dans les épingles très resserées en montagne MG2 se met en route aussi.
Jamais la nature ne nous trompe c'est toujours nous qui nous trompons
Rav4 HSD 2018
Bientôt.... CT200h
Ex RX 400 H 2006
Ex LS 400 UCF10 1994 270000 km. Ah le V8.........conso moyenne 13/100 50% e85
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Il se met systématiquemet en route au démarrage (départ lorsque tu es à l'arrêt) et s'arrête en fonction de plusieurs paramètres:
- vitesse atteinte par le véhicule
- état de la chaussée
- appui sur la pédale d'accélérateur
Il joue en fait le rôle de l'"instant traction" qui existe chez Volvo xc70, XC90 et certainement xc60, ce qui lui vaut l'appellation démesurée de 4x4.
L'électronique joue son rôle lorsque la chaussée est glissante, le moteur électrique arrière esrt "actif" lorsque nécessaire. On le voit moins car on a souvent les yeux fixés sur la route..parcequ'il le vaut bien ( ).
Ensuite lors d'une conduite "sportive" et comme le dit Nicorine, en montagne surtout, il participe à la propulsion bien souvent.
donc pas d'inquiétude, il tourne mais c'est un petit moteur aussi
Liv - be the change you wish to see in the world
SEIRYOKU, ZENYO & JITA-YUWA KYOEI
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+1, la réponse est un peu plus étoffé que la mienne et a le mérite d'être exhaustive
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La réponse est dans mon lien...
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