Passage en jante 18 sur IS 220D (voire en 19)

corublackos · 09-10-2011 13:53:33

Bonjour pourriez vous me confirmer si je suis dans le vrai
Voilà je désire passer ma is en 18, ma recherche concernant mes jantes doivent être celle ci :

Des packs de jantes alu en 18" pouces qui proposent du 8" de large à l'avant et 8,5" à l'arrière ?

A l'arrière il nous faut du 255 ?
Mais à l'avant ????

Je passe mon temps à fouiller mais beaucoup de contradiction.... ça fait mal au crane, si il y a un tuto, je suis preneur...

Pareil si quelqu'un à l'adresse de fournisseur, BBS, répliqua Lexus pack sport, pack ISF, etc...

Merci

Pour les ressorts, je verrai avec des garages...

PS: Je ne trouve rien de précis concernant des jantes en 19, ça m'intéresse aussi...

Dernière modification par corublackos (09-10-2011 14:01:22)

Denis · 09-10-2011 15:24:22

Tu n'as pas bien cherché car il y a un sujet d'un membre en 19 pouces datant de moins d'un mois...

Amicalement,
Denis.

Bryan78 · 09-10-2011 15:28:13

pour les tailles des pneus c 'est écrit dans la portière

en 18 c 255/45r18 et 225/45r18

corublackos · 09-10-2011 15:40:22

Au fait, avec un kit -35 des jantes 18" ou 19", elle va encore passer au Contrôle Technique français ?

Pour le 19"
Je suis tomber sur 2 tailles....
La plus probable pour moi : 8 de large pour les 4, 225/35r/19 pour l'avant
(tarif correct) 245/35r/19 pour l'arrière

L'autre c'est :
Pour l'avant 19X8 225/35r/19
Pour l'arrière 19X8.5 255/35r/19
(le prix de celles là, doivent piquer aux yeux)

Pour le 18"

Pour l'avant 225/45r18, 8 de large
Pour l'arrière 255/45r18, 8 de large

Et pour conclure, l'ET, peu importe les tailles choisis (16", 17", 18", 19", 20", etc...) est bien 5 X 114,3 Bague de centrage 60.1

Merci de me prévenir si j'ai des erreurs et de me confirmer pour l'histoire du contrôle

Dernière modification par corublackos (09-10-2011 16:17:49)

corublackos · 09-10-2011 16:16:15

Désolé, j'ai oublié de préciser, c'est pour un is 220 de 12/2006

v8rulz... · 09-10-2011 16:16:39

un coup de fil au contrôle et il devrait te dire ça tout de suite ( enfin demain)...

yemgi · 09-10-2011 17:05:57

Avant : 225/40R19 sur du 19x8
Arrière : 255/35R19 sur du 19x9

matsebb59 · 09-10-2011 20:34:02

salut man!! si tu veux je te file mon topic avec mes jantes 19 pouces
http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=14519

225/35r19 av
255/35r19 ar
en esperant t'avoir aider!!!

corublackos · 09-10-2011 20:38:22

Merci man

matsebb59 · 10-10-2011 05:54:45

pas de probleme! si cela t'a aider c'est le principal tongue

copperfield · 14-03-2012 14:05:21

Je déterre un peu le topic.....Je viens de passer voir le mec du controle technique et m' a confirmé que le 19 en 225et 245/35 ne passait pas.....Misère! vla qu' il faut que je remette mes jantes d' origine pr passer, manque de pot, les pneus st nazes donc je viens de commander 4 pneus hiver en 225/45/17 91H, c'est qd meme la poisse!! Je vais pas remettre la loi sur le tapis, mais le fait que le diametre et la tolérance soit juste je ne vois pas pourquoi on est refusé au CT....A votre avis, question assurance en cas d' accident, il y a vraiment de quoi s' inquiéter?? J' ai eu le malheur de le dire à ma femme et maintenant elle voudrait presque que je remette d' origine.....Ma belle soeur vient d' avoir un grave accident et apparemment l' assurance épluche tous les détails.

yemgi · 14-03-2012 14:47:27

Les seules montes autorisées sont celles indiquées sur l'étiquette du montant conducteur. Le contrôle technique refuse toute autre dimension.
En cas d'accident responsable, si il y a un contrôle d'expert (pas juste une prise de photo comme c'est souvent le cas maintenant) tu peux ne pas être couvert par ton assurance si ce n'est pas une monte homologuée par le constructeur.

Le % d'écart de diamètre ne sert que par rapport à la valeur indiquée par le compteur de vitesse, ça n'a aucune valeur légale.

copperfield · 14-03-2012 20:50:41

C' est sur, mais c' est vrai aussi qu' il y a pas mal de personnes en infraction et donc soit des ignorants soit des "je m'en foutiste" (comme moi malheureusement ) mais le jour ou ca casse et ben bonjour les soucis!! En fait, je pense maintenant que qd je vais acheter une voiture, je vais d' abord regarder si les jantes st assez grde tongue

pcrwr · 15-03-2012 16:50:41

merde je dois passer le CT avant mai, je me suis inquiété de l'état de mes pneus (qui sont encore bons), mais n'est pas pensé à ce petit détail... et je pense l'avoir dans l'os vu mes pneus :

225x40x18 à l'avant
255x35x18 à l'arrière

sa aurait pu passer si tout était en 40, sachant que la pack sport est en 225x40x18 et 255x40x18 ?
je vais contrôler l'étiquette dans ma portière pour être fixé

c'est vraiment chiant ces histoires, en tout cas pour les prochains pneus, je prends dans la norme qui se monte sur l'IS

cylau68 · 15-03-2012 21:26:28

Salut,

Moi j'ai passé le CT avec les 19'' en 225/35/19 et 245/35/19 et aucun soucis, le gars a consulter le guide monte correspondante "MICHELIN" et bien sur la monte arrière ne correspondait pas, il a alors sorti sa calculette et fait l'équivalence réelle de la taille arrière et je suis à 0.03% d'écart (en -) par rapport à l'origine donc pour lui nickel, aucuns soucis de monte!!!

Je pense que cela dépend des controleurs!!!! Après quand on voit certaines poubelles qui roulent en crabe etc.. je pense que certains doivent laisser passer beaucoup de chose plus grave que 0.3% d'écart entre la taille de pneu, c'est du n'importe quoi!!!

Tu devrais sortir sur les sites internet divers d'équivalence de pneu la taille origine et celle que tu as et leur montrer par A + B que tu es dans les quotes.

Même si tu prends les jantes de 17'' d'origine (225/45/17 + 245/45/17) et les jantes de 18'' d'origine (225/40/18 + 255/40/18) tu verras que si tu respectes les donnés du guide MICHELIN pour les correspondance, c'est pas dans les normes de rouler avec du 255/40/18 alors que c'est monter de série, y a de quoi ce taper la tête contre les mûrs!!!

Moi ça fait 5 ans que j'ai mes 19'' sur la 220d et maintenant sur la 250 et je ne changerai pas pour ce genre de truc, faut arrêter les conneries.

Changes de controleur va chez un autre !!

Ou alors remets les pneus neige pour le CT et après tu change, même si tes pneus sont morts, ce n'est pas un motif de contre visite, juste une précision sut certificat comme quoi tes pneus sont à changer.

Exemple hallucinant dans un CT:

Amortisseur qui fuit = contre visite

Amortisseur mort = annotation mais pas de contre visite

Trouvez l'erreur!!

Salutations

Dernière modification par cylau68 (15-03-2012 21:27:12)

copperfield · 16-03-2012 08:57:44

Oui ca dépends vraiment des controleurs je pense, mais le mien est dans le meme patelain,donc plus facile pour les RDV, et je vais la bas pour tous mes véhicules.....C'est clair il aurait pu faire un effort, surtout que je lui ai dit que je n'avais pas de pneus sur les 17! Bon tant pis je serai paré pour l' année prochaine (pneu neige).....
La seule monte qui correspondait pour la mienne en 19 était du 255/35/19 donc pour les 4, je ne vais pas mettre qd meme du 255 partout, tout betement, je lui ai dit que je mettrais les pneus 17 le matin, le temps du controle!!! C hallucinant.....
Je pense plutot que c'est des mecs qui te voit arriver avec une belle caisse (sans me vanter) et qui cherche l' erreur pour te faire casquer......ou te faire ch***

cylau68 · 16-03-2012 16:06:44

Salut,

225/35/19 partout c'est clair ça ne passera pas dans les passages d'ailes (plastiques) à l'avant, même le 235/35/19, ça frotte, alors du 255!! En plus si tu mets du 8X19 tu n'arriveras jamais à mettre du 255, pour du 8X19 il te faut max. du 245. Bon après y a des soit disant spécialistes qui font de hautes études pour te sortir et homologuer des conneries pareils!!!!!

Salutations

pcrwr · 19-03-2012 17:28:04

pcrwr a écrit :

merde je dois passer le CT avant mai, je me suis inquiété de l'état de mes pneus (qui sont encore bons), mais n'est pas pensé à ce petit détail... et je pense l'avoir dans l'os vu mes pneus :
225x40x18 à l'avant
255x35x18 à l'arrière
sa aurait pu passer si tout était en 40, sachant que la pack sport est en 225x40x18 et 255x40x18 ?
je vais contrôler l'étiquette dans ma portière pour être fixé
c'est vraiment chiant ces histoires, en tout cas pour les prochains pneus, je prends dans la norme qui se monte sur l'IS

Après le boulot à 14h je suis passé voir le gars qui me fait le CT pour lui demander de contrôler la monte avant de faire le CT.

Effectivement l'arrière ne correspond pas à une monte d'origine Lexus, mais après il a regardé dans son soft les équivalences et a fini par me sortir un : "c'est bon sa passe"

Enfin pour moins de tracas les prochains seront tous en 40x18 !

P.S : fait chez drekra

alucard · 13-03-2017 10:16:40

Bonjour a tous
je déterre le sujet car je suis un peu embêté.
je passe en 18 sur ma 250 et si je regarde la monte préconisé je dois mettre du 255 a l'arrière. Petit soucis mes jantes sont en 8 de large.
je m'étais fait à l'idée de mettre du 245/40 du coup je sais plus quoi faire, je doute que du 255 passe sur du 8 de large.

TeD · 13-03-2017 11:37:24

alucard a écrit :

Bonjour a tous
je déterre le sujet car je suis un peu embêté.
je passe en 18 sur ma 250 et si je regarde la monte préconisé je dois mettre du 255 a l'arrière. Petit soucis mes jantes sont en 8 de large.
je m'étais fait à l'idée de mettre du 245/40 du coup je sais plus quoi faire, je doute que du 255 passe sur du 8 de large.

Jante Pneu mini Pneu idéal Pneu maxi
5,0 pouces 155 mm 165 ou 175 mm 185 mm
5,5 pouces 165 mm 175 ou 185 mm 195 mm
6,0 pouces 175 mm 185 ou 195 mm 205 mm
6,5 pouces 185 mm 195 ou 205 mm 215 mm
7,0 pouces 195 mm 205 ou 215 mm 225 mm
7,5 pouces 205 mm 215 ou 225 mm 235 mm
8,0 pouces 215 mm 225 ou 235 mm 245 mm
8,5 pouces 225 mm 235 ou 245 mm 255 mm
9,0 pouces 235 mm 245 ou 255 mm 265 mm
9,5 pouces 245 mm 255 ou 265 mm 275 mm
10,0 pouces 255 mm 265 ou 275 mm 285 mm
10,5 pouces 265 mm 275 ou 285 mm 295 mm
11,0 pouces 275 mm 285 ou 295 mm 305 mm
11,5 pouces 285 mm 295 ou 305 mm 315 mm
12,0 pouces 295 mm 305 ou 315 mm 325 mm
12,5 pouces 305 mm 315 ou 325 mm 335 mm

En effet 8" c'est trop étroit.

Trouver une équivalence en 8" va être compliqué

http://calculis.net/pneu#resultat

scissorsaviour · 13-03-2017 12:01:11

Oui le 255 est normalement trop large pour les jantes en 8'
C'est pour cela que j'ai posé des jantes en 8,5' au 4 coins car ça colle pour les les pneus en 225 et 255
Il n'en existe déjà pas beaucoup en 18x8,5' dans des tarifs raisonnables alors avec des dimensions différentes entre l'avant et l'arrière en dehors des jantes d'origine c'est mission impossible...
De plus personnellement, j'ai préféré rester dans les dimensions d'origine pour les pneus en cas de problème. C'est à dire 225-40R18 et 255-40R18

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#1 09-10-2011 13:53:33

Passage en jante 18 sur IS 220D (voire en 19)

#2 09-10-2011 15:24:22

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#3 09-10-2011 15:28:13

Re : Passage en jante 18 sur IS 220D (voire en 19)

#4 09-10-2011 15:40:22

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#5 09-10-2011 16:16:15

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#6 09-10-2011 16:16:39

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#7 09-10-2011 17:05:57

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#8 09-10-2011 20:34:02

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#9 09-10-2011 20:38:22

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#10 10-10-2011 05:54:45

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#11 14-03-2012 14:05:21

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#12 14-03-2012 14:47:27

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#15 15-03-2012 21:26:28

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#16 16-03-2012 08:57:44

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#17 16-03-2012 16:06:44

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#18 19-03-2012 17:28:04

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#19 13-03-2017 10:16:40

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#21 13-03-2017 12:01:11

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