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J'ai eu l'idée de créer cette section plusieurs fois dans la voiture : en voyant des mecs doubler sur la BAR ou bien utiliser une station-service pour gratter 100m dans un bouchon (veridict)
Mais j'ai toujours oublié par après donc je me rattrape
Aujourd'hui Régis (hommage aux Nuls) a été pris d'une furieuse envie de doubler à 141 un véhicule qui roulait à 140. Manque de chance j'arrivais à 190 derrière (aaaah l'Allemagne...). Heureusement juste une petite frayeur. Dans l'énervement j'ai pas fait gaffe à sa bagnole, peut-être une Chevrolet Cruze
Dernière modification par St3pH (17-09-2011 23:19:41)
"Il n'existe que deux choses infinies, l'univers et la bêtise humaine... mais pour l'univers, je n'ai pas de certitude absolue."
Albert EINSTEIN
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en voyant des mecs utiliser une station-service pour gratter 100m dans un bouchon (veridict)
On voit ça tous les jours sur la A86 autour de Paris
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St3pH a écrit :en voyant des mecs utiliser une station-service pour gratter 100m dans un bouchon (veridict)
On voit ça tous les jours sur la A86 autour de Paris
je confirme et je suis le premier a leur mettre une claque dans le retro(quand je suis en moto) quand il force le passage pour s'inseré
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Hé bé vous en avez de la chance... Hésitez pas à partager vos Régis en tous cas!
"Il n'existe que deux choses infinies, l'univers et la bêtise humaine... mais pour l'univers, je n'ai pas de certitude absolue."
Albert EINSTEIN
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Jy passerais la journée si je raconterais ne serais ce que les connerie que je vois le matin sur l'a15 en allant au boulot aussi bien sur 4 que sur 2 voir meme 3 roues
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On est également bien fourni en "Réfig" sur le Ring de Bruxelles....
Moi, je mets les "claques " en voiture en passant par la vitre du passager !!
Lexus IS 220 D Sport 03/2007 (60.000 - 135.600 Km) : 2010-2013
Lexus IS 250 Executive 04/2008 (25.000 - ... ) : 2013-...
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En Allemangne meme sans la limite de vitesse (on etait a 220 sur la ligne de gauche), j'ai beaucoup moins peur la bas. Faut dire que les gens se mette naturellement a droite des qu'ils ont double, et la voie de gauche est toujours libre.
J'ai l'impression qu'il a moisn de Regis la bas. De plus tu n'as pas les rois de la ligne du milieu a 120 autre grande joies des autouroutes francaise, mais encore pire en Espagne.
Z
Dernière modification par zack30 (19-09-2011 09:18:43)
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En Allemangne meme sans la limite de vitesse (on etait a 220 sur la ligne de gauche), j'ai beaucoup moins peur la bas. Faut dire que les gens se mette naturellement a droite des qu'ils ont double, et la voie de gauche est toujours libre.
J'ai l'impression qu'il a moisn de Regis la bas. De plus tu n'as pas les rois de la ligne du milieu a 120 autre grande joies des autouroutes francaise, mais encore pire en Espagne.
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Sauf lorsque tu passes d'une zone non limité à une zone à 120 voire 100 km/h puis 80 !!!! ... sans indication de l'arrivée de cette zone. Il manque quelques panneaux quand même !
De plus les routes allemandes ne sont pas parfaites... Attention aux débris et aux joyeusetés sur la route.
Pour rattraper Bryan qui a échappé à ma vigilance, j'ai dû pousser la LS à 240 km/h (compteur) sur une deux voies ou la plus grande vigilance est de mise car les clignotants sur les allemandes semblent en option chez certains.
Amicalement,
Denis.
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Effectivement, les zones 100k/h sur moisn de 500m, sans avertissement sont disons ....surprenante.
Les routes sont pas super, je crois en tout cas que les voitures sont plus sures, ?.
Alors la LS a 240 k/h, ca donne quoi?
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zack30 a écrit :En Allemangne meme sans la limite de vitesse (on etait a 220 sur la ligne de gauche), j'ai beaucoup moins peur la bas. Faut dire que les gens se mette naturellement a droite des qu'ils ont double, et la voie de gauche est toujours libre.
J'ai l'impression qu'il a moisn de Regis la bas. De plus tu n'as pas les rois de la ligne du milieu a 120 autre grande joies des autouroutes francaise, mais encore pire en Espagne.
ZSauf lorsque tu passes d'une zone non limité à une zone à 120 voire 100 km/h puis 80 !!!! ... sans indication de l'arrivée de cette zone. Il manque quelques panneaux quand même !
De plus les routes allemandes ne sont pas parfaites... Attention aux débris et aux joyeusetés sur la route.Pour rattraper Bryan qui a échappé à ma vigilance, j'ai dû pousser la LS à 240 km/h (compteur) sur une deux voies ou la plus grande vigilance est de mise car les clignotants sur les allemandes semblent en option chez certains.
Amicalement,
Denis.
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Alors la LS a 240 k/h, ca donne quoi?
Un peu de bruit d'air mais il y avait du vent sinon c'est relativement silencieux et il faut voir le compteur pour se rendre réellement compte que l'on route très vite.
Les suspensions pneumatiques jouent très bien leur rôle (confort toujours respecté, nous étions 4) et la direction est déconcertante de souplesse, la consommation est de près de 20 litres aux 100 kilomètres à cette vitesse. Je fais autant voir plus en ville lorsque je suis en mode "craquage d'essence"
Sinon la poussée est linéaire et ça monte tout seul ! Il faut quand même une bonne distance pour atteindre la limitation électronique des 250 km/h.
Amicalement,
Denis.
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vécu cet été :
dans la série Régis détient une Porsche 997 4S....sur la voie de gauche à 120 km/h sur autoroute...
j'arrive derrière un peu plus vite, trafic fluide à droite, je patiente un peu......... il bouge pas !!
obligé de le dépasser par la droite, en me disant en plus qu'il risque de s'amuser à pas me laisser y aller....même pas.
moralité : il y a des petites bites en Porsche .
dans la série Régis en casquette avec ses potes, dans une Audi A3 3.2, sur la voie de gauche, trafic dense mais ça peut rouler fort à gauche,
Régis roule pas plus vite que la voie du milieu, j'arrive derrière assez vite, Régis se dit que la vieille caisse de papi derrière badgé Lexus a pas moyen de le pousser et se met à accélérer....
....pas de bol, le Régis dans la Lexus a pris l'aspiration et colle sans mal l'Audi poussive....
le passager se retourne et semble apeuré, Régis en Audi décide de capituler, et se rabat à droite nan sans montrer son étonnement de se voir dépasser par ce qu'il pensait être une familiale pépère .
moralité : moi aussi j'ai fait mon Régis et j'aime ça :D:D:D
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Xd Tsar :D:D:D:D:D
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moralité : il y a des petites bites en Porsche .
Celle-là explique (souvent) celle-ci
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