sympa cette petite Lexus, belle carrosserie
Lexus IS 200 pack Luxe de mai 2003 / 160 000 km, Continental TS830P
Ex Mercedes E 320 CDI
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Je suis en train d'ajouter un nouveau modèle à la liste
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Is220d ?
Is250 ?
Les 2 ?
David
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ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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David
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Sont merdiques ces manuels en html, hein ? Ceux en PDF étaient mieux.
tout à fait d'accord même si l'ancien modèle en PDF a un menu javascript développé par des gorets il était plus facile à utiliser
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Je viens de faire une petite mise à jour du site
J'ai réécrit le menu pour l'ensemble des manuels et non plus que l'IS Gen 1
J'en ai profité pour ajouter le manuel de la Supra que j'avais récupéré pour l'Aristo.
Les menus sont intégralement testés.
Prochaines étapes:
- Modifications des pages internes ne fonctionnant qu'avec IE
- Reprendre entièrement le menu des nouveaux manuels (IS gen 2 et RX350) pour reproduire l'ancien schéma
- Ajout des différents docs supplémentaires dont je dispose (LS400, SC400, Aristo, compresseur TTE ...)
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
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Thanks...!!
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David
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sympa et bien fait ton site! bravo!
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Merci Yemgi !!!
LEXUS IS¹ 200 Pack Luxe 12/1999
----- KIA Stinger 3.3T V6 GT 04/2018
---------- MERCEDES E280 V6 Elégance 06/1997
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Tiens je viens de voir sur ton site qu'on a commencé avec la même voiture : la 405.
Je l'avais "hérité" de mes parents, et elle a fini dans un arbre d'ailleurs
Merci pour ton site en tout cas, et pour les manuels
Lexus IS300h Fsport 2014 8000km
205 GTI 1L9 1988 183000 km
Ex Lexus IS250 Executive 2008 94000 km
Ex Lexus IS 220D Executive 2008 52000 km
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Y en a des qui bossent quand même sur le forum
Dernière modification par Papy Mougeot (17-05-2011 16:10:14)
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Je propose une petite modification cosmétique pour le manuel de la Gen2.
Avec la css actuelle, les images sont toutes floues parce que redimensionnées. Je propose de commenter la propriété width
de img.half
et de img.full
du fichier /workshop/IS_05-12/rm0153e/repair2/css/contents.css.
img.half {
/* width: 330px; */
/* border: solid 1px #333333;*//* NN4.x NG */
border-color: #333333 #333333;
margin: 8px 0px 8px 8px;
/* position: relative;*/
float: none;
}
img.full {
/* width: 690px; */
/* border: solid 1px #333333;*//* NN4.x NG */
border-color: #333333 #333333;
margin: 8px 0px 5px 8px;
/* position: relative;
float: none;*/
}
Merci
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et qui bosse bien. merci pour ton boulot
Bonne route à tous Sean.
Ex: Talbot 1510, Fiat regatta 1.9 TD, Fiat Tipo 1.9D, Opel Vectra 2.0 8 et 16s, Citroen Xsara 2.0 HDI
Ex: Audi A4 2.5 TDI, Audi A4 avant 3.0 TDI
Actuelle: Lexus GS 450h 1F2 08/2006 120000kms
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Boris, je regarde ça ce soir en rentrant. A voir si ça ne pénalise pas ce qui ont un petit écran.
J'ai bien avancé pour réécrire la partie schémas électriques qui a un sous menu sur beaucoup de pages. J'ai mis à jour la partie "relais" de l'IS gen 1, je vais faire la partie routage ce soir.
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oui, je n'ai pas posté pour le dire j'en ai profité aussi pour faire la mise à jour de la partie diagramme électrique pour la LS gen 3, L'IS gen 1, la GS gen 2 et le RX gen 2. Il ne reste que les pages de connecteurs à réécrire et après j'attaque le manuel de l'IS gen 2
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Première étape terminée, tous les menus des manuels pour GS gen 2, IS gen 1, LS gen 3 et RX gen 2 ont été réécrits pour fonctionner dans tous les navigateurs.
Je n'ai pas encore essayé d'optimiser le code.
Pour les nouveaux manuels: IS gen 2, RX 2006 et LS 2006, je vais commencer à travailler sur leur modification pour utiliser la même interface que les autres
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:smilejap::smilejap:
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Il n'y a rien sur la GS 450h, c'est prévu plus tard ?
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Il n'y a rien sur la GS 450h, c'est prévu plus tard ?
Si tu les trouves, Yemgi les intègrera
Attention toutefois avec l'hybride, il faut une formation particulière.
Amicalement,
Denis.
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