Consommations RX 400h

JAMALASA · 15-05-2011 18:38:10

tomtomtom a écrit :

sur ces gros moteurs atmosphériques, on recommande la 95. ( meilleure marché)

Si tu veux tirer la quintessence de la puissance de ces gros moteurs atmosphériques, c'est vers le SP98 qu'il faut se tourner.

jack · 15-05-2011 21:14:16

Bonsoir - revision faite depuis 2600 Km et j'ai sur l' ODB un 8.5l !!!!!!! il est vrai que je fait de l'autouroute "cool" a 120 et 2 fois 30 bornes par jours + bouchons du matin et du soir - je roule au 95 et pneus à 2.4 bar .
Pour la grande descente autoroutiere (étant Lillois) des vacances vers la Grande Bleu ce devrait etre , comme l'an passé, un 10 litres

JAMALASA · 15-05-2011 22:28:18

Aujourd'hui, 110 kms de routes corses avec un peu de ville, à des vitesses "douces" sur la nationale (100 - 110 maxi) avec quelques appuis bien francs sur quelques lignes droites pour le décrasser = 7,8l à l'ODB.

Dernier plein : 533 kms - 51,32 l - moyenne : 9,63l. (Pas mal de ville et de petits trajets à froid).

nightcolibri · 29-06-2011 08:33:23

Concernant mon retour entre Paris et la Bretagne, donc a 130 et a 110 km/h je suis tombé a 8.9 l/100km. Je ne trouve pas excessif du tout. A préciser que j'ai tourné au sp98 car il est hors de question que je mette du e10:P

FABER · 02-07-2011 21:10:04

Bonsoir,

En roulant cool , parcours mixte , vitesse entre 90et 115 km/h avec la clim sur un plein ordinateur indique moyenne de 8.5l

alainpo · 02-07-2011 23:12:19

on peut faire cela
http://www.forum-auto.com/marques/Lexus … 2-2030.htm

ou encore cela

http://www.forum-auto.com/marques/Lexus … 2-1540.htm

mais on peut faire moins de 7l/100 en été sur des parcours connus en optimisant cycles de charge/décharge sans solliciter le thermique mais il faut anticiper et bien connaitre son parcours sans gros trafic.

nightcolibri · 04-07-2011 18:14:36

Je suis bluffé, et j'avoue être perplexe. J'ai pourtant l'impression d'avoir le pied léger mais j'en suis qu'à 8,7 L/100 km.
Je vais déjà essayer de monter un peu la pression des pneus.

alainpo · 04-07-2011 20:22:40

nightcolibri a écrit :

Je suis bluffé, et j'avoue être perplexe. J'ai pourtant l'impression d'avoir le pied léger mais j'en suis qu'à 8,7 L/100 km.
Je vais déjà essayer de monter un peu la pression des pneus.

Les conso sont données pour une pression à 3 bar max (disons entre 2,7 et 3).

Grosse anticipation, sur les parcours que je connais et là on s'aperçoit que l'hybride est assez avantageux. Faut pas se faire prendre dans des bouchons trop longs car les batteries se vident vides et le thermique prend le relais pour recharger... donc bilan énergétique pas optimal mais toujours mieux qu'un pur thermique et le fin du fin, l'ODB est d'une précision exemplaire tant sur le 400h que sur le 450h. 0,1l d'écart entre la réalité et l'indication sur ODB (je ne connais pas beaucoup de voitures capables de cela).

nightcolibri · 04-07-2011 20:28:20

Tu entends quoi par anticipation?
Tu laisses en " roue libre" ou alors tu freines. Je constate que ces modes permettent de recharger les batteries mais lequel recharge le plus vite.

Tu devrais lancer des stages de conduite hybride pour nous novice wink

JAMALASA · 04-07-2011 21:25:50

Ben le problème chez moi en été, c'est que tu ne peux pas trop anticiper... lol

nightcolibri · 09-08-2011 22:20:18

Je reviens de vacances des châteaux de la Loire. C'est assez plat par la bas et j'ai fait 160 km de voie express (de Lorient a Nantes) et une fois sur place (entre saumur et tours) que de la ville et de la nationale.
Avec une conduite typée vacance mais en respectant les limitations j'ai réussi a faire 664 km avec 52 L en mesure a la pompe. Soit 7.8 L /100 km.
Donc oui les basses conso c'est possible mais j'avoue que mes relances sont assez lentes et derrière moi ça s'impatiente wink

alainpo · 10-08-2011 13:52:26

nightcolibri a écrit :

Je reviens de vacances des châteaux de la Loire. C'est assez plat par la bas et j'ai fait 160 km de voie express (de Lorient a Nantes) et une fois sur place (entre saumur et tours) que de la ville et de la nationale.
Avec une conduite typée vacance mais en respectant les limitations j'ai réussi a faire 664 km avec 52 L en mesure a la pompe. Soit 7.8 L /100 km.
Donc oui les basses conso c'est possible mais j'avoue que mes relances sont assez lentes et derrière moi ça s'impatiente

Petit scarabé devient grand! Bravo mais je démarre souvent de façon à rester sur batterie aussi longtemps que possible mais si derrière certains sont pressés alors tant pis.... pour eux. C'est justement là que les conso des T sont les plus gloutonnes... faut qu'ils y fassent attention sinon même le litre à 5 euros ils conduiront pareil mad

Dernière modification par alainpo (10-08-2011 20:37:09)

alainpo · 10-08-2011 14:08:57

nightcolibri a écrit :

Tu entends quoi par anticipation?
Tu laisses en " roue libre" ou alors tu freines. Je constate que ces modes permettent de recharger les batteries mais lequel recharge le plus vite.
Tu devrais lancer des stages de conduite hybride pour nous novice

Anticipation sur les 2 pour en effet recharger les batteries.
Le freinage recharge plus vite, le freinage en mode "B" recharge encore plus vite et la recharge en mode décélération recharge mais plus lentement.

Quand aux cours de conduite, je vais y penser wink mais si ça peut arrondir les fins de mois, pourquoi pas hump

JAMALASA a écrit :

Ben le problème chez moi en été, c'est que tu ne peux pas trop anticiper...

Faut changer d'endroit
Faut partir aux heures où les estivants dorment
Faut pas rouler
Faut pas avoir un hybride
Faut pas avoir de voiture mais un scooter
Faut pas se plaindre quand on roule en lexus
etc.
na!

Dernière modification par alainpo (10-08-2011 14:10:37)

nightcolibri · 10-08-2011 19:10:52

alainpo a écrit :

nightcolibri a écrit :
Je reviens de vacances des châteaux de la Loire. C'est assez plat par la bas et j'ai fait 160 km de voie express (de Lorient a Nantes) et une fois sur place (entre saumur et tours) que de la ville et de la nationale.
Avec une conduite typée vacance mais en respectant les limitations j'ai réussi a faire 664 km avec 52 L en mesure a la pompe. Soit 7.8 L /100 km.
Donc oui les basses conso c'est possible mais j'avoue que mes relances sont assez lentes et derrière moi ça s'impatiente
Petit scarabé devient grand! Bravo mais je démarre souvent de façon à rester sur batterie aussi longtemps que possible mais si derrière certains sont pressés alors tant pis.... pour eux. C'est justement là que les conso des T sont les plus gloutonnent... faut qi'ils y fassent attention sinon même le litre à 5 euros ils conduiront pareil

J'ai simplement essayé de copier le maître ;-)

alainpo · 10-08-2011 20:36:05

nightcolibri a écrit :

alainpo a écrit :
nightcolibri a écrit :
Je reviens de vacances des châteaux de la Loire. C'est assez plat par la bas et j'ai fait 160 km de voie express (de Lorient a Nantes) et une fois sur place (entre saumur et tours) que de la ville et de la nationale.
Avec une conduite typée vacance mais en respectant les limitations j'ai réussi a faire 664 km avec 52 L en mesure a la pompe. Soit 7.8 L /100 km.
Donc oui les basses conso c'est possible mais j'avoue que mes relances sont assez lentes et derrière moi ça s'impatiente
Petit scarabé devient grand! Bravo mais je démarre souvent de façon à rester sur batterie aussi longtemps que possible mais si derrière certains sont pressés alors tant pis.... pour eux. C'est justement là que les conso des T sont les plus gloutonnes... faut qu'ils y fassent attention sinon même le litre à 5 euros ils conduiront pareil
J'ai simplement essayé de copier le maître ;-)

J'avais fait une énorme faute d'orthographe... j'ai pas pu la laisser ... donc j'ai corrigé.

Dernière modification par alainpo (10-08-2011 20:36:44)

JAMALASA · 12-08-2011 12:21:57

alainpo a écrit :

JAMALASA a écrit :
Ben le problème chez moi en été, c'est que tu ne peux pas trop anticiper...
Faut changer d'endroit
Faut partir aux heures où les estivants dorment
Faut pas rouler
Faut pas avoir un hybride
Faut pas avoir de voiture mais un scooter
Faut pas se plaindre quand on roule en lexus
etc.
na!

Vilain canard. Va! big_smile lol

zack30 · 16-08-2011 11:57:23

Bonjour a tous,
De retour de vacances dans le sud.
3700 km avec mon bestieau depuis l'achat, et j'en suis a 8.2 l a l'ODB, alors qu'au debut j'etais a plus de 9l.
J'ai du mal a descendre en dessous. Info interessant, c'est dans le sud, cote Montpellier ,ou c'est bien plat, que j'ai eu le plus rempli la batterie ( tout en vert) !

Z

JAMALASA · 16-08-2011 12:36:07

Chapeau bas pour ces belles consos.

alainpo · 16-08-2011 20:32:10

zack30 a écrit :

Bonjour a tous,
De retour de vacances dans le sud.
3700 km avec mon bestieau depuis l'achat, et j'en suis a 8.2 l a l'ODB, alors qu'au debut j'etais a plus de 9l.
J'ai du mal a descendre en dessous. Info interessant, c'est dans le sud, cote Montpellier ,ou c'est bien plat, que j'ai eu le plus rempli la batterie ( tout en vert) !
Z

Bien bien bien!
Tu devrais essayer Béziers et l'arrière pays biterrois pour voir si la géographie du relief te permet de faire égal, ou mieux! Un challenge à relever la prochaine fois !

bonne reprise

zack30 · 17-08-2011 15:37:24

Salut Alainpo,
Je pense que je ne farai pas mieux si je me base sur mes conso en Haute Savoie.
ciao
Z

alainpo a écrit :

zack30 a écrit :
Bonjour a tous,
De retour de vacances dans le sud.
3700 km avec mon bestieau depuis l'achat, et j'en suis a 8.2 l a l'ODB, alors qu'au debut j'etais a plus de 9l.
J'ai du mal a descendre en dessous. Info interessant, c'est dans le sud, cote Montpellier ,ou c'est bien plat, que j'ai eu le plus rempli la batterie ( tout en vert) !
Z
Bien bien bien!
Tu devrais essayer Béziers et l'arrière pays biterrois pour voir si la géographie du relief te permet de faire égal, ou mieux! Un challenge à relever la prochaine fois !
bonne reprise

nicorinne · 21-01-2012 07:36:13

Allez, ma première contribution dans la section cons big_smile .

De retour à la maison avec big blue smile trajet Aix en Provence - Annemasse 400 bornes en gros, météo favorable jusqu'a Montélimar (conso sur autoroute à l'ODB, 105-110 km) 8,5 l, puis sa se gâte, gros déluge jusqu'a grenoble-chambéry, et cerise sur le ponpon neige de chambéry à la maison. Conso finale 9l je trouve sa plutôt pas mal pour un début vu le véhicule.

Sachant que j'ai quasi tout fait au régulateur sa laisse entrevoir une petite marge pour l'avenir.

Effectivement la conso varie significativement entre le sec et le moins sec lol :lol::lol:

Mode hors sujet ON

C'est un vrai régal à conduire, j'étais aux anges pendant 400 bornes hiers soir wink

Mode hors sujet OFF

brunokite · 21-01-2012 13:00:32

JAMALASA a écrit :

Ben le problème chez moi en été, c'est que tu ne peux pas trop anticiper...

Si tu pars le matin à 06:00 et tu rentres pas avant 21:00e là tu anticipes mouahahahahahaahhahahhahahaha lol

JAMALASA · 22-01-2012 18:43:13

brunokite a écrit :

JAMALASA a écrit :
Ben le problème chez moi en été, c'est que tu ne peux pas trop anticiper...
Si tu pars le matin à 06:00 et tu rentres pas avant 21:00e là tu anticipes mouahahahahahaahhahahhahahaha

Même à ces heures là chez moi, impossible d'anticiper. lol

Je suis quand même très surpris par vos consommations. je vous adresse tous mes respects pour votre éco conduite!

Dernière modification par JAMALASA (22-01-2012 18:44:20)

nicorinne · 26-01-2012 19:52:39

Bon hier, j'ai pu enfin rouler un peu avec.

Alors les conditions n'étant pas trop favorable pour les batteries (3°) j'ai fait 30 km, 15 km d'agglo 15 km de départementale en moyenne montagne.

On se rend bien compte que l'électrique prend de plus en plus le relais du thermique à mesure que la température intérieure augmente.
Le premier tour de clefs le moteur s'ébroue dès la marche arrière enclenché, cela pendant 2-3 minutes, puis les moteurs electriques prennent agréablement le relais mais jusqu'à 2Okm/h seulement.

Les 10 premiers kilomètre en ville le thermique et l'electrique tourne de concert puis direction les départementales ou j'ai pu rouler jusqu'à 70 km/h en electrique sur du plat, faux plats.

Retour en agglo ou la jusqu'à 40 km/h c'est tout électrique.

Au final, 8,1 litres au 100 km pour Big Blue, vivement les températures plus clémentes big_smile , c'est à quelque chose près ce que je faisais avec la 207 hmm , en roulant tout aussi soft

JAMALASA · 26-01-2012 22:04:30

nicorinne a écrit :

Au final, 8,1 litres au 100 km pour Big Blue, vivement les températures plus clémentes , c'est à quelque chose près ce que je faisais avec la 207 , en roulant tout aussi soft

Pour établir une comparaison logique, il vaut mieux comparer avec la consommation d'un TOUAREG V6 ou tout autre SUV V6 essence.

Annonce

#26 15-05-2011 18:38:10

Re : Consommations RX 400h

#27 15-05-2011 21:14:16

Re : Consommations RX 400h

#28 15-05-2011 22:28:18

Re : Consommations RX 400h

#29 29-06-2011 08:33:23

Re : Consommations RX 400h

#30 02-07-2011 21:10:04

Re : Consommations RX 400h

#31 02-07-2011 23:12:19

Re : Consommations RX 400h

#32 04-07-2011 18:14:36

Re : Consommations RX 400h

#33 04-07-2011 20:22:40

Re : Consommations RX 400h

#34 04-07-2011 20:28:20

Re : Consommations RX 400h

#35 04-07-2011 21:25:50

Re : Consommations RX 400h

#36 09-08-2011 22:20:18

Re : Consommations RX 400h

#37 10-08-2011 13:52:26

Re : Consommations RX 400h

#38 10-08-2011 14:08:57

Re : Consommations RX 400h

#39 10-08-2011 19:10:52

Re : Consommations RX 400h

#40 10-08-2011 20:36:05

Re : Consommations RX 400h

#41 12-08-2011 12:21:57

Re : Consommations RX 400h

#42 16-08-2011 11:57:23

Re : Consommations RX 400h

#43 16-08-2011 12:36:07

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#44 16-08-2011 20:32:10

Re : Consommations RX 400h

#45 17-08-2011 15:37:24

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#46 21-01-2012 07:36:13

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#47 21-01-2012 13:00:32

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#48 22-01-2012 18:43:13

Re : Consommations RX 400h

#49 26-01-2012 19:52:39

Re : Consommations RX 400h

#50 26-01-2012 22:04:30

Re : Consommations RX 400h

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