consommation

audeguit · 17-03-2011 17:52:01

salut
enfin réalisé un parcours autoroutier de corbeil a chambery 615kms
un plein de sp98 et a 130 compteur 9.4 de moyenne
le retour un plein de sp95 pour essai et 10.4 de moyenne
une différence d 1 litre aux 100kms
la route ou le carburant ?
pour info vue le sp98 a 1.72

TeD · 17-03-2011 17:55:56

audeguit a écrit :

pour info vue le sp98 a 1.72

c'est sympa, à ce prix là ça fait un joli cadeau quand tu vas chez des amis "tiens je vous ai apporté ces quelques litres de super " ... "meunon fallait pas ... " lol

Swiggen · 17-03-2011 18:16:13

Etonnant ta surconso au retour (plus de charge, galerie de toit additionnel, trafic ?) parce qu'en theorie (outre les considerations d'indice d'octane) le voyage retour devrait te faire moins consommer car le denivele global est negatif.

Cependant pour un bebe de 2T, tres haut sur pattes et avec 272 chx, c'est plus que raisonnable ! wink

TeD a écrit :

audeguit a écrit :
pour info vue le sp98 a 1.72
c'est sympa, à ce prix là ça fait un joli cadeau quand tu vas chez des amis "tiens je vous ai apporté ces quelques litres de super " ... "meunon fallait pas ... "

Tres bon !!

audeguit · 17-03-2011 19:13:52

non même charge
mais pour le retour il a plu sur 200 kms
avant le rx j'avais une toy avensis d4d 177ch et aussi une différence de conso a l'allée et le retour

Doc holliday · 26-03-2011 17:27:15

Enfin une consommation qui correspond sensiblement aux miennes. Oui parce que lorsque je vois certains propriétaires de RX arriver à descendre à 8,5l sur autoroute et à 7,5l en conso mini sur d'autres parcours variés. je me dis qu'il faut vraiment que je baisse les yeux pour voir si je n'ai pas le pied droit qui appuie à la fois sur l'accélérateur et le frein. foire

JAMALASA · 26-03-2011 19:40:02

Cela me conforte dans ce que l'on m'a dit que le SP98 permet de "libérer" le moteur et de consommer moins. Mais j'aurais pas cru un litre de plus quand même. wink

JAMALASA · 26-03-2011 19:41:24

audeguit a écrit :

non même charge
mais pour le retour il a plu sur 200 kms
avant le rx j'avais une toy avensis d4d 177ch et aussi une différence de conso a l'allée et le retour

Utilisation de la clim/chauffage, feux? aller de jour/ retour de nuit? trafic plus chargé au retour? etc...

Doc holliday · 26-03-2011 22:15:36

JAMALASA a écrit :

audeguit a écrit :
non même charge
mais pour le retour il a plu sur 200 kms
avant le rx j'avais une toy avensis d4d 177ch et aussi une différence de conso a l'allée et le retour
Utilisation de la clim/chauffage, feux? aller de jour/ retour de nuit? trafic plus chargé au retour? etc...

Ou l'envie de retrouver la maison au plus vite big_smile

audeguit · 27-03-2011 11:36:01

salut
allée retour savigny le temple et luxembourg
130 au compteur et régulateur 10.4l de moy a l'allée carrefour sp98 a 1.49 et 9.9 au retour sp98 ultimat a 1.29 au lux

JAMALASA · 27-03-2011 12:28:46

Quand vous annoncez vos consommations, il serait peut-être intéressant de savoir s'il s'agit de conso ODB ou vérifiées à la pompe. Non?

audeguit · 27-03-2011 17:30:24

il s'agit de conso ODB qui est asse proche de la réalitée a+-0.1:lol:

JAMALASA · 28-03-2011 01:44:27

Moi mon ODB pour ma part donne 0,4l de moins que la réalité en général.

brunokite · 28-03-2011 13:02:36

c'est normal dans un sens il descend la France et dans l'autre il remonte lol
Blague à part, je suis au bout de 6000kms à 9.6l/100kms en faisant beaucoup de départementale. Sur mon parcours test "domicile-Lyon" j'ai eu aussi une grosse différence plus de 1l, mais la raison était très simple. Sur mon parcours le plus économique j'avais le vent de mer (du sud) en allant sur Lyon et Mistral (vent de nord) violent en descendant: 8.4l/100 avec de la ville, contre 9.7l/100 pour le même parcours mais avec les vents contraire sad Par contre, vue la politique "radarisée" de notre pays, je roule au régulateur bloqué autour de 110kms/h smile

mart06 · 30-03-2011 17:54:53

je viens de faire une virée de 1100km conso allee 9.8 et retour 9.4
sp 98 de chez total
regulateur a 130kmh
conso odb
par contre j'ai monté la pression des pneus a 2.5bars

moi aussi en prenant du sp98 je consomme moins et pas quelques dizieme de litre 0.5l en moyenne

dernierement j'ai moté la pression des pneus a 2.5bars

JAMALASA · 30-03-2011 18:27:17

mart06 a écrit :

je viens de faire une virée de 1100km conso allee 9.8 et retour 9.4
sp 98 de chez total
regulateur a 130kmh
conso odb
par contre j'ai monté la pression des pneus a 2.5bars
moi aussi en prenant du sp98 je consomme moins et pas quelques dizieme de litre 0.5l en moyenne
dernierement j'ai moté la pression des pneus a 2.5bars

Cela rejoint ce que l'on m'a dit alors. wink

Vivement que je rentre sur le continent pour trouver du SP98 alors.

tomtomtom · 02-05-2011 16:21:06

perso, je fais du parcours mixte en moyenne montagne avec pneus été à 2.4 je tourne maintenant à 8.2 l/ 100km , bon javoue que je fais super attention et la clim n'est pas toujours enclenchée.

Si je comprends bien, l'hybride c'est bien en ville et mixte, par contre sur l'autoroute c'est pas terrible?
A partir de quelle vitesse les moteurs électriques n'interviennent plus du tout?

brunokite · 02-05-2011 16:52:36

tomtomtom a écrit :

perso, je fais du parcours mixte en moyenne montagne avec pneus été à 2.4 je tourne maintenant à 8.2 l/ 100km , bon javoue que je fais super attention et la clim n'est pas toujours enclenchée.
Si je comprends bien, l'hybride c'est bien en ville et mixte, par contre sur l'autoroute c'est pas terrible?
A partir de quelle vitesse les moteurs électriques n'interviennent plus du tout?

C'est surtout en fonction du terrain (vallonné, super plat etc) Je m'explique sur autoroute, il m'arrive de n'être que sur le mode électrique (bon perso, je bloque mon régul entre 110 et 115km/h car j'en ai marre de chercher à savoir si je suis sur 1 tronçon à 110 ou à 130) C'est assez impressionnant de voir que l'électrique arrive à maintenir la vitesse par de petits coups de relance très discrets.
Ce que l'hybride n'aime c'est la conduite sportive, d'abord le moteur essence s'en donne à coeur joie mais la batterie se décharge aussi très vite en volant seconder le moteur essence sans avoir le temps de se charger.
L'hybride est donc économique à partir du moment où l'on a une conduite économique: classique quoi, il n'y a pas de miracle. Il faut, cependant, comparer cette consommation d'environ moins de 10l/100 à celle du RX350 pour comprendre les bienfaits de l'hybride wink

alainpo · 04-06-2011 21:47:40

J'ai fait un plein ce matin pour vérifier l'exactitude de l'ODB de 450h/ impressionnant! L'ODB affichait 8,7 (sur parcours divers autoroute, ville et périurbain, parcours en relief; quasi pas de plat par chez moi) et parfois beaucoup de vent et des démarrages à froid. Vérification sur appli iPhone "AccuFuel" (que je recommande pour ceux qui ne l'ont pas: 8,711l/100
Là je suis assez surpris (agréablement)

Venant du 400h Black edition, la différence était déjà de 0,1 à 0,3 d'écart.

Sur autoroute ce jour au cruise, vitesse stabilisée à 120km/h, pas de vent et sur les portions plates (rares en Languedoc), l'ODB en conso instantanée donnait 7,5 (variation entre 7 et 8 en fait), 4 personnes à bord.

Quand-même pas si mal.

J'ai fait un presque demi-plein ce matin avec du SP98 (le restant du réservoir étant en sp95). Je verrais les écarts de conso dans quelques temps.

Salut

JAMALASA · 04-06-2011 22:25:24

7,5l /100 sur autoroute à 120 avec 4 personnes à bord...

Chapeau bas, c'est encore moins que les tests effectués par LEXUS. lol

Moi je sais pour ma part que je vais faire 11L, je pense, mais à 130 km/h avec le coffre de toit et chargé au taquet.

Sincèrement quand je vois certaines conso, on se demande comment vous faites. Je suis impressionné. hmm

Dernière modification par JAMALASA (04-06-2011 22:25:44)

audeguit · 05-06-2011 15:41:54

salut
en ce moment avec la chaleur 8.3l avec un peut d'autoroute a 130 GPS et route nat et dep pas de clim mais toit ouvert

alainpo · 05-06-2011 20:47:18

audeguit a écrit :

salut
en ce moment avec la chaleur 8.3l avec un peut d'autoroute a 130 GPS et route nat et dep pas de clim mais toit ouvert

Le toit entr'ouvert ? dès qu'on est au-dessus de 90 c'est bien trop bruyant! plus avec le 450h je trouve d'ailleurs... le volvo xc90 jusqu'à 120km/h c'était quasi silencieux roll
Le 400h c'était limite 100km/h... enfin ça dépend des oreilles et du plaisir de chacun aussi.

Côté conso lorsqu'il fait chaud avec le 400h sur départementale, entre Bordeaux et Arcachon, en 2009, j'ai fait entre 6,8 et 7,8l, vitesse maxi 90km/h, de grandes portions de lignes droites, pas mal d'agglomérations traversées en rond-point, peu de circulation globalement aux heures où j'ai roulé.
Ma conso tient compte de l'aller-retour Arcachon-Bordeaux (Quand je dis Bordeaux c'était pour aller jusquau CHU, l'hôpital Pellegrin).
J'attends de voir ce que je peux faire avec le 450h dans les conditions optimales de température, de circulation.

Hier, ma conso est passée de 8,7 à 8,2 sur 160 km environ, dans les conditions suivantes:
- 4 personnes à bord
- départ autoroute 70 kms env. arrivés sur place, l'ODB affichait 8,3l mais il restait 1 km à faire qui a duré 30minutes (bouchon pour aller au Zénith de Montpellier) dans dans ces conditions on perd ce qui a été gagné et le thermique s'est mis en route plusieurs fois plusieurs minutes pour recharger les batteries).
- retour, autroute sans trafic important, parti avec 8,5l/100, je suis arrivé à destination à 8,2.

Vitesse moyenne sur autoroute 120 (aiguille oscillait entre 115 et 140 km/h mais bien souvent sur 120/125).

Finalement même à cette vitesse on reste plus serein, le silence total, bonne musique et à 130 j'aurais gagné quoi? 3 minutes à peine. L'hybride ne serait-il pas un anti-radar?;)

Dernière modification par alainpo (05-06-2011 20:57:17)

alainpo · 12-06-2011 18:57:07

Ce jour parcours bord de mer en Languedoc entre Béziers et Sète, via Pézenas et cap d'Agde pour faire découvrir la région à des amis, déjeuner sur la corniche face à la mer...conso moyenne de départ ODB; 8,7l (hé oui, quelques petits parcours en ville démarrages froids et montées nombreuses batteries vidées...depuis quelques parcours urbains exclusivement) mais ce soir après notre parcours... conso moyenne affichée à ODB après arrivée malgré la montée du Mont St Clair pour ceux qui connaissent... et c'est plutôt raide!, 8,1l/100km.
Pas mal quand-même, ce qui signifie que j'ai dû consommer en réel sur le parcours en moyenne 6,5 à 7l/100km
4 personnes en voiture et clim.

zack30 · 14-06-2011 10:22:02

Bonjour,

Mes premiers 900 km au volant de mon RX400.
SP95, surtout de l'autoroute (130) avec quelques bouchons, des vires en languedoc et petites routes cevenoles.
La clim pratiquement tout le temps vu la chaleur, pas de barre de toi, 2.3 personnes, petitement charge.
verdict 9.1 a l'ODB
J'a pas encore mis du 98 pour voir
Z

toyota · 03-07-2011 21:38:08

Je discutais aujourd'hui avec un voisin qui me disait faire 12 L/100 sur autoroute à 130 chrono régulateur de vitesse enclenché 4 personnes à bord et sans coffre de toit. Ca vous parait normal ?

JAMALASA · 03-07-2011 22:33:17

toyota a écrit :

Je discutais aujourd'hui avec un voisin qui me disait faire 12 L/100 sur autoroute à 130 chrono régulateur de vitesse enclenché 4 personnes à bord et sans coffre de toit. Ca vous parait normal ?

J'ai fait 11,5l à la même vitesse + régul (mais avec coffre de toit et chargé à bloc). Donc cela me parait excessif.

Cependant, la prochaine fois, je ferais sans régul pour voir.

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