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Hier soir j'ai reçu un coup de fil d'Annie Juré de Lexus Orleans, qui me demandais de proposer aux personnes du Club lexIS, le désirant, de venir essayer La CT200h avec la concession d'Orleans
L'essai se trouve à ARDON (45) le Mardi 8 Février toute la journée
Adresse complete :
Golf de Limere
1411, allée de la Pomme de Pin
45160 ARDON
Si vous êtes intéressé je vous laisse la contacter au 02 38 81 38 00
J'y serais, j'espère que les gens de la région viendrons !
Lexus GS 450h Pack President 1G0
Ex Lexus GS 430 Pack President 1E0
Ex Lexus IS 220d Pack Executive 1G0
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-Kit Ouverture et Fermeture des rétroviseurs automatiques V2
-Suppression du message "Je suis d'accord" et déblocage du GPS, du téléphone et du dvd en roulant Plus Disponible
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Merci pour l'info, c'est très sympa de leur part .
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Merci beaucoup pour l'info.
Je crois bien que ce jour-là je pourrai me libérer.
Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km
Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001)
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006)
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019)
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A 5 minutes de chez moi mais pas dispo
Dernière modification par Denis (03-02-2011 14:44:46)
Lexus GS430 sport édition RHD 2003 GPL & FORD Grand C-Max Titanium ecoboost 2014
Ex IS200 SPORTCROSS pack luxe 2003
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Inscrit.
Je serais heureux de faire la connaissance de ceux qui pourront s'y rendre aussi.
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Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019)
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Bon, et bien petit bilan de ma part :
Il y avait une CT blanche et une CT marron, une en pack intermédiaire et l'autre en full options.
Nous avons pu essayer la full options avec Super4L.
Niveau design elle est vraiment reussit, futuriste mais pas trop, en blanche elle est vraiment belle, en marron j'accroche moins ...
Comme ce qui a pu être dit par d'autres personnes, elle est beaucoup plus jolie (surtout l'arrière) en vrai que sur les photos.
Je vous le dit tout de suite :
Je n'ai jamais aimé les compact, je ne me sens pas en sécurité (trop serré, se me donne l'impression de finir fusionné avec la voiture en cas d'accident
(c'est pareil pour toutes les autres marques VW,audi,bm etc...)
Bon, place a bord : Y'a des boutons partout
Siege très confortable (comme toutes les Lexus j'ai l'impression) et très bon maintient latéral (meilleur que ma GS)
Les panneaux de portes sont bien finis (vu les photos du salon, ils faisaient cheap ..), tout le reste a l'air bien finit ..
Le GPS 3D est vraiment jolie (le même que sur le RX450h), système a souris, est ce mieux qu'un écran tactile au niveau de la console centrale ? a voir ...)
Meme principe que ma voiture : Frein a pied, stop et POWER .. et la pas un bruit, toute la voiture s'illumine, c'est propre !
2 - 3 km d'autonomie en full électrique.
La transition électrique - thermique se fait sans a coups, tout doucement
et quand on appuie, aie, pas de pèche (c'est pas le but n'ont plus), et seulement 10 secondes le 0 a 100 km/h c'est peu pour un 136ch ... je m'attendais a mieux de la combinaison elec+thermique.
Une sensation de patinage, bizarre ... (mais normal pour le CVT)
Le moteur thermique est vraiment trop bruyant beurk.. on se croirait plus sur un mazout .... j'ai vraiment été decu par ça ...
Le variateur (CVT) fait bizarre aussi.
Ce sont des sensations différentes par rapport a nos essences (et diesels), j'ai du mal ...
Sur la GS450h de seb c'est carrément plus silencieux .... bon c'est pas les même moteurs, la même voiture mais ... je pensais être plus satisfait de la CT200h niveau motorisation.
Tape cul a l'avant (qui a dit BM serie 1 ? bon moins quand même ...), a l'arrière on est mieux.
Pour conclure:
J'aime le design, la finition, les retros LFA (lol), le confort intérieure (tout ce que j'ai sur ma GS est dedans).
Avoir une autonomie de 2 a 3 km pour moi est inutile et le moteur thermique est trop bruyant quand on appuie dedans ...
Malgré que la technologie de l'hybride soit respectable, sur le plan mécanique et électronique.
Je ne suis pas pro-hybride dans tous les cas, c'est une technologie qui coute cher pour le peu qu'elle apporte.
Concernant l'accueil, il a été très bon, la démo très bonne avec excellente communication sur les Lexus)
Il y avait beaucoup de monde vers la fin de l'âpres midi, et 3/4 de IS GEN2 sur le parking (une LS 600hL hummmm, IS300 (super4L), et moi même.
Je laisse Super4L mettre les photos
Dernière modification par Toine45 (09-02-2011 22:29:03)
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Je laisse Super4L mettre les photos
Ayé, elles sont dans la rubrique "Appels de phares"
http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=13657
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Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001)
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Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
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