C'est un mulet, donc un chassis de IS3 avec une carrosserie de IS2. La "nouvelle" IS est donc sous la carrosserie
IS 250 pack Executive, septembre 2007
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C'est une technique assez courante que de commencer les premiers tests roulants sous la carrosserie du modèle actuel.
Cela nous permet tout juste de vérifier si les dimensions seront modifiées, pas plus.
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Ben oui il font tous ça
Nous chez Michelin on a des protos comme ça
Ex IS 200 pack luxe GPS "01 1C6 cuir beige ( 2005-2006 )Ex IS 200 pack GPS "00 1C0 cuir noir ( 2008-2009 )Ex IS 300 Sportcross pack luxe GPS toe "01 1C0 cuir noir ( 2009-2011 )
Ex GS 300 1C0 pack luxe GPS toe "01 cuir noir ( 2011-2011 )
Ex IS 300 1C0 L-Tuned "02 cuir beige (2012-2015)
Ex Lexus IS-F 2008 rouge matador
Ex nx250h pack 2019 Ex NX300h luxe
+ Lexus IS-F 2011 noix onix et blanc
+ Lexus NX 350h 2022 luxe pack design gris titane noir
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Certains "sketches" commencent a apparaitre sur l'IS gen 3:
Ainsi qu'une extrapolation d'une potentielle IS-F:
Et pour finir une IS-CC (??):
Perso, j'aime beaucoup de maniere generale, meme si l'avant super agressif fait perdre un peu d'elegance et de stature a la voiture !
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pas mal l'is F comme ça, le style est racé et sportif c'est pas mal,j'aime moi...
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
Luxury Export to United-States = LEXUS .
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Ce sont des évolutions possibles, mais j'imagine que la réalité sera toute autre. En attendant la "vrai", j'aime bien , à part l'IS CC trop torturée.
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L'avant ressemble beaucoup a celui des nouvelles Mazda!!!
Lexus RX 450H F-Sport 2013
Ex: IS 200 pack 07/99 077
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L'avant ressemble beaucoup a celui des nouvelles Mazda!!!
MAZDA a pompé l' IS pour faire la mazda 6!!!!!!!!!
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c'est pas très original ces illustrations, rien de bien transcendant, j'attends mieux qu'un vulgaire relooking pour la prochaine génération.
et rassurez vous, les new Mazda ça sera ça :
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C'était pas une remarque négative, j'aime bien Mazda aussi
Lexus RX 450H F-Sport 2013
Ex: IS 200 pack 07/99 077
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J'espère qu'elle surpassera la beauté de notre IS actuelle
Dernière modification par Denis (24-02-2011 10:23:04)
Ampéra 2012.
1.2l/100 les pionniers sont toujours les premiers.
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Je ne sais pas si on peut se fier à ces dessins. Les dessins et photoshops préfigurant l'actuelle IS n'étaient vraiment pas en adéquation avec le modèle de série.
LEXUS IS¹ 200 Pack Luxe 12/1999
----- KIA Stinger 3.3T V6 GT 04/2018
---------- MERCEDES E280 V6 Elégance 06/1997
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ça étonnerait aussi que la Mazda sorte ainsi....
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
Luxury Export to United-States = LEXUS .
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bien entendu, ne rêvons pas, elle ferait une belle remplaçante à la Rx8 en tout cas.
fin du HS concernant Mazda.
ce que je souhaite pour la new IS, c'est une gamme de moteur plus étoffée et surtout une baisse de poids, car ils ont déjà tué la sportivité de la Gen1 avec la Gen2 alors si la Gen3 dépasse les 1t7 - 1t8...
c'est vraiment dommage car je vois en Lexus une belle concurrente à la sportivité BMW.
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News :
source : lexusenthusiast
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Ah oui !!!!
24.5 Km avec 1 litre ... on signe où ?
Lexus IS 220 D Sport 03/2007 (60.000 - 135.600 Km) : 2010-2013
Lexus IS 250 Executive 04/2008 (25.000 - ... ) : 2013-...
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Ah mince : moteur 4 cylindres
Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km
Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001)
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006)
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019)
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Oui ça correspond au moteur de la dernière CAMRY hybride 2012
Lexus IS 220 D Sport 03/2007 (60.000 - 135.600 Km) : 2010-2013
Lexus IS 250 Executive 04/2008 (25.000 - ... ) : 2013-...
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je deplace le message que j'ai posté sur un autre post, sa place est ici :
lexus a intérêt de sortir très vite ça nouvelle IS ,BMW vient de sortir la nouvelle série 3 et il annonce le model hybride pour octobre 2012, ca serait un comble pour lexus de ne pas être présent sur ce segment avant BMW
sinon BMW annonce une 328I en 4 cylindres ( dommage pour le 6 ) 245cv pour une conso de 6.1/100kms , mieux qu'un diesel
Lexus is300h F-sport/exécutive 07/2018 et ct200h f-sport 07/2016
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BMW est le meilleur motoriste essence hors hybride au monde aujourd'hui, c'est un fait, ils font très fort.
d'ailleurs une petite série 3 moins puissante est désormais intéressante à l'achat, car elles sont toutes "turbo" donc facilement reprogrammables pour gagner en perfs et même conso.
la 328 va passer les 280 ch les doigts dans le nez, et la 320i de 184 ch, qui a le même moteur, arrivera facile à 230 ch je pense (déjà qu'en diesel une 116d de 116ch arrive à 190 bourrins !)
BMW a tout compris avec un seul moteur qui peut développer jusqu'à 3 puissances différentes.
Lexus va sortir une belle auto j'en suis certain, mais ils ont intérêt à étoffer un peu la gamme des puissances moteurs tout de même, de même pour la CT200h !
Dernière modification par Tsar (14-12-2011 18:51:16)
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Tout à fait d'accord avec toi malheureusement la politique Lexus en Europe s'oriente plutot vers une motorisation unique et hybride pour chaque modèle
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Avec l'annonce de la nouvelle LS présentée fin juillet, force est de constater que l'IS est un peu beaucoup oubliée, c'est de loin le modèle le plus vieux de la gamme (française) et en mars 2013 elle aura 8 ans tout rond, c'est quand même largement beaucoup. Pour Lexus, les marchés stratégiques sont hors d'Europe et cela se ressent dans les modèles tout autant que dans les priorités. Pour exemple l'ES, berline la plus vendue de la marque, donc stratégique, n'est pas diffusée en France.
Pendant ce temps, la concurrence, BMW par exemple, ne reste pas inactive, j'espère que l'attente en vaut la peine.
D'après quelques interviews de responsables Lexus, ils semblent être conscients de l'enjeu et souhaitent une IS plus dynamique et agressive que les dernières "spindle grill" (RX, GS, ES, LS ... ). Quoiqu'il arrive on sera fixé le moment venu
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