Franchement, je trouve ça très cher et l'équipement de la version "Émotion" semble indigent : même pas de régulateur de vitesse !!
Prix des CT200H et des options
Définitivement pas un véhicule que j'acheterai neuf. J'attendrai 3 ans pour acheter une "Passion" pas chère.
Toyota CH-R 2019.
Ex UX250H Pack Confort, septembre 2019, Blanc, intérieur noir (incendie en avril 22)
Ex CT200H Passion, Juin 2013, Havane métallisé (4V3), intérieur cuir Ivoire
Ex IS220D Pack à boîte longue, Bleu Magyar 8U0, intérieur ivoire 04FE (sellerie et tableau de bord intégral) Juin 2007.
Ex Toyota Prius II - Nov 2007 : une autre façon de conduire... mais très bien pour mon usage professionnel avec beaucoup de ville.
Ex IS 200 Pack Luxe GPS - 1c6 - Intérieur beige - Mars 2005
Ex 307 SW TDI, Citroën Xsara Break TDI, Renault 19 Turbo Diesel (2 exemplaires), Fiat Punto TD, Opel Corsa TD, Golf GTI 1 (110 chevaux), Peugeot 104 S, Autobianchi A112 Abarth, Fiat 500
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J'ai été cherché le déplient annonçant tous les prix de la CT200H, la fille de l'accueil lexus m'a dit qu'il faut retirer 4000 2000 sur tous les prix (bonus ...)
Dernière modification par Toine45 (30-11-2010 14:45:06)
Lexus GS 450h Pack President 1G0
Ex Lexus GS 430 Pack President 1E0
Ex Lexus IS 220d Pack Executive 1G0
---------------------------------------------------------------
-Kit Ouverture et Fermeture des rétroviseurs automatiques V2
-Suppression du message "Je suis d'accord" et déblocage du GPS, du téléphone et du dvd en roulant Plus Disponible
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4000? Étrange, le bonus maxi est de 2000. Ou t'es allé, chez STA45?
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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Oui !
Lexus GS 450h Pack President 1G0
Ex Lexus GS 430 Pack President 1E0
Ex Lexus IS 220d Pack Executive 1G0
---------------------------------------------------------------
-Kit Ouverture et Fermeture des rétroviseurs automatiques V2
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elle a du intégré la remise qu'ils feront d'office pour vendre leur voiture
Ma CT 200H passion TO
http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=15359
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Hum j'ai du mal avec le cul de la ct200h ... proche de la signum d'opel (c'est subjectif totalement) Vous trouvez pas qu'ils aurai pu faire un effort ? Mais bon, je me suis inscrit pour la tester, si le plaisir de conduite est la, je ferai avec ....
Dernière modification par Denis (26-11-2010 15:48:57)
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Franchement, je trouve ça très cher et l'équipement de la version "Émotion" semble indigent : même pas de régulateur de vitesse !!
Prix des CT200H et des options
Définitivement pas un véhicule que j'acheterai neuf. J'attendrai 3 ans pour acheter une "Passion" pas chère.
Faux, l'émotion à le regul, c'est sur leur site. Par contre on voit qu'ils tirent sur le prix pour l'entrée de gamme, et donc ya 2 ou 3 trucs qui passe a la trappe sur le modèle de base que je trouve un poil abusé.
- IS 300
- EX : IS 200 SportCross
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4000 ça me parait pas possible, aucune grosse remise n'est tolérée pour le moment, mais oui il y a bien les 2000 de bonus à retrancher au prix normal.
ça vous met le version intermédiaire sous les 30 000, suffit de lui rajouter le cuir et les jantes 17 et ça vous fait une jolie auto moderne bien placée face aux Série 1, A3 et Classe A.
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L'inflation touche Lexus en 2010.. 40 brikes c'est quand même pas du tout donné..
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si vous cherchez de l"'indigence ' au niveau équipement de base achetez vous un boxster...ya rien dedans!! ah si un moteur, un châssis, des bon freins...
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
Luxury Export to United-States = LEXUS .
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J'ai recu un appel de Mme ANNIE JURÉ, Chargée de relations de clientèle, pour confirmer qu'il s'agit de 2000 de bonus (et non pas 4000 comme je l'avais ecrit).
Pour ma part, je pense que la ct est bien placé niveau prix par rapport au concurentes, a3, serie 1.. Meme si c'est pas le genre de voiture qui m'attire, j'aimerai bien essayé une fois sortie...( vu les commentaires du forum de ceux qui l'on essayé ....)
Lexus GS 450h Pack President 1G0
Ex Lexus GS 430 Pack President 1E0
Ex Lexus IS 220d Pack Executive 1G0
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-Kit Ouverture et Fermeture des rétroviseurs automatiques V2
-Suppression du message "Je suis d'accord" et déblocage du GPS, du téléphone et du dvd en roulant Plus Disponible
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j'ai demandé à l'essayer, on peut pas ??? donc en gros on achete les yeux fermés ?
ils sont sympas chez lexus, mais quand même ... Je pense changer et aller voir ailleurs
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Les prix (a priori encore officieux) ont ete annonces en Suisse pour la CT 200h ! Malheureusement pas d'aide gouvernementale ici mais "juste" une reduction de moitie (en tout cas dans le canton de Zurich mais cela reste du meme acabit dans les autres cantons je crois !) de la Verkehrsabgabe (taxe de circulation).
Impression 41'900 CHF (ce prix est officiel)
Confort 45'800 CHF
Excellence 58'400 CHF
La liste des equipements et des options est a lire sur ce pdf.
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La vache c'est plus cher qu'en France, avec plus d'équipements en option. En plus il n'y a pas de d'aide gouvernemental ??? Laisse tomber
Ma CT 200H passion TO
http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=15359
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Tarifs publiés par Lexus France:
http://www.lexus.fr/Images/Tarif261110_ … 891439.pdf
CT 200h Emotion
29.000,00 Euros
CT 200h Sensation
31.800,00 Euros
CT 200h Passion
42.000,00 Euros
OPTIONS CT PRIX TTC
Peinture métallisée (sur CT 200h Emotion et Sensation) - 800,00 Euros
Régulateur de vitesse (sur CT 200h Emotion) - 300,00 Euros
Pack navigation avec caméra de recul (sur CT 200h Emotion et Sensation) - 2.500,00 Euros
Alarme antivol (sur CT 200h Emotion et Sensation) - 400,00 Euros
Pack design (sur CT 200h Sensation) - 1.000,00 Euros
Pack cuir (sur CT 200h Sensation) - 1.900,00 Euros
Toit ouvrant électrique (sur CT 200h Passion) - 1.000,00 Euros
ACC / PCS (sur CT 200h Passion) - 2.500,00 Euros
Donc les prix vont de 29.000 uros à 45.500 uros
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j'ai demandé à l'essayer, on peut pas ??? donc en gros on achete les yeux fermés ?
ils sont sympas chez lexus, mais quand même ... Je pense changer et aller voir ailleurs
les productions commencent en janvier, les premières livraisons en mars, dont les véhicules de démonstration pour les essais, peut être même un peu avant.
tu pourras l'essayer comme tout le monde à ce moment là, je vois pas ce qui te choque, c'est comme si j'appelai BMW et que j'étais outré de pas pouvoir essayer la Série 1 M qui va bientôt sortir...maiq qui n'est pas en concession .
ceux qui ont achetés les yeux fermés comme tu dis, sont principalement ceux qui ont pu poser leurs fesses dedans au salon de Paris et lors d'essais privés clients avec les quelques modèles dispos exprès peu après le salon.
moi ma mère s'est à peine installée dans la bagnole avant de l'avoir commandé, elle en avait marre de toujours rouler en Série 1 BMW (elle rend sa 2ème là), et comme BMW n'a pas fait son boulot en la rappelant avant de rendre son leasing, et bien elle s'est dit que la Lexus ira très bien plutôt que de se prendre une Audi A3 vieillotte et une Mercedes qui lui plait pas.
pour en revenir au sujet, les prix sont compétitifs quand on retranche les 2000 d'aide gouvernementale, et pour info le Pack Design comprend les jantes en 17 et les vitres fumées de mémoire.
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En tenant compte du bonus gouvernemental et de la conversion EUR/CHF d'aujourd'hui (1 = 1.28 CHF), cela fait une difference de 7200 CHF (5625) sur le modele haut de gamme sans option (toit ouvrant et ACC/PCS) tout en sachant que la TVA francaise est de 19.6% et que la TVA suisse va passer a 8% (7.6% jusqu'a fin 2010) ! Ca n'incite pas les suisses a se sentir l'ame d'un ecologiste tout ca !
En esperant que les "petites occasions" (moins de 6 mois et moins de 8000 km) qui sont choses courantes ici puissent reequilibrer cette balance fortement defavorable !
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Pour ma part, j'ai du mal à voir comment justifier l'existence de la version CT200h Emotion à 29.000 uros avec un équipement d'entrée de gamme et un look de bas de gamme face à une Auris 136h Lounge à 28.700 qui bénéficie d'une équipement très complet (jantes 17", GPS, caméra de recul, cuir Alcantara, toit ouvrant, phare xenons) , et d'un look beaucoup plus dynamique, la ligne de la Lexus étant vraiment plus "molle".
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tu as raison, le restylage de la Auris lui va bien qui plus est mais c'est trop tard, c'est un flop en france cette bagnole : trop sage, trop pépère, trop anodine, trop consensuelle.
mais ça fait réfléchir effectivement, l'auto étant plutôt bien finie, disposant du même moteur hybride, il faudrait être fou pour dépenser davantage.........oui mais elle n'est pas "premium look" et ça ça change tout pour certaines catégories de personnes dans ce segment : ils veulent du chic.
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tu as raison, le restylage de la Auris lui va bien qui plus est mais c'est trop tard, c'est un flop en france cette bagnole : trop sage, trop pépère, trop anodine, trop consensuelle.
mais ça fait réfléchir effectivement, l'auto étant plutôt bien finie, disposant du même moteur hybride, il faudrait être fou pour dépenser davantage.........oui mais elle n'est pas "premium look" et ça ça change tout pour certaines catégories de personnes dans ce segment : ils veulent du chic.
D'accord avec toi, sauf peut être pour le 'premier look' de la CT en version base
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version de base comme tu dis, personne l'achètera, ou alors toujours au moins avec le pack design.
même les vendeurs feront tout pour que les clients la prenne pas, parce que se reprendre ça sur son parc ensuite, c'est un coup à se fâcher avec son client le jour où tu dois lui racheter à un prix dérisoire, prétextant que personne en voudra etc... .
et dis toi que cette version est faite finalement davantage pour les flottes d'entreprises, et les directeurs de parc, ils s'en foutent du look, à la rigueur il mettront le GPS et encore, ils paieront un TomTom à leurs collaborateurs à la place .
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La version de base n'est pas conçue pour être vendue. Elle est dans le catalogue pour pouvoir afficher consommation à partir de 3.8l/100km et CO2 à partir de 89g/km (donc dans la tranche 61 à 90) et uniquement pour ça.
Alors qu'en fait la CT200h c'est conso : 4,1 et CO2 : 96
ex : IS 200 Pack - 2001 - Vert Jade (2004 - 2011 )
IS 300 Pack luxe GPS + TOE - 2003 - Noir (2010 - ... )
Honda Jazz 1.2 Live - 2005 - Bleu Sirius
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version de base comme tu dis, personne l'achètera, ou alors toujours au moins avec le pack design.
même les vendeurs feront tout pour que les clients la prenne pas, parce que se reprendre ça sur son parc ensuite, c'est un coup à se fâcher avec son client le jour où tu dois lui racheter à un prix dérisoire, prétextant que personne en voudra etc... .
et dis toi que cette version est faite finalement davantage pour les flottes d'entreprises, et les directeurs de parc, ils s'en foutent du look, à la rigueur il mettront le GPS et encore, ils paieront un TomTom à leurs collaborateurs à la place .
Je suis d'accord que personne ne l'achètera, ce qui fait que le prix réel de départ de la CT est bien supérieur à 31.000, alors que Lexus souhaite artificiellement la positionner comme le modèle le moins cher de la gamme (la IS200d est à partir de 31 300 )
Pour les flottes sans aucune hésitation il faut prendre la Toyota, bien meilleur rapport qualité prix et meilleures remises société. (Pour rappel, les sociétés ne bénéficient pas du super bonus de 2000, mais seulement de la moitié)
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judicieuses remarques les amis .
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