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moi j'ai trouvé la lexus super sein sous la neige. On s'est fait une montée en station de ski sans equipement particulier si ce n'est des 19 pouces et des amortisseurs Tein
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moi j ai trouvé que ca decroche trop facilement meme que c est un peu traitre par contre c est facile a controler quand c est en travers moi j ai des good years et amortisseur TTE.
peut etre que mes pneu sont trop vieux je verais bien l année prochaine
EX. Kadett GSI 16V 150cv 1991
EX. Saxo VTS 16v 164cv 1999
EX.Toyota MR2 2.0 16v 156 cv 1991
Actuellement. Lexus IS 200 155cv 2001
Actuellement Pontiac formula 400 420 cv 1974
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il est vrai que l'arrière devient très joueur, ca me fait vraiment penser a une E36
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pourtant t'as pas le 'turbo lag' gti boy vu que tu revendiques le 'normaly aspirated'...héhéhé...:D:D
a moins que ma traduc soit erronée....
Dernière modification par v8rulz... (07-12-2010 10:48:38)
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
Luxury Export to United-States = LEXUS .
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bah le côté piégeur du turbo lag quand le turbo se met a souffler..pour l'adhérence sur neige vu que c'est le topic...ya pas cet inconvénient en atmo...c plus progressif et linéaire donc..vouala...:D
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
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lololexus a écrit :dans les premier kms avec mon is j'ai decroché a 40kmh donc effectivement elle a tendance a decrocher facilement , perso ma E36 ne chassais pas comme ca
t'avais des pneus neige dessus à l'époque?
t'es fou malheureux jamais de pneus neige sur mes voitures
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dans les premier kms avec mon is j'ai decroché a 40kmh donc effectivement elle a tendance a decrocher facilement , perso ma E36 ne chassais pas comme ca
moi ca ma fais la meme chose les pneu sont beaucoup trop large pour la neige .
l'ideal ca serai de monter nos is en 15'' avec des 185 60 ou 65 et la ca irai surement mieux
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il est vrai que l'arrière devient très joueur, ca me fait vraiment penser a une E36
trop joueur, par contre tu peux controler assez facilement quand tu es en glisse meme sur le verglas.
j ai pu tester ca lundi nous avons eu des pluie verglassante et beinsur arrivé trop vite dans un petite descente en abordant un virage mais ca se maitrisse assez bien
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lololexus a écrit :dans les premier kms avec mon is j'ai decroché a 40kmh donc effectivement elle a tendance a decrocher facilement , perso ma E36 ne chassais pas comme ca
moi ca ma fais la meme chose les pneu sont beaucoup trop large pour la neige .
l'ideal ca serai de monter nos is en 15'' avec des 185 60 ou 65 et la ca irai surement mieux
oui il faut prendre les jantes tole de avensis puis chausse sa en 185/65/15
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chevy502ci a écrit :lololexus a écrit :dans les premier kms avec mon is j'ai decroché a 40kmh donc effectivement elle a tendance a decrocher facilement , perso ma E36 ne chassais pas comme ca
moi ca ma fais la meme chose les pneu sont beaucoup trop large pour la neige .
l'ideal ca serai de monter nos is en 15'' avec des 185 60 ou 65 et la ca irai surement mieuxoui il faut prendre les jantes tole de avensis puis chausse sa en 185/65/15
c'est la monte homologuée en 15" ?
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je ne suis pas sur que ça passe autour des freins du 15 pouces
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Déjà avec du 16 pouce ça va aller
Ex IS 200 pack luxe GPS "01 1C6 cuir beige ( 2005-2006 )Ex IS 200 pack GPS "00 1C0 cuir noir ( 2008-2009 )Ex IS 300 Sportcross pack luxe GPS toe "01 1C0 cuir noir ( 2009-2011 )
Ex GS 300 1C0 pack luxe GPS toe "01 cuir noir ( 2011-2011 )
Ex IS 300 1C0 L-Tuned "02 cuir beige (2012-2015)
Ex Lexus IS-F 2008 rouge matador
Ex nx250h pack 2019 Ex NX300h luxe
+ Lexus IS-F 2011 noix onix et blanc
+ Lexus NX 350h 2022 luxe pack design gris titane noir
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les 15'' ne sont pas la monte homologuée et franchement j ai du mal a croire que ca passe
deja que les 17 passe tres pret des pinces de frein
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Franchement pour moi c'est la meilleure du XXème siècle dans sa catégorie et j'irai même plus loin, la plus belle, rien que ça. Manquait que la version RS200 européanisée en fait
"Il n'existe que deux choses infinies, l'univers et la bêtise humaine... mais pour l'univers, je n'ai pas de certitude absolue."
Albert EINSTEIN
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les 15'' ne sont pas la monte homologuée et franchement j ai du mal a croire que ca passe
deja que les 17 passe tres pret des pinces de frein
Pardonnez mon hors sujet mais je me pose une question : je songe garder du 215/45/17 à l'avant et mettre du 225/45/17 sur l'essieu arrière. D'après ce que j'ai lu sur le forum c'est ok mais en cas d'accident on est couvert? Parce que sur le petit autocollant de la portière seule la monte d'origine en 215 est inscrite...
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Ah bon?? Moi qui croyais qu'ils cherchaient tout pour éviter de raquer. Mais qu'ils regardent pas du tout la monte ça me semble un peu gros quand même non?
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