Une histoire Lexus

ravrouva · 04-12-2010 21:00:27

PATGIB a écrit :

. Le siège cuir, plus volumineux et comportant la mécanique électrique et le chauffage/climatisation
. Le toit ouvrant
Le tout réduisant de 4 cms la hauteur siège/plafond, à la surprise du concessionnaire, et expliquant mon inconfort difficilement acceptable pour un véhicule de 45000 Euros vous en conviendrez..

4,5cm pour être exact.. Et c'est bien détaillé par un schéma clair sur le pdf, la brochure de 2006..

ça se passe ici :

Et là :

Le siège n'a rien à voir la dedans je pense, mais de une le toit ouvrant prend de la place et certainement pas de l'extérieur qu'il va en prendre (logique..), de deux, les normes de sécurité de toyota sont tellement poussées qu'en cas de toit ouvrant, un probable tonneau de la voiture, ne doit en aucun cas être plus dangereux que dans une voiture qui n'en est pas équipée (quoique ce n'est pas évident).. le toit est renforcé tout comme le montants.. C'est ce qui explique donc la diminution de la hauteur de tête..

Pas de bol mais bon, que faire dans ce cas? reprendre la caisse et assumer la décote par la concession, quasi impossible.. avec lexus france ou même states, aucune chance non plus.. hmm

PATGIB · 04-12-2010 22:36:21

Merci pour ces explications très précises. Tout est effectivement clair. C'est la première fois que des éléments concrets me sont donnés. Merci encore.
Dommage pour moi que la concessionaire de Marseille n'ait pas eu ce professionalisme.

Si j'avais pu essayer le modèle acheté.....malheureusement non disponible en concession lors de mes essais. J'ai eu tort d'accorder ma confiance a des gens qui ne la mérite pas. Mais depuis je fais ce qu'il faut pour que d'autres ne fasse pas berner. Et ça marche plutôt.

Dernière modification par PATGIB (07-12-2010 22:57:34)

Hot Will's · 05-12-2010 08:01:13

PATGIB a écrit :

Mais depuis je fais ce qu'il faut pour que d'autres ne fasse pas berner. Et !a marche plutôt.

ce qui veut dire?

de plus une question a été posée à laquelle tu n'as pas répondu : tu mesures combien?

usb · 05-12-2010 08:02:54

Hot Will's a écrit :

PATGIB a écrit :
Mais depuis je fais ce qu'il faut pour que d'autres ne fasse pas berner. Et !a marche plutôt.
ce qui veut dire?
de plus une question a été posée à laquelle tu n'as pas répondu : tu mesures combien?

+1
c'est le paramètre intéressant !
Je propose de faire une rubrique "Tuto" là dessus : si vous mesurez plus que "n" l'option toit ouvrant n'est pas pour vous sur l'IS 2

Dernière modification par usb (05-12-2010 08:03:49)

maxaudrey · 05-12-2010 09:07:24

Il est surtout important de savoir que le toit ouvrant diminue l'espace intérieur de la voiture. La taille importe mais moins que la taille du tronc au vu du schéma. Ce que cet excellent schéma trouvé par ravroura doit nous dire, c'est que pour les grandes personnes, attention au toit ouvrant. wink

PATGIB · 05-12-2010 23:09:27

J'avais oublié effectivement. Je ne suis pas un géant, je mesure 1m83. Peut-être par contre que j'ai une position de conduite assez droite.

Hot Will's · 06-12-2010 12:14:36

ok pour la taille

et pour ce qui suit ce qui veut dire explicitement?

PATGIB a écrit :

Mais depuis je fais ce qu'il faut pour que d'autres ne fasse pas berner. Et !a marche plutôt.

brunokite · 06-12-2010 20:12:12

Bienvenue Patgib!
Pour ma part je prends ce post positivement comme une alerte, non pas envers la concession Marseillaise au quelle je vais avoir droit aussi. ( D'ailleurs cela fait 1 mois que j'ai commandé les livrets en français et après 2 appels, je vois tjs rien arriver!) Mais je le prends effectivement comme un avertissement auquel je n'aurai pas pensé: tester le modèle exact. Bon vu ma taille (175cm) je n'aurai pas de problème de ce côté là. C'est vrai que j'aurai tendance à faire comme toi, tester un modèle disponible et commander la version qui me plait. Mauvaise technique.
J'ai un pote qui va jusqu'à rentrer le modèle chez lui pour voir si tout est ok, j'ose jamais moi! sad

Dernière modification par brunokite (06-12-2010 20:13:09)

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