Salut et bienvenue sur le forum
Je suis content d'apprendre qu'une telle association existe sur Lyon!
Je monte très régulièrement sur Lyon, j'y ai passé le 15 derniers jours d'octobre. Je vais très probablement remonter en décmebre pour 3 semaines, ça serait sympa que l'on fasse connaissance lors d'une rencontre.
A+
EX Prélude 2L 4WS 150chs "89" / EX Prélude 2L 4WS 150chs "91" / EX MR2 156chs "92" / EX Supra turbo 238chs "91" / EX Célica GT 150chs "87" / EX IS 300 SPORTCROSS 213chs BVA "01" / EX Impreza break 126chs '01" / EX Légend coupé 204chs BVA "91" / EX 9.3 2L turbo 154chs BVA "01" / EX IS 300 SPORTCROSS 213CHS BVA "02", actuellement RX 300 MCU35L
http://img812.imageshack.us/g/photosdiv1046.jpg/
Merci Mr Nobuaki Katayama
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Ouep, ca peut etre sympa
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Bienvenue à toi et à ta belle!
'07 Lexus IS 250 Pack Sport Auto Blanc/Noir + vitres teintées + IS-F clignotants américains + 19'' Threeface + F-Sport intake + Ipod kit + Lexus béquet
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bienvenue
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Merci encore pour l'accueil et les rassemblements que mon association organise sont exactement créer dans le but de connaitre les autres des forums x ou y que l'on aimerais bien rencontrer donc tout le monde est le bienvenue et dans mes connaissance personne ne sait encore fait mordre sur nos rasso lol et ca sera vec plaisir de vous rencontrer
A bientôt
Dernière modification par Adproto69 (11-11-2010 00:21:34)
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Prochaine rasso , j'essaye de venir !!!
Ex LEXUS IS200 Pack Luxe (2007-2011)
LEXUS IS300 Pack Luxe GPS TO (2013 - .... )
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nonon tu viens sur et nous aussi avec guigui mais faut pas qu'une supra tombe en rade...
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Bienvenue, Jamais vu ta lexus sur lyon!!!
IS 200 de 2003 165000KM
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bienvenue !!!
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Quand est ce que vous faites un rasso en décembre, je monte demain du côté de Lyon.
EX Prélude 2L 4WS 150chs "89" / EX Prélude 2L 4WS 150chs "91" / EX MR2 156chs "92" / EX Supra turbo 238chs "91" / EX Célica GT 150chs "87" / EX IS 300 SPORTCROSS 213chs BVA "01" / EX Impreza break 126chs '01" / EX Légend coupé 204chs BVA "91" / EX 9.3 2L turbo 154chs BVA "01" / EX IS 300 SPORTCROSS 213CHS BVA "02", actuellement RX 300 MCU35L
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Merci Mr Nobuaki Katayama
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cool
Is 300 Sportcross
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welcome...
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
Luxury Export to United-States = LEXUS .
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Salut !!!!
Quelques news depuis 5 ans que j'ai mon IS200
Après avoir eu un gros soucis sur le moteur qui avait 170000 km, poulie de pompe à huile arrachée par la nouvelle courroie de distribution, j'ai sortie le moteur pour le contrôler et dans la foulée j'ai eu une occasion qui ne ce présente pas deux fois pour une auto .... j'ai acheté un autre 1G-FE mais qui n'avait que 48000 km, ça c’était en février 2011
J'ai fait la transplantation avec un embrayage neuf et un nouveau volant moteur .... Elle a kiffé et depuis avril 2011, elle pète le feux
Par la suite j'ai changé 2 fois de collecteur d'échappement, le premier était un collecteur de 2JZ-GE adapté sur une flange de collecteur d'origine et ça n'allait pas trop mal et TOYOSPORT est arrivé et pour se lancer ils avait décidé de faire des collecteurs rarement réalisé voir pas du tout.... j'ai pris leur collecteur full inox qui va super bien et qui n'a pas bougé depuis 4 ans il est efficace ! S'en ai suivis le catalyseur sport à 100 CEL de TOYOSPORT en lieu et place du "truc" d'origine du coup le tout monté sur la voiture avec la ligne SCORPION qui s'exprime à plein poumon !
Le boite à air de conception homemade que j'avais installée, a laissée place à une boite à air d'origine modifiée pour un plus gros flux d'air et filtrée par un filtre K&N pour la simple et bonne raison qu'au rapport volumétrique la boite à air d'origine est très bien optimisée, une fois libérée tout est parfait, ça chante et ça respire !
Le bloc ne lui même a eu toutes ses vidanges et ses filtre TRD tout au long de ces années et rien à redire je n'ai jamais eu à mettre les mains dedans
Le châssis a eu ses petites évolutions aussi, il a reçu un pont auto-bloc 2.0 monté sur silent-blocks fixes en alu forgés et le train arrière complet a subit une rénovation complète avec les changement de rotules et autre conneries qui me plaisaient pas.
A l'avant changement de toutes les rotules et remplacement des triangles supérieur par des GODSPEED avec réglage du carrossage à 2° pour une meilleur stabilité. Le kit de châssis TRD est dans les tuyaux aussi pour bientôt.
En terme de carrosserie, la grêle a été débosselée par l'assurance et le reste de la carrosserie est restée tel quel juste protégée en mode patchwork pour ne pas rouiller (toujours en bleue lol)
Avec ce qui va lui arriver dans les semaines à venir, il va y avoir de grand changement pour madame
- Carrosserie complète en peinture prévue dans sa période d'hivernage avec un bleue LEXUS bien entendu pas autre chose et quelque rajout histoire de la rendre plus belle encore (lame AR + parechoc avant + bas de caisses + ailes avant) ça aura de la gueule et vous aurez des photos.
- niveau motorisation et bien j'ai laissé tomber l'idée de mettre un turbo ou de swapper avec un 1JZ-GTE ...... j'ai un 1UZ-FE VVT-i qui va être monté par mes soins dans ma baie moteur avec une boite 5 et tout ce qu'il faut pour bien tourner .... au passage l'ECU utilisé sera un ECU de GS400 car le couple (420 N·m) et la puissance (300 hp) sont plus intéressant et cela me suffira amplement pour régler le châssis avant de chercher plus de puissance
Tout ça devrait être en place d'ici mars et je vous donnerais des nouvelles et des photos tout au long de la modification de ma Lexus IS200 en Lexus IS400
A très bientôt
Au passage je vend mes deux moteurs 1g-fe et plein d'autre pièces enfin bref hésitez pas à me contacter en mp pour que je vous renseigne
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