[IS 220d] Perte de puissance

chupachup#72 · 31-10-2010 09:49:49

salut à tous,
hier soir sur une nationale j'ai perdu subitement beaucoup de puissance, plus rien sous la pédale!
ensuite le voyant moteur est apparu et le message check VSC.
j'ai fait les 20 derniers kilomètres qu'il me restait mais pas vite ,surtout dans les cotes (max. 40km/h)
suite à des recherche sur le forum, je vois que ça pourrais venir de la vanne EGR qui serait encrassé.
je l'ai nettoyé y'a environ 2000kms hmm
croyez vous qu'elle se serait encore encrassé?

copperfield · 31-10-2010 10:18:35

C' est bien le symptome.....

chupachup#72 · 31-10-2010 10:25:56

jespere qu'il ne faut pas la nettoyer tout les mois, sinon ça va vite me saouler!!!
merci pour la réponse

chupachup#72 · 31-10-2010 12:37:16

je viens de nettoyer la vanne, qui en avait pas vraiment besoin hmm
j'ai tout remonter et démarrer
verdict: pas de changement
je décide d'aller faire un tour avec la voiture et bout de 1km la puissance revient et le moteur tourne nickel
malheureusement le voyant moteur et le check sont toujours là sad
ça commence a me prendre la tête...

copperfield · 31-10-2010 18:55:06

Le 5ieme injecteur à été changé déjà?

chupachup#72 · 31-10-2010 20:11:28

je sais pas, le vendeur n'a pas su me dire hmm
c'est grave si je roule comme ça, car j'ai besoin du véhicule mardi et demain les concession sont fermé.
c'est quoi les symptômes du 5ème injecteur?

tonus · 31-10-2010 20:59:30

pompe a injection tu a exactement les mêmes symptômes que j'ai eu, je te souhaite que je me trompe mais je pourrait quasi y mettre ma main a coupé

pcrwr · 31-10-2010 21:03:30

Pour le 5eme injecteur symptômes identiques a EGR...

chupachup#72 · 01-11-2010 07:47:45

tonus a écrit :

pompe a injection tu a exactement les mêmes symptômes que j'ai eu, je te souhaite que je me trompe mais je pourrait quasi y mettre ma main a coupé

tu avait récupérer toute ta puissance malgré la pompe à injection défaillante?

sinon, est ce que je peux me servir du véhicule sur quelques kilomètre car j'en ai besoin demain matin, sachant que malgré les codes pannes hier elle marchait très bien

autres questions:
il n'ya pas de Lexus au mans, si je l'emmène chez Toyota, ils vont pouvoir diagnostiqué le problème?
si c'est le 5eme injecteur et qu'il n'a jamais été remplacé, je peux demander une prise en charge gratuite de la part de Lexus étant donner que cela fessait parti de la campagne de rappel?

merci pour vos réponses wink

Dernière modification par chupachup#72 (01-11-2010 07:48:22)

chupachup#72 · 01-11-2010 10:30:06

bon, je viens de rebrancher la batterie, je l'ai enlevé pendant 2h
résultats: plus rien à signaler!!! hmm

Dernière modification par chupachup#72 (01-11-2010 10:36:10)

pcrwr · 01-11-2010 10:56:19

pour le 5ème injecteur, sa m'étonnerait que l'ancien proprio soit passé à travers le rappel fait par Lexus. Normalement, Lexus applique les rappels dès qu'une voiture entre en concession pour la moindre intervention (ou en parle au proprio... tout dépend du temps d'intervention).

En déposant la voiture pour une révision, le responsable d'atelier m'a dit qu'il allait faire le rappel pour un "problème" au niveau de la ceinture de sécurité (qui pourrait mal se "rembobiner" quand on se détache). Rappel dont je n'avais pas du tout entendu parlé... alors pour le 5ème injecteur avec tous les problèmes que sa a causés...

tonus · 01-11-2010 12:09:41

pour ma pompe a injection les symptômes était:
quasi plus de puissance voir des trous d'accélération puis check vsc
puis une fois j'ai dut l'éteindre et la redémarré car plus d'accélérateur elle avancé plus
ensuite arrivé cher lexus il ont passé une semaine dessus pour essayé de trouvé la panne impossible a trouvé donc il me l'on redonné et en repartant de chez lexus a 500 metrés boum sa recommence donc retour chez lexus puis il ont démonté le bloc et il se sont dit peut être la pompe donc il ont mis une neuve pour voir si c'était sa et la miracle une lexus comme neuve (je suis en boite longue)
je suis aller faire un tour conso 5.6 litre et plus de 230 km/h de pointe c'est la qu'ils ont compris ou était le problème mais une blague a 1900 euro (au début ils pensaient a la vanne donc j'ai aussi la vanne neuve mais sa a rien changé)
donc lettre a lexus france et remboursé 2 mois plus tard voila

chupachup#72 · 03-11-2010 16:16:31

bon, je suis aller chez Toyota pour savoir si le 5è injecteur avait bien été changer.
réponse: on ne s'occupe pas des Lexus hmm

j'ai alors envoyé un mail à Lexus Tours et là, surprise;
j'ai reçu une réponse dans la demie heure qui suivait smile
les rappels ont bien été fait et une reprogrammation de l'ECU à été faite en 2008
merci à la cher demoiselle Charlotte pour sa rapidité, je sais ou j'irais faire ma prochaine révision wink
maintenant reste à savoir ce qui a provoquer ma panne hmm

guigui37 · 03-11-2010 17:19:08

Oui Charlotte est très efficace et tres pro mais c'est en atelier que moi j'ai été déçu

chupachup#72 · 03-11-2010 17:21:05

ah ouais???

guigui37 · 03-11-2010 17:27:25

Oui

Il m'ont changer le pare brise et il ont abime mon rétro intérieur en remontant

chupachup#72 · 15-11-2010 15:31:31

bon bas, rebelote aujourd'hui foire
et ce coup ci c'était chaud!!
je sortait d'un céder le passage et en appuyant sur l'accélérateur, plus rien.
le pire dans tout ça, c'est que derrière moi, arrivait un poids lourd élancer à pleine vitesse sur route mouillé en me faisant des appels de phare.
je vous raconte pas comment je flippait eek
je me suis arrêter, débrancher la batterie 30mn et après plus rien...

qui pourrait me dire de quoi ça vient?
je commence à en avoir marre Blasting_anim counass

TeD · 15-11-2010 15:49:04

chupachup#72 a écrit :

bon bas, rebelote aujourd'hui
et ce coup ci c'était chaud!!
je sortait d'un céder le passage et en appuyant sur l'accélérateur, plus rien.
le pire dans tout ça, c'est que derrière moi, arrivait un poids lourd élancer à pleine vitesse sur route mouillé en me faisant des appels de phare.
je vous raconte pas comment je flippait
je me suis arrêter, débrancher la batterie 30mn et après plus rien...
qui pourrait me dire de quoi ça vient?
je commence à en avoir marre

chupachup#72 a écrit :

j'ai alors envoyé un mail à Lexus Tours et là, surprise;
.../...
je sais ou j'irais faire ma prochaine révision
maintenant reste à savoir ce qui a provoquer ma panne

Et bien tu sais ce qui tu reste à faire aujourd'hui, prendre rendez-vous Chez Lexus Tours ça devient urgent. Ce qui est très préoccupant, c'est que cette fois il y a eu mise en danger des passagers, et là ça fait plus rire du tout mad

Denis · 15-11-2010 17:03:17

Moi, je pense sérieusement que son appellation aurait dû être IS220dm....

dejaout

Amicalement,
Denis.

v8rulz... · 15-11-2010 18:33:39

même avec la Saab j'en était pas là quand même, là ça craint....:mad:

chupachup#72 · 16-11-2010 06:25:18

ce que je trouve bizarre, c'est qu'une fois la batterie débrancher et rebrancher, tout redevient dans l'ordre.
ça ne peux pas être mécanique. !fou
j'appel Tours cette aprem.

ravrouva · 16-11-2010 06:46:53

Egr hmm

copperfield · 16-11-2010 08:05:21

Moi, je pense sérieusement que son appellation aurait dû être IS220dm....

Avant je me serai demandé ce que voulais dire Denis mais avec l' expérience, trés bien compris.......;)

PatGel · 16-11-2010 10:40:01

Moi je dis que depuis que l'on ajoute de + en + d'électronique dans nos voiture, ben c'est de + en + la merde !!!
D'autre part c'est ma première diesel et je pense cincèrement que ce serra ma dernière !
Y à quand même vachement moins de problèmes avec les essences.

P.S. deux nettoyages de la saloperie de EGR en un interval de 3.000Klm !!

Hot Will's · 16-11-2010 12:12:43

c'est un MQP c'est tout.

Le mazout c'est tabou on en viendra tous a bout !

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