Bonjour à toutes et à tous,
Un ami du club Rx8 m'a parlé de supprimer les sourdines d'échappement plutôt que d'acheter un catback HKS si je voulais avoir une plus belle sonorité de ma IS 250.
J'ai bien trouvé des vidéos de ce que ça donnait sur youtube : http://www.youtube.com/watch?v=QedSWzp6 … r_embedded
mais je ne me rends pas compte où se trouvent les sourdines en question, si on peut facilement les enlever, et où forcément trouver des tubes de remplacement.
Connaissez vous cette astuce ?
J'ai fait une recherche sur le fofo mais rien trouvé de probant, à part les topic Prolex et Megan Racing.
Merci de vos avis.
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Oui rien trouvé... un topic sur My.is mais plus de photos
Lexus IS 220 D Sport 03/2007 (60.000 - 135.600 Km) : 2010-2013
Lexus IS 250 Executive 04/2008 (25.000 - ... ) : 2013-...
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c'est étonnant quand même, personne a eu envi d'essayer pour faire miauler sa IS 250 ??
bande de timides je vais vous débrider moi .
plus sérieusement, je comprends tout à fait, c'est une voiture tellement agréable d'origine qu'on a pas forcément envi de casser ce joli compromis plaisir/quiétude.
mais bon si vous avez des infos je suis preneur, pas envi de fouiller sur tous les forums du monde si possible !
EDIT : mon pote vient de me trouver une photo, ils sont fort sur Rx8france :
faut donc virer la grosse marmite et mettre un tube du même diamètre que la ligne, pourquoi pas, mais comme dit sur l'autre forum, je préfèrerai peut être un échappement HKS plutôt, comme ça pas trop de bruit quand même et un beau look à l'arrière !
Dernière modification par Tsar (25-10-2010 13:25:22)
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Si tu as pas eu de réponse c'est que personne a déjà fait
Sinon ya très peu de possesseur de IS 250 qui les modifie
Les motif sont plus fait sur les IS 200 300
Voilà tsar
Ex IS 200 pack luxe GPS "01 1C6 cuir beige ( 2005-2006 )Ex IS 200 pack GPS "00 1C0 cuir noir ( 2008-2009 )Ex IS 300 Sportcross pack luxe GPS toe "01 1C0 cuir noir ( 2009-2011 )
Ex GS 300 1C0 pack luxe GPS toe "01 cuir noir ( 2011-2011 )
Ex IS 300 1C0 L-Tuned "02 cuir beige (2012-2015)
Ex Lexus IS-F 2008 rouge matador
Ex nx250h pack 2019 Ex NX300h luxe
+ Lexus IS-F 2011 noix onix et blanc
+ Lexus NX 350h 2022 luxe pack design gris titane noir
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moi pour ma pare c'est prevu echappement tanabe + mid pipe invidia + admission F sport mais pour le moment probleme de pouvoir d'achat !!!!
Lexus is300h F-sport/exécutive 07/2018 et ct200h f-sport 07/2016
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c'est étonnant quand même, personne a eu envi d'essayer pour faire miauler sa IS 250 ??
Et bien si justement , moi j'aimerai bien m'occuper de faire chanter un tout petit peu plus ma 250, et cette histoire de résonnateur, me trouble aussi, car pour moi un résonnateur c'est plus au niveau de la boite à air, en dessous de celle, une sorte de pré boite à aire qui fait office de réserve et surtout d'aténuateur de bruits à l'admission, perso sur plusieurs de mes précédentes autos, je le virai ce résonnateur et ca me donnait un bruit à l'admission assez sympa sans les contraintes d'un KAD...
Justement j'ai regardé pour faire de meme sur le Lexus, mais à ma surprise, pas de résonnateur (de boite à air) sur la 250!! c'est direct la prise d'air dynamique dans la boite à air et vers le conduit d'amission!
Donc je suis aussi à la recherche de solution (peu honéreuse pour le moment , c'est à dire pas tout de suite un catback) pour faire chanter un tout petit peu plus la Lexus!!!
donc je vais suivre avec attention ce sujet et éventuellement l'alimenter de mes idées si j'en trouve mais j'avoue que je n'ai pas encore eu le temps de me pencher ou plutot de me coucher sous la Lexus...
Sur la photo que tu as mis, la grosse marmitte ne ferai pas aussi office de pare flamme "anti retours" égallement? c'est sure que c'est ca qu'ils appeleraient "resonnator"?
Bon aller on va s'y mettre Tsar, c'est vrai qu'il y a surtout les 200 et 300 qui sont modifiées, les 250 sont peut etre encore trop récentes et "bourgeoises" pour etre modifiées...
Mais bon je m'accroche à ce topic!;););)
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pour l'admission t'emmerdes pas, tu prends la F-Sport chez L-TUNEDPARTS.COM,
moi perso le bruit moteur me convient, et par expérience je préfères désormais ne plus rien toucher sur un moteur, comme ça si un jour j'ai une emmerde grave, le constructeur sera plus à l'écoute pour un geste commercial,
par contre ça manque de bruit à l'échappement, donc tiens mate ça , catback HKS et resonator enlevé, moi ça me fout la méga barre perso :
http://www.youtube.com/watch?v=PRoeb6AV … r_embedded
maintenant sur ce topic, on a notre réponse, reste plus qu'à attendre celui qui fera le premier pas sur le forum .
PS MODO/ADMIN : ça serait génial d'intégré les balises Youtube pour pouvoir visionner les vidéos sur les topics directement, je suis étonné que ça soit pas présent.
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Voilà c'est fait
Sinon faut faire [video] lien [/video]
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Alors là Tsar, ca aussi ca me fait .... triper.... ce son est superbe, là on entend bien le V6 à SA JUSTE VALEUR!!
C'est dingue comme ca rend différement selon les vidéos, celle là est terrible, ca me fait penser à la Golf R32 Turbo de mon pote qui est échappement full EIP, (mais la Lexus est quand meme plus discrete tout de meme ), à chaque fois qu'il démarre ca me donne des frissons!
En plus cette IS sur la vidéo est vraiment parfaite pour moi, posée et avec une admission Injen qui est pas mal non plus, c'est vrai que la boite à air Fsport semble tres bien mais bon à étudier...
Arghh ca me démange, à mon avis au printemps il va y avoir des achats en perspective!
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MERCI GUIGUI pour la manip, ça diffère de mon autre fofo en fait !!
clair que moi aussi ça va me démanger là, le soucis c'est que j'ai dépensé sur la Rx8 presque 10 000 dessus en prépa en 5 ans pour me retrouver en plus avec un moteur à changer en ce moment à 6 000.........donc pas certain que Madame apprécie que je recommence sur la Lexus .
et puis cette Lexus est tellement agréable d'origine, ah la la cruel dilemne.
n'empêche l'astuce de virer la sourdine, c'est quand même pas mal du tout pour celui qui veux garder l'aspect stock de l'auto !
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Le son est tout simplement magnifique
C'est "doux" à l'oreille.
Une petite remarque sur la première accélération on dirait une boite auto car çà passe vite.
Sur la deuxième accélération on entend la décomposition d'une boite manuelle (suis assez perplexe pour savoir si c'est une boitoto ou bien manuelle ou alors le gars est super rapide sur la première séquence pour passer les rapports).
Je me demande bien ce que d'intérieur ce son donnerait. En tout cas çà "miaule" bien
Dernière modification par Marcus (25-10-2010 20:11:38)
NX450h+ FSport + Toyota Yaris Cross Trail
Ford Fiesta, Fiat Coupé 20V Turbo, Subaru Impreza Wrx Sti, Lexus IS 250 1G1 Exe, Kia Proceed GT
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Super cette video, j'adore, je l'ai passée 4 fois !
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Marcus : c'est une boite auto logiquement, aux US ils en sont friands, c'est limite obligatoire !
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boite auto car on voit les feux de recul s'allumé légerement quand il passe en D
Yep bien vu, c'est exact, plus de doute possible
NX450h+ FSport + Toyota Yaris Cross Trail
Ford Fiesta, Fiat Coupé 20V Turbo, Subaru Impreza Wrx Sti, Lexus IS 250 1G1 Exe, Kia Proceed GT
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maintenant sur ce topic, on a notre réponse, reste plus qu'à attendre celui qui fera le premier pas sur le forum .
Le son HKS, ceux qui viennent aux sorties le connaissent très bien, n'est-ce pas Gégé35
Amicalement,
Denis.
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yopla
c vrai je me souvient de cela
mm une is-f avec un "borla" fait pas mieux..............
@+
ISSSSSSSSSSSSSSSSSSS-f...............tueuse de BM..................lol
karsol protech GT schifter borla tom's avant et arrière bridgestone
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yopla
c vrai je me souvient de cela
mm une is-f avec un "borla" fait pas mieux..............
@+
Je vous rassure, je ne l'ai pas payé
Amicalement,
Denis.
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oui mais toi tu as un fameux 2JZ comme moteur non ?
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