alors celle qu'ils ont essayé en remplacement qui ne passait pas c'est la D2S du coup ils ont mis des D4S et la miracle ....
(
ben oui, en meme temps ca c'est bien précisé dans le livre de l'auto, et si en concession, ils nettent les bonnes ref, ca craint quand meme!!
Perso, toutes ces histoires d'ampoules ca m'a donné envie d'en changer pour du 6000k, alors j'en ai commandé tout à l'heure, des D4S 6000k pour 39 livrées les deux.
Et franchement, ce genres d'ampoules d'Ebay tiennent car j'en ai mis sur des précédentes autos ainsi que pas mal de connaissances et jamais eu de problemes, et puis pour le prix on ne craint pas grand chose et franchement ca éclaire mieux!
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Dégouté pour le départ de Fabrice !
Clair que j'ai pas de bol, on a remarqué plein de petits impacts sur :
- le capot (4 ou 5)
- l'aile AVD (4 ou 5)
- le pavillon D
- l'aile ARD (3 ou 4 gros)
- le coffre (3 ou 4 gros)
- le toit (on n'a pas eu le courage de compter, mais beaucoup)...
Du coup obligé d'appeler l'assurance pour déclarer le binz, elle a du se prendre une grosse grèle 15 jours avant ma visite chez Lexus et je n'avais rien remarqué car elle n'était pas très propre... sa fout les boules car obligé de me taper une franchise et de déclarer un sinistre 1 semaine avant de changer de voiture... mais bon, je préfère me taper la franchise que le montant des réparations estimé à 2000 par Fabrice le lacheur
Laurent
ex proprio d'une IS220d pack executive gris anthracite 1G0 / cuir ivoire 04LC 2006
ex proprio d'une IS250 pack executive gris anthracite 1G0 / cuir ivoire 04LC 2008
photos rassemblement Torcy / galerie Lexus IS250
galerie CT200h passion 2011
galerie RAV4 Exclusive 2017
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Dégouté pour le départ de Fabrice !
+ 1 .
Il avait placé la barre tellement haut que son remplaçant a du souci à se faire...
Dernière modification par Papy Mougeot (18-06-2010 15:03:24)
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Dégouté pour le départ de Fabrice !
Clair que j'ai pas de bol, on a remarqué plein de petits impacts sur :
- le capot (4 ou 5)
- l'aile AVD (4 ou 5)
- le pavillon D
- l'aile ARD (3 ou 4 gros)
- le coffre (3 ou 4 gros)
- le toit (on n'a pas eu le courage de compter, mais beaucoup)...Du coup obligé d'appeler l'assurance pour déclarer le binz, elle a du se prendre une grosse grèle 15 jours avant ma visite chez Lexus et je n'avais rien remarqué car elle n'était pas très propre... sa fout les boules car obligé de me taper une franchise et de déclarer un sinistre 1 semaine avant de changer de voiture... mais bon, je préfère me taper la franchise que le montant des réparations estimé à 2000 par Fabrice le lacheur
Tu n'a pas essayé via un débosseleur ?
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C'est le tarif du debosseleur qui boss avec Lexus Meaux !
Laurent
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C'est le tarif du debosseleur qui boss avec Lexus Meaux !
Tu as essayé chez eux ?
http://www.leschasseursdebosses.fr/
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La voiture est reprise par la concession de Meaux (achat d'une autre et reprise de ma 220d), donc après je me moque tu tarif, c'est l'assurance qui paye, je n'ai que la franchise à ma charge, ils reprennent la voiture "en l'état" et se chargent de la remettre en état après la le reprise. De plus passez par une autre solution a plus d'inconvénients pour moi car cela retarde la livraison, et je me retrouve sans véhicule. Mais merci de ton aide, mais j'ai déjà eu affaire aux chasseurs de bosses à Thorigny, et j'ai été très satisfait du résultat.
Laurent
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La voiture est reprise par la concession de Meaux (achat d'une autre et reprise de ma 220d), donc après je me moque tu tarif, c'est l'assurance qui paye, je n'ai que la franchise à ma charge, ils reprennent la voiture "en l'état" et se chargent de la remettre en état après la le reprise. De plus passez par une autre solution a plus d'inconvénients pour moi car cela retarde la livraison, et je me retrouve sans véhicule. Mais merci de ton aide, mais j'ai déjà eu affaire aux chasseurs de bosses à Thorigny, et j'ai été très satisfait du résultat.
Il est au top le José
Amicalement,
Denis.
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Je suis saoulé , aujourd'hui meme probleme coté conducteur , c'est ABUSE ....
NX 300h F-Sport Phase 2 / UX 250h Luxe
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ba j 'ai demandé a Fabrie de refaire une demande de prise en charge Lexus ( qu'ils ont refusé la semaine derniere ) et sinon je ferais ca ;-)
Difficile ou pas a monter sur l is coté conducteur ??
c'est dingue que l autre lache 1 semaine apres, bizarre
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Pourquoi tu n'y es pas allé ce matin !!! je vais chercher ma voiture à 11h00, on aurait pu se voir...
C'est dingue ton truc, l'ampoule droite, maintenant la gauche... sa pourrait pas venir d'autre chose que les ampoules ? (j'y connais rien, mais 2 ampoules sensées durée des années qui lacheraient à quelques jours d'interval, c'est louche non)
Laurent
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Ba je me suis posé la question mais bizzare car depuis que l ampoule droite a été changé , aucun probleme ( enfin pour le droit )
Demande a Fabrice si tu n auras pas ce probleme lol
Dernière modification par FrenchCrackberry (24-06-2010 09:01:34)
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J'ai peut être une solution pour toi, tu échanges ton ampoule avec celle de pcwr, comme il vient d'acheter sa 250 ils seront obligés de la lui remplacer sous garantie. :D:D:D
Ni vu ni connu, il aura une ampoule neuve et toi une qui semble fonctionner.
Je ne comprend toujours pas cette différence de service entre les concessions.
J'ai galéré pour la mienne, mais dès qu'il a vu la note il n'a pas hésité à me la changer.
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J'en ai parlé à Fabrice et il en perd un peu son latin avec ton histoire. Il avait 2 ampoules toutes neuves sur son bureau pour ta voiture, il devait regardé ça !
Pour lui ce sont les ampoules, mais le fait que tu ne sois plus sous garantie, Lexus France considère que ce sont des pièces d'usure et grosso modo, sans bas les cou..., il trouve que c'est abusé, mais il n'y peu pas grand chose. Par contre, si tu avais pris l'extra-care, Lexus France est plus conciliant et fait des efforts.
Il m'a parlé de la note technique en me disant que bien que ce soit européen, Lexus France n'en tient pas compte ! c'est aussi du foutage de gueule !
Mais je pense que tu devrais pouvoir trouver une bonne solution avec Fabrice à qui j'ai fait mes adieux ce matin, parce qu'avec la 250, je ne devrais pas le revoir avant ma prochaine révision (ce sont ses paroles hien, pas les miennes)
En tout cas pour rester dans le sujet, sa ma fait tout drôle l'éclairage cette nuit par rapport à la 220d (qui pourtant éclairait très bien), ceux de la 250 sont tellement blancs que les autres auraient passés pour du jaune à coté ! et en plein phare je te raconte pas...
Laurent
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Merci Laurent pour l info , j 'attendfs qu'il me rappel ( j'ai envoyé un mail a la base ) . Je pense qu'il doit etre en train de voir ....
Si il me repropose la meme option que la derniere fois , pourquoi pas mais je trouve ca hallucinant quand meme ...
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Comme je le disais dans le topic de mon IS ( http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 4#p143324) j'ai donc recu mes ampoules D4s en 6000K commandées sur Ebay aux états unis pour 38 livrées et recues en 9 jours.
Je les ai installées et j'ai trouvé ca super simple, mais il faut démonter la boite à air (4 écrous de 10) du coté passager et l'entonoire du réservoir lave glace coté conducteur, il faut compter aller en étant LARGE, une petite demie heure..
ca éclaire déja beaucoup mieux que d'origine (c'est plus blanc) mais ce n'est toujours pas le top sur les différents panneaux de signalisation... (là je compare aux autres autos que j'ai eu ou que j'ai l'occasion de conduire équipées du xenon...)
Pourtant j'ai fait controler le réglage des phares et je les avais meme remonté un peu du coté passager...
Mais c'est tout de meme mieux...
J'ai remarqué en changeant les ampoules que celle ci n'étaient pas orientées face à la route mais de manière perpendiculaire, c'est à dire que la tete de l'ampoule regarde vers l'aile!
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je vais tenté ca alors .. car la il me propose 220 euros pour l ampoule gauche maintenant grrrrr
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Tu verras, ce n'est pas plus compliqué à changer qu'une ampoule type H4.
Et pour la différence de prix, il n'y a pas à hésiter, même à 96 je trouve que tu as encore payé trop cher le 1er remplacement, te voilà pas plus avancé!
Par contre si tu prends les mêmes que coco, tu devras changer les 2 car 6000k.
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De toute facon, il ne les vend que par deux les ampoules, voici le lien direct:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI … MEWAX%3AIT
Et je trouve meme ca plus simple à changer que des H4, car la prise est plus facile à déboiter car il n'y a pas besoin de tirer dessus mais juste la faire pivoter d'un quart de tour.
Dommage que tu n'habites pas vers chez moi sinon je te les aurai changées si tu veux!
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FrenchCrackberry & Jyh alors vous en entes où au final? apres des changements d'ampoules, vos soucis d'extinction ne sont pas réaparus?
Car je me suis rendu compte que j'ai ce genre de soucis aussi mais avec des ampoules "aftermarket", donc je vais essayer de remonter les ampoules d'origine et surveiller cela de près en espérant que ce n'est pas un soucis de ballasts...:/
CF: http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 67#p165067
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La mienne a finalement été changé sous garantie suite à la note de rappelle Lexus concernant un problème de durée de vie des ampoules, depuis plus de soucis.
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Tu as une copie ou la référence de cette note ? Je pense que je ne dois pas être le seul proprio d'IS gen² que ça intéresse.
LEXUS IS¹ 200 Pack Luxe 12/1999
----- KIA Stinger 3.3T V6 GT 04/2018
---------- MERCEDES E280 V6 Elégance 06/1997
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Tu as une copie ou la référence de cette note ? Je pense que je ne dois pas être le seul proprio d'IS gen² que ça intéresse.
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