[IS 220d] Problème de consommation 220D pont long

nilo · 31-05-2010 10:11:54

Bonjour à tous,

Malgré le changement de la vanne EGR, je n'arrive toujours pas à descendre sous les 8,8l (sans clim) en roulant plutôt tranquille.
Je n'ai plus de problème de puissance depuis le changement de la vanne.
Si je pouvais avoir vos retours de conso avec ce type de boite.

Merci d'avance.

ravrouva · 31-05-2010 11:22:41

Oui c'est pas normal.. Elle consommait moins avant?
Elle est de quelle millésime déjà? (tu peux l'ajouter dans ta signature ou dans "véhicule")
Lors de la dernière intervention, a t elle eu droit à une reprogrammation ECU?
Le filtre à air, quand a t il été changé pour la dernière fois?

nilo · 31-05-2010 13:21:14

Quand je suis allé là chercher sur Reims j'ai fait du 6,3l pour descendre sur Fréjus en respectant les limitations de vitesse sauf une fois pour tester wink .
Apres en roulant bien big_smile environ 7,5l et en suite j'ai eu la perte de puissance et la surconsommation.
Elle à été livrer fin juin 2007 et vendu le 31/07/2007 pour une première immatriculation au 07/08/2007.

Dernière modification par nilo (31-05-2010 13:22:11)

Denis · 31-05-2010 13:56:33

Elle a combien de kilomètres ta chiotte (désolé mes doigts ont fourché lol ) ta Lexus ?
Est-ce que tu as toutes les factures d'entretien ?

Amicalement,
Denis.

nilo · 31-05-2010 14:06:03

Acheté à 36500 aujourd'hui 40200 kms, j'ai le carnet d'entretien et elle est à jour.

Denis · 31-05-2010 14:08:40

Denis a écrit :

Elle a combien de kilomètres ta chiotte (désolé mes doigts ont fourché ) ta Lexus ?
Est-ce que tu as toutes les factures d'entretien ?
Amicalement,
Denis.

C'est Charlyne qui a mélangé mes touches pffffffffff !2214_EM2

Amicalement,
Denis.

Denis · 31-05-2010 14:09:27

nilo a écrit :

Acheté à 36500 aujourd'hui 40200 kms, j'ai le carnet d'entretien et elle est à jour.

Tu devrais demandé la MAJ de l'ECU wink

Amicalement,
Denis.

nilo · 31-05-2010 14:53:33

Lexus cannes à changé la vanne EGR et fait la MAJ de l'ECU la semaine derniere.
Elle doit y retourné lundi prochain pour un changement de pompe à eau.

Denis · 31-05-2010 14:57:28

Bon courage...

Amicalement,
Denis.

copperfield · 31-05-2010 17:32:34

Perso, meme en roulant tranquille je ne suis jamais descendu ss les 9L...... Je fais a peine 750kms avec le plein et défois 680kms, pour Lexus Lux c pratiquement normal sur ces moteurs....Bref on va pas se battre a chaque fois que je vais en révision....

pcrwr · 31-05-2010 20:01:59

moi si je roule pépère (c'est rare), mais je suis dans les 7L, sinon avec une conduite plutôt nerveuse, je suis entre 8L et 9L (9L c'est quand je tape vraiment dedans souvent). en moyenne depuis janvier 2009, je suis à 8.5L

par contre je trouve que je consommais plus "avant", mais j'avais tendance à passer les rapport trop tot, du style à rouler en 5ème à 2000rpm, alors qu'il vaut mieux être en 4ème à 3000/3500rpm ! la conso n'est pas plus élevée (et même souvent inférieure) et de plus la voiture est beaucoup plus nerveuse.

je te met en graphe en PDF de ma conso (le pic en novembre 2009, c'est la panne turbo (chgt suite à perte de puissance et hausse de conso), et autres après, c'est du pied dedans !)

consommation

Pika200 · 31-05-2010 20:08:02

pcrwr a écrit :

moi si je roule pépère (c'est rare), mais je suis dans les 7L, sinon avec une conduite plutôt nerveuse, je suis entre 8L et 9L (9L c'est quand je tape vraiment dedans souvent). en moyenne depuis janvier 2009, je suis à 8.5L
par contre je trouve que je consommais plus "avant", mais j'avais tendance à passer les rapport trop tot, du style à rouler en 5ème à 2000rpm, alors qu'il vaut mieux être en 4ème à 3000/3500rpm ! la conso n'est pas plus élevée (et même souvent inférieure) et de plus la voiture est beaucoup plus nerveuse.
je te met en graphe en PDF de ma conso (le pic en novembre 2009, c'est la panne turbo (chgt suite à perte de puissance et hausse de conso), et autres après, c'est du pied dedans !)
consommation

en plus à passer les rapports trop tôt tu encrasses ta vanne EGR...rires

Korben Dallas · 31-05-2010 20:29:34

Je viens de terminer un plein sur presque exclusivement de la route (90%), le reste sur 4 voies (110km/h, 5%) et ville (5%) :
6,1 l/100 km à l'ODB sur plus de 930 km.
En été, il m'arrive couramment de faire cette consommation. Et franchement, je ne roule pas pépère. Je passe les rapports vers 3000 tr/mn et ne descend quasiment jamais sous 1800 tr/mn. Conséquences : il fait beaucoup jouer de la boîte de vitesse.
NB : climatisation non utilisée ou presque car j'étais en Normandie ces 2 WE, et franchement, il faisait plutôt frais.

Pika200 · 31-05-2010 20:36:45

Korben Dallas a écrit :

Je viens de terminer un plein sur presque exclusivement de la route (90%), le reste sur 4 voies (110km/h, 5%) et ville (5%) :
6,1 l/100 km à l'ODB sur plus de 930 km.
En été, il m'arrive couramment de faire cette consommation. Et franchement, je ne roule pas pépère. Je passe les rapports vers 3000 tr/mn et ne descend quasiment jamais sous 1800 tr/mn. Conséquences : il fait beaucoup jouer de la boîte de vitesse.
NB : climatisation non utilisée ou presque car j'étais en Normandie ces 2 WE, et franchement, il faisait plutôt frais.

ça ça ressemble à une conso de 220d ...rires

copperfield · 31-05-2010 21:13:19

C' est pratiquement la conso de ma clio du boulot....c pour ca qu' avec la 220 je m' inquiète pas....

amDBs9 · 31-05-2010 21:46:30

Conso d'une boite courte dans ma signature. Je ne trouve pas çà excessif !

nilo · 01-06-2010 11:16:39

Korben comment tu fais pour avoir une consommation pareil ????
J'ai aussi une boite longue et j'ai une conso de boite courte sad

LEXISTOURS · 01-06-2010 13:26:52

Depuis plus d'un mois, ma conso avec ma boite courte se situe entre 7.5 et 8l/100 kms et je suis loin d'avoir une conduite pépère (seule chose, jamais de gros démarrages au feu et conduite cool lorsqu'elle est froide). WE de la pentecôte à la Palmyre : conso avec 80% autoroute à 150-160 km/h :7.8l au 100 kms. RAPPEL : cet hiver, ma consommation sur tous types de trajets était supérieure de 0.7, 0.8l aux 100 kms.
Salutations.
LAURENT

nilo · 01-06-2010 14:38:47

sad

Boris Vassilieff · 01-06-2010 19:53:16

nilo a écrit :

Korben comment tu fais pour avoir une consommation pareil ????
J'ai aussi une boite longue et j'ai une conso de boite courte

Il a des petites roues (205/55 R16) et ça fait une grosse différence.

Dernière modification par Boris Vassilieff (01-06-2010 20:02:31)

Korben Dallas · 02-06-2010 09:17:02

En effet, petites roues, pas très jolies, avec des pneus de vélo, mais économes en carburant.

Alors, mieux vaut-il en avoir une petite efficace, ou une grosse pas efficace ? tongue

TeD · 02-06-2010 10:28:38

Korben Dallas a écrit :

En effet, petites roues, pas très jolies, avec des pneus de vélo, mais économes en carburant.
Alors, mieux vaut-il en avoir une petite efficace, ou une grosse pas efficace ?

Et que dirais-tu d'une grosse efficace lol

Korben Dallas · 02-06-2010 13:07:48

J'ai fait le plein et j'ai calculé une consommation mesurée de 6,2 l/100 km, soit un peu plus qu'annoncé à l'ODB (il est possible que la fois précédente, le réservoir fût moins bien rempli). En tout cas, cela démontre que ce modèle "Pack" peut être un modèle de choix pour les plus petits budgets qui veulent tout de même accéder à la marque Lexus :
- Prix d'achat en neuf : 30300, donc sans doute très intéressante en occasion de 3 ou 4 ans (< 15000)
- Économique à l'usage, notamment en carburant

cylau68 · 02-06-2010 16:18:54

Salut tout le monde,

Ce qui serait interressant , serait de savoir l'autonomie réelle de nos IS 220d en kms, car l'OBD délire de temps en temps à mon avis entre kilomètres parcourus et indications de la conso. moyenne.

Pour ma part je fais 810 Kms avec mon IS, chaussé en 19" sur autoroute à 140/150km/h, 110 et 130 devant les boîtes à pop-corn!!!!!

780 kms sur routes nationales à 90/100kms/h

Une bonne moyenne je trouve pour la mienne!!!!!

En hiver, chaussé en 17", avec la clim.+chauffage, je fais en moyenne 40 Kms de moins!!!

Voilà pour mon expérience!!!!

Salutation

Lexiflo · 02-06-2010 20:15:39

TeD a écrit :

Korben Dallas a écrit :
En effet, petites roues, pas très jolies, avec des pneus de vélo, mais économes en carburant.
Alors, mieux vaut-il en avoir une petite efficace, ou une grosse pas efficace ?
Et que dirais-tu d'une grosse efficace

Et d'une très grosse très efficace!:lol:

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