IS250 Pack SPort

TeD · 26-02-2010 17:23:52

Marcus a écrit :

TeD a écrit :
Ce n'est pas une phase 2 2010 c'est une phase 2 2008.
Au temps pour moi , c'est une tès bonne affaire à ce tarif

*

Vraiment une excellente affaire, avec 36 mois de garantie et 7600 kms !! Bon faut que je vende mon IS300 alors roll

SEB · 26-02-2010 20:47:24

Hen t'as même pas raconté notre visite dans les détails, même pas juste lol

Aller enlève ton micro caché Ted et je range ma caméra tongue

Belle IS dans tous les cas, et qui vaut le coup.

SEB · 26-02-2010 21:29:07

Au fait cette IS a le verrouillage automatique des portes, et les rétros rabatables avec la fermeture centralisée.

TeD · 26-02-2010 21:43:58

Bon en bref, nous avons fait un saut la-bas en début d'après midi. Arrivée à 13:45 un peu avant que les vendeurs nombreux (??) ne reviennent de déjeuner, nous sommes tombé sur le patron de la concession Toyota (non agrée Lexus).

Celui très sympathique nous a présenté 'sa' Lexus puisqu'en fait pour se faire plaisir il rachète des occasions collaborateurs à Lexus France pour son usage personnel avant de les revendre. (c'est sa 3 ème IS250) . Curieusement il ne prend pas d'IS220d, très "politiquement correct" il nous a, à demi mot, expliqué pourquoi. Pour préserver la confidentialité de cette entretien et pour qu'il n'ait pas d'ennuis avec Toyota France, nous ne rapporterons pas ses propos.

Devant certaines de nos questions très précises et notre connaissance au dessus de la moyenne de la marque et du modèle, il a soudain pris peur en se demandant si c'était un canular ou une inspection déguisée qui nous étions etc..

Mort de rire nous avons dû le rassurer lol

Ensuite après un long tour d'inspection, je prends place au volant de cette superbe Pack SPort (ancienne Phase2) mais utilisée tous les jours elle n'est pas nickel.

Seb prend place derrière moi et un vendeur visiblement fatigué de son repas s'assoit à mes cotés.

L'Essai:

Silence absolument incroyable !!! ON entend RIEN
Extrême douceur de la direction.
Habitacle agréable bien que très noir et sièges en Suède, ( le cuir + Alcantara de la F-Sport est surement plus valorisant) un peu fermes mais confortables . A peine lancée, les portes se verrouillent automatiquement big_smile

Le freinage est mordant et très efficace. Grande douceur de conduite, mais on est pas là que pour 'cruiser' alors malgré une circulation très dense il faut descendre les rapports et voir comment ça parle tout ça!

Et bien ça ne parle pas hmm Mais alors RIEN ! Le moteur très linéaire monte régulièrement mais lentement, trop lentement.
Tout ça bien sur dans un bruit très feutré, mais c'est quand même la grosse déception. déjà constaté dans mes précédents essais de l'IS250, le problème se confirme. Manque cruel de couple. Autre philosophie me dit le vendeur flegmatique. Par rapport à ma 300 c'est le jour et la nuit, docteur Twingo et Mr Porsche lol .

Mis à part ce défaut (majeur) cette IS est vraiment très attachante et très agréable (mais ou est donc le V6 350 frown )

De retour à la concession, le Patron confirme : "oui elle est un peu lourde, mais il faut attendre 10.000 /12.000 kms avant qu'elle soit libérée". C'est peut être vrai.

Mais avec un SRT pour qu'elle respire et un échappement Quad pour le look et le bruit elle serait bien sympa cette IS. Et à ce prix avec une garantie Constructeur Lexus puis Toyota Occasion de 36 mois c'est que du bonheur.

SEB · 26-02-2010 21:54:35

Places arrières guère plus grandes que dans l'IS Ph1, sièges agréables au toucher.
Lors de la prise du poste de pilotage wink ,c'est vrai qu'elle est mole à partir, mais quand c'est lancé, c'est tranquille. A tester sur routes ouvertes.

Ah si réellement elle faisait 50cv de plus, je lâcherais l'affaire avec la GS450h.

Pika200 · 26-02-2010 23:55:37

SEB a écrit :

Au fait cette IS a le verrouillage automatique des portes, et les rétros rabatables avec la fermeture centralisée.

oui c'est le cas du RX 450h aussi les retros se rabattent quand tu fermes les portes avec la télécommande.

Infectomilo · 27-02-2010 08:16:24

donc l'Is 250 pourrait être un bon investissement en général smile

On a des retours sur des SRT posés sur 250? Si ça peux libérer la petite, ça pourrait être sympa big_smile

ravrouva · 27-02-2010 11:08:39

Infectomilo a écrit :

donc l'Is 250 pourrait être un bon investissement en général
On a des retours sur des SRT posés sur 250? Si ça peux libérer la petite, ça pourrait être sympa

C'est mieux que rien, mais bon, pour quelqu'un qui vient d'une 300, ça le fait pas.. tous les possesseurs disent la même chose sur les forum us et uk.. tropppp linéaire ce moteur.. c'est plus la philosophie de cruiser qui est privilégié plutôt que le plaisir.. smile

TeD · 27-02-2010 11:14:11

Infectomilo a écrit :

donc l'Is 250 pourrait être un bon investissement en général
On a des retours sur des SRT posés sur 250? Si ça peux libérer la petite, ça pourrait être sympa

Excellente affaire pour quiconque cher une routière premium et non une sportive. Elle est plus à rapprocher d'une Mercedes Classe C que d'une BMW série 3 ou Audi A4.

Pour le SRT, il n'existe pas de modèle pour IS250/350 à ma connaissance, il faut se retourner vers

INJEN

ou FUJITA

Korben Dallas · 27-02-2010 11:15:42

C'est vrai qu'à chaque fois que j'en ai conduit une, j'ai trouvé que les performances apparentes étaient inférieures à celles de mon mazout. En fait, il n'en est rien. Ce n'est que le ressenti. Ça pousse quand même pas mal.
Certes, je n'ai jamais conduit d'IS300. La seule dans laquelle j'étais passager est celle qu'avait amenée Lolo à Vernon (SC). On était 4 dedans et ça marchait pas mal.

TeD · 27-02-2010 15:55:08

Korben Dallas a écrit :

C'est vrai qu'à chaque fois que j'en ai conduit une, j'ai trouvé que les performances apparentes étaient inférieures à celles de mon mazout. En fait, il n'en est rien. Ce n'est que le ressenti. Ça pousse quand même pas mal.

Heu , oui ... mais non lol . Ce n'est pas qu'une impression, je confirme après plusieurs essais. C'est TRES net. En fait l'explication tient dans plusieurs facteurs dont le plus important est la valeur du couple moteur relativement au poids de la bête.

A cause de sa faible cylindrée, le moteur V6 de l'IS 250 délivre un couple maxi de 252 Nm au régime assez haut perché de 4800 tr/mn. Le moteur doit donc atteindre ce régime élevé pour délivrer tout son couple. Pour ne rien arranger, l'IS250 auto pèse 1625 kgs et est équipée de pneus larges peu favorables aux réductions de frottement.

En comparaison, la GS300 délivre 310 Nm à 3500 tr/mn, valeurs nettement plus favorables et pèse entre 1620 et 1660 kgs !!

L'IS est donc une voiture LOURDE avec un moteur un peu limite pour ce poids. Mais entendons nous bien, cela ne l'empêche pas d'être une excellente auto.

amDBs9 · 27-02-2010 18:07:28

Lorsque je cherchais une IS en novembre dernier, vos premiers posts, c'était > "prend une 250, prend une 250, ...." !
Vous avez changé d'avis ?
Ok, j'ai compris > super agréables cette 250 mais manque de couple ! Faut dire que les 400 Nm de la 220d font parler la poudre. Cet après mid, 30 km de petites routes de campagne "à fond" ... pas de problème, il y a des sensations. Excellent freinage au passage.

TeD · 27-02-2010 19:09:48

Prends une 250 face à une 220d, ça c'est clair lol , mais face à une 300 le V6 2.5 , pour moi, est un peu léger, mais c'est surement moins un piège à permis, tout dépend de ce que l'on cherche. wink

TeD · 27-02-2010 19:14:23

Mais pour être totalement honnête, cette auto m'a conquis, ma prochaine, si ce n'est pas une Infiniti risque bien d'être une IS250 ... bon ça y est je l'ai dit ... damned !!

http://www.clublexis.com/index.php/latelier

beefcake · 27-02-2010 19:21:54

C'est beau quand même et ceux malgré que ça rame!!! Lol wink

TeD · 27-02-2010 19:33:43

beefcake a écrit :

C'est beau quand même et ceux malgré que ça rame!!! Lol

C'est vrai, en plus ça suffit largement pour perdre tes précieux points hmm

beefcake · 27-02-2010 19:41:04

Même en Clio tu peux perdre des points!!! lol heureusement ça n'est pas mon cas!!!:D

Indy · 27-02-2010 20:05:17

Perso j'ai eu une IS 220d avant l'IS 250, je ne peux donc pas comparer avec une 300.

Par contre, je peux donner mon avis sur le caractère des deux premières : paradoxalement, la 220d est plus sportive à la conduite avec son gros couple à bas régime. Malheureusement, la plage moteur utilisable (c'est un diesel...) est vraiment trop courte et devient vite frustrante à mon goût. La 250 est à l'opposé : onctueuse, performante... mais jamais violente ni même impressionnante ! C'est quand on regarde dans le rétro après une accélération que l'on se rend compte que ça avance quand même bien! Les sensations sont fortement gommées... reste le bruit feutré du V6 qui est un régal à chaque accélération !

Ma préférence personnelle (heureux propriétaires de 220d, pas taper moi !) va nettement à la 250 pour son agrément général de haut niveau, pour quelqu'un qui ne recherche pas une voiture de sport, mais juste une très belle voiture performante.

Qui sait, peut-être qu'un jour je craquerai pour l'ISF...

Dernière modification par Indy (27-02-2010 20:06:18)

TeD · 27-02-2010 20:11:30

Indy a écrit :

Perso j'ai eu une IS 220d avant l'IS 250, je ne peux donc pas comparer avec une 300.
Par contre, je peux donner mon avis sur le caractère des deux premières : paradoxalement, la 220d est plus sportive à la conduite avec son gros couple à bas régime. Malheureusement, la plage moteur utilisable (c'est un diesel...) est vraiment trop courte et devient vite frustrante à mon goût. La 250 est à l'opposé : onctueuse, performante... mais jamais violente ni même impressionnante ! C'est quand on regarde dans le rétro après une accélération que l'on se rend compte que ça avance quand même bien! Les sensations sont fortement gommées... reste le bruit feutré du V6 qui est un régal à chaque accélération !
Ma préférence personnelle (heureux propriétaires de 220d, pas taper moi !) va nettement à la 250 pour son agrément général de haut niveau, pour quelqu'un qui ne recherche pas une voiture de sport, mais juste une très belle voiture performante.
Qui sait, peut-être qu'un jour je craquerai pour l'ISF...

Je ne pourrais être plus d'accord avec toi big_smile . "une très belle voiture performante"

Il est toutefois dommage d'avoir à franchir une marche aussi importante pour passer de la 250 à l'IS-F, la 350 aurait pu comblé ce gap.

Pika200 · 27-02-2010 21:37:44

TeD a écrit :

Indy a écrit :
Perso j'ai eu une IS 220d avant l'IS 250, je ne peux donc pas comparer avec une 300.
Par contre, je peux donner mon avis sur le caractère des deux premières : paradoxalement, la 220d est plus sportive à la conduite avec son gros couple à bas régime. Malheureusement, la plage moteur utilisable (c'est un diesel...) est vraiment trop courte et devient vite frustrante à mon goût. La 250 est à l'opposé : onctueuse, performante... mais jamais violente ni même impressionnante ! C'est quand on regarde dans le rétro après une accélération que l'on se rend compte que ça avance quand même bien! Les sensations sont fortement gommées... reste le bruit feutré du V6 qui est un régal à chaque accélération !
Ma préférence personnelle (heureux propriétaires de 220d, pas taper moi !) va nettement à la 250 pour son agrément général de haut niveau, pour quelqu'un qui ne recherche pas une voiture de sport, mais juste une très belle voiture performante.
Qui sait, peut-être qu'un jour je craquerai pour l'ISF...
Je ne pourrais être plus d'accord avec toi . "une très belle voiture performante"
Il est toutefois dommage d'avoir à franchir une marche aussi importante pour passer de la 250 à l'IS-F, la 350 aurait pu comblé ce gap.

Eh oui comme tu dsi président beaucoup de fossé sur cette gamme Lexus,

IS 250 -> IS-F pour les perf
IS Gen 2 -> RX pour le coffre

Ah il y a des manques à combler dans cette gamme je suis d'accord

@+

Infectomilo · 28-02-2010 08:18:25

Une IS 350 sport X tongue

deg

shadow · 28-02-2010 09:20:35

Mille jte kiff loool tu veut pas entrer au staf lexus pou leur somettre des idées de ce genre au Japon ?

Infectomilo · 28-02-2010 09:51:48

c'est ça! moque toi! tongue

shadow · 28-02-2010 12:32:29

Nan sérieux c'était pas pou mfoutre de ta gueu...... Ce srai vraimant terrible

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