Conseils pour achat IS 220 D

TeD · 22-02-2010 18:28:24

michoou59 a écrit :

C'est effectivement une garantie extracare, par contre la dame (très sympathique d'ailleurs), m'a bien précisé que je pouvais bénéficier de cette garantie aux termes échus de la garantie constructeur.

Une garantie extracare souscrite en dehors du réseau Lexus ?

michoou59 · 22-02-2010 18:43:58

petit copié collé du mail reçu ce jour. J'ai ensuite rappeler la chargée de relation qui m'a confirmé que cette garantie pouvait être prise même si le véhicule ne provenait pas de leur réseau.

michoou59 · 22-02-2010 19:09:22

michoou59 a écrit :

petit copié collé du mail reçu ce jour. J'ai ensuite rappeler la chargée de relation qui m'a confirmé que cette garantie pouvait être prise même si le véhicule ne provenait pas de leur réseau.

---Je vous remercie de l'intérêt que vous portez à la marque Lexus. Je vous confirme également que vous pouvez bénéficier d'une garantie extracare.
- +1 an ou 130 000 kms : 499 euros
- +2 ans ou 160 000 kms : 599 euros
- +3 ans ou 200 000 kms : 999 euos

Pika200 · 22-02-2010 19:16:25

oui tout a fait c'est valable pour n'importe quelle lexus même acheté en dehors du réseau.

effectivement cette garantie ne commence que lorsque la garantie contractuelle de 3 ans est terminée.

c'est une extra care => extension de garantie.

c'est dommage je suis pas chez moi sinon j'aurais pu scanné le papier je m'en étais préocupé au cas ou j'achète un rx à un particulier pour prendre une extension de garantie... mais je l'ai pris dans le réseau et j'ai négocié l'extension directe.

Shaan · 24-02-2010 12:04:57

Toine45 a écrit :

Parce que avec une Pack, tu as une belle voiture ... d'extérieur ... aucune option ca vaut rien

Pas mal celle là... c'est sûr que chez les japonaises tu n'as rien de base...
Cuir? GPS? Xénon? Ce sont en effet des choses indispensables, pas comme la climatisation auto, chargeur Cd /mp3 ,régulateur, phares auto, etc. qui sont totalement useless.

Toine45 · 24-02-2010 14:18:13

Personnelement j'avais pris une Exe, et sans regret, j'ai eu une Pack tout court en pret lors d'un entretien .. et bah tu rentre, siege manuel, le volant qui ne se baisse pas, pas de gps, pas de sono ML, feux normaux, pas de TO, pas de rideau arriere, pas de cuir, pas de regul si je me souviens bien, pas de detecteur AV/AR ...

C'est sur si tu n'essayes pas de Exe ou sport avant, la Pack est bien ...

A toi de voir, pour la diff de prix je prendrais une Pack Ex ou sport ...

Dernière modification par Toine45 (24-02-2010 14:19:07)

Pika200 · 24-02-2010 15:18:42

Toine45 a écrit :

Personnelement j'avais pris une Exe, et sans regret, j'ai eu une Pack tout court en pret lors d'un entretien .. et bah tu rentre, siege manuel, le volant qui ne se baisse pas, pas de gps, pas de sono ML, feux normaux, pas de TO, pas de rideau arriere, pas de cuir, pas de regul si je me souviens bien, pas de detecteur AV/AR ...
C'est sur si tu n'essayes pas de Exe ou sport avant, la Pack est bien ...
A toi de voir, pour la diff de prix je prendrais une Pack Ex ou sport ...

tu te souviens mal il y a un regul faut pas abuser la vous êtes pas dans une logan quand vous montez dans une pack...

vous forcez un peu trop le trait

TeD · 24-02-2010 15:47:50

[large]IS220d Pack 2009[/large]:

SÉCURITÉ PASSIVE
Airbag à 2 phases de déploiement (conducteur et passager avant)
Airbag double chambre (passager avant)
Bouton de désactivation de lairbag (passager avant)
Airbag de genoux (conducteur et passager avant)
Airbags latéraux TAP (thorax, abdomen, bassin) conducteur et passager avant
Airbags rideaux latéraux (gauche et droit) sur toute la longueur de la voiture
Avertissement sonore en cas de ceintures non bouclées
Fixation ISOFIX, sièges arrière gauche et droit
Prétensionneurs de ceintures de sécurité à lavant et aux places arrière gauche et droite

SÉCURITÉ
Système dalarme périmétrique et volumétrique
Sirène
Double verrouillage des portières

EXTÉRIEUR
Jantes en alliage 17" à 10 branches (avant : 225/45 R17, arrière : 245/45 R17)
Roue de secours temporaire
Rétroviseurs extérieurs
- chauffants, rabattables et réglables électriquement
- rappels de clignotants intégrés
Phares antibrouillard avant
3ème feu stop, feux stop arrière à diodes électroluminescentes (DEL)
Vitres latérales avant anti-UV et isolantes

SYSTÈME AUDIO, COMMUNICATION ET INFORMATION
Système audio à 8 haut-parleurs
- tuner RDS FM/AM
- changeur 6 CD intégré au tableau de bord
- compatibilité MP3/WMA
- port USB et prise AUX pour connexion audio
Connectivité téléphonie mobile Bluetooth®*
Affi chage multi-informations intégré dans le tableau de bord
Instrumentation Optitron
Volant multifonctions (audio, affi chage multi-informations, téléphone)

CONFORT INTÉRIEUR ET PRATICITÉ
Sièges en suède
Régulateur de vitesse
Climatisation électronique bi-zone
- filtre à air avec suppression des pollens
Accoudoir central avant et arrière
Accès au véhicule avec éclairage du sol
Volant et pommeau de levier de vitesses gainés de cuir
Vitres électriques avant et arrière à impulsion
Bouton poussoir de démarrage
Système douverture et de démarrage intelligent sans clé (smartkey)
Prise de courant 12 V dans laccoudoir central avant

TeD · 24-02-2010 16:00:14

En regardant de près la liste des équipements, je viens de remarquer que la version F-Sport est désormais privée de l'installation Audio/mulimedia Mark Levinson désormais uniquement réservée à la version Pack Executive. J'avoue que cette subtilité m'avait échappé!

F-SPORT
Système audio de luxe à 13 haut-parleurs et la navigation alors ??

PACK EXECUTIVE
Pack navigation et multimédia:
- système de navigation HDD
- système audio Mark Levinson® surround 5,1 14 hp
- écran tactile 7"
- caméra de recul
- commande vocale

ravrouva · 24-02-2010 17:09:00

Oui c'est le pack navigation qu'elle a, et non pas le pack navigation & multimédia..

Pour rappel ya deux pack désormais, comme suit :

TeD · 24-02-2010 17:27:13

ravrouva a écrit :

Oui c'est le pack navigation qu'elle a, et non pas le pack navigation & multimédia..
Pour rappel ya deux pack désormais, comme suit :

Oui, c'est bien ce que j'ai vu, donc c'est une augmentation de prix de la F-Sport ajoutée à la dégradation de son équipement sad .

Pour rappel, elle n'est pas donnée la F-Sport:

IS220d 42.200 
IS250 47.000  (44.200 en 06/2009 et 45.800 en 09/2007)

IS 250 Pack Executive 48.100  (47.200 en 06/2009 et 47.100 en 09/2007)

iggy · 24-02-2010 17:35:19

TED,
tu as oublié la peinture métal de série; pas négligeable quand on sait que ça vaut autour de 900 euro shez mercedes ou bmw !

ravrouva · 24-02-2010 18:34:23

En fait, c'est pas tout a fait ça, dans le pack F, le pack navigation et multimédia est de série.. ya une faute dans le pdf.. wink

Korben Dallas · 24-02-2010 19:04:32

pika200 a écrit :

tu te souviens mal il y a un regul faut pas abuser la vous êtes pas dans une logan quand vous montez dans une pack...
vous forcez un peu trop le trait

HA NON alors, pas du tout. Moi, depuis que j'ai mon IS, je refuse de monter dans la voiture pourrie de ma femme. Vous pensez, elle n'a qu'une Yaris... même pas de lecteur CD, de vitres électriques à l'arrière, de régulateur de vitesse... Non vraiment, je ne comprends même pas qu'on puisse acheter une voiture aussi nulle lol

Infectomilo · 24-02-2010 19:20:58

Equipement pléthorique ou équipement de base, ça n'a pas forcément d'importance.
Le fait est qu'une Lexus est très bien finie, c'est cette qualité d'ensemble qui fait aussi l'identité d'une Lexus et qu'on s'y sente aussi bien.

Maintenant effectivement, quitte à choisir et en tenant compte de la revente, une pack exe ou une pack sport serons "plus facile" à vendre qu'une pack

Pika200 · 24-02-2010 22:50:43

Infectomilo a écrit :

Equipement pléthorique ou équipement de base, ça n'a pas forcément d'importance.
Le fait est qu'une Lexus est très bien finie, c'est cette qualité d'ensemble qui fait aussi l'identité d'une Lexus et qu'on s'y sente aussi bien.
Maintenant effectivement, quitte à choisir et en tenant compte de la revente, une pack exe ou une pack sport serons "plus facile" à vendre qu'une pack

+1 c'est vrai et puis faut faire en fonction de deux choses ce que tu as besoin et surtout les finances car tout de même une pack est moins chère et ça permet d'accéder à lexus

moi perso quand j'ai repris ma 220d heureusement qu'il y a avait la pack sinon en IS Gen 2 je n'aurais pas pu accéder à lexus et comme il me fallait un diesel à l'époque et bien tout simplement je n'aurais pas eu de lexus car les pack exe et pack sport étaient hors de prix donc je maintiens que la pack à sa place dans la gamme...

Allez soyons franc c'est sur sur ce type de véhicule moins il y a d'option plus c'est difficile à revendre...je le conçois

toi tu as essayé ma pack émilien et trouvais-tu qu'elle était dépouillé ?

mais pour la première question du sujet oui il faut s'orienter sur du paxk exe mais si les moyens manque toute personne se fera plaisir avec une pack car ça reste une lexus et tu roules différent pour un budget raisonnable.

@+

Korben Dallas · 24-02-2010 23:04:23

100% d'accord avec pika.

Infectomilo · 25-02-2010 06:58:47

Non Sébastien, je ne l'ai pas du tout trouvé dépouillée.

Il est clair qu'on a l'habitude de voitures avec des jantes en 17" voire 18" + un écran de GPS (que finalement je n'ai pas l'impression que tout le monde utilise roll ).

Concernant la planche de bord de la 220d, je l'ai trouvé très complète!
La seule remarque que je t'avais faite à l'époque concernait le tissu des sièges que je trouvais assez fin et qui laissait une impression de fragilité.

Mais cette 220d pack n'a à rougir de rien: c'est une vraie Lexus et tout le monde se retourne sur son passage

Pika200 · 25-02-2010 19:33:15

Infectomilo a écrit :

Non Sébastien, je ne l'ai pas du tout trouvé dépouillée.
Il est clair qu'on a l'habitude de voitures avec des jantes en 17" voire 18" + un écran de GPS (que finalement je n'ai pas l'impression que tout le monde utilise ).
Concernant la planche de bord de la 220d, je l'ai trouvé très complète!
La seule remarque que je t'avais faite à l'époque concernait le tissu des sièges que je trouvais assez fin et qui laissait une impression de fragilité.
Mais cette 220d pack n'a à rougir de rien: c'est une vraie Lexus et tout le monde se retourne sur son passage

d'ailleurs c'est vrai tu m'avais fait la remarque sur les sièges donc au bout de 45 000kms ils sont exactement dans le même état que lorqu'ils étaient neufs ce qui entre parenthèse est loin d'être le cas du cuir de mon RX que je trouve détendu...rires

Korben Dallas · 25-02-2010 20:25:43

Idem pour moi, les sièges sont dans le même état à 53000 km qu'à neuf : celui du conducteur grince autant maintenant que quand il était neuf wink

TeD · 25-02-2010 21:07:07

Korben Dallas a écrit :

Idem pour moi, les sièges sont dans le même état à 53000 km qu'à neuf : celui du conducteur grince autant maintenant que quand il était neuf

lol

Pika200 · 26-02-2010 00:06:48

les miens grincent pas mais ça va peut-être venir....rires

ravrouva · 26-02-2010 00:13:37

Bizarrement, rien a signaler non plus.. pourtant que deux nettoyages du cuir par an et sans produit..

Korben Dallas · 26-02-2010 14:05:13

Faut dire que le mien a déjà cassé et réparé une fois. Et je vous promets, je ne suis ni obèse ni amateur de galipettes au volant avec ma femme.:lol:

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