4 ème qui saute sur IS220D

Vodka1 · 28-10-2009 05:28:12

Des nouvelles blouik ?

Prends ton mal en patience. De toute façon, les travaux effectués sur la voiture par le garage Lexus sont garantis. Si Si ce sifflement fait bien suite à leur interventioin, puisqu'il sembe que ce soit le garage de Rouen qui ait payé la facture, je te conseille de ne t'adresser qu'au garage de Rouen et de leur demander de solliciter un nouveau RDV auprès de Lexus. Ce sont eux les clients de Lexus. Ils seront mieux servis que toi dans ta situation (plus de garantie et seconde main achetée après d'un autre garage)

Le garage de Rouen doit prendre ses responsabilités pour régler ce problème. Ils ont été très coopératifs jusque là. Il n'y a pas de raison qu'ils ne le soient pas à nouveau. 2 heures de main d'oeuvre (150 TTC) devraient suffire à un mécano Lexus pour identifier le problème et le rapporter au Garage de Rouen.

C'est le garage de Rouen qui a vis à vis de toi, un devoir de résultat. Garde bien cela à l'esprit.

L'achat en 2nde main, hors garantie constructeur, à un autre garage te positionne malheureusement dans une situation ou tu n'es pas ou peu en droit d'attendre des résultats directs de Lexus.

Voyant ton expérience, je ne peux que conseiller à tous les possésseurs de 220d de solliciter une extensions de garantie (environ 1.000 TTC) avant la fin des 3 ans ou les 100.000 km au compteur. Et décidément, de ne pas acheter ce véhicule sans garantie constructeur...

A+, V1.

PS : J'ai changé de concession récemment. Et on m'a indiqué que 13 modifications en garantie avait été effctuées sur ma voiture de début 2007. De mémoire : Siège qui grince, tableau de bord qui grince, 3 vannes EGR, pot catalytique, chargeur CD (jamais récupéré les CD d'ailleurs !), pompe à eau, optiques avant gauche et droite, et j'en oublie...

C'est maintenant un "clac" (bruit fort et sec) au niveau de la ceinture de sécurité du siège passager, que j'ai entendu en arrêtant la voiture il y a quelques temps...

Dernière modification par Vodka1 (28-10-2009 05:30:09)

blouik · 15-01-2010 12:02:30

Bonjour à tous,

Voici des nouvelles :

Finalement après ces sifflements ce qui devait arriver est arrivé.
Je suis tombé en rade (check VSC, voyant antipatinage et voyant moteur), plus de puissance moteur.

Je rentre chez moi avec la voiture qui roule à 30 km/h un vendredi soir, je partais en W-E le soir même en Bretagne obligé de prendre la FIAT STILO. Je prends RDV chez le garage de Rouen pour inspection. RDV pris pour le mardi.

Je rallume la voiture le Lundi soir pour voir, la voiture démarre avec de grosses vibrations, cela faisait tanguer la voiture comme si j'avais démarré un camion.

Je prends la voiture Mardi matin, et là plus de problème de puissance pas de vibration mais toujours tous ces voyants.

J'explique au garage, il m'indique que la voiture a du se mettre en sécurité et coupé le turbo d'où la perte de puissance et que ce matin le turbo est de nouveau fonctionnel. Il garde la voiture pour la journée pour l'inspecter.

Il me rappelle le soir, la sortie du collecteur d'échappement est mal fixée (j'avais effectivement un bruit de vibration aux alentours de 2000tr/min), il décide de renvoyer la voiture chez Lexus. Il me dit que ce n'est pas forcément la cause des sifflements et de l'extinction du trubo mais que ce n'est déjà pas normal.

Le garage prend RDV avec Lexus Caen, RDV pris dans 15 jrs ! Je rappelle que c'est suite au travail de Lexus que j'ai ces soucis mais ils ne semblent pas vouloir faire d'effort.

Heureusement, le garage de Rouen me prête une voiture.

Je récupère la voiture, le verdict final : joint de turbo HS (d'où les sifflements), pris en charge par Lexus malgré que ce n'est soit disant pas suite au pb de boite. + resserage du collecteur.

Cela faisait un peu plus d'un mois que je n'avais plus de problème ..... jusqu'à avant hier.

Pendant quelques seconde la voiture "broute", puis voyant check vsc, antipatinage et moteur allumé puis plus de puissance...

Je regarde le forum à la recherche de prob similaire visiblement la vanne EGR. Possibilité de redémarrer la voiture plusieurs fois pour récupérer la puissance. Ca marche.

Profitant de travailler hier sur Paris, je passe dans une concession Toyota agréée Lexus pour passage à la valise.
Verdict : Une facture de 43 avec en bas de page inscrit CODE PANNE P0400 / PREVOIR REMPLACEMENT VANNE EGR

... couto

Dernière modification par blouik (15-01-2010 14:55:20)

2pac · 15-01-2010 14:13:28

Foutu vanne EGR, il faut vraiment trouver un moyen de la bloquer!

Denis · 15-01-2010 15:27:44

Puisqu'on vous dit que c'est une voiture fiable depuis fin 2007/début 2008...et que les problèmes sont résolus par le réseau... Hein Shigekazu !!! lol

Il est aussi vrai que tu ne nous indiques pas le millésime de ton IS220d wink

Amicalement,
Denis.

Papy Mougeot · 15-01-2010 15:45:57

Oui, justement... En dépit de tous tes problèmes, pourrais-tu, STP Blouik, ajouter dans ta signature ou ton avatar les caractéristiques de ta Lexus ? Ca facilitera la lecture.

blouik · 15-01-2010 20:07:44

Papy Mougeot a écrit :

Oui, justement... En dépit de tous tes problèmes, pourrais-tu, STP Blouik, ajouter dans ta signature ou ton avatar les caractéristiques de ta Lexus ? Ca facilitera la lecture.

C'est chose faite

BlOuik

blouik · 15-01-2010 20:32:51

Je reviens de mon garage de quartier et lui est expliqué le problème.
Il m'a dit qu'il pourrait peut être débrancher cette foutue vanne.
Que cela servait uniquement à moins polluer et que sans la vanne EGR le moteur ne serait que moins encrassé.

Le seul hic selon le garagiste, c'est si elle est pilotée électroniquement cela risque de déclencher un signal style problème "injection" mais par contre si c'est une vanne EGR à dépression alors là, aucun problème, au contraire.

Alors je fais appel à cette chère communauté afin de savoir si l'on peut se passer de cette vanne EGR.

P.S.: j'ai bien fait une recherche sur le forum mais j'ai rien trouvé.

BlOuik.

Shigekazu · 15-01-2010 21:07:19

Denis a écrit :

Puisqu'on vous dit que c'est une voiture fiable depuis fin 2007/début 2008...et que les problèmes sont résolus par le réseau... Hein Shigekazu !!!
Il est aussi vrai que tu ne nous indiques pas le millésime de ton IS220d
Amicalement,
Denis.

lol
Pour rester dans le commentaire pertinent :

Il me rappelle le soir, la sortie du collecteur d'échappement est mal fixée (j'avais effectivement un bruit de vibration aux alentours de 2000tr/min), il décide de renvoyer la voiture chez Lexus. Il me dit que ce n'est pas forcément la cause des sifflements et de l'extinction du trubo mais que ce n'est déjà pas normal.
Le garage prend RDV avec Lexus Caen, RDV pris dans 15 jrs ! Je rappelle que c'est suite au travail de Lexus que j'ai ces soucis mais ils ne semblent pas vouloir faire d'effort.

Ah vi, Is 220d donc forcément, ça tombe en panne. wink

--------------------

Bon courage, pour ta panne, peux-tu venir sur ce topic :
http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=12408

Par contre, peux-tu réexpliquer les problèmes que tu as depuis l'intervention de Lexus. Merci wink

Merci wink

pcrwr · 15-01-2010 21:25:10

Petite info pour ce qui est de la pollution et de la vanne EGR :

J'ai passé mon contrôle technique cette semaine (tout il est OK, juste la pression des pneus un poil basse) et justement au contrôle de pollution, le gars a eu du mal car il avait beau taper dans l'accélérateur (5000rpm), l'appareil n'arrivait pas à détecté de pollution et demandait sans cesse si la sonde était bien placée dans le pot !!

Donc je pense qu'une voiture ou la vanne EGR est mise hors service devrait être dans les normes de pollution.

Korben Dallas · 16-01-2010 15:06:55

La vanne EGR ne fait recirculer les gaz d'échappement qu'à faible charge. En accélérant à fond, elle s'ouvre en grand et ne recircule rien (surtout à 5000 tr/mn).

blouik · 20-01-2010 09:12:07

Bonjour à tous,

Ce week-end j'ai essayé de débrancher électriquement la vanne EGR. Résultat la voiture accélère bien mais au bout de 30 secondes plus d'accélération, la voiture se transforme en veau ...

J'ai donc décider de nettoyer moi même cette vanne EGR, j'ai pris pas mal de photos pour faire un topic. Et là miracle la voiture est nettement plus coupleuse sous les 1800 tr/min, avant que le turbo ne fasse son effet.
Depuis j'ai fait environ 300 km aucun problème, les voyants check VSC, antipatinage et moteur se sont éteints ce matin.

Le démontage de la vanne est vraiment très simple et surtout très accessible. J'expliquerai tout ça dans un topic.

BlOuik.

ravrouva · 20-01-2010 11:06:39

ça c'est super ! Je pensais qu'elle était difficile d'accès.. waitin' waitin' for tuto.. big_smile

Shigekazu · 20-01-2010 12:28:28

Oulaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa. Je pense que tu vas faire un topic qui va en intéresser plus d'un wink

Vraiment très fiable cette Is220d, fallait juste un petit nettoyage.

wink wink

Lexiflo · 20-01-2010 13:18:46

blouik a écrit :

Bonjour à tous,
Ce week-end j'ai essayé de débrancher électriquement la vanne EGR. Résultat la voiture accélère bien mais au bout de 30 secondes plus d'accélération, la voiture se transforme en veau ...
J'ai donc décider de nettoyer moi même cette vanne EGR, j'ai pris pas mal de photos pour faire un topic. Et là miracle la voiture est nettement plus coupleuse sous les 1800 tr/min, avant que le turbo ne fasse son effet.
Depuis j'ai fait environ 300 km aucun problème, les voyants check VSC, antipatinage et moteur se sont éteints ce matin.

Le démontage de la vanne est vraiment très simple et surtout très accessible. J'expliquerai tout ça dans un topic.
BlOuik.

Bravo pour les photos!
J'ai regardé sur la mienne et c'est vrai que ça doit pas être sorcier de démonter la vanne car elle est très accessible.
Un coup de nettoyant carbu et hop le tour est joué!
Pour info la mienne à + de 120000 km et jamais eu ce soucis.

blouik · 20-01-2010 20:26:29

Voici le topic sur le nettoyage de la vanne EGR, lien ci dessous.

Topic nettoyage de la vanne EGR

BlOuik

Dernière modification par blouik (20-01-2010 21:41:34)

SEB · 20-01-2010 21:04:35

blouik a écrit :

Voici le topic sur le nettoage de la vanne EGR, lien ci dessous.
Topic nettoyage de la vanne EGR
BlOuik

Sujet déplacé dans la bonne section wink

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#26 28-10-2009 05:28:12

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#27 15-01-2010 12:02:30

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