[IS 220d] Boitier additionnel

Shigekazu · 17-07-2009 08:48:34

Bizarre ça, les performances sont quand même meilleure sur la Is. Vous avez fait un comparo ou tu penses cela en ayant conduit les deux ? Car l'is est trompeuse vu qu'elle est très linéaire et silencieuse, on ne se rend pas forcément compte qu'on accélère pas mal.

http://www.zeperfs.com/duel1392-1812.htm
L'is bv longue perd en reprise à cause du 80 à 120 en sixième... normal en même temps lol Je me demande même comment la voiture peut tenir à 80 avec une boite longue en sixième mdr250

patrick68600 · 27-07-2009 12:46:04

j'ai reçu et donc installer mon boitier additionnel Kitpower ; l'installation est tres facile le plus dur a été de trouver un endroit correct pour le fixer sinon sur la route j'ai maintenant de meilleurs reprises et j'ai meme testé la consommation , sur le meme parcour de 40km je consomme d'apres l'ordinateur de bords 0,6L/100km de moins en gasoil , donc je suis tres satisfait et prochainement j'irais prendre rdv pour un passage au banc de puissance .

Lexiflo · 27-07-2009 18:25:22

Merci Patrick.
Ca reprend à + bas régime ou pas?
Tu dois vraiment sentir une grosse différence de puissance?

patrick68600 · 29-07-2009 05:19:40

Lexiflo a écrit :

Merci Patrick.
Ca reprend à + bas régime ou pas?
Tu dois vraiment sentir une grosse différence de puissance?

oui ça reprend un peu plus bas mais surtout et ça fini beaucoup haut dans les tours ;
oui je sent qu'il y a des watts en plus mais rien de brutal

pcrwr · 29-07-2009 09:28:56

tu pourrais mettre en ligne le guide d'installation ou des photos ? sur leur site il y a une vidéo ou sa prend 2 minutes pour installer sur un RAV4, mais je me demande si c'est plus compliqué pour l'IS.

pour info, tu as un IS boite longue ou courte ?

merci

Papy Mougeot · 29-07-2009 11:21:04

Patriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiick, un tuto, un tuto !

Dernière modification par Papy Mougeot (29-07-2009 11:21:29)

patrick68600 · 29-07-2009 17:47:43

pour les photos je verrais demain sinon ma IS a une boite courte .

patrick68600 · 30-07-2009 18:22:05

Papy Mougeot · 30-07-2009 19:26:45

Merci pour le tuto smileJap

Boris Vassilieff · 30-07-2009 20:52:29

'tain ! 630 pour 2 connecteurs, un peu de fil, une boîte en plastoc et un vulgaire potentiomètre, ils se font une belle marge les mecs !

cyril75 · 30-07-2009 23:37:30

c'est clair !!!:eek:

Lexiflo · 31-07-2009 19:11:02

Je me demande si tout les boitiers de ce type y compris ceux à 200 euros font la même chose:|

SEB · 31-07-2009 19:26:19

Sujet déja évoqué, reste la fonction Recherche wink

copperfield · 31-07-2009 20:02:18

Toine pourrai peut etre en fabriquer un....

Papy Mougeot · 01-08-2009 11:01:38

C'est également ce que je pensais... Mais il est en vacances en ce moment

Boris Vassilieff · 01-08-2009 11:31:27

copperfield a écrit :

Toine pourrai peut etre en fabriquer un....

Tu peux faire le toi-même, tu sais. Regarde ce que renferme ce genre de boîtier : reprog ou boitier additionnel sur 207 HDi (faites défiler un peu pour voir)

Pas de quoi envoyer un homme sur la Lune...

Infectomilo · 01-08-2009 11:45:02

je sais pas trop quoi en penser.
j'ai un ami qui se faisait ses propres boitiers pour ses passat TDi - et effectivement par comparaison avec sa passat et celle de son père, il y avait un sacré différence.
par contre ce qui m'a toujours interpellé, c'est que les VAG ont des puissances moteurs supérieures à celles annoncées.
Facile d'annoncer un gain avec ces boitiers après coup
Si un TDi 110 en fait en réalité 127, et que le producteur du boitier t'annonce 130. après passage au banc, tu constatera effectivement un gain par rapport à la puissance d'origine mais qui ne sera que du flan en réalité hmm

Alors qu'une vraie reprogrammation du boitier, là oui, j'y crois plus.

2pac · 16-09-2009 21:22:09

Moi j'ai commandé chez Racechip un boitier a 229 pour soit disant 231ch et 488N.m donc je vous dirais ce qu'il en est (j'ai vu du bien sur beaucoup de forum).
Le seul point c'est de passer sur un banc faut que je me renseigne pour en trouver un pas chère... Ou quand j'irais passé ma rallye après sa prépa passer vite fait la lex' à voir.

Vodka1 · 06-10-2009 16:52:46

Alors 2pac ???

Ca X fois que je rafraîchis la page et toujours rien... roll

Tu l'as monté ? Qu'est-ce que ça donne ?

A+, V1.

2pac · 22-11-2009 13:35:53

Juste pour apporter ma contribution j'ai un boitier Race Chip sur mon IS220, produit allemand, je ne regrette pas du tout mon achat.
A 239 j'ai vraiment senti de la puissance, plus de couple et surtout plus de reprises en bas ce qui manque cruellement a l'IS220.
En revanche cela fonctionne car Turbo Diesel... sur essence...
Et idem un seul soucis un voyant Check VSC apparait parfois et bride le moteur, il faut éteindre et rallumer, voir rouler un peu sans boitier et le remettre.

Mais pour le prix pleinement satisfait.

2pac · 22-11-2009 13:47:36

Pardon désolé pour le retard...
Oui monté en 2s et pleinement satisfait, pour le prix rien aà redire!
Une puissance en plus, plus nerveuse, reprend plus bas.
Idem consommation 0.6l en moins en moyenne.
Seul bémol de temps en temps un voyant Check VSC apparait.

Sinon rien à redire mais pas pu passer au banc...

ravrouva · 22-11-2009 17:39:49

Et c'est normal que le voyant clignote par moment?? roll

Boris Vassilieff · 22-11-2009 18:21:44

ae92/ravrouva a écrit :

Et c'est normal que le voyant clignote par moment??

Oui, c'est normal...

2pac · 22-11-2009 19:40:33

Je pense que cela est du au fait que l'on trompe le calculo et qui plus est le mélange est peut être un peu plus riche...?

tonus · 30-07-2010 20:38:57

tu peut me donner le lien de race chip s'il te plait merci d'avance

et tu a était obligé de passe sur un banc ou c'est bon sans

Dernière modification par tonus (30-07-2010 22:16:05)

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