[PROJET] importation d'une Toyota Altezza

Powerpuff Mookie · 05-05-2009 13:59:08

Voici un topic qui est voué à s'étoffer au fil des mois à venir....

Après avoir possédé 3 Lexus IS200 (2002, 2001 et 1999), je projette d'importer une véritable Toyota Altezza depuis le Japon et de l'immatriculer en Belgique..... sauf si j'en trouve une full d'origine en Angleterre.

La Toyota Altezza, c'est quoi ?
Si les Japonais sont prêts à acquérir une luxueuse Toyota de plus de 50.000 euro, il n'en va pas de même pour les Américains et surtout les Européens. Pour vendre ce genre de modèles hors de l'archipel nippon, Toyota crée Lexus de toutes pièces. C'est ainsi que naît Lexus.... Au Japon, Lexus ne fera son apparition qu'en 2005 avec l'IS de la deuxième génération.

Ainsi, un même modèle (toujours haut de gamme) est vendu à la fois sous les labels Toyota et Lexus. Voici quelques exemples :
- Lexus IS = Toyota Altezza
- Lexus GS = Toyota Aristo
- Lexus LS = Toyota Celsior
- Lexus RX = Toyota Harrier
- Lexus SC = Toyota Soarer

Celle que je recherche et ses spécificités
Toyota Altezza RS200 Z-Edition M/T 1998 1C0

- type : GF-SXE10-AEFVF(Z)
- version : RS200 6M/T
- année : 1998 (la Lexus IS200 n'a été importée en Europe qu'à partir de l'année 1999)
- finition : Z-Edition (l'équivalent de notre "pack sport")
- couleurs : 1C0 (gris clair), 8M6 (bleu), 1C6 (gris foncé), 202 (noir), 040 (blanc), 6Q7 (vert), 3N3 (rouge), 576 (jaune)
- moteur : type 3S-GE, 1.998cm³, 4 cyl. 16V, dual VVT-i, 210ch à 7.600rpm, 216Nm à 6.400rpm, only SP98
- comparatif : Altezza RS200 Lexus IS200 Lexus IS300
Poids 1.360 kg 1.340 kg 1.495 kg
0 à 100km/h 7,5 sec. 9,5 sec. 8,3 sec.
Vitesse maxi 180 km/h 215 km/h 230 km/h

Procédures

1. ACHAT DU VEHICULE via un importateur (www.jpctrade.com, www.mashamoto.co.uk/be)
- achat du véhicule (1998, 80.000km maximum)
- contrôle du véhicule par l'importateur
- marge de l'importateur
- désimmatriculation par l'importateur
- transport par bateau (8 semaines) avec assurance
- envoi des documents par EMS

2. TAXES NATIONALES
- dédouanement (10% du total, transport compris, frais bancaires exclus) avec remise d'une demande d'immatriculation
vierge (705)
- TVA (21% du total, dédouanement inclus)

3. HOMOLOGATION
- homologation de type "à titre isolé" (AKA "prototype")
- présentation du véhicule à l'importateur belge "Toyota Belgium" situé à Breine-l'Alleud
- le véhicule doit être en configuration d'origine
- les documents suivants doivent être présentés : certificat japonais de (dés)immatriculation, attestation de dédouanement
(705), facture d'achat
- contrôle visuel du véhicule par "Toyota Belgium"
- la demande d'immatriculation (705) est complétée (numéro de PVA)
- délivrance du certificat d'homologation à titre isolé par "Toyota Belgium"
- délai avant obtention du certificat entre 4 et 6 semaines

4. ADAPTATIONS TECHNIQUES
- phares AV aux normes "CE"
- ajout d'antibrouillards arrière
- ceintures de sécurité aux normes "CE"
- rétroviseur intérieur aux normes "CE"
- pneus aux normes "CE"

5. PASSAGE AU CONTRÔLE TECHNIQUE
- avec plaques d'immatriculation d'origine ou avec des plaques passage au contrôle technique de type "occasion"
- contrôle "occasion" classique
- la demande d'immatriculation (705) est complétée (conformité technique d'une valadité de 2 mois) par le directeur de la
station de contrôle technique

6. IMMATRICULATION
- la demande d'immatriculation (705) est complétée (données personnelles et vignette) par le courtier ou l'assureur
- la demande d'immatriculation (705) est déposée en main propre à l'antenne locale de la D.I.V. (attention, un douanier doit
être présent) ou envoyée à la D.I.V. Bruxelles
- réception de la plaque d'immatriculation définitive
- paiement de la taxe de mise en circulation d'un véhicule d'occasion (11CV, 154kW, 133 mois au 01/01/2010 pour une voiture
du 12/12/1998) : 625 euro
- paiement de la taxe de roulage annuelle (11CV) : 360 euro
- paiement d'un ecomalus écologique (203 gr CO²) : 100 euro

En incluant tous les frais parallèles (frais bancaires, entretien complet avec distribution, 4 pneus, location de plaques garage pour le contrôle technique et taxes d'immatriculation), le coût de la voiture oscille entre 13.000 et 16.000 euro.

Pour quand le commencement de ce projet est-il prévu? D'ici peu de temps! Au grand plus tard : septembre!

AVANCEMENT DU PROJET :
07.11.2009 - rendez-vous avec l'importateur Mashamoto

Jcmiller · 05-05-2009 14:22:44

Yes!! Du lourd!!!
Je te souhaite le minimum de galère...

T'auras surement la première de france.

BEAMS POWER

Dernière modification par Jcmiller (05-05-2009 14:23:08)

Powerpuff Mookie · 05-05-2009 14:25:43

De Belgique ! wink

TeD · 05-05-2009 14:32:00

Heureux de te voir revenir aux affaires Marc, surtout avec un tel projet que nous ne manquerons pas de suivre avec intéret.

ravrouva · 05-05-2009 14:52:51

Et ben bonne recherche PPM et on attend avec impatience ce bijou ! big_smile

PS: LS --> Celsior et GS--> aristo.. smile

ravrouva · 05-05-2009 15:14:29

Petit détail : 100.1 ch/litre..

Dernière modification par ae92/ravrouva (05-05-2009 15:49:39)

Infectomilo · 05-05-2009 16:39:22

On peut dire que tu es déjà bien renseigné sur les démarches à suivre PPM ! big_smile

Bon courage

cyril75 · 05-05-2009 17:33:41

Très beau projet, bravo et bon courage wink

beefcake · 05-05-2009 18:02:36

bon courage pour tes recherches!!! smile

SEB · 05-05-2009 18:34:40

Sympa le projet, la réf des Toy wink pour nous smile

Boss · 05-05-2009 18:38:27

Super projet bon courage !

Bruce · 05-05-2009 19:07:29

Seulement 180km/h ?
le compteur va jusqu'à 180MPH donc tu n'utiliserais qu'a peine 60% du compteur ?

je sais que certaines marques mettent des compteurs qui vont tres haut pour faire sport mais ça fait beaucoup

ravrouva · 05-05-2009 20:21:25

Bruce a écrit :

Seulement 180km/h ?
le compteur va jusqu'à 180MPH donc tu n'utiliserais qu'a peine 60% du compteur ?
je sais que certaines marques mettent des compteurs qui vont tres haut pour faire sport mais ça fait beaucoup

Ptet que c'est les chiffres japonais, leur compteur va 'que' jusqu'à 180 km/h..

Powerpuff Mookie · 05-05-2009 20:29:09

Les Japonais roulent du mauvais côté mais calculent en km/h. Il y a un bride qui limite le régime en 5me et 6me.

Sans la bride, elle doit pouvoir atteindre les 225 km/h.

guigui37 · 05-05-2009 20:53:12

beau projet et bon courage pour l'import

lololexus · 05-05-2009 21:28:54

le toute facon le compteur va changer heinnn

Sephiroth · 05-05-2009 22:02:58

Joli projet en perspective,
Bon courage!! wink

yemgi · 05-05-2009 22:24:12

ae92/ravrouva a écrit :

Bruce a écrit :
Seulement 180km/h ?
le compteur va jusqu'à 180MPH donc tu n'utiliserais qu'a peine 60% du compteur ?
je sais que certaines marques mettent des compteurs qui vont tres haut pour faire sport mais ça fait beaucoup
Ptet que c'est les chiffres japonais, leur compteur va 'que' jusqu'à 180 km/h..

LE Japon utilise le systeme métrique.
Tous les véhicules sont limités a 180km/hau Japon tout comme les moteurs sont limités a 286ch.
Il est assez facile de virer ces limitations.
Sur mon Aristo il y a un HKS SLD2 par exemple du coup le compteur TRD 320km/h est dans l'avion big_smile

ravrouva · 05-05-2009 22:41:35

Merci pour l'info smile

Jcmiller · 01-07-2009 22:04:38

Y'a du neuf? elle est déjà arrivé? et on est pas au courant? ^^

Powerpuff Mookie · 02-07-2009 05:46:13

Ca stagne un peu.... hmm

laptiterouquine · 02-07-2009 08:27:31

tres beau projet j'espere que ça va se debloqué pour toi ! Bon courage ! wink

Torrance · 07-07-2009 20:39:27

Superbe projet, au moins il est préparé de A à Z, en ésperant qu'aucunes surprise viennent se greffer à ça je suis préssé de voir la suite! Je viens de réaliser que le compteur de l'Altezza ne faisait mention de moyenne de consommation.

kurt · 08-07-2009 12:29:13

Torrance a écrit :

Superbe projet, au moins il est préparé de A à Z

ben oui logique de A à Z puisque AltezZa biglol

dejaout

Dernière modification par kurt (08-07-2009 12:30:49)

lexusis200 · 27-07-2009 08:58:16

Au cas où tu veux gagner du temps dans ta démarche !!!

http://www.az1customimport.com/spip.php?article400

wink

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