merci a tous ; pour la ref je suis desole je ne l'ai plus je ne me souviens que de la marque PLANETLIGNE ( carton jaune non fermé, l'embout attaché avec un rislant), pour de ce qui est de la decoupe du pare-choc elle est identique à celle de l'embout ( j'ai laissé 1cm de jeux , le pot est relativement rigide, cela ne touche pas).
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Oh y'a pire !
En fait c'est l'ensemble pot d'échappement + embout que je critique sur les jap.. et donc avec cet embout, c'est beaucoup mieux.. l'autre la bm a juste l'embout qui est moche..
Edit: Merci pour l'info, lourdelet84.. Est ce que tu sais néanmoins le diamètre?
Dernière modification par ae92/ravrouva (07-04-2009 18:56:21)
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Bien joué mec ça donne envie de faire pareil !!!
Lexus GS 450h Pack President 1G0
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-Kit Ouverture et Fermeture des rétroviseurs automatiques V2
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Super sympa comme cela Gilles Adaptation nikel, et en plus ça fait moins MQP
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
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SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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Je suis peut-être un peu ignorant, mais comme dis, moi et la soudure.... mais avec quel genre de soudure tu réalises un travail avec de l'alu(embout) et la marmitte(pot d'origine) pour que cela tienne?
Est-que les garages pratiquent ce genre de soudures vu que moi je touche pas?
Merci
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Je suis peut-être un peu ignorant, mais comme dis, moi et la soudure.... mais avec quel genre de soudure tu réalises un travail avec de l'alu(embout) et la marmitte(pot d'origine) pour que cela tienne?
Est-que les garages pratiquent ce genre de soudures vu que moi je touche pas?
Merci
Il a dit que c'était attaché avec un rizlan..
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Je suis peut-être un peu ignorant, mais comme dis, moi et la soudure.... mais avec quel genre de soudure tu réalises un travail avec de l'alu(embout) et la marmitte(pot d'origine) pour que cela tienne?
Est-que les garages pratiquent ce genre de soudures vu que moi je touche pas?
Merci
Moi j'en ai mis un qui se visse Peut être peux tu en trouver un qui va sur IS Gen 2 et tu n'auras qu'a couper l'embout qui va vers le bas
Lexus IS200 pack luxe, 1C6, 2000, GPS, K&N, Mc Culloch, MTEC, Glastint, Led, chrome silver, rétros sur contact, pédalier sport, start engine, black chrome, caméra de recul, vitres auto sur télécommande, kit main libre mp3 bluetooth Parrot, H&R, TTE, BBP, Megan Racing...
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l'embout est en INOX et le pot est en ACIER , il faut souder a l'arc avec des baguettes inox
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Même avec un baguette acier ou fil Acier (E24 ou S235) sur inox ou acier, mais faut juste mettre un coup de frameto pour éviter la rouille
EX IS 200 pack luxe [07/2008/05/2013]
Ex RX 400h pack president noir 202 [07/2013, 133 000kms/04/2021, 185 000kms]
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2 super 5 GT turbo phase 1 et 2, clio 16s, Honda Varadero
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tu met juste un peu plus de jus car l'inox a un point de fusion plus élevé mais l'idéale étant baguette ou fil inox biensur mon lolo
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Merci les gars pour vos lumières sur le soudage mais je crois que si j'achète l'embout et le mets sur mon IS je ferais faire la soudure par un pro. pour éviter tous désagrement et surtout de perdre l'embout, après ça fait tâche quoi!!!!!
Merci encore pour les infos.
Salutation
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Bon apparemment, y a des pros de la soudure..Alors je balance ma question
Dans le matériel agricole, il y a maintenant beaucoup d'électronique embarqué dans les tracteurs. Le fabricant Fiat déconseille par une note constructeur, la moindre soudure demandant une masse électrique, au risque d'en endommager des composants électroniques. Cette note précise même qu'en cas de soudure sur une remorque, cette dernière doit être détachée du tracteur....
J'ai parlé de cela au petit mécano du coin (qui travaille sur des voitures sans électronique), il m'a dit qu'effectivement, la masse du poste à souder pouvait perturber voire endommager l'électronique..
Que pensez vous de cela? Evidemment, je pense que mettre le contact pendant que la masse est posée est la dernière des choses à faire, mais pensez vous qu'il y ait vraiment un risque? Le fait que le fabricant Fiat mettre cela noir sur blanc me fait un peu flipper pour faire la soudure sur ma lexus..
---------------------Et oui, même sur le forum Lexus, on peut parler de tracteur fiat ! ! ! mdrrrrr ------------------
IS 220d de novembre 2008, bleu saphir, pack luxe, avec multimédia et toit ouvrant.
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C vrai, ca nous arrive de souder sur nos véhicules, il faut débrancher au moins la batterie si tu ne peux pas démonter la piece que tu dois souder.
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Bon je pense faire pareil d'ici 1 semaine .. vu que ton embout est parfait lourdelet, je pense prendre le même .. tu peux prendre les dimensions de la sortie ovale ?
Merci
Dernière modification par Toine45 (11-04-2009 10:31:00)
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Normalement sur une voiture, qu'elle possède de l'électronique ou non, tu peux souder, à condition de débrancher la batterie c'est tout. Je n'ai jamais eu de problème et n'ai jamais entendu personne n'avoir de soucis causer par une soudure effectuer sur une voiture, après pour souder un embout tu ne fait que deux trois point de soudure il n'y pas de contrainte, donc tu peux le faire sans soucis Lexus74
Dernière modification par jon (11-04-2009 19:17:32)
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Salut,
Suis passé aujourd'hui chez Autobacs Mulhouse, ils ont des embouts Planet line mais il n'y a pas de sortie chromées comme sur la tienne, ils ont différents modèles mais tous en INOX avec le bout bleuté et il y a beaucoup de référence en terme de diamètre, la longueur est la même pour tous (170) mais le diamètre varie de 58 à 66 (Diamètre normalement que l'on doit découpé je présume puisque que c'est le diamètre du tube à adapter normalement sur une sortie). Maintenant vue que tu enlèves environ 4 cm nous arrivons au diamètre de l'embout en lui-même c'est à dire la partie ovale que l'on apperçois (partie chromé).
L'intérieur de ces sorties que j'ai vu sont en nid d'abeille type REMUS est-ce-que c'est le cas pour ta sortie?
Si tu peux nous donner ce diamètre extérieur de ton embout ce serai plus facile, pour éviter de faire toucher l'embout contre le pare choc.
Merci d'avance pour tes mesures et d'autres explications!!!
Salutation
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taille de l'embout INOX 116 x90 pour l'ovale, et je l'ai coupe pour une longueur a 110 sur le dessus (car il est en siflet), il y a bien un tube en nid abeille a l'interieur, et il sont bleui ( je ne me souvenais pas) quand tu a racoursi l'embout sur ça partie arriere , tu ponse le bleui au papier a l'eau( sens eau) et tu finni avec un polich antiayure (g27 va bien) et la ton embout devient chromee( s'est du boulo mais quand on aime!!!!)
pour etre sur que la taille vas bien ,si les vendreur AUTOBAC son simpas, demande leur si tu peus le present sur ta voiture , tu le met a l'envaire sur ton pot et tu vera si la forme de l'oval est bonne par raport au parchoc, ( j'ai achete le mien a AUTOBAC claysouly77, le gas est venu avec moi sur le parking il n'y a pas de sousi)
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Merci ..
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Merci beaucoup pour les infos, donc en fait tu as coupé la partie qui ce visse avec l'espèce de bague de serrage à deux vis pour arriver à une taille de 110?
Donc 116/90 (sortie arrière) mais la taille sortie d'echappement tu as pris la quelle parce qu'il y a des tailles de 58 à 66 en diamètre de tube?
Salutation
Dernière modification par cylau68 (16-04-2009 13:46:10)
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J'ai vu a Feu vert un embout BC Corona chrome à visser (ovale) assez sympa.
Est ce que les embouts à visser s'adapterai bien?
Car je pense prendre un duplex plus tard mais en attendant je voulais au moins mettre cela pour l'estéthique.
IS220D Pack - Bleu Nuit 8P8 - 82.000km - boitier puissance - "A vendre 15.000"
106 Rallye S2 - Blanche full origine sans options - 193.000km - 115cv (Vendu)
Conseiller commercial chez LINKEO - Soyez Linkable ;-)
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J'adore cet embout...., et l'intégration est tout simplement nickel !
ex Fait Panda 750L, ex Citroën Xantia 1.9d SX, ex Peugeot 306 XS Dturbo, ex Fiat Coupé 2.0 20V, ex Opel Astra 2.0 DTI "Sport", ex Renault 19 cabriolet 1.8l, ex Alfa Roméo 156 JTS Selective Selespeed, ex Subaru Impreza WRX, ex Jaguar X Type Executive 2.0d, ex Mazda RX8 Performance Pack, ex Mitsubishi Lancer Evolution 9, ex IS 220d Pack Sport, ex 330i E90 272cv, ex Infiniti G37S, ex Alfa Roméo 159 SW TI, actuelle Focus RS MK2
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