Garage temporaire pour le week end !!!

dyoni34 · 08-02-2009 18:34:46

Ce week end, le garage Cadillac m'a prêté une CTS 3.6L, 311 cv et 4 roues motrices. Voici mes impressions de conduite ainsi que quelques photos.

1. Le look.

Difficile de passer inaperçu avec cette voiture. En effet, le look et la couleur font qu'on la remarque surtout que sa ligne ne ressemble à aucune autre. Le badaud se retourne car son oeil n'est pas habitué à cette ligne si particulière.

Ensuite, arrive le deuxième effet kiss cool, à savoir qu'elle fait un peu clinquante... A y regarder de plus près, la calandre spectaculaire n'est qu'en vulgaire plastique même pas en métal !!! Et puis, il y a ces jantes chromées qui font vraiment un peu too much...

Autre détail qui a son importance, ce sont les papys qui vous demandent des renseignements sur la voiture... Bilan, si t'es pas joueur de foot comme le dit Jérémy Clarkson, ou minimum quinquagénaire, cette voiture n'est pas pour toi...

2. L'intérieur.

Là aussi, c'est hollywood et ses effets spéciaux... Commençons par l'écran du GPS qui est partiellement escamotable et qui sert à commander ton téléphone, la télévision, le GPS bien entendu mais aussi ton ipod ou encore les réglages de l'image sonore etc...

Il y a aussi, ces éclairages logés sous les placages en bois qui donnent une ambiance de tableau de bord d'airbus la nuit par leur lumière d'ambiance... Tableau de bord d'airbus, aussi par le nombre impressionant de boutons sur le tableau de bord y compris ceux cachés derrière le volant à gauche qui commande l'ordinateur de bord...

Et je vous parle pas de la taille du manuel utilisateur, une vraie bible...

Finalement, on s'habitue à tout ça et on regarde plus particulièrement la finition et là l'amérique revient... Le rêve américain fait alors long feu... Les ajustages ne sont pas au top, et les plastiques employés pas toujours de qualité malgré le fait que l'auto est fabriquée en Europe... Cette voiture n'a que 6000 kms et déjà elle est pleine de colibris... Dommage pour une voiture vendue plus de 58.000.

Les allemandes peuvent encore dormir tranquilles quelques temps, les cadillac ne sont pas au niveau même si elles s'en apporche...

3. La conduite.

Les premiers kilomètres se font sans difficultés, la voiture ayant une prise en main assez facile si ce n'est son gabarit assez imposant... Et puis, cette boite auto on se dit que c'est pas mal du tout, les passages de vitesse se font tout en douceur...

Ensuite, on sort de la ville et là on ouvre en grand pour voir... He bien, ça pousse plutôt fort. La boite réagit sans temps mort à la montée des rapports, et vous ballance un kick down de bon aloi quand nécessaire... Bref, ça semble avoir la tenue de route d'une européenne...

Puis, on arrive dans les routes de l'arrière pays Montpelliérain sinueuses et étroites pour une cadillac et ses 2 tonnes. Les freins réagissent bien, toujours présents avec un excellent feeling...

Si on la brusque, cette CTS commence à tempéter. La boite idéale jusque là, ne vous donne pas de frein moteur même en manuel...Le poids vous embarque inéluctablement vers l'extérieur de la courbe et la suspension fait ce qu'elle peut pour suivre...

Le charme vient de s'évanouir... Et puis, on se dit qu'on va la forcer encore un peu plus pour voir... Entrée de courbe sur les freins pour la placer et là ça marche... Il suffit de garder le cap et elle y va. Pour autant, la suspension pompe, la voiture ondule autour de son axe, on sent bien les transferts de couple entre l'avant et l'arrière... Et l'ESP dans tout ça, et bien lui il fait aussi ce qu'il peut... Je dirai qu'il aurait tendance à plutôt perturber la voiture que de la stabiliser...

Bref, n'essayez pas de suivre une audi A6 quattro et encore moins une série 5 BMW, sous peine de froissage d'égo sévère...

Cette voiture est faite pour cruiser sur des nationales ou des autoroutes. Là, elle est une alternative sympa au sempiternelles BM, Audi et autres Mercedes...

Au niveau conso, ce n'est pas délirant même si je pense que descendre en dessous de 12L est illusoire. Mon essai ne sera pas assez long pour avoir une bonne idée sur le sujet.

4. Bilan.

Le bilan est contrasté car cette voiture a une vraie personnalité. Certes les qualités dynamiques de l'auto sont à perfectionnées tout comme la finition. Une fois qu'on le sait, on peut craquer pour elle pour son look, sa sonorité et son équipement royal...

Si on est terre à terre, les 58.000 réclamés ne sont pas justifiés et la décôte qu'elle va prendre va être vertigineuse. Pour info, le garage de Tours vend la même 37.000 (véhicule de direction) de 2008.

Mais, moi je craque sur sa ligne même si je ne l'achèterai pas au final.

[img][url=http://imageshack.us]

Dernière modification par dyoni34 (08-02-2009 18:43:58)

Infectomilo · 08-02-2009 18:52:45

J'adore l'esthétique générale de cette auto extérieure et intérieur, dommage que le reste ne suit pas.... sad

Toine45 · 08-02-2009 18:54:47

J'adore cette voiture, magnifique !!

beefcake · 08-02-2009 18:59:47

c'est vrai qu'elle a une vrai gueule cette voiture!!!
mais ça reste les finitions américaines pas terrible!!

cyril75 · 08-02-2009 19:02:47

Bel essais, merci de l'avoir partagé avec nous !! wink

A comparer avec une IS 350 ... si possible wink

guigui37 · 08-02-2009 20:33:49

vraiment magnifique comme voiture mais pas un voiture que j'acheterai car c encore plus invendable qu'une lexus

jon · 08-02-2009 20:37:20

j'adore cette voiture, elle à une belle gueule qui rappel le suv de la même marque et que j'adore aussi, j'ai vu l'essai de celle-ci et ils ont fait les mêmes critiques que toi je trouve dommage qu'une voiture avec une esthétique comme elle a n'est pas affubler de matériaux et d'équipement de qualité comme on pourrais l'attendre de cadillac, mais comme déjà dit c'est une américaine, tout est miser sur l'esthétique et le moteur le restant étant généralement mis au second plan smile
des voiture pour cruiser.

Lebowski · 08-02-2009 21:34:08

Excellent essai. Merci pour tes impressions que tu retranscris trés clairement.
Bravo ... tu nous fais pareil pour le nouveau RX400h stp ?
big_smile

Sephiroth · 08-02-2009 21:35:50

Elle est sublime cette Cadillac!! cool

dyoni34 · 08-02-2009 23:09:10

Lebowski a écrit :

Excellent essai. Merci pour tes impressions que tu retranscris trés clairement.
Bravo ... tu nous fais pareil pour le nouveau RX400h stp ?

Pas de soucis, si j'arrive à négocier un essai longue durée avec le concessionnaire Lexus de Montpellier wink

TeD · 08-02-2009 23:18:19

Merci pour ton compte rendu . Moi j'adore, cool

Et puis pour rouler au rythme imposé désormais par les quelques miliers de radars fixes, embarqués, mobiles et j'en passe, une tenue de route de moissonneuse batteuse est suffisante. hmm

jon · 08-02-2009 23:25:45

oui c'est vrai de ce point de vue tu n'a pas tord ted smile

Papy Mougeot · 09-02-2009 11:37:38

Merci pour cet intéressant compte rendu et les photos de qualité (quel APN ?)

dyoni34 · 10-02-2009 15:41:52

Papy Mougeot a écrit :

Merci pour cet intéressant compte rendu et les photos de qualité (quel APN ?)

C'est un sony coolpix je crois, je regarderai et je te le dirai précisemment.

ravrouva · 10-02-2009 15:54:06

Bravo pour le résumé! smile

Mais, sont encore loin aux states..trop loin même.. Une qualité médiocre par rapport à une IS et pour le prix d'une GS! roll

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