Faut il encore acheter un diésel ??

Bruce · 27-12-2008 08:49:14

Hier matin, en partant au taff, je suis passé devant ça !

(dsl pour la photo pourrie, prise avec mon tel en urgence en passant devant la station)

moi qui fait 80km/jour, j'etais en train de me dire qu'un bon mazout allais etre nécessaire ( une laguna GT en l'occurence) mais un SP95 à ce prix là, ça fait quand meme réflechir !

c'est le meme prix que lors du passage à l'uro.

par chez vous aussi c'est le meme prix ?

Dernière modification par Bruce (27-12-2008 08:50:51)

OpyKanoba · 27-12-2008 09:55:41

De moins en moins d'intérêt de prendre un diesel...

Bryan78 · 27-12-2008 09:58:19

ah non il y est moin chers chez nous le 95 j'ai payé 0.98 hier , enfin bref sa fait deja pas mal de temps que de rouler en diesel n'est plus economique, c juste spycologique a la pompe car moin chers, sinon pour le reste

plus chers a l'achat
beaucoup moin fiable faud prevoir pas mal de billet de 1000 pour les vannes egr turbo rampe d'injection etc etc
assurance plus chers
entretien plus chers
pieces detacher plus chers

a toi de faire le bon calcul pour ton prochaine achat, je te conseil une petite aygo c1 107 en essence sa ne fait que du 5L

Shigekazu · 27-12-2008 10:23:03

Moi y'a encore bien 10centimes de diff....:(

Bouddha · 27-12-2008 10:54:37

Elle aurait pas été prise sur la N7 cette photo ?

lololexus · 27-12-2008 11:00:12

moi le gasoil est a 0.95 et le SP98 a 0.99

effectivement de moin en moin d'interet a prendre un diesel (du moin les dernier) , car a cause de l'egr et autre mede ajouté c'est que des probleme, un injecteur diesel vaut 400 et j'en change tout le temp ,c'est dire la fiabilité , la qualité du diesel est de moin en moin bonne donc tout tombe en panne

apres je parle parle pas des autre probleme qu'on peut avoir sur un diesel car la liste est longue

bruce surtout mais alors surtout ne prend pas RENAULT et surtout la LAGUNA

Luxury Sedan · 27-12-2008 11:16:56

Le diesel est une hérésie fiscale comme beaucoup de choix en France.

Pika200 · 27-12-2008 11:58:24

il ne faut quand même pas croire que les carburants vont rester à ce prix et me concernant je trouve que pour un gros rouleur le diseel consomme moins quand même.

et l'élément le plus important en tout cas en france c'est que les voitures essence souffre d'un gros prolème à la revente tout de même.c'est une réalité même si les gens n'ont pas totalement raison.

Dernière modification par Pika200 (27-12-2008 12:00:03)

OpyKanoba · 27-12-2008 12:00:50

Oui, mais il risque de rester très proche du prix de l'essence wink

lololexus · 27-12-2008 12:15:44

;)le gasoil va tot ou tard etre plus cher que l'essence

cyril75 · 27-12-2008 12:19:07

j'éspère wink

Hot Will's · 27-12-2008 12:34:47

de toute manière tout ceux qui connaissent l'automobile de près savent que le Diesel est une connerie entretenue en France pour nourrir les caisses de l'état.
le Diesel est moins cher a raffiné que l'Essence et qui se gave plus a la pompe? l'état
Ensuite suivant les automobiles prendre un diesel et faire moins de 30000km (c'est une moyenne basse) par an cela ne sert strictement a rien!!! (je parle donc du long terme qui prend en compte l'entretien etc)

kurt · 27-12-2008 13:12:43

Perso, si on parle de diesel je pense tout de suite aux NOX très nocifs alros qu'on nous fait culpabiliser avec des histoires de CO2 pour l'environnement. Donc pour répondre à la question "faut-il encore acheter diesel?" je dis NON

TeD · 27-12-2008 13:13:35

Encore une fois, les conducteurs ne réfléchissent pas bien longtemps et se contentent de répéter "quand je fais le plein je vois la différence", mais peu sont capables de démontrer que pour leur utilisation le choix du nauséabond est économiquement viable.

Je roule beaucoup (170 km/j) et pourtant j'ai choisi un essence. Plus le moteur est modeste, moins l'utilisation du diesel est justifiée.

En revanche, pour un véhicule plus lourd, comme mon LandCruiser, il est encore préférable de consommer 11l/100 de diesel plutot que 16l/100 de sans plomb.

OpyKanoba · 27-12-2008 13:24:03

Pas en termes d'agrément...

Nous avons un Station Wagon V8 essence en occasion... Quelle silence en bas, quel sonorité en haut, quelle souplesse...

Shigekazu · 27-12-2008 13:30:46

Hot Will's a écrit :

de toute manière tout ceux qui connaissent l'automobile de près savent que le Diesel est une connerie entretenue en France pour nourrir les caisses de l'état.
le Diesel est moins cher a raffiné que l'Essence et qui se gave plus a la pompe? l'état
Ensuite suivant les automobiles prendre un diesel et faire moins de 30000km (c'est une moyenne basse) par an cela ne sert strictement a rien!!! (je parle donc du long terme qui prend en compte l'entretien etc)

Mouais... Je prends exemple de mon père... Il fait que 18000 Kms par an (avant il en faisait 25000kms mais depuis 2 ans il roule moins).

Donc logiquement on devrait prendre une essence, le problème c'est qu'il bosse au mont ventoux... région vallonnée... je te dis pas la conso avec une essence... Quand j'y vais avec ma 206, je suis à 8l alors que sur du plat moteur chaud, je suis à 6l...:D (vi, elle consomme cette merde lol ).

Alors, avec une Is 250, la conso doit je pense s'envoler pour ce genre de parcourt ! hmm

Tout dépend des parcours...

Korben Dallas · 27-12-2008 15:00:46

nico78 a écrit :

ah non il y est moin chers chez nous le 95 j'ai payé 0.98 hier , enfin bref sa fait deja pas mal de temps que de rouler en diesel n'est plus economique, c juste spycologique a la pompe car moin chers, sinon pour le reste
plus chers a l'achat

Pas chez Lexus, lIS220D existe en Pack (moins bien équipée certes) contrairement à l'IS250.

nico78 a écrit :

entretien plus chers

Il y a un fil de discussion sur ce forum qui montre les coûts d'entretien comparés entre les différents modèles et bizarrement, l'entretien de l'IS250 est supérieur à celui de l'IS220D.

Korben Dallas · 27-12-2008 15:05:51

pika200 a écrit :

il ne faut quand même pas croire que les carburants vont rester à ce prix et me concernant je trouve que pour un gros rouleur le diseel consomme moins quand même.

Car le gazole a une énergie massique supérieure à celle de l'essence. Par contre, comme on paye le carburant au litre et que le gazole est moins taxé en France, ça coûte moins cher.

pika200 a écrit :

et l'élément le plus important en tout cas en france c'est que les voitures essence souffre d'un gros prolème à la revente tout de même.c'est une réalité même si les gens n'ont pas totalement raison.

C'est aussi ça le problème : moralité => pourquoi ne pas prendre une essence en location, voire LOA ? Ainsi, on s'en fout de la difficulté de reprise, ce n'est pas notre problème.

OpyKanoba · 27-12-2008 15:17:38

Korben Dallas a écrit :

Il y a un fil de discussion sur ce forum qui montre les coûts d'entretien comparés entre les différents modèles et bizarrement, l'entretien de l'IS250 est supérieur à celui de l'IS220D.

Non.

Les frais d'entretien sont comparables, mais l'IS250 a un moteur supérieur à celui de la 220d smileJap

Tout à fait d'accord pour la LOA cela dit.

Dernière modification par OpyKanoba (27-12-2008 15:18:08)

Bruce · 27-12-2008 18:17:01

Si les tarifs de LOA etaient plus interessants que ceux des crédits, ça aurait un interet mais c'est loin d'etre le cas

OpyKanoba · 27-12-2008 18:47:04

Ils sont très comparables wink

lololexus · 27-12-2008 19:17:16

le gasoil coute moin cher a fabriqué certe mais il faut 1000L de pretol pour fabriqué 200L de gasoil cntre 600L pour une essence

l'etat se gave sa c'est sur

pour les LOA tout depend de la taille de la voiture puis lapport que tu met , mais c'est souvent interressant , c'est dailleur ce qui constitue les 3/4 des ventes

par contre lexis84 c'est vrai que sa depend des parcour mais aussi des gens , car j'ai comparé entre ma lexus et ma classe A CDI , bah la lexus m'ai revenu moin cher que la classe A , pourtant j'habite dans els montagnes au portugal wink

Bruce · 28-12-2008 02:22:37

OpyKanoba a écrit :

Ils sont très comparables

oui, les tarifs sont comparable . mais grosse différence à la fin, d'un coté, t'as une voiture a toi, de l'autre nada !

OpyKanoba · 28-12-2008 02:42:28

Sauf que la fin, à tarif comparable, est à 3 ans en LOA, 5 ans en crédit...

Plus sérieusement, le budget global une fois la voiture rachetée (option d'achat levée) est similaire à celui d'un crédit.

Bruce · 30-12-2008 20:37:14

les carburants sont encore en baisse !

SP95 : 0.982
GO: 0.902

c'est Sebis qui a eu le nez fin ! c'est bientot l'Amérique !!!

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#1 27-12-2008 08:49:14

Faut il encore acheter un diésel ??

#2 27-12-2008 09:55:41

Re : Faut il encore acheter un diésel ??

#3 27-12-2008 09:58:19

Re : Faut il encore acheter un diésel ??

#4 27-12-2008 10:23:03

Re : Faut il encore acheter un diésel ??

#5 27-12-2008 10:54:37

Re : Faut il encore acheter un diésel ??

#6 27-12-2008 11:00:12

Re : Faut il encore acheter un diésel ??

#7 27-12-2008 11:16:56

Re : Faut il encore acheter un diésel ??

#8 27-12-2008 11:58:24

Re : Faut il encore acheter un diésel ??

#9 27-12-2008 12:00:50

Re : Faut il encore acheter un diésel ??

#10 27-12-2008 12:15:44

Re : Faut il encore acheter un diésel ??

#11 27-12-2008 12:19:07

Re : Faut il encore acheter un diésel ??

#12 27-12-2008 12:34:47

Re : Faut il encore acheter un diésel ??

#13 27-12-2008 13:12:43

Re : Faut il encore acheter un diésel ??

#14 27-12-2008 13:13:35

Re : Faut il encore acheter un diésel ??

#15 27-12-2008 13:24:03

Re : Faut il encore acheter un diésel ??

#16 27-12-2008 13:30:46

Re : Faut il encore acheter un diésel ??

#17 27-12-2008 15:00:46

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#18 27-12-2008 15:05:51

Re : Faut il encore acheter un diésel ??

#19 27-12-2008 15:17:38

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#20 27-12-2008 18:17:01

Re : Faut il encore acheter un diésel ??

#21 27-12-2008 18:47:04

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#22 27-12-2008 19:17:16

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#23 28-12-2008 02:22:37

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#24 28-12-2008 02:42:28

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#25 30-12-2008 20:37:14

Re : Faut il encore acheter un diésel ??

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