#1 21-06-2024 09:24:21

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La future LFA basée sur la GR-GT3

https://www.clublexus.com/articles/teas … us-gr-gt3/

Xules

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Re: La future LFA basée sur la GR-GT3

Hâte de la jouer dans GT7 car peut de chance de la rouler autrement.

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Xules
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Re: La future LFA basée sur la GR-GT3

Hâte de voir la voiture définitive et de découvrir le moteur que Lexus aura choisi.

Selon le bruit de la voiture camouflée qui tournent sur quelques circuits, les spécialistes parlent d'un V8 avec peut-être une hybridation et/ou avec turbo.

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Lexus RC F 2015 (Rouge Radiant) - Toyota Yaris 2007 - Toyota Verso 2013

JackyBrakmar

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Re: La future LFA basée sur la GR-GT3

Du coup on aura plus le droit à la merveilleuse mélodie du V10 

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2022 LEXUS announcement : EV With Manual Transmission Confirmed

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Re: La future LFA basée sur la GR-GT3

Bonjour

C'est sûr ....

http://forum.clublexus.fr/viewtopic.php?id=28307

JackyBrakmar

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Re: La future LFA basée sur la GR-GT3

Merci, j'étais passé à coté du topic .

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Re: La future LFA basée sur la GR-GT3

Bonjour

Selon le site japonais BestCar, la production de la Lexus LFR débutera cet été, ce qui signifie que nous pourrions la voir faire ses débuts très bientôt, avec des livraisons dès l’automne 2025. Il reste cependant beaucoup d’inconnues, notamment si elle s’appellera ou non Lexus LFR comme prévu depuis longtemps, ou peut-être un modèle Toyota GR ou même une offre autonome vendue sous la bannière Gazoo Racing.

Avec sa carrosserie en fibre de carbone et son châssis en aluminium, la Lexus LFR devrait également avoir peu de poids à déplacer, ce qui devrait se traduire par des performances impressionnantes. Toyota aurait également l’intention de proposer une variante GT3 pour la route et une variante GT3 pour la piste, cette dernière ayant été repérée avec un aérodynamisme très agressif et des pots d’échappement montés sur les côtés.

Malgré tout cela, la Lexus LFR standard ne serait pas limitée en termes de production, ce qui signifie que Toyota en construira autant que les clients le souhaitent. Les rumeurs de prix ne sont pas non plus trop terribles – la LFR devrait démarrer à 197 000 $, ce qui est inférieur à celui de bon nombre de ses rivales en matière de supercars, dont plusieurs de marques italiennes bien établies. Bien sûr, aucune de ces informations n’a encore été vérifiée, mais si cela est vrai, il semble bien que la LFR soit prête à bouleverser le marché des supercars très bientôt.

https://www.clublexus.com/articles/lexu … mmer-2025/

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Re: La future LFA basée sur la GR-GT3

Hâte de la découvrir !  Elle va être magnifique.

Je verrais bien une présentation officielle pendant les 24H du Mans  ;-)   !!

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