problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

jean jacques Munch · 24-01-2023 19:36:14

Bonjour a tous.
Le voyant de mon RX 450 s’est allumé indiquant :
Vérifiez système de suspension a stabilisation active
Je suis donc allé chez Lexus pour identifier le problème.
Et on m’annonce 10 000 € de réparation en étant même pas sur de résoudre le problème.
On change les 2 calculateurs de barre stabilisatrice 3750 € pieces et si cela ne résout pas le problème
On changera le convertisseur de direction assisté d’une forte valeur aussi.
le responsable d'atelier m'a conseille de continué a roulé comme çà sans faire la réparation ( que je voulais pas faire ).
Donc je me retrouve avec une voiture irréparable et invendable car elle ne passe pas le contrôle technique !!!!
Pour une marque haut de gamme je trouve cela désastreux de me proposer de rouler comme çà .
La voiture a toujours été entretenue chez Lexus. Elle a 12 ans et 145 000 KM donc d’une valeur de 20 000€ environ.
La voiture roule normalement comme avant que le voyant soit allumé.
Est-ce quelqu’un a déjà eu ce problème ?
Et comment il a résolue celui-ci ?
Si quelqu’un pouvait m’aider a résoudre ce problème sans dépensé l’équivalent de valeur de la voiture sachant que la voiture roule très bien aucune différence avec le voyant allumé ou pas.
Merci pour votre aide.

RichardP · 24-01-2023 20:19:38

Les voitures avec des barres stabilisatrices actives sont très très très rares.

Essaye d'aller voir une autre concession, il doit bien avoir des procefures de test sur le manuel de réparation avant de changer des pièces à l'aveugle.

Si le voyant s'est allumé il y a forcément des codes défaut : donc demande déjà qu'on te donne les codes défaut enregistrés sur le calculateur

Une autre information importante:
Les moteurs des barres stabilisatrices sont assez gourmands en énergie, et on est en hiver, le moment de l'année le quel les batteries 12v sont mises a rude épreuve par le chauffage / phares etc.

Une batterie 12v faiblarde, mal chargé ou en fin de vie peu faire apparaitre ce genre de défaut.
... tout bêtement

Dernière modification par RichardP (24-01-2023 20:26:01)

jean jacques Munch · 24-01-2023 20:58:12

Bonsoir merci beaucoup je suis assez d'accord avec vous car changer des pièces sans être sur du résultats surtout a ce prix la ....
je vais allez voir un garagiste indépendant sans marque que je connais pour qu'il passe la voiture a la valise
car chez Lexus vu comment j'ai été renvoyer sans solution je pense pas qu'il vont me donner les codes d'erreurs
je vous dirai ce que le garagiste m'a dit mais pas avant deux semaines .
Bonne soirée cordialement

chico23 · 24-01-2023 23:27:47

bonjour ,par expérience essaye d'aller chez un autre garage Lexus ,ils n'ont pas tous la même mentalité bizarrement.Puis quand tu as l'avis de l autre garage appelle Lexus France si ta voiture a toujours était entretenue dans le réseau Lexus .

smu · 25-01-2023 09:18:56

J'ai eu le même problème : http://forum.clublexus.fr/viewtopic.php?id=23706.

Les ECU de barres stabilisatrices ne nécessitent pas de calibrage, et peuvent être remplacés par des pièces d'occasion (quoique difficiles à trouver).
Par contre le remplacement de l'ECU de direction est bien plus complexe, et de plus difficile d'accès.

Lexus fournit une suite de diagnostics à exécuter suivant le code DTC émis, qui permettent d'isoler le problème et ne changer que la pièce nécessaire.
Un garagiste sérieux devrait donc être en mesure de mieux cerner le problème.
Ceci dit, beaucoup des diags finissent par recommander de changer l'ECU de direction ...

Ajouté après 02min 46s

Tu peux tout à fait rouler dans cette condition, ça ne présente aucun risque.
Attention néanmoins dans les virages serrés : sans stabilisateurs actifs ça va faire un peu "bateau", et la tenue de route pourrait s'en ressentir dans des cas un peu limite.

Ajouté après 06min 44s

Une version gratuite (mais incomplète, et en anglais) du manuel de réparation : http://zatonevkredit.ru/repair_manuals/ … yj9RK34ZOk

omb34 · 25-01-2023 10:52:00

Question pour les connaisseurs? Est-ce que notre ami pourrait faire remplacer tout son "bordel" par des suspensions classiques... ce qui couterait quand même beaucoup moins cher.

Sinon du même avis que d'autres dans un 1er temps ... bien charger la batterie 12V ... Mais au fait elle a quel âge cette batterie?

Hybriste · 25-01-2023 10:58:54

Bonjour

J'ai vu que les véhicules concernés étaient les PPTD de 2009 à 2011 (GEN 2) avant restylage :

Bizarrement, j'ai trouvé cette option sur les modèles belges F-Sport (GEN3) de 2014 ...

Pas de trace sur les GEN3 français ? J'ai compris que les derniers modèles F-Sport GEN4 étaient à nouveau équipés ...

Je suppose qu'il faut aller voir sous le véhicule pour voir si l'on a cet équipement ?

Dernière modification par Hybriste (25-01-2023 11:04:59)

RichardP · 25-01-2023 11:28:15

Il ne faut pas se pencher bien bas pour voir le moteur électrique qui actionne la barre stabilisatrice arrière

Hybriste · 25-01-2023 12:16:21

C'est effectivement visible (Rx450h GEN4)

smu · 25-01-2023 12:17:21

Hybriste a écrit :

Bonjour
J'ai vu que les véhicules concernés étaient les PPTD de 2009 à 2011 (GEN 2) avant restylage :
Pas de trace sur les GEN3 français ? J'ai compris que les derniers modèles F-Sport GEN4 étaient à nouveau équipés ...

La Gen3 va de 2008 à 2012 wink

Ajouté après 01min 52s

omb34 a écrit :

Question pour les connaisseurs? Est-ce que notre ami pourrait faire remplacer tout son "bordel" par des suspensions classiques... ce qui couterait quand même beaucoup moins cher.
Sinon du même avis que d'autres dans un 1er temps ... bien charger la batterie 12V ... Mais au fait elle a quel âge cette batterie?

Oui, mais ça n'enlèverait pas le défaut. Un modèle avec stabilisateurs actifs HS revient à une suspension classique wink

Aucun rapport avec la batterie 12V, tout est alimenté par la batterie HT.

RichardP · 25-01-2023 12:47:31

smu a écrit :

Hybriste a écrit :
Bonjour
J'ai vu que les véhicules concernés étaient les PPTD de 2009 à 2011 (GEN 2) avant restylage :
Pas de trace sur les GEN3 français ? J'ai compris que les derniers modèles F-Sport GEN4 étaient à nouveau équipés ...
La Gen3 va de 2008 à 2012
Ajouté après 01min 52s
omb34 a écrit :
Question pour les connaisseurs? Est-ce que notre ami pourrait faire remplacer tout son "bordel" par des suspensions classiques... ce qui couterait quand même beaucoup moins cher.
Sinon du même avis que d'autres dans un 1er temps ... bien charger la batterie 12V ... Mais au fait elle a quel âge cette batterie?
Oui, mais ça n'enlèverait pas le défaut. Un modèle avec stabilisateurs actifs HS revient à une suspension classique
Aucun rapport avec la batterie 12V, tout est alimenté par la batterie HT.

Tu est sur que c'est alimenté en haute tension?

Car ce système existe sur d'autres modèles, comme la gs 460 qui elle n'est pas hybride

Tout ce qui est alimenté en haute tension est signalé par des câbles oranges. Et sur la photo on ne voit aucun câble orange vers le moteur électrique de la barre stab

Dernière modification par RichardP (25-01-2023 12:50:32)

smu · 25-01-2023 13:10:55

Le rôle de l'ECU de direction, en ce qui concerne les stabilisateurs actifs, est d'être un convertisseur DC-DC de 288V à 46V. Ce 46V alimente les moteurs des stabilisateurs.
C'est décrit ici, en particulier la dernière ligne du tableau : http://zatonevkredit.ru/repair_manuals/ … h2CeTma9Z-.
Il y a peut-être un câble orange qui va à l'ECU de direction, mais je ne vais pas désosser la moitié de mon RX pour vérifier lol

RichardP · 25-01-2023 15:19:27

En effet, c'est décrit comme tu l'enonces

jean jacques Munch · 26-01-2023 21:38:20

Bonsoir a tous
merci pour vos réponses. la batterie a 4 ans donc c'est pas très vieux .
je vais donc allez voir mon garagiste autre que LEXUS je verrai avec lui pour voir ce qu'il peut faire ou vérifier
j'aviserai ensuite mais j'ai pas de rendez vous avant 10 jours
je reviendrai vers vous avec plus d'info j'espére.
bonne soirée a vous et encore merci pour toutes ces infos
cordialement Jean Jacques

omb34 · 27-01-2023 10:32:03

4 ans, dans pas mal de cas, c'est la durée de vie d'une batterie pour RX 450h ... plus c'est petit ; moins ça dure longtemps...

Hybriste · 27-01-2023 11:14:47

Bonjour

Quelques éléments sur le 46v (extrait du guide d'intervention pour les secours)

https://www.lexus-tech.eu/HYBRID/ERG/FR … RG_FRE.pdf

Dernière modification par Hybriste (27-01-2023 11:20:24)

smu · 28-01-2023 07:00:53

Ah c'est ça que je cherchais, merci Hybriste smile

jean jacques Munch · 07-02-2023 21:39:31

bonsoir a tous je viens d'avoir lexus france au telephone cet apres midi et alors la franchement c'est du foutage de gueule manifeste bref ....
il ont eu la concession et qui leur a bien confirmer qu'il faut changer sans conviction les calculateurs et puis voila
aucune prise en charge et aucune solution autre proposée .
je leur ai demandé si je les change et que c'est pas çà vous me remboursé ??? non pas du tout donc il vous change des pieces et si cela resout pas le probleme c'est pas grave vous payer quand meme .
je vais allez voir mon petit garagiste des que possible et je vous tiens au courant
bonne soirée

omb34 · 07-02-2023 21:49:31

Tu devrais en parler le Samedi matin sur Sud Radio entre 11h et 13h ... les dirigeants écoutent l'emission ... en tout cas ça ne coute rien d'essayer et tu as tout à y gagner. wink

jean jacques Munch · 07-02-2023 23:07:45

bonsoir je vais deja faire un post sur facebook j'ai un ami qui bosse chez Yamaha et ils aiment pas çà quand les gens postent leurs problemes et generalement ils reagissent . sinon il y a aussi auto plus que je vais contacter . merci pour l'info cordialement

Astrix64 · 08-02-2023 07:15:03

La loi impose l'obligation de résultat d'une part et le changement de pièce pour rien est à leur frais.
Souvent pour cette deuxième partie plutôt que de démonter, ils estime que tu repars avec une pièce neuve et ils te demande de payer la décote de l'ancienne pièce :-(

Mais attention si le problème vient de ton téléphone.... car version logiciel qui n'est pas aux normes... enfin je pense quand même que sur ce point le téléphone est surement mieux fait.
Ou problème de mauvaise configuration de ta part

smu · 08-02-2023 07:25:38

Astrix64 a écrit :

Mais attention si le problème vient de ton téléphone.... car version logiciel qui n'est pas aux normes... enfin je pense quand même que sur ce point le téléphone est surement mieux fait.
Ou problème de mauvaise configuration de ta part

eek y'aurait pas comme un légère confusion ? lol

Ajouté après 04min 44s

jean jacques Munch a écrit :

bonsoir a tous je viens d'avoir lexus france au telephone cet apres midi et alors la franchement c'est du foutage de gueule manifeste bref ....
il ont eu la concession et qui leur a bien confirmer qu'il faut changer sans conviction les calculateurs et puis voila
aucune prise en charge et aucune solution autre proposée .
je leur ai demandé si je les change et que c'est pas çà vous me remboursé ??? non pas du tout donc il vous change des pieces et si cela resout pas le probleme c'est pas grave vous payer quand meme .
je vais allez voir mon petit garagiste des que possible et je vous tiens au courant
bonne soirée

Tu peux également aller voir une autre concession, dans l'espoir d'avoir un diag plus précis et plus sérieux.

Nicodu63 · 08-02-2023 14:44:56

Ça serait bien si tu pouvais avoir les codes défaut lié au problème.

jean jacques Munch · 27-02-2023 21:54:16

Bonsoir a tous . j'ai enfin eu le temps de passer chez mon garagiste
et voici les infos des messages d'erreur :
C193C tension d'alimentation PIG avant
C195C tension d'alimentation racleur AR
C1915 tension d'alimentation racleur ar
C1920 circuit de faisceau de convertisseur DC/DC ouvert
j'ai aussi été contacté ar LEXUS FR SAV et comme m'a voiture a plus de dix ans ils ne peuvent absolument rien pour moi a part me conseillé de faire la reparation a 10 000 euro pas remboursé meme si c'est pas çà .....bref lamentable .
Cordialement et bonne soirée a tous

Ajouté après 12min 34s

est ce quelqu'un sait de quoi cela parle RACLEUR AR je n'ai aucune idée de la piece que c'est ? cordialement

smu · 28-02-2023 07:48:28

Probablement une mauvaise lecture pour C195C, le code qui serait associé serait le C193C.

DTC C1915 Rear PIG Power Supply Voltage
DTC C1920 PIG Wire Harness Malfunction
DTC C193C Front PIG Power Supply Voltage

DESCRIPTION
When the PIG power supply (46 V) of the front active stabilizer control ECU and the rear active stabilizer control ECU is not detected, and an irregular voltage is detected, these DTCs are stored. As the power steering converter supplies power to the power steering system in addition to the front and rear active stabilizer control actuator assemblies, it is possible for the PIG power supply (46 V) to be cut off as a result of a malfunction in the power steering system. During the initial check that occurs immediately after turning the power switch on (READY), the condition of the power steering converter is determined. If there is a malfunction, DTC C1915 or C193C is stored.

Annonce

#1 24-01-2023 19:36:14

problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#2 24-01-2023 20:19:38

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#3 24-01-2023 20:58:12

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#4 24-01-2023 23:27:47

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#5 25-01-2023 09:18:56

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#6 25-01-2023 10:52:00

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#7 25-01-2023 10:58:54

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#8 25-01-2023 11:28:15

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#9 25-01-2023 12:16:21

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#10 25-01-2023 12:17:21

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#11 25-01-2023 12:47:31

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#12 25-01-2023 13:10:55

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#13 25-01-2023 15:19:27

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#14 26-01-2023 21:38:20

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#15 27-01-2023 10:32:03

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#16 27-01-2023 11:14:47

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#17 28-01-2023 07:00:53

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#18 07-02-2023 21:39:31

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#19 07-02-2023 21:49:31

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#20 07-02-2023 23:07:45

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#21 08-02-2023 07:15:03

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#22 08-02-2023 07:25:38

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#23 08-02-2023 14:44:56

Re : problème RX 450 H verifiez Systeme d suspension a stabilisation active

#24 27-02-2023 21:54:16

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#25 28-02-2023 07:48:28

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