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Salut à tous ,
Pouvez vous me dire si c'est normal que la suspension arrière sur la ls600hL de 2008 descend après quelques jours sans rouler avec la voiture ?
Une fois démarrer l'arrière remonte à la position normale .
Merci d'avance
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Salut sa me rappelle les suspensions des anciennes citroen genre cx bx etc
Pourtant si je dis pas de bêtises c’est pas de l hydraulique les systèmes AVS
Sur ma gs c’est stable
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Sur les 600H la suspension est pilotée pneumatiquement, et la raideur et hauteur est ajustée de cette façon. tu peux d'ailleurs régler la hauteur de caisse.
Par ailleurs elle descend de 1cm au dessus de 100km/h.
Donc si elle descend, c’est qu'il y a déperdition quelque part. L'usure donc...
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Merci pour les infos,
Bon et bien je vais laisser tomber cette occasion surtout à 25.000euro prix non négociable. La ls 460 à le même système de suspension ?
Quels sont les choses à vérifier sur la ls600, ls 460 à part les suspensions ?
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Toutes les 460 n'ont pas de suspension pneumatique.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Les C4 picasso ont le même soucis quand elle s'arrête... suspension à changer... et si ce n'est pas fait ; c'est tout le système de pompe qui sera vite HS
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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Salut sa me rappelle les suspensions des anciennes citroen genre cx bx etc
Pourtant si je dis pas de bêtises c’est pas de l hydraulique les systèmes AVS
Sur ma gs c’est stable
AVS et pneumatiques sont deux chose différentes.
L AVS pilote la dureté des amortisseurs.
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Pouvez vous me dire si c'est normal que la suspension arrière sur la ls600hL de 2008 descend après quelques jours sans rouler avec la voiture ?
Une fois démarrer l'arrière remonte à la position normale .
C'est combien "quelques jours" ?
2 jours ?
2 semaines ?
2 mois ?
Ça peut aussi donner une indication sur l'importance du problème, si problème il y a.
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3jours et l'arrière complètement au sol une fois démarrer elle remonte au bout de 4minutes .
A l'avant elle reste dans la position normale.
En mode conduite elle garde la bonne hauteur.
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Ok, complètement anormal, il y _A_ une fuite quelque part. 4 minutes pour retrouver une assiette normale ? !!
Ça peut être rien de plus qu'un bout de tuyau à changer, ou bien plus grave, et surtout, si le compresseur tourne trop longtemps/ surchauffe, il va se mettre en sécurité, et la suspension va s'affaisser. Ça peut faire des choses vraiment amusantes si ça arrive quand on roule a 120km/h sur l'autoroute, ou sur une route de montagne.
Pour ceux qui veulent comprendre le système : https://www.youtube.com/watch?v=MDfosuX840Y
Pour donner une idée (avec un peu de chance, c'est le bon modèle...
https://partsouq.com/en/catalog/genuine … =227308&q=
Et donc, mon pronostic va sur une valve arrière rouillée et qui fuit progressivement...
C'est possiblement la pièce : Toyota 4809650050 VALVE SUB-ASSY, HEIGHT CONTROL, NO.2 143.49$
Celle pour l'avant est à peine plus chère.
Maintenant, si le problème ce sont les amortisseurs, alors ils sont ~1'000 $ pièce
Dernière édition de: Wetnsea (15-07-2022 08:00:40)
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Ok, complètement anormal, il y _A_ une fuite quelque part. 4 minutes pour retrouver une assiette normale ? !!
Ça peut être rien de plus qu'un bout de tuyau à changer, ou bien plus grave, et surtout, si le compresseur tourne trop longtemps/ surchauffe, il va se mettre en sécurité, et la suspension va s'affaisser. Ça peut faire des choses vraiment amusantes si ça arrive quand on roule a 120km/h sur l'autoroute, ou sur une route de montagne.
Pour ceux qui veulent comprendre le système : https://www.youtube.com/watch?v=MDfosuX840Y
Pour donner une idée (avec un peu de chance, c'est le bon modèle...
https://partsouq.com/en/catalog/genuine … =227308&q=
Et donc, mon pronostic va sur une valve arrière rouillée et qui fuit progressivement...
C'est possiblement la pièce : Toyota 4809650050 VALVE SUB-ASSY, HEIGHT CONTROL, NO.2 143.49$Celle pour l'avant est à peine plus chère.
Maintenant, si le problème ce sont les amortisseurs, alors ils sont ~1'000 $ pièce
Merci pour les informations c'est déjà plus claire pour moi .
Pour 25.000€ en occasion ca devient trop chère avec les problèmes de suspension.
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