Boite de vitesse lexus gs 460

linconnux · 01-05-2022 11:58:21

Bonjour, je viens d'aquerir une gs 460 il y'a 1 mois, j'en suis tres content super caisse, seulement je me suis aperçu il y'a 2 semaines que devant chez moi j'ai 10 petite taches d'huile un peu plus grande qu'une piece de 2 euros.
Cette nuit j'ai mi un carton j'ai 2 petite s taches.J'ai reussi à aller voir sous la voiture mais pas vu grand chose le carter d'huile de boite et un peu gras au niveau du joint et des vis de fixation, en m'étant le doigt j'avais le doigt mouiller un peu couleur jaune clair qui ne sentait rien,mais sur le carton sa sens légèrement l'huile de boite.
Du coup j'aimerais savoir où se trouve le moyen de contrôler le niveau pour voir si il en reste encore, je pensais trouver une jauge compartiment moteur comme sur les gs 300 apparemment mais pas trouvé je suppose qu'il y'a une vis de remplissage sur le carter peu être coté conducteur mais pas reussi à voir, si vous pouvez m'éclairez la dessus, je perd pas trop d'huile mais bon je suposse que en roulant je doit en perdre plus?Merci pour la lecture.

pi_r_2 · 01-05-2022 13:08:22

Sur les GS2 avec le 4.3l la jauge de boite est proche de celle de l'huile moteur, un peu plus bas est plus en arrière.
Aucune idée pour les GS3 mais on ne sait jamais wink

Dernière modification par pi_r_2 (01-05-2022 13:28:23)

RichardP · 01-05-2022 19:38:03

Il n'y a pas de jauge.

Il y a un bouchon de vidange et un deuxième bouchon pour faire le niveau.

Peut être ca coule au niveau d'un des bouchons car le joint n'a pas été change...

Pour contrôler le niveau il faut chauffer l'huile de boite a environ 35°, et après ouvrir le bouchon de niveau tout en laissant le moteur tourner au ralenti ( voiture parfaitement de niveau ): l'huile qui coule c'est le trop plein.

La GS 460 que t'as acheté C'etait celle qui était en vente en région bordelaise ?

Dernière modification par RichardP (01-05-2022 19:53:53)

linconnux · 02-05-2022 05:32:32

Bonjour, trop dommage qu'il n'y a pas la jauge au réservoir c'est tellement pratique, me reste à trouvé quel vis que s'est du coup en espérant ne pas me tromper car sur mon is 200 je m'etait tromper de vis et depuis plus de 5 ièmes, mais le je pense qu'il y'en a pas 36 des vis j'en et même pas vu sur le côté.

Apparement sa coulerait vraiment du bas car sur le côté c'est sec je bien, ilfaut que je la leve un peu plus elle sont basse c'est auto smile .

J'ai acheté celle de la région parisienne.

Je l'avais vu celle de Bordeaux sur le boncoin elle me plaisait beaucoup.

RichardP · 02-05-2022 05:57:35

Si mes souvenirs sont bons, Celle qui était en vente sur bordeaux avait des soucis de boite, le propriétaire est venu a un moment donné sur le forum essayer de trouver solution... c'est pour ça que j'ai demandé si c'etait la voiture en question

linconnux · 02-05-2022 17:20:27

D'accord c'est pas celle là, la mienne et rester un moment sur Paris.Et du coup il avait quoi comme soucis car je n'est pas vu de conversation dessus.
Apparement je ne perd pas d'huile si elle reste sans bouger, mais des que je roule 15 km et que je m'arrête le lendemain sur mon carton il y'a une tache équivalent à 2 gouttes, mais en roulant je me demande bien combien j'en perd.

Aur3l · 02-05-2022 18:03:36

Aucun suintement sur les bouchons ou carter sur ma boite !
Je viens de la faire vidanger chez un spécialiste et RAS, ca tourne comme une horloge.
Peut-être comme dit Richard les joints de bouchons qui n'ont pas été changés? ou un joint de carter refait à l'arrache?

linconnux · 02-05-2022 18:24:17

D'accord j'ai trouver des factures et apparemment pas mal de chose effectuer sur la boite, en 2020 déjà il y'a eu remplacement de la crepine avec diag lecture default ,essai routier prolonger, le joint carter et lubrifiant mais pas de vidange apparemment a se moment là.

Se qui et bizarre c'est que en février 2017 j'ai une facture avec remplacement de l'huile de boite auto et 3 mois après une vidange, c'est des factures Lexus sauf pour la première.

Si c'est un joint sa me rassurerait je ne doit pas trop en perdre, en tout cas la boite à l'air de bien fonctionner apres je ne connaissais pas de boite auto, à froid quand elle passe les rapports il y'a de faible acoup mais je pense c'est normal sinon les rapports passe nickel.

Aur3l · 02-05-2022 21:53:53

Oui la mienne faisait pareil à 80 000kms avec la boite encore 100% d'origine.. à froid tu sens légèrement le passage des rapports.. mais sans mettre d'à-coups cependant.
J'ai toujours le même phénomène à 93 000kms et vidange complète + crépine.
je pense que c'est tout à fait normal vu la complexité de la boite et que c'est le temps que l'huile arrive à température.

Ta pompe à eau est toujours d'origine à 200 000kms?

linconnux · 03-05-2022 05:21:18

Oui c'est sa c'est le temp que sa chauffe sa ne dure que quelques minutes.
Pour la pompes à eau pas fait attention sur les factures mais c'est tout des facture lexus jusque 2017 et 130000 km du coup elle à peu être eté faite je vérifie soir sur les factures.

smu · 03-05-2022 05:42:36

linconnux a écrit :

en 2020 déjà il y'a eu remplacement de la crepine avec diag lecture default ,essai routier prolonger, le joint carter et lubrifiant mais pas de vidange apparemment a se moment là.

Si le carter a été ouvert, la quasi-totalité de l'huile a dû sortir => vidange automatique big_smile

Sebeta · 03-05-2022 11:00:25

Bonjour,

Pour avoir déposé/reposé le carter et la crépine de la boite de ma GS300 quelques fois je te met le lien du topic ici

Dans les grandes lignes :

Sous la boite tu as une petite vis (clef allen) qui te permet de vidanger le carter de la boite et également de purger le trop plein de la boite lorsque celle-ci est à une température comprise entre 39°C et 49°C (attention au joint cuivre quand tu dévisse!!!). Sur le côté gauche de la voiture (dans le sens de marche) tu va trouver une vis avec tête hexagonale large et plate (du 24 ou 27 mm de mémoire), c'est par là que tu remplis la boite d'huile.

Attention, lorsque tu tombe le carter tu ne vidange pas la boite, au mieux tu sors 3-4L d'huile, alors que la boite en contient 7-8L si je me souviens bien.

Si tu bricoles un peu, je te recommande de rajouter de l'huile (tu en as perdu, même un peu). Faire tourner le moteur et attendre que la température de la boite monte vers les 45°C. Couper le moteur et dévisser la vis de purge pour évacuer le trop plein. Revisser. La vidéo ci-dessous explique très bien la marche à suivre.

Si tu as perdu de l'huile parce que la vis de purge était mal serrée depuis 2020, c'est peut être une cause des à-coup lors des passages de vitesse à froid. Vois pour te procurer un autre joint en cuivre au cas où.

Quelques liens utiles :
Vidéo du changement d'huile + crépine
La référence de l'huile pour ma GS 300 (à vérifier pour ta 460) : Huile ATF WS AISIN (ref. ATF-91005 (Oscaro)), le lien

Aur3l · 03-05-2022 16:17:29

Attention la boite de la GS300 n'a rien à voir avec celle de la GS460!
Sur la GS460 c'est la BVA8 de la Lexus iSF!

linconnux · 03-05-2022 19:50:21

Merci pour vos aides, c'est dommage de ne pas pouvoir savoir combien d'huile il reste sans faire une vidange, mais au moin faire l'appoint provisoirement, car je ne serais pas combien en mettre, si jamais j'en met trop la vis de purge et la pour sa alors?

En tout cas quand je ne roule pas la voiture je n'en perd pas c'est uniquement quand je revien de balade.

La pompe à eau à un lien avec la boite?

Combien sa couterai une boite automatique comme sa neuve car d'occasion il n'y en à pas ( je demande pour vraiment m'attendre au pire).

J'aime beaucoup cette auto j'espère pouvoir resoudre cette fuite.

Aur3l · 04-05-2022 13:19:49

Je pense que cette BVA8 va couter plus cher que la cote de ta voiture!

Pour ton niveau c'est sur que là tu n'as plus trop de point de repère.. quel dommage qu'ils ne mettent plus de jauge... c'est tellement plus simple!

il faudrait que tu retrouves la manip qu'indiquent Richard et Sebeta en étant sur qu'elle soit propre à cette boite! (Aisin AA80E de mémoire)
Sur Youtube tu devrais trouver!

linconnux · 04-05-2022 17:25:08

Ah bon à se point je penser dans les 5000 euros c'est plus dans les 10 alors.

J'aurais la jauge se serai tellement plus simple oui.

Je n'est pas trouver sur youtube c'est peu être trouvable mais en anglais c'est chaud pour moi.

Je pensémettre genre 500ml puis ouvrir la vis de purge au cas où si c'est trop sa devrais sortir à voir.

Se weekend je pense jvai scotch un plastique avant de prendre la route pour voir combien je perd d'huile en roulant comme sa je serai si faut je le bouge au plus vite pour régler se soucis.

Sebeta · 05-05-2022 10:16:07

Pour te donner un ordre d'idée, lorsque j'ai eu mon problème sur ma BVA, une BVA d'occassion c'était 900-1100 € + fdp suivant kilométrage. Le remplacement par une BVA neuve chez Lexus m'avait été donné à 5000€ HT (à l'oral).

Effectivement c'est bien une boite AA80E à partir de 2008, voir ici. Même boite que les LS460 (même moteur?)

linconnux a écrit :

Se weekend je pense jvai scotch un plastique avant de prendre la route pour voir combien je perd d'huile en roulant comme sa je serai si faut je le bouge au plus vite pour régler se soucis.

Oui commence à faire ça. Tu nettoies bien le carter de la boite, tu scotch un chiffon blanc dessus (genre taie d'oreiller), tu remet le carter plastique et tu roule. Ensuite tu verra bien par où ça suinte.

Je viens de voir que tu es du 57, je peux te donner en MP les coordonnées du garagiste qui m'a aidé sur ma GS300, il est basé à Nancy.

Mais si ça goutte/suinte uniquement après avoir roulé, donc avec boite chaude, je parierai sur le joint cuivre à changer ou la vis de purge à changer. Ou alors le joint du carter qui a été mal posé ou le carter mal vissé lors de la dernière intervention.

Aur3l · 05-05-2022 15:28:16

linconnux a écrit :

Ah bon à se point je penser dans les 5000 euros c'est plus dans les 10 alors.

J'avais lu plus de 10 000€ pour une AA80E!
C'est un prix courant pour une boite de cette trempe...

linconnux · 05-05-2022 17:25:30

Ah oui c'est 5000 sa vaut encore le coup,
mais 10000 sa pique yikes après d'occaz c'est bien mais sa doit êtres plus que rare.

Oui Sebeta je pense que c'est le même moteur que la LS 460.Tu avais quoi comme soucis avec ta boite?

Oui je suis de Metz je veux bien l'adresse du garage au cas où, je vais déjà faire se que tu ma dit samedi, si c'est juste un joint se serai cool.

Dernière modification par linconnux (05-05-2022 17:28:14)

Aur3l · 06-05-2022 14:16:51

Il est quand même gonflé l'ancien proprio de te vendre l'auto avec la boite qui fuit! roll

linconnux · 06-05-2022 16:51:21

Oui j'avoue, c'est justement se qui me fait un peu peur car il à fait beaucoup de chose dessus lui même, donc bizarre qu'il ne les pas fait c'est que soit c'est trop complexe, ou alors il ne voulais pas s'embêter si sa le fait depuis peu du coup.

Ajouté après 01min 53s

En faite j'ai aucun doute sur l'entretien elle à été tres bien entretenu, mais par contre il à du la malmené je pense vu se qui à en piece perf dessus.

Ajouté après 19h 28min 23s

J'ai pris des photos se matin mais je n'arrive pas à les postés.

Je pense que c'est le joint du carter de boite qui et foutu c gras vers la et sur certaine vis de 10 du dessous qui tienne le carter.

Il y'a juste un endroi avec un petit tuyau qui fini au dessus du carter qui etait bien gras aussi au niveau du joint du boulon de se tuyau.

RichardP · 07-05-2022 12:31:45

Ou alors il a fait lui même les travaux, mais c'est mal fait. ( joint pas changé, couple de serrage pas respecté, plan de joint pas nettoyé etc )

linconnux · 07-05-2022 12:44:34

Ajouté après 02min 15s

Le en petit tuyau vert foncé là était un peu gras, et la premiere photos c'est le bas du tuyau qui va dans la boite.

Ajouté après 04min 32s

Autrement voilà le carter ont ne voit pas trop mais un peu gras. J'ai recouvert de papier je vais aller rouler un peu après

Dernière modification par linconnux (07-05-2022 12:47:30)

Aur3l · 07-05-2022 15:00:53

Qu'a t-il mis comme pièce perf dessus?
C'est pas courant sur ce modèle!

linconnux · 07-05-2022 15:27:40

Barre anti rapprochement avant, frein performance ( plaquette, disque , etrier wilwood tout neuf) avant et arrière, et suspensions sport les originaux ont rendu l'âme à 170000 km.J'ai des jantes aussi qui ont 3 ans il à investi beaucoup dedans j'ai même eu les 4 pneus neufs.

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Boite de vitesse lexus gs 460

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Re : Boite de vitesse lexus gs 460

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