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Bonjour à tous, celà faisait un petit moment que je n'étais pas passé ici.
Je viens de chausser mon 400h de 160000 kms de 4 Michelin latitude sport 3 car je croyais que mes BF qui arrivaient en fin de vie étaient très bruyants.
Rien à redire sur les pneus mais par contre le bruit ne s'est pas estompé.
J'ai écarté toute source thermique, moteur coupé dans une descendre un bruit sourd raisonne entre 80 et 95km/h.
Mon garagiste spécialiste 4X4 a fait un petit essai routier et écarte un roulement car pas d'amplification quand on tourne.
Je pense à un soufflet de cardan, voir un cardan, savez vous si un bruit sourd se fait entendre quand il n'y a plus de graisse dans le cardan, en inspectant toute à l'heure j'ai vu le souflet gauche très sale.
J'ai écarté aussi le ventilateur de radiateur, les caches moteur... A moins que la boite serait devenue bruyante que sur cette vitesse... Ce qui est étonnant c'est que même en passant en neutre, en coupant le moteur, on entant ce bruit sourd et ressent des vibrations.
Des spécialistes du train roulant en Saône et Loire ?
Dernière modification par Michaël (13-04-2022 21:51:16)
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RDV pris demain chez un autre garagiste. Wait and see
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Deuxième diagnostic, roulements mais sans certitude, mais bon de toute façon on ne saura pas si on ne change pas.
Un site à conseiller pour commander les roulements avant sur RX 400h de 2007 ?
J'espère qu'il ne faut pas d'équipement spécifique pour l'opération, je n'ai pas 2 mains gauches.
Des news à suivre.
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Pourquoi un roulement ferais plus de bruit quand tu tourne. Un roulement tu peu l entendre en faisant tourner a la main la roue dans le vide. Et typiquement plus tu roule vite plus tu l entends.
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Pour changement des roulements avant j'ai pris rendez-vous jeudi prochain dans mon petit garage, car de toute façon je n'ai pas de presse. Je verrai ensuite si les arrière sont à prévoir. En effet plus je vais vite plus le bruit augmente, sauf à partir de 110 ou ça s'atténue à mon sens. Mais la " raisonnance " est sur la plage 80 - 100 km/h.
Je précise, pneus neufs Michelin donc pas en cause.
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Pour changement des roulements avant j'ai pris rendez-vous jeudi prochain dans mon petit garage, car de toute façon je n'ai pas de presse. Je verrai ensuite si les arrière sont à prévoir. En effet plus je vais vite plus le bruit augmente, sauf à partir de 110 ou ça s'atténue à mon sens. Mais la " raisonnance " est sur la plage 80 - 100 km/h.
Je précise, pneus neufs Michelin donc pas en cause.
Effectivement ça sens le roulement, le bruit peu augmenté en intensité et en fréquence avec la vitesse puis une fois atteins une certaine vitesse se trouver dans une plage de fréquence moins audible.
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Sujet clôturé,
je viens de récupérer mo RX et je revis, plus de bruit, c'était bien les roulements avant. 480 Euros de facture tout de même. Le prix de la tranquillité, à 160000 Kms il valait ben cette dépense.
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Sujet clôturé,
je viens de récupérer mo RX et je revis, plus de bruit, c'était bien les roulements avant. 480 Euros de facture tout de même. Le prix de la tranquillité, à 160000 Kms il valait ben cette dépense.
Un peu cher payé pour ta tranquillité.
L'ensemble moyeux roulement avant, coute aux environs de 100€ de bonne marque.
Ceux fournis par lexus d'origines, sont fabriqués par Koyo au Japon et introuvables en France.
Un changement chez lexus avec pièce d'origine t'aurait coûté peut être moins cher
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Je pense aussi mais le premier concessionnaire Lexus est à plus de 150 kms de chez moi,
c'est une opération que j'aurai du faire depuis longtemps mais voilà, dans ma région c'est tout aussi compliqué de trouver un RDV chez le garagiste que chez le dentiste...
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Peut être mais il peut changer les roulements ,ton dentiste ?
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Et bien d'autres avant...Alfa Romeo Sprint et GTV ,Audi coupé Quattro, Audi 90 ABT, Audi S4 ,Fiat Abarth ,Peugeot307cc,406, Renault Laguna, Safrane. Opel Kadett GTE..... Etc
La toute première...Sim'4 ...si si ça existait !!
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Plus différents petits véhicules ... pour tous les jours .. Aujourd'hui Peugeot 208
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Mécano-dentiste, un nouveau métier
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