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Bonjour a tous
J'ai toujours bien aimé les Lexus dont je me rappelle enfant du lancement de la marque.
Pour supporter vers sa mort certaine ma vielle Prius j'ai choisi une CT 200 h pour faire de la route.
Je suis rassuré par la marque car je n'ai jamais eu de soucis avec ma Prius. Mais je n'aime pas les design Toyota.
Du coup la CT c'est le bon compromis c'est confortable, design et j'espère tout aussi fiable.
C'est une 2016 luxe avec un peu moins de 40mkm. Je l'aime bien, elle traîne un peu en dépit de son mode sport mais elle est pas fatiguante c'est appréciable. Petite oui mais ça passe et c'est facile à garer.
Par contre elle ventile des batteries hv très souvent et ça m'agace un peu la Prius ne le fait que très rarement. Est ce bien normal...
Bonne route a tous!
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Salut bienvenu sur le site, mon ventilateur de batterie tourne assez souvent aussi, je trouve cela rassurant en fait vu qu'elle se décharge et recharge continuellement la ventilation maintient une température de fonctionnement stable, plutôt que de ventiler quand c'est "trop tard" et de ne gérer que les pics de température.
-CT 200h 2019 136cv Excellence
-Audi A1 1.4 tfsi 2012 122cv
-Citroën C1 2007 68cv
-Vw Tiguan 2011 2.0tdi 140cv(vendu)
-C250 2005 TD Sport 150cv (vendu)
-406 2000 2.0 Sv 136cv (vendu)
-R19 1995 1.9dt 95cv Storia (vendu)
-Clio 1993 1.4 gpl 80cv (vendu)
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Et j'avais oublié... Le gps c'est la cata.
Mais bon on a les téléphones et comme souvent on utilise pas le gps de première monte. Et le châssis est bien meilleur qu'une Prius.
Pour la ventilation oui j'imagine que si il y avait un problème je le verrais sur la conso. Et elle fait du 5l en mixte. Ce qui comparé à la Prius ( promis j'arrête les comparaisons après!) Est un peu haut mais comme l'insonorisation est soignée on ne lève jamais le pied pour soulager le moteur et les oreilles ce qui j'imagine impacte la conso.
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Sois le bienvenu
GS 430 2001 "la belle"
Celica TRD Sports M 2002 "la bête"
Yaris 116h 2022 "la sobre"
ex Rav4 VVT-i "le bon à tout faire", Corolla TS "Dr Jekyll et Mr Hide", Corolla D4D, Avensis D4D
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Ex Honda accord
Bientôt ex Toyota Avensis 2.0VVTI
Honda Goldwing 1500SE 1992
GS300H Executive 2016
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Il faudrait que tu regardes si le filtre du ventilateur de ta batterie est bien propre et pas totalement encrassé.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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— BɵƅƨɭɘịịG ♦ ボブスレグ —
* * * * * レクサス IS¹200 SC(K) • * * * * * * * * * * トヨタ Camry³ 2.2GL • * * * * *
EX : レクサス IS200 • /// Audi V8 4.2L /// Audi V8 3.6L /// Chamade 1.9D • /// Vectra 1.7TD /// Uno 1.0i
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